BRM takımı yoktu ve mücadele direkt olarak Lancia-Ferrari ve Maserati sürücüleri arasında gerçekleşti.
Fangio, sıralamalarda etkileyici bir şekilde 5 sn fark ile en hızlı isim olurken onu Moss ve Collins takip ettiler. Gridde ikinci çizgide ise Behra, Castellotti vardı.
Sıralamalarda bu kadar büyük fark atmayı başaran Fangio’nun yarışı domine etmesi bekleniyordu ancak Fangio yağmur altında başlayan yarışa kötü başlangıç yaptı ve ilk turda Moss, Castellotti, Collins ve Behra’nın arkasında 5.liğe kadar geriledi. Fangio 3. turda 2.liğe kadar yükseldi ve 2 tur sonra da Moss’u geçerek liderliği ele geçirdi.
O andan sonra Fangio fark açmaya başladı. 2. sıradaki Moss ise Eau Rouge’de lastiğini kaybetmesi sonucu spin attı ancak şanslıydı ki bir yere vurmadan durabildi ve hemen pite gelerek Perdisa’nın aracıyla devam etti. Castellotti’nin mekanik arızayla yarış dışı kalması sonucu Moss 6.lığa yükselirken Fangio ve Collins en önde rahat bir şekilde ilerliyordu. Ancak bu çok uzun sürmedi ve Fangio’nun vites kutusu sorunu yaşaması Collins’e Spa galibiyetini getirdi.
Behra’nın motor sorununun ardından Frere 2. olmayı başarırken Moss da Perdisa’nın aracıyla 3. olmayı başardı.
POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
1 | 8 | Peter Collins | Lancia Ferrari D50 | 36 | 2h40m00.300s | 3 |
2 | 6 | Paul Frere | Lancia Ferrari D50 | 36 | 2h41m51.600s | 8 |
3= | 34 | Cesare Perdisa | Maserati 250F | 9 | ||
3= | 34 | Stirling Moss | Maserati 250F | 36 | 2h43m16.900s | |
4 | 10 | Harry Schell | Vanwall VW (55) | 35 | 6 | |
5 | 22 | Luigi Villoresi | Maserati 250F | 34 | 11 | |
6 | 20 | Andre Pilette | Lancia Ferrari D50 | 33 | 15 | |
7 | 32 | Jean Behra | Maserati 250F | 33 | 4 | |
8 | 24 | Louis Rosier | Maserati 250F | 33 | 10 | |
r | 2 | Juan-Manuel Fangio | Lancia Ferrari D50 | 23 | Transmission | 1 |
r | 12 | Maurice Trintignant | Vanwall VW (55) | 11 | Engine | 7 |
r | 28 | Piero Scotti | Connaught-Alta B | 10 | Engine | 12 |
r | 30 | Stirling Moss | Maserati 250F | 10 | Wheel Lost | 2 |
r | 4 | Eugenio Castellotti | Lancia Ferrari D50 | 10 | Transmission | 5 |
r | 26 | Horace Gould | Maserati 250F | 2 | Gearbox | 14 |
r | 36 | Francisco Godia-Sales | Maserati 250F | 0 | Accident | 13 |
ns | 38 | Mike Hawthorn | Maserati 250F | Withdrew | 16 |
Bir yanıt yazın