Sıralamalarda Moss en hızlı isim olurken onu ilk çizgide Brooks, Hawthorn ve Lewis-Evans takip ettiler.
Yarış başladığında Moss liderliğini sürdürürken Ferrari ile Formula 2’den Formula 1’e geçen Phil Hill 2. sırayı ele geçirdi. Hill turun ilerleyen bölümlerinde liderliği de ele geçirdi. Gill bu liderliği yarışın 5. turuna kadar sürdürdü ancak daha sonra Hawthorn’a geçildi. Daha sonra Moss’a da geçilen Hill, lastik sorunuyla gittikçe geriliyordu.
Yarışın ilerleyen bölümlerinde liderlik mücadelesi Hawthorn ve Moss arasında geçerken Moss’un vites kutusu sorunu yaşaması Hawthorn’u rahatlattı.
Ancak Brooks arkalardan hızlı bir şekilde yükseliyordu ve yarışın bitmesine 10 tur varken Hawthorn’u geçerek damalı bayrağa kadar liderliğini sürdürdü. Hawthorn 2. olurken bu onun şampiyona liderliğini pekiştirdi.
Podyumu tamamlayan ise Phil Hill oldu.
| POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
| 1 | 28 | Tony Brooks | Vanwall VW (57) | 70 | 2h03m47.800s | 2 |
| 2 | 14 | Mike Hawthorn | Ferrari D246 | 70 | 2h04m12.000s | 3 |
| 3 | 18 | Phil Hill | Ferrari D246 | 70 | 7 | |
| 4= | 32 | Masten Gregory | Maserati 250F | 11 | ||
| 4= | 32 | Carroll Shelby | Maserati 250F | 69 | ||
| 5 | 6 | Roy Salvadori | Cooper-Climax T45 | 62 | 14 | |
| 6 | 38 | Graham Hill | Lotus-Climax 16 | 62 | 12 | |
| 7 | 36 | Cliff Allison | Lotus-Climax 12 | 61 | 16 | |
| r | 42 | Maria Teresa de Fillipis | Maserati 250F | 57 | Engine | 21 |
| r | 22 | Giulio Cabianca | Maserati 250F | 51 | Engine | 20 |
| r | 8 | Jean Behra | BRM P25 | 42 | Brakes | 8 |
| r | 24 | Hans Herrmann | Maserati 250F | 32 | Engine | 18 |
| r | 30 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall VW (57) | 30 | Overheating | 4 |
| r | 2 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax T45 | 24 | Gearbox | 13 |
| r | 26 | Stirling Moss | Vanwall VW (57) | 17 | Gearbox | 1 |
| r | 12 | Jo Bonnier | BRM P25 | 14 | Transmission | 10 |
| r | 20 | Olivier Gendebien | Ferrari D246 | 4 | Mechanical | 5 |
| r | 40 | Gerino Gerini | Maserati 250F | 2 | Accident | 19 |
| r | 34 | Carroll Shelby | Maserati 250F | 1 | Engine | 17 |
| r | 10 | Harry Schell | BRM P25 | 0 | Accident | 9 |
| r | 16 | Wolfgang von Trips | Ferrari D246 | 0 | Accident | 6 |
| r | 4 | Jack Brabham | Cooper-Climax T45 | 0 | Accident | 15 |
Bir yanıt yazın