Hem Brabham hem de Moss yeni Climax V8 motoruna sahipti ancak Moss antrenmanların ardından onu kullanmamaya karar verdi.
Brabham pol pozisyonunu kazanırken onu Graham Hill, Stirling Moss ve Bruce Mclaren takip ettiler.
Yarışın başında Moss liderliği ele geçirirken Brabham 2. sıraya geriledi. Innes Ireland ise muhteşem bir kalkışla 8.likten 3.lüğe yükseldi. Yarışın ilk yarısında Moss ve Brabham liderlik mücadelesi verdiler ve bir çok kez pozisyon değiştirdiler ancak 45. turda Brabham aşırı ısınma sorunu nedeniyle pite geldi. 57. turda ise yarış dışı kaldı.
Brabham’ın ardından Moss da mekanik sorun nedeniyle yarış dışı kalırken arkalarından gelen Ireland da şanssızdı ve pite geldi. Onu takip eden Graham Hill süspansiyon sorunu nedeniyle yarış dışı kaldı.
Yarışın sonuna doğru gelirken Roy Salvadori kazanacak gibi görünüyordu ancak o da motor sorunu yaşadı. Yaşadığı sorun nedeniyle pite giren ve gerilere düşen Ireland, bol sorunlu yarışta damalı bayrağı ilk gören isim olmayı başardı. Onu Gurney ve Brooks takip ettiler. Ireland ayrıca kariyerinin ilk ve son galibiyetini almış oldu.
Bu arada Amerika GP için art arda 3. sene yeni bir piste gelinmişti ve yarış günü Watkins Glen’de 28 bin izleyici vardı. Organizatörler Glen’den memnun ayrıldılar ve Glen Amerika GP için kalıcı oldu.
| POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
| 1 | 15 | Innes Ireland | Lotus-Climax 21 | 100 | 2h13m45.800s | 8 |
| 2 | 12 | Dan Gurney | Porsche 718 | 100 | 2h13m50.100s | 7 |
| 3 | 5 | Tony Brooks | BRM-Climax P48/57 | 100 | 2h14m34.800s | 6 |
| 4 | 2 | Bruce McLaren | Cooper-Climax T55 | 100 | 2h14m43.800s | 4 |
| 5 | 4 | Graham Hill | BRM-Climax P48/57 | 99 | 2 | |
| 6 | 11 | Jo Bonnier | Porsche 718 | 98 | 10 | |
| r | 19 | Roy Salvadori | Cooper-Climax T53 | 69 | Engine | 12 |
| 7 | 14 | Jim Clark | Lotus-Climax 21 | 96 | 5 | |
| 8 | 6 | Roger Penske | Cooper-Climax T53 | 96 | 16 | |
| 9 | 16 | Peter Ryan | Lotus-Climax 18/21 | 96 | 13 | |
| 10 | 3 | Hap Sharp | Cooper-Climax T53 | 93 | 17 | |
| 11= | 21 | Olivier Gendebien | Lotus-Climax 18/21 | 15 | ||
| 11= | 21 | Masten Gregory | Lotus-Climax 18/21 | 92 | ||
| r | 26 | Lloyd Ruby | Lotus-Climax 18 | 76 | Magneto | 19 |
| r | 17 | Jim Hall | Lotus-Climax 18 | 76 | Fuel Leak | 18 |
| r | 7 | Stirling Moss | Lotus-Climax 18/21 | 58 | Engine | 3 |
| r | 1 | Jack Brabham | Cooper-Climax T58 | 57 | Overheating | 1 |
| r | 22 | Masten Gregory | Lotus-Climax 18/21 | 23 | Gearbox | 11 |
| r | 60 | Walt Hansgen | Cooper-Climax T53 | 14 | Accident | 14 |
| r | 18 | John Surtees | Cooper-Climax T53 | 0 | Engine | 9 |
Bir yanıt yazın