Amerika Gp’sinin ardından takımlar East London’a gelene kadar üç ay geçmişti. Takımlar bu arada şampiyona dışı Meksika GP’sinde yarışmış ve Ricardo Rodriguez hayatını kaybetmişti. Bu yarışın ardından Güney Afrika’da iki yarış daha yapılmış, Kyalami’de Clark kazanırken Westmead’de de Taylor kazanmıştı. Bu yarışta da Walker takımından Gary Hocking hayatını kaybetmişti.
East London’daki yarış dünya şampiyonası takviminde Güney Afrika’da yapılan ilk yarış olacaktı. Yarış günü 90,000 seyirci oradaydı.
G Hill ve Jim Clark arasındaki şampiyonluk mücadelesi devam edecek ve son bulacaktı. Clark pol pozisyonunu kazandı. Hemen yanında da Hill vardı. İkinci çizgide Brabham ve Innes Ireland vardı. Surtees de beşinci sıradaydı.
Startta Clark liderliği kaptırmadı ve Hill de hemen arkasındaydı. 25 turun ardından Clark motorundan çıkan dumanlar nedeniyle pite gelmek zorunda kaldı. Böylece Hill liderliğe yükseldi ve dünya şampiyonluğuna ulaştı. Yarışın ikincisi McLaren olurken, Maggs de üçüncü olmuştu.
POS | NO | DRIVER | ENTRANT | LAPS | TIME/RETIREMENT | QUAL POS |
1 | 3 | Graham Hill | BRM P57 | 82 | 2h08m03.300s | 2 |
2 | 8 | Bruce McLaren | Cooper-Climax T60 | 82 | 2h08m53.100s | 8 |
3 | 9 | Tony Maggs | Cooper-Climax T60 | 82 | 2h08m53.600s | 6 |
4 | 10 | Jack Brabham | Brabham-Climax BT3 | 82 | 2h08m57.100s | 3 |
5 | 11 | Innes Ireland | Lotus-Climax 24 | 81 | 4 | |
6 | 20 | Neville Lederle | Lotus-Climax 21 | 78 | 10 | |
7 | 4 | Richie Ginther | BRM P57 | 78 | 7 | |
8 | 18 | John Love | Cooper-Climax T55 | 78 | 12 | |
9 | 5 | Bruce Johnstone | BRM P48/57 | 76 | 17 | |
10 | 14 | Ernest Pieterse | Lotus-Climax 21 | 71 | 13 | |
11r | 15 | Carel Godin de Beaufort | Porsche 718 | 70 | Fuel Pump | 16 |
r | 21 | Doug Serrurier | LDS-Alfa Romeo MK 2 | 62 | Radiator | 14 |
r | 1 | Jim Clark | Lotus-Climax 25 | 61 | Mechanical | 1 |
r | 7 | Roy Salvadori | Lola-Climax MK 4 | 56 | Fuel Tank | 11 |
r | 22 | Mike Harris | Cooper-Alfa Romeo T53 | 31 | Transmission | 15 |
r | 6 | John Surtees | Lola-Climax MK 4 | 26 | Engine | 5 |
r | 2 | Trevor Taylor | Lotus-Climax 25 | 11 | Transmission | 9 |
Bir yanıt yazın