Jim Clark sıralamalarda pol pozisyonunu kazanırken onu yeni BRM P61’i ile Graham Hill takip etti. İlk çizgiyi tamamlayan isim Dan Gurney oldu. İkinci çizgide ise Ferrari’si ile Surtees ve Jack Brabham yer aldılar.
Yerel yetkililer, F1 kuralları değil de kendi kurallarıyla yarışı yönetmeye çalıştığı için bir çok karmaşa yaşandı. Graham Hill’in aracını stop ettirmesinin ardından yarışa en arkadan başlaması gerekiyordu ancak onun normal yerinde başlamasına izin verildi. Bu nedenle yarış kırmızı bayraklar altında başladı.
Clark, yarışın başında kazandığı liderliği yarışın sonuna kadar korumayı başararak üstün bir zafer elde etti.
Clark’ın arkasında Reims’te her zaman olan hava koridoru mücadelesi vardı ancak Brabham o gruptan kurtulmayı başardı ve 2. olmaya doğru gidiyordu. Ancak yaşanan motor sorununun ardından Brabham geriye düştü ve 4. oldu. Tony Maggs, son turda Graham Hill’in yaşadığı sorunun ardından 2. olmayı başarırken Hill 3. oldu. Ancak daha sonra verilen kararda Hill’in puanları, aracı startta itilerek çalıştırıldığı için silindi.
POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
1 | 18 | Jim Clark | Lotus-Climax 25 | 53 | 2h10m54.300s | 1 |
2 | 12 | Tony Maggs | Cooper-Climax T66 | 53 | 2h11m59.200s | 8 |
3 | 2 | Graham Hill | BRM P61 | 53 | 2h13m08.200s | 2 |
4 | 6 | Jack Brabham | Brabham-Climax BT7 | 53 | 2h13m09.500s | 5 |
5 | 8 | Dan Gurney | Brabham-Climax BT7 | 53 | 2h13m27.700s | 3 |
6 | 36 | Jo Siffert | Lotus-BRM 24 | 52 | 10 | |
7 | 30 | Chris Amon | Lola-Climax MK 4A | 51 | 15 | |
8 | 28 | Maurice Trintignant | Lotus-Climax 24 | 50 | 14 | |
9 | 32 | Innes Ireland | BRP-BRM MK 1 | 49 | 9 | |
10 | 46 | Lorenzo Bandini | BRM P57 | 45 | 19 | |
11 | 34 | Jim Hall | Lotus-BRM 24 | 45 | 16 | |
12r | 10 | Bruce McLaren | Cooper-Climax T66 | 42 | Ignition | 6 |
13r | 20 | Trevor Taylor | Lotus-Climax 25 | 41 | Transmission | 7 |
r | 42 | Phil Hill | Lotus-BRM 24 | 34 | Fuel Pump | 13 |
r | 44 | Jo Bonnier | Cooper-Climax T60 | 32 | Gearbox | 11 |
r | 48 | Masten Gregory | Lotus-BRM 24 | 30 | Gearbox | 17 |
r | 16 | John Surtees | Ferrari 156 | 12 | Fuel Pump | 4 |
r | 38 | Tony Settember | Scirocco-BRM SP | 5 | Mechanical | 18 |
r | 4 | Richie Ginther | BRM P57 | 4 | Radiator | 12 |
ns | 14 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari 156 | Accident/ Injury | 20 | |
ns | 22 | Peter Arundell | Lotus-Climax 25 | Drove In Different Race | 21 |
Bir yanıt yazın