Belçika GP – 18 Haziran 1967 – Spa Francorchamps – 28 Tur, 14.1 km

Lotus, yeni DFV motoru ile iyi bir ivme kazanmıştı ve Clark, şaşırtıcı olmayan bir şekilde pol pozisyonunun sahibi oldu. Onu Gurney ve Hill takip ettiler.

Yarışın başlamasıyla birlikte Clark liderliği ele geçirirken Hill akü sorunu nedeniyle yarışa başlayamadı ve ancak daha sonra pitten devam edebildi. Clark’ı takip eden isimler Rindt, Stewart ve Parkes oldular. İlk turun sonuna doğru Parkes, BRM aracından dökülen yağ sızıntısı nedeniyle Blanchimont virajında yüksek hızda kaza yaptı. Parkes hayatta kalmayı başarsa da bacağındaki ciddi kırıklar, bileğinin kırılması ve kafadan aldığı darbelerle birlikte Formula 1 kariyerine veda etti.

Rindt de turlar ilerledikçe geride kalıyordu ve Stewart onu geçerek Clark’ı takipe başladı.Gurney ise Amon’u geçerek 3.lüğe yükseldi.

12. turda Clark ve Gurney pite girdiler. Clark aracında bir çok parça değiştirildiği için çok zaman kaybetti ve yarışa 7. sırada döndü. Gurney ise 2. sırada dönmeyi başardı.

Stewart aracında sorun yaşıyordu ve yarışın geri kalanında direksiyonu tek elle kontrol etmek zorunda kaldı. Viteste sorun olduğu için Stewart tek eliyle vitesi tutuyordu.

Gurney 21. turda liderliği ele geçirerek yarışı kazanırken Stewart 2., Chris Amon 3. oldu. Gurney Eagle takımına ilk ve tek galibiyetini kazandırdı.