Hulme 5 puan farkla liderdi ve şampiyon olmaması için Brabham’ın yakınlarında olup hata yapmaması gerekiyordu.
Sıralamalarda pol pozisyonu Jim Clark’a giderken onun yanında Ferrari’den Chris Amon vardı. 2. çizgide ise Gurney ile Hill yer aldılar. Bir kez daha Brabham sürücüleri 3. çizgide yan yana dizildiler.
Jim Clark sezonun son yarışını kazanırken Brabham 2., Hulme 3. oldular.
Hulme 51 puanla 1967 şampiyonu olurken Brabham 46 puanda kaldı ve sezonu 2. sırada tamamladı.
POz | NO | Pilot | Takım | Tur | süre | sıralama |
1 | 5 | Jim Clark | Lotus-Cosworth 49 | 65 | 1h59m28.700s | 1 |
2 | 1 | Jack Brabham | Brabham-Repco BT24 | 65 | 2h00m54.060s | 5 |
3 | 2 | Denny Hulme | Brabham-Repco BT24 | 64 | 6 | |
4 | 3 | John Surtees | Honda RA300 | 64 | 7 | |
5 | 8 | Mike Spence | BRM P83 | 63 | 11 | |
6 | 21 | Pedro Rodriguez | Cooper-Maserati T81B | 63 | 13 | |
7 | 22 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Cosworth MS7 | 63 | 14 | |
8 | 12 | Jonathan Williams | Ferrari 312 | 63 | 16 | |
9 | 9 | Chris Amon | Ferrari 312 | 62 | 2 | |
10 | 16 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati T81 | 61 | 17 | |
11 | 19 | Guy Ligier | Brabham-Repco BT20 | 61 | 19 | |
12r | 15 | Jo Siffert | Cooper-Maserati T81 | 59 | Engine | 10 |
r | 14 | Bruce McLaren | McLaren-BRM M5A | 45 | Engine | 8 |
r | 17 | Chris Irwin | BRM P83 | 33 | Mechanical | 15 |
r | 7 | Jackie Stewart | BRM P115 | 24 | Engine | 12 |
r | 6 | Graham Hill | Lotus-Cosworth 49 | 18 | Mechanical | 4 |
r | 18 | Moises Solana | Lotus-Cosworth 49 | 12 | Suspension | 9 |
r | 11 | Dan Gurney | Eagle-Weslake T1G | 4 | Radiator | 3 |
r | 10 | Mike Fisher | Lotus-BRM 33 | 1 | Mechanical | 18 |
Bir yanıt yazın