İspanya GP – 12 Mayıs 1968 – Jarama – 90 Tur, 3.404 km

Mclaren, yeni M7A aracıyla Brands Hatch’te kazanırken Team Lotus Jarama’ya yeni sponsor logolarının yer aldığı aracıyla geldi. 

Stewart şampiyona dışı yarışlarda geçirdiği kazanın ardından bileğini kırmıştı ve İspanya’ya gelemedi. Clark’ın Hockenheim’da hayatını kaybetmesinin dışında Mike Spence de Indianapolis’te Lotus destekli aracında lastiğin kopmasının ardından kaza yaparak hayatını kaybetti.

Uzun zaman sonra takvime dönen İspanya’da ise sıralamalarda Chris Amon Ferrari’si ile pol pozisyonunu kazanırken onu yine Ferrari’den Rodriguez ve Mclaren’den Hulme takip ettiler. 2. çizgiyi Mclaren, Beltoise ve Hill oluşturdular.

Yarışın başlamasıyla birlikte Rodriguez liderliği ele geçirirken onu Beltoise, Amon ve Hulme takip ettiler. İlk 3 isim ilk turlarda değişmedi ancak Beltoise 12. turda liderliğe yükseldi. Ancak bunu yapmasının ardından aracından dumanlar yükselmeye başladı ve Beltoise 16. turda yarış dışı kaldı. Rodriguez’i geçen Amon liderliğe yükseldi ve 30 tur lider gitti. Rodriguez ise 28. turda kaza yaparak yarış dışı kalınca Hill 2.liğe yükseldi. Amon’un aracının yakıt pompası 58. turda sorun çıkarınca Hill liderliğe yükseldi ve yarışı kazandı. Onu Hulme ile dayanıklılığı sayesinde iyi yarış çıkaran Cooper sürücüsü Brian Redman takip etti.