Monaco GP’de spora giren kanatlar gittikçe gelişiyor ve bir çok takım yeni kanatlar getiriyorlardı. Özellikle yere basma gücünü arttırması için çok değişik arka kanatlar ortaya çıkmaya başladı.
Sıralamalarda Lotus hızlıydı ve Hill 1 sn’den fazla farkla pol pozisyonunu kazandı. Onu Jack Oliver takip etti.
Yarışın başında hafif yağmur vardı ve Oliver startın ardından liderliği ele geçirdi. Onu Hill ve Siffert takip ediyordu. Lider Lotus sürücüsü Oliver’in aracından dumanlar çıkınca liderlik 4. turda el değiştirdi ve Hill birinciliği ele geçirdi. Oliver bir süre devam etse de 43. turda vites kutusu sorunuyla yarış dışı kaldı.
27. turda Hill arka süspansiyonlarda sorun yaşadı. Oliver’in sorununun ardından Jo Siffert liderliğe yükseldi ve Siffert yarışı ilk sırada tamamladı. Rob Walker böylece 7 sene içerisinde ilk galibiyetini almış oldu. Ferrari’den Chris Amon 2. olurken Jacky Ickx 3. oldu.
| POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
| 1 | 22 | Jo Siffert | Lotus-Cosworth 49B | 80 | 2h01m20.300s | 4 |
| 2 | 5 | Chris Amon | Ferrari 312 | 80 | 2h01m24.700s | 3 |
| 3 | 6 | Jacky Ickx | Ferrari 312 | 79 | 12 | |
| 4 | 1 | Denny Hulme | McLaren-Cosworth M7A | 79 | 11 | |
| 5 | 7 | John Surtees | Honda RA301 | 78 | 9 | |
| 6 | 14 | Jackie Stewart | Matra-Cosworth MS10 | 78 | 7 | |
| 7 | 2 | Bruce McLaren | McLaren-Cosworth M7A | 77 | 10 | |
| 8 | 20 | Piers Courage | BRM P126 | 72 | 16 | |
| r | 4 | Jochen Rindt | Brabham-Repco BT26 | 55 | Fuel System | 5 |
| r | 10 | Pedro Rodriguez | BRM P133 | 52 | Mechanical | 13 |
| nc | 19 | Silvio Moser | Brabham-Repco BT20 | 52 | 19 | |
| r | 9 | Jackie Oliver | Lotus-Cosworth 49B | 43 | Transmission | 2 |
| r | 16 | Robin Widdows | Cooper-BRM T86 | 34 | Ignition | 18 |
| r | 15 | Vic Elford | Cooper-BRM T86B | 26 | Engine | 17 |
| r | 8 | Graham Hill | Lotus-Cosworth 49B | 26 | Mechanical | 1 |
| r | 18 | Jean-Pierre Beltoise | Matra MS11 | 11 | Engine | 14 |
| r | 11 | Richard Attwood | BRM P126 | 10 | Radiator | 15 |
| r | 24 | Dan Gurney | Eagle-Weslake T1G | 8 | Fuel Pump | 6 |
| r | 23 | Jo Bonnier | McLaren-BRM M5A | 6 | Engine | 20 |
| r | 3 | Jack Brabham | Brabham-Repco BT26 | 0 | Engine | 8 |
Bir yanıt yazın