Güney Afrika GP – 1 Mart 1969 – Kyalami – 80 Tur, 4.104 km

Bu sayede, yeni araçlar olduğu için yarış içerisindeki performans önümüzdeki sezonu daha fazla yansıttı.

1968’de yaşanan bir çok ölümlü kazadan sonra sürücüler açısından bir çok değişiklik yaşandı. Team Lotus’ta Hill devam ederken onun yanına Jochen Rindt getirildi. Cosworth motoruna geçen Brabham’a ise Ferrari’de parlayan Jacky Ickx geldi. Ken Tyrell’ın Matra araçlarını Jackie Stewarts ve Jean Pierre Beltoise devraldılar. Mclaren ise önceki sezonda olduğu gibi Mclaren-Hulme ikilisiyle devam etti. Honda, Eagle, Cooper ve Matra’nın yokluğunda Ferrari de sadece Chris Amon’a tek araç hazırladı. BRM ise Oliver ve Surtees’i kiraladı.

Takımlar yeni kanatlarda sınırları zorluyordu ve antrenmanlarda bir çok sorun yaşandı. Cosworth motoruna geçen Brabham sıralamalarda en hızlı isim olurken onu Lotus’tan Rindt ve Mclaren takip ettiler.

Yarışın başında Brabham liderliği ele geçirirken onu Stewart takip etti. Bu iki sürücünün ardında ise Rindt, Hulme, Mclaren yer aldılar. İlk turun sonunda Stewart liderliğie ele geçirdi ve yarışın geri kalanında bu pozisyonunu koruyarak yarışı kazanan isim oldu. Brabham, 7. turda kanadı kırılıp kaza yapana kadar 2. sıradaki yerini korudu ancak daha sonra yarış dışı kaldı. Hill yarışı 2. sırada tamamlarken Denny Hulme 3. oldu.