Monaco’da kanatların yasaklanmasıyla birlikte kurallarda yine farklı yorumlamalar oldu.
Lotus ve Matra 4 çeker araçlar üzerinde çalıştılar ve her iki takım 4 çeker prototiplerini Hollanda’ya getirdi. Hill Lotus 63’ü, Stewart ise MS84’ü kullandı. BRM de Surtees için P139’u getirdi.
Sıralamalarda Jochen Rindt pol pozisyonunu alırken onu Stewart ve Hill takip ettiler. İkinci çizgide ise Amon ile Ickx yer aldılar.
Yarışın başlamasıyla birlikte Hill liderliği ele geçirirken onu Rindt ve Stewart takip ediyordu. 3.vtura gelindiğinde Rindt Hill’i geçerek liderliği ele geçirdi. Stewart da onu takip ederek Hill’i 3. sıraya geriletti. Rindt 17. turda şaft sorunuyla yarış dışı kaldı ve liderlik Stewart’a geçti. Stewart tüm yarışta bu pozisyonu koruyarak yarışı kazanan isim oldu.
Gerilerden iyi bir şekilde yükselen Siffert 2. olurken Chris Amon 3. oldu.
Bu yarışın yapıldığı hafta sonunda İtalya’dan gelen haberlerde Ferrari’nin Fiat ile işbirliğine giriştiği açıklandı. Bu, zorluklar yaşayan takımın maddi olarak daha güçlü olacağı anlamına geliyordu.
POS | NO | DRIVER | ENTRANT | LAPS | TIME/RETIREMENT | QUAL POS |
1 | 4 | Jackie Stewart | Matra-Cosworth MS80 | 90 | 2h06m42.080s | 2 |
2 | 10 | Jo Siffert | Lotus-Cosworth 49B | 90 | 2h07m06.600s | 10 |
3 | 8 | Chris Amon | Ferrari 312 | 90 | 2h07m12.590s | 4 |
4 | 7 | Denny Hulme | McLaren-Cosworth M7A | 90 | 2h07m19.240s | 7 |
5 | 12 | Jacky Ickx | Brabham-Cosworth BT26A | 90 | 2h07m19.750s | 5 |
6 | 11 | Jack Brabham | Brabham-Cosworth BT26A | 90 | 2h07m52.890s | 8 |
7 | 1 | Graham Hill | Lotus-Cosworth 49B | 88 | 3 | |
8 | 5 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Cosworth MS80 | 87 | 11 | |
9 | 14 | John Surtees | BRM P138 | 87 | 12 | |
10 | 18 | Vic Elford | McLaren-Cosworth M7A | 84 | 15 | |
r | 17 | Silvio Moser | Brabham-Cosworth BT24 | 54 | Engine | 14 |
r | 6 | Bruce McLaren | McLaren-Cosworth M7C | 24 | Suspension | 6 |
r | 2 | Jochen Rindt | Lotus-Cosworth 49B | 16 | Cv Joint | 1 |
r | 16 | Piers Courage | Brabham-Cosworth BT26A | 12 | Clutch | 9 |
r | 15 | Jackie Oliver | BRM P133 | 9 | Gearbox | 13 |
Bir yanıt yazın