Pirelli’nin test pilotu, bu hafta Abu Dhabi’de lastikleri test ediyor.
Rac1’e konuşan İspanyol pilot, Pirelli’nin, Bridgestone’lere göre çok farklı olduğunu belirtti.
De la Rosa: “Yarışlar daha ilginç olacak. Çünkü gösteri için lastik tasarladılar, yumuşak lastikler. Bu lastikler çok hızlı ama çok çabuk bozuluyor”
De la Rosa, 2011’de pilotların 2 veya 3 ppit yapmaları halinde yarışlarda ortaya şaşırtıcı sonuçların çıkabileceğini ima etti.
Buna rağmen İspanyol pilot, KERS’in dönüşü, ayarlanabilir arka kanat ve yeni lastiklerin, artık Cumartesi günkü sıralamaların önemini azaltmayacağını ekledi.
De la Rosa: “Sıralama, yarışın sonucunda her zaman %70 etkilidir.”
“Elbette hamurlarda ilk ve ikinci tercih arasındaki fark da çok geniş, bu doğru.”
“Bu yüzden 11.likten daha geride başlayan, puanlar için mücadele verecek. Çünkü sert lastik, yumuşağa göre çok daha uzun ömürlü. Ama bu sadece spekülasyon”
Bununla birlikte Pedro de la Rosa, testlerin ardından ülkesine, F1’de geleceğini net olarak bilmeden dönecek. De la Rosa’nın Pirelli ile olan anlaşması da bitmek üzere.
De la Rosa: “Gerçek şu ki, daha sonra ne olacak bilmiyorum”
“Ocak ayında Pirelli anlaşması sona erecek ve önceliğim, Formula 1’de bir koltuk bulmak.”
İspanyol pilot, şu anda F1 pilotları için koltuk bulmanın da zor olduğunu yineledi.
De la Rosa: “Eğer yarışmazsam, F1’de yedek pilot olarak devam etmekten memnuniyet duyarım.”
McLaren’de uzun seneler test pilotluğu yapan İspanyol pilot, şu anda hiç bir takıma yakın olmadığını ifade etti, hatta McLaren’e bile.
De la Rosa: “Sportif kariyerim için önemli bir zamandayım.”
Bir yanıt yazın