Birkaç sene önce FIA, Bridgestone’den, hafta sonunda kullanılacak sert ve yumuşak hamurlu lastiklerin seyirciler tarafından ayırt edilebilmesini sağlamasını istemişti.
Oluklu lastiklerde Bridgestone, yumuşak lastiklerin orta kanalını boyamış, 2009’da oluksuz lastiklere geçildiğinde ise lastiklerin dış kısmına yeşil bir hat çekmişti.
İtalyan kaynaklara göre F1’in yeni lastik tedarikçisi Pirelli, FIA’nın isteğini farklı bir şekilde yerine getirme niyetinde.
Fin gazete Turun Sanomat’a göre de her bir hamurda “Pirelli P Zero” yazacak ve her birinin dışı farklı renklerle boyanacak.
Süper yumuşak hamur kırmızı, yumuşak hamur beyaz, orta hamur mavi, sert hamur ise sarı renkli olacak.
Bununla birlikte yağmur lastiklerinin dış renkleri sarı iken geçiş lastikleri kırmızı yapılacak.
Abu Dhabi’de yapılan testlerin ardından Pirelli, gelecek testler ve sezon için hazır olduklarını düşünüyor.
Ama markanın Ar-Ge Sorumlusu Maurizio Boiocci, KERS ve ayarlanabilir arka kanatların lastikleri nasıl etkileyeceğinin bilinmediğini belirtti.
Boiocci: “Eğer hız kademeli olarak artarsa, elbette sorun yaşamayız. Ama güç birden yüklenirse neler olacağını görmemiz gerek”
Pirelli Test Pilotu Pedro de la Rosa’ya göre Alonso ve Hamilton, 2011 lastiklerine en iyi adapte olacak isimler.
De la Rosa: “Bu tip değişiklikler, her zaman en iyilerin yararınadır ve en iyiler Hamilton ve Alonso’dur.”
“Ama lastik markalarını değiştirmenin pilotlara büyük sorun yaratacağını düşünmüyorum”
Bu arada FIA, hiç bir takım veya pilota iltimas geçilmeden, rastgele seçim usulü ile takımlara lastiklerini verecek.
Bir yanıt yazın