Spa pistinin Formula 1 için tehlikeli olduğu iddialarının ardından, yeni yarış Nivelles pistine alındı.
Stewart buradaki yarışa ülseri nedeniyle katılamamıştı. Sıralamalarda Fittipaldi en hızlı isimdi. Onu Ickx ve Cevert takip etti.
Yarışta Regazzoni iyi bir start alarak ilk sıraya yükseldi. Fittipaldi ve Ickx onu kovalıyordu. Onların arkasında da Hulme, Cevert, Hailwood ve Beltoise vardı. Dokuzuncu turda Fittipaldi Regozanni’yi geçmeyi başardı. Cevert de Hulme’nin önüne geçti. Ickx’in de gaz pedalı sorunuyla yarış dışı kalmasının ardından Cevet ikinci sıraya yükseldi ve Hulme de üçüncü sırada yarışı tamamladı.
POS | NO | DRIVER | ENTRANT | LAPS | TIME/RETIREMENT | QUAL POS |
1 | 32 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Cosworth 72D | 85 | 1h44m06.700s | 1 |
2 | 8 | Francois Cevert | Tyrrell-Cosworth 002 | 85 | 1h44m33.300s | 5 |
3 | 9 | Denny Hulme | McLaren-Cosworth M19C | 85 | 1h45m04.800s | 3 |
4 | 34 | Mike Hailwood | Surtees-Cosworth TS9B | 85 | 1h45m18.700s | 8 |
5 | 16 | Carlos Pace | March-Cosworth 711 | 84 | 11 | |
6 | 5 | Chris Amon | Matra Simca-Matra MS120C | 84 | 13 | |
7 | 10 | Peter Revson | McLaren-Cosworth M19A | 83 | 7 | |
8 | 25 | Howden Ganley | BRM P160B | 83 | 15 | |
9 | 11 | Ronnie Peterson | March-Cosworth 721X | 83 | 14 | |
10 | 27 | Helmut Marko | BRM P153B | 83 | 23 | |
11 | 6 | Rolf Stommelen | Eifelland March-Cosworth 721 | 83 | 20 | |
12 | 12 | Niki Lauda | March-Cosworth 721X | 82 | 25 | |
13 | 19 | Carlos Reutemann | Brabham-Cosworth BT37 | 81 | 9 | |
14 | 33 | David Walker | Lotus-Cosworth 72D | 79 | 12 | |
r | 17 | Graham Hill | Brabham-Cosworth BT37 | 73 | Suspension | 16 |
nc | 15 | Henri Pescarolo | March-Cosworth 721 | 59 | 19 | |
r | 30 | Clay Regazzoni | Ferrari 312B2 | 57 | Accident | 2 |
r | 36 | Andrea de Adamich | Surtees-Cosworth TS9B | 55 | Engine | 10 |
r | 22 | Giovanni Galli | Tecno PA123 | 54 | Suspension/ Accident | 24 |
r | 29 | Jacky Ickx | Ferrari 312B2 | 47 | Fuel Injection | 4 |
r | 14 | Mike Beuttler | March-Cosworth 721G | 31 | Drive Shaft | 22 |
r | 18 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Cosworth BT34 | 28 | Gearbox | 18 |
r | 24 | Peter Gethin | BRM P160B | 27 | Fuel Pump | 17 |
r | 23 | Jean-Pierre Beltoise | BRM P160B | 15 | Overheating | 6 |
r | 35 | Tim Schenken | Surtees-Cosworth TS9B | 11 | Overheating | 21 |
ns | 26 | Vern Schuppan | BRM P153B | Car Raced By Marko | 26 |
Bir yanıt yazın