Bir çok hızlı viraja sahip olan pistte ilk yarışına çıkan ve 20 puan avantajla gelen Rindt, dönüşünde de hızlıydı ve pol pozisyonunu kazanan isim oldu.
Regazzoni’nin yükselişi devam etti ve Rindt’in ardından en hızlı isim olarak ilk çizgide yer aldı. Onları ICkx, Stewart ve Giunti takip ettiler.
Yarış günü oldukça kalabalıktı ancak yerel halk, pol pozisyonundan başlayan Rindt’in erken bir şekilde motor sorunu yaşamasıyla hayal kırıklığı yaşadı.
Yarışın tamamına Ferrari araçları damgasını vururken kazanan isim Ickx oldu. İkinci sıradaki Regazzoni’yi Stommelen takip etti.
| POS | NO | DRIVER | ENTRANT | LAPS | TIME/RETIREMENT | QUAL POS |
| 1 | 12 | Jacky Ickx | Ferrari 312B | 60 | 1h42m17.320s | 3 |
| 2 | 27 | Clay Regazzoni | Ferrari 312B | 60 | 1h42m17.930s | 2 |
| 3 | 11 | Rolf Stommelen | Brabham-Cosworth BT33 | 60 | 1h43m45.200s | 17 |
| 4 | 17 | Pedro Rodriguez | BRM P153 | 59 | 22 | |
| 5 | 16 | Jackie Oliver | BRM P153 | 59 | 14 | |
| 6 | 19 | Jean-Pierre Beltoise | Matra Simca-Matra MS120 | 59 | 7 | |
| 7 | 14 | Ignazio Giunti | Ferrari 312B | 59 | 5 | |
| 8 | 4 | Chris Amon | March-Cosworth 701 | 59 | 6 | |
| 9 | 3 | Jo Siffert | March-Cosworth 701 | 59 | 20 | |
| 10 | 23 | Peter Gethin | McLaren-Cosworth M14A | 59 | 21 | |
| 11 | 18 | George Eaton | BRM P153 | 58 | 23 | |
| 12 | 22 | Andrea de Adamich | McLaren-Alfa Romeo M14D | 57 | 15 | |
| 13 | 10 | Jack Brabham | Brabham-Cosworth BT33 | 56 | 8 | |
| 14 | 20 | Henri Pescarolo | Matra Simca-Matra MS120 | 56 | 13 | |
| 15 | 8 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Cosworth 49C | 55 | 16 | |
| r | 21 | Denny Hulme | McLaren-Cosworth M14A | 30 | Engine | 11 |
| r | 15 | John Surtees | Surtees-Cosworth TS7 | 27 | Engine | 12 |
| r | 26 | Tim Schenken | De Tomaso-Cosworth 505 | 25 | Engine | 19 |
| r | 6 | Jochen Rindt | Lotus-Cosworth 72C | 21 | Engine | 1 |
| r | 24 | Silvio Moser | Bellasi-Cosworth | 13 | Radiator | 24 |
| r | 5 | Mario Andretti | March-Cosworth 701 | 13 | Throttle Jammed/ Accident | 18 |
| r | 1 | Jackie Stewart | March-Cosworth 701 | 7 | Fuel Line | 4 |
| r | 7 | John Miles | Lotus-Cosworth 72C | 4 | Brakes | 10 |
| r | 2 | Francois Cevert | March-Cosworth 701 | 0 | Engine | 9 |
Bir yanıt yazın