Jerez'de 2. Günün En Hızlı İsmi Schumacher Oldu

Şub 11, 2011

—

yazar:

Michael Schumacher’in en hızlı turu, boş depo ile değildi; en azından aracında 10 turluk yakıt vardı.

Listenin başında yer almasına rağmen Schumacher’in bazı sürüşlerinde tur derecelerinin sonlara doğru oldukça yavaşlaması, dikkatlerden kaçmadı.

Felipe Massa seansı 2. sırada tamamladı ve Schumacher’den sonra 1.20’ye düşen tek isim oldu. Ferrari pilotunun 8 turluk bölümlerde ilk turları 2.21’li gelirken daha sonra gerçekleştirdiği ağır yakıtlı bölümlerde 1.26 ve 1.28’li dereceler geldi. Ferrari yine en çok tur atan takım oldu ve Massa bugün 116 tur attı.

Jenson Button günü 3. sırada tamamladı ancak çok fazla tur atmamasıyla dikkat çekti. Takım dün ilk defa piste çıkardığı MP4 26 ile bu sabah yine sistem kontrolleri yaptı ve boş turlar attı. Öğleden sonra ise yine art arda 6’dan fazla tur atılmadı.

Toro Rosso sürücüsü Jaime Alguersuari 4. hızlı isim olurken İspanyol sürücünün en hızlı turu, 10 turluk bölümün ilk turunda geldi. Alguersuari’nin 2 kez 10 turluk bölümü oldu. Bu bölümlerde ilk başlarda 1.21 gelirken daha sonra 1.22’li dereceler geldiği görüldü.

Red Bull için yine sessiz bir gün oldu. Mark Webber, manşetlere başlık olacak hızlı tur atmadı ancak oldukça etkileyici uzun sürüşler gerçekleştirdi. En hızlı tur 3 turluk bölümde geldi ancak dikkatleri çeken 19 turluk uzun bölümde istikrarlı bir şekilde 1.24’lü derecelerin gelmesiydi.

Sıra Pilot               Araç                  Derece     Fark      Tur
 1.  Michael Schumacher  Mercedes              1m20.352s            112
 2.  Felipe Massa        Ferrari               1m20.413s  + 0.061s  116
 3.  Jenson Button       McLaren-Mercedes      1m21.009s  + 0.657s  69
 4.  Jaime Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari    1m21.214s  + 0.862s  72
 5.  Mark Webber         Red Bull-Renault      1m21.613s  + 1.261s  113
 6.  Adrian Sutil        Force India-Mercedes  1m21.780s  + 1.428s  73
 7.  Sergio Perez        Sauber-Ferrari        1m21.857s  + 1.505s  56
 8.  Timo Glock          Virgin-Cosworth       1m22.208s  + 1.856s  57
 9.  Vitaly Petrov       Renault               1m22.493s  + 2.141s  65
10.  Pastor Maldonado    Williams-Cosworth     1m22.591s  + 2.239s  38
11.  Jarno Trulli        Lotus-Renault         1m23.216s  + 2.864s  40

Jerez Testleri Fotoğrafları İçin Tıklayınız

17:38 Lotus günü tamamlıyor, Aracın önünde bir mekanik sorun yaşandı ve yarın çalışacak Kovalainen için parça bekleniyor.

17:35 Padoktan gelen bilgilere göre Renault, yarın için kimin direksiyona geçeceğine henüz karar vermemiş; Senna mı yoksa Heidfeld mi? Ama inanılan o ki her iki pilota da ayrı ayrı birer gün verilecek, paylaşım yapmayacaklar.

17:21 Renault, gün sonunda yeterli zaman kalmadığı için yarış mesafesini deneyemeyecek. Rus pilot, daha kısa bir sürüş yapıp lastikler üzerine çalışacak

17:03 Williams’tan yapılan açıklamaya göre Maldonado’nun aracının ön ve arka kanadı ile birlikte sol arka süspansiyon hasar almış. Maldonado tekrar piste çıkamayacak. Takım çalışanları, aracı yarına yetiştirmek için uğraşıyor

16:31 Maldonado büyük bir kaza geçirdiği söyleniyor Kırmızı bayraklar sallanıyor. Williams pilotu, 4. virajın çıkışında hakimiyeti kaybedip duvara çarptı. Hasara bakılacak olursa Maldonado, günü kapatmş görünüyor

16:15 Williams’ın piste çıkmama nedeni KERS bataryasından kaynaklanıyormuş. Sistemden uyarı gelince takım, güvenlik nedeniyle aceleci davranmadı ve kontrolleri yaptı

16:05 Sergio Perez, Sauber aracıyla 8. viraja yaklaşırken durdu. Kırmızı bayraklar sallanıyor.

13:00 Kırmızı bayraklar sallanıyor. Bu sefer sebep Renault’tan Petrov. Rus pilot, 2. virajda çakıl alanda.

11:00 Renault’un bugünkü planı şöyle: Sabahleyin aracın dengesi ve lastik çalışması; öğleden sonra ise bir yarış mesafesi yapılacak

10:50 Kırmızı bayraklar. Alguersuari 9. virajda spin attı ve çakıl alana girdi.

Jerez Testleri Fotoğrafları İçin Tıklayınız

Yorumlar

el nano

13 Şub 2011 – 02:50

bir yerlere yazın..

petrov ve hulkenbergten bir numara olmaz.

hiç bir potansiyel vaat etmeyen düz pilotlar ikiside umarın bizi yanıltırlar.

bir sezon benim dediğim gibi geçti koca sezonda

ikiside sadece bir yarış çıkarabildiler

bu sene Allah kerim

Yanıtla
Nebuchadnezzar

12 Şub 2011 – 14:25

Siteye önceden üye olmak ancak senin gibilerin övünç kaynağı olabilir.Erken üye olan F1 i çok iyi bilir.Sonradan bu siteye üye olan bişey bilmez şeklinde bir mantığın üzerinde durmaya gerek yok.Bu şuna benzer;Akıl yaşta mıdır,başta mıdır? Ya da çok yaşayan mı çok gezen mi bilir.
Sen hep 8 nolu araç sürücüsü şeklinde hitaplarla mclaren taraftarlarının 2007 deki sözde fikirlerini kopyala yapıştır yapıp beddualar ederken , ben massanın da Alonsoya yakın olmasını temenni ediyordum.Alonsonun kazanamadığı yarışları massa kazansın diye temenni ediyordum..
Senin mclaren sevdanı bilmeyen yoktur.Tabi kendi bileceğin iş.En azından Massa Ferrarinin ekmeğini yeyip mclarenin kılıcını sallamıyor.

Yanıtla
kurabiye canavarı

12 Şub 2011 – 09:10

Ferrari taraftarı olamayacak kadarda ayrımcılık yaptığın kesin.Her neyse o thebest kısmının silindiği günlere,2006-2007-2010 daki günlerin şerefine günaydın =)

Yanıtla
World Nudism

12 Şub 2011 – 06:40

World Nudism

Yanıtla
massathebest

12 Şub 2011 – 01:33

"Valensiyada Alonsonun aracın hoşafını çıkardıktan sonra massaya devrettiğini söyleyebilecek kadar gözünü kin bürümüş olan kişiler acaba jerezde massanın attığı 200 den fazla tur için aynı şeyi söyleyebilecekler mi?"

sorduğun sorunun cevabını aşağıdaki yorumların birinde, 4-5 saat önce vermişim zaten. takip ediyorsun, ama biraz daha dikkat…

"yarın ya da ertsi gün araçta herhangi bir sorun olursa, elbette bunun nedeni de ilk 2 gün massa'nın suyunu çıkardığı aracın parçalarının eskimesini sebep olarak göstereceğiz."

yeterli mi? gördüğün gibi gözümü kin falan bürümüş değil, yalnızca massa'nın alev alan aracını bile massa'ya bağlayacak kadar gözü dönmüş birkaç kişiye karşı, aracın o kadar uzun mesafenin ardından parçalarının yıpranacağını söylemiştim. o günkü yazımı hatırlıyorsun, ama aşağıda 4-5 saat önce yazdığıma bakmıyorsun.. bunun nedenini araca bağlamamı "gözünü kin bürümüş" diye anlatıyorsun, ama geçen hafta aracı massa'nın yaktığını söyleyenlere karşı sus pus oluyorsun.. madem takip ediyorsun, biraz daha dikkatli, biraz daha tarafsız ol..

massa fanı gibi gözüküp mclaren taraftarı olmamı da kim nasıl uydurdu anlamış değilim =) hayır, taraftarı olsam içim acımayacak.
ama, benim yalnızca felipe taraftarı olduğumu herkes bilir. sen bu sitenin adını bilmezken, ben bu nickle üye olmuştum siteye. site tarihi kadar eskidir nickim.

ha, mclaren taraftarı olarak görmek istersen de sen bilirsin. bu beni rahatsız falan etmez..

Yanıtla
Nebuchadnezzar

12 Şub 2011 – 00:24

Şahsen iki gündür Massa'nın yaptığı dereceleri sevinçle karşıladım.Buradan şu sonuç çıkar ki ; araç muhafazakar gelişime rağmen iyi bir yerde gibi görünüyor.Zaten Alonso'da valensiyanın 2.testlerinde zirvedeydi.Ne mutlu ki aracımız doğru yolda ilerliyor.Laaaakiiinnn bazı massa fanı gibi görünen mclaren taraftarları olaya başka gözle bakmaktadır.Valensiyada Alonsonun aracın hoşafını çıkardıktan sonra massaya devrettiğini söyleyebilecek kadar gözünü kin bürümüş olan kişiler acaba jerezde massanın attığı 200 den fazla tur için aynı şeyi söyleyebilecekler mi?Keşke tüm testlerde massa zirvede olsa.Massa'nın zirvede olması aracın zirvede olması demektir.
Eğer bu yıl massa zirveye oynayan pilotlar arasına katılırsa (ki çok isterim) o zaman ne diyecekler.Yine bu muhteşem takıma sallayabilecekler mi?Maranello'da gece gündüz çalışanlara sallayabilecekler mi? Ya da geçen yıl en çok geri bildirim veren Alonsoya sallayabilecekler mi?
Ya da teşekkür ve tebrik edebilme erdeminde bulunabilecekler mi?

Yanıtla
• Mc Laren ~Mercedes GP~

12 Şub 2011 – 00:20

hahaha

Yanıtla
jet man

11 Şub 2011 – 23:58

ooo 145 yorum olmuş.ilk yorumum hala geçerli.gün ola harman ola;sabır ola sarman ola

Yanıtla
rocco junior

11 Şub 2011 – 23:11

Mclaren Forever
Burada sana benim adımı deşifre etmek yada kim olduğumu söyleme yetkisi kim verdi?Sen habere yada birine tepkini dile getirceksen bunu böyle yapamzsın.Konu ile ne alakası var benim adımın.Bir kere burak böcek dışında ilk nickim değil bu kendi soyadım KARAKÜDÜK tür burak karakutuk diye kullanıcı hesabımda vardı ama tartışmalar sonucunda engellenince bu nicki aldım senide ilgilendirmez.Arkadaşla aramda geçmişten gelen bir tepkimi ortaya koydum kin tutup büyütücek değilim.Buraya f1 konuşmak bilgi almak ve vermeye geliyorum.Dürüstçe çıktım söyledim sen nasıl oluyorda hangi hakla kendisi şudur budur diye benim hakkımda konuşuyorsun?
Editörden ricam bu yorumumuda cevap olarak göstermesi çünkü şu an listede yorumumum kontrol olarak veriliyor.Kimseyi ilgilendirmez gerçek adım burada f1i seven insanlar olarak varız habere yorum yapmıyorsak yorumlara cevap yazarız,tartşırız bazen hararetlidir her 2 tarafta hata yapabilir ama çıkıpta benim adımı böyle kullanamazsın

Yanıtla
kurabiye canavarı

11 Şub 2011 – 23:08

ne oldu?takıma fitne sokan ayrımcılık yapan sen değilmisin?umarım Ferrari süper bir araç yapmıştır ama senin pilotun en fazla 2010 daki kadar hızlı olur.(yada istikrarlı-lastik sorunu çözmede dahil)

Yanıtla
zfr

11 Şub 2011 – 22:49

Ah be suchumi sen var ya sen 50 yasinda bile birakip gidemiyceksin bu f1 i valla ne yalan soyleyeyim bence olene kadar da birakma anasini satayim zaten benim gibi dusunen onlarca insan vardir sen gidince bu acemi caylaklara kalmisti ortalik biraz ders verde anlasinlar gercek f1 in ne oldugunu hele hele bir de hakinnen de donse ne olur var ya off offf

Yanıtla
fantastico _alonso

11 Şub 2011 – 22:15

anlarım. her zaman birinci ve ikinci pilot arasında belli zaman farkı olur. ama bu kadarı ne alonso-fisi ne schumi-massa nede başka pilot ikilisiyle oldu. çaylaklık sezonu vs kalmadı artık. hep ya bir yerlere girer ya spin atar. hep aynı terane. bu senede durumun değişeceğini sanmıyorum açıkçası. hulkenberg de aynı şekilde.tek artısı stabil yarışlar çıkarıyor. ama fazlası yok bence. düz bir pilot. sadece o kadar.

Yanıtla
Kadir Çam

11 Şub 2011 – 22:10

Petrov'un ilk sezonuydu peki hata yaptı felan anladık, hulkenberg'in kaçıncı sezonuydu? Petrov'u GP2'den beri takip ediyomuşsun o serinin son şampiyonu kimdi >Hulkenberg.Yarıştığı tüm serilerde F1'e kadar şampiyon olan pilot kimdi >Hulkenberg.Yani o trendin bir nedeni var altı boş değil anlıyo musun?

Yanıtla
foreverMclaren

11 Şub 2011 – 22:08

iddalı takımların hepsi 100 üzerinde tur atarken neden button 69 kaldı düşündürücü…

Yanıtla
McLarenForever

11 Şub 2011 – 21:58

"…bir yerden hatırlıyorum ama çıkaramadım şimdi =)" ben hatırlatayım, kendileri burak böcek adlı şahıs. bazen karaböcek soyismini kullandığıda olmuştur :))))

Yanıtla
massathebest

11 Şub 2011 – 21:43

bu tür yazıların, yeni sezon başlarken massa'nın rekabetçi olacağının sinyallerini vermesinin ardından yazılması da çok ilginç =)

iyiyken felipe'den, kötüyken takımdan kaynaklı mı diyorum yani??? Allah Allah, ben bu sözleri bir yerden hatırlıyorum ama çıkaramadım şimdi =)

sadece bu akşam, alonso'ya sataşmam için, yazdığım yorumlarda alonso'yu karıştırmamış olmama rağmen, ısrarla konuyu alonso'ya getirerek beni kışkırtmaya çalışan 3. kişi sensin (diğerleri isimsiz ve polyanna). hayır çok mu hoşlanıyorsunuz laf atmamdan anlamadım ki =)

Yanıtla
Görkem Yılmaz

11 Şub 2011 – 21:16

sen ne bilirsinsin ki haketmiyormuş 🙂 adam belki gözlemlemeyi seviyor. onu bırakta sezon içindeki gelişimi bekle sen hangi mercedesin hangi pilotu takıma daha çok katkı sağlayacak görürsün. özellikle aracı geliştirme konusunda.

Yanıtla
MagicAlonso

11 Şub 2011 – 21:01

söylediklerinin altına imzamı atarım.

Yanıtla
rocco junior

11 Şub 2011 – 20:45

Massathebest arkadaşımız hep böyle zaten Massa antremanda yada testte 1.olsun tüm sorunları aşmıştır çok iyi iş yapmış ideal sürüş gerçekleştirmişir.Sezon boyu Ferrariye her kötü gününde demediği kalmamış bu arkadaşımız Massa iyi bir sonuç alınca tüm ödülü ona veriyor.Yumuşak lastikle iyi bir turunda bile acayio heyecan yaptığını hatırlıyorum ama Massa kötü sonuç aldı mı Ferrari yandı=)
Sezon bitince Alonso kaybetti diye sevinip sezon başına doğru yeni aracımız,işte şöyle olmalıyız böyle olmalıyız diyor ondan sonra işler istediği gibi gitmeyince saydır Ferrariye.Nankörlük mü desem armut piş ağzıma düş mü bilemiyorum
Not:Yazım kavga başlatmak ya da hakaret amaçlı değildir sadece bu arkadaşa olan tepkimi kendimce dile getirdim.Lütfen engellemeyiniz

Yanıtla
massathebest

11 Şub 2011 – 20:22

yine söylemediğim bir konu üzerinden ismim kullanılıyor.. isimsiz kardeş, ben geçen haftaki testlerde "alonso'ya torpil yapıldı" dedim mi? nereden uyduruyorsun bunu?

ferrari geçen yıl ilk 2 günü felipe'ye, 3. günü alonso'ya verdi. bu yıl alonso ilk 2 gün çıktı. sonraki testte ilk 2 gün alonso çıkmıştı, 3 ve 4. günlerde felipe. bu yıl ise ilk 2 gün felipe, 3 ve 4. günlerde alonso çıkıyor. sıradaki testlerin ilk 2 gününde alonso çıkacak. yani geçen senenin tam tersi, yani ortada herhangi bir haksızlık yok. okey?

yarın ya da ertsi gün araçta herhangi bir sorun olursa, elbette bunun nedeni de ilk 2 gün massa'nın suyunu çıkardığı aracın parçalarının eskimesini sebep olarak göstereceğiz. alev alan aracın nedenini massa'ya bağlayan ben değildim ki, eğer alonso'da böyle bir durum ortaya çıkarsa ben değil, geçen hafta sebebi pilota bağlayanlar köşeye sıkışacak. hiç istemeden kendi söylediğini kendin çürüttün, bilmem farkında mısın =)

Yanıtla
massathebest

11 Şub 2011 – 20:08

benim ağzımdan böyle bir söz çıktı mı? kendin çanak tutup kendin cevap veriyorsun. aşağıda yazdıklarımın alonso ile ne alakası var?

söylediklerinin tersini çevirirsek, senin de petrov'a olan gıcklığının sebebi, alonso'yu engellemiş olması diyebiliriz o halde.

ve hatta senin garip bakış açın ile devam edersek, senin massa'ya olan gıcıklığının nedeni de, 2007'de massa'nın kimi'ye şampiyonluk için yaptığı yardımı sayabiliriz. malum, massa yerini vermese ya da 2.bitirmiş olmasa, (hamilton'un önünde) alonso şampiyon olacaktı.

bu tür sebep-sonuçlar, eğer fitne bir kalpten çıkıyorsa, her sezon için birilerine bir kulp takılabilir. keyfine kalmış, kime ne takıyorsan tak.

petrov'u izlemeye abu dhabi yarışı ile başlamadım. bu adamı 2008 gp sezonundan beri takip ederim. bana göre gelecek vaad eden bir pilot. bunu söylediğimde, bak cebime tek kuruş girdi mi? hayır. menfaatim var mı? hayır. beni tanır mı? hayır. o halde??

Yanıtla
Polyanna Polyanna

11 Şub 2011 – 19:50

Petrovdan hiçbirşey olmaz,hatta Kubica sezon devam ederken gelirse harcanan gözden çıkarılan pilotta bana göre Petrov olur,massathebest senin dediklerinede hiç şaşırmadım çünki favori pilotunun takım arkadaşı olan Alonsonun şampiyonluğu kaybetmesinde azda olsa Petrovunda rolü var gibi gözüküyor,ama o pistte bence önündeki araç Hrt,Virgin falan değilse geçiş yapmak imkansızdı,Hamilton bile diğer Renaultu çok zorlamasına rağmen geçemedi,ama Alonsonun Petrovu geçememesi seni çok mutlu etmiştir eminim,ve Petrova böyle methiyeler düzmen için yeterli olmuş.

Yanıtla
massathebest

11 Şub 2011 – 19:21

bence petrov hakkında peşinen verilen hükümler, pek de gerçeği yansıtmıyor. geçen yıl ilk sezonuydu, bolca hatasını gördük ama sezon ilerledikçe yavaş yavaş gelişti. bu pilotu GP2'de de takip ederdim ve gayet başarılı olacak potansiyeli var gibi geliyor bana. özellikle bu yıl kubica'nın olmayışı sonucunda kendini kanıtlaması için altın bir fırsat var önünde, ve bence petrov bu fırsatı en iyi şekilde değerlendirecek.

hemen herkeste bir hulkenberg trendi almış başını gidiyor ama, bence diğerlerinden aman aman ayrılan bir özelliği falan yok. pole alması dışında sezon içerisinde ne yaptı? en iyi derecesi bir kez 6.lık. alman olması nedeniyle, her alman pilot gibi, sezona 1-0 önde başladı. aynen sutil gibi. sutil'in ne yaptığı belli değil, ama dillerden hiç düşmez. baksanız, 5. sezonuna girecek, her sene bir büyük takımı ile adı anılır (almanlar tarafından), ama hala (isim değiştiren) ilk takımında.

petrov'a haksızlık yapılmamalı ve biraz zaman tanınmalı. petrov hakkını verecek kalitede bir pilot.

Yanıtla
murat

11 Şub 2011 – 19:19

Pirelli lastik aşınmasını bence kontrol edemiyor zaten brigestone kalitesinde olması imkansız,lakin bu derece yüksek aşınma hiç hayra alamet değil.renault takımı derhal petrov u göndereli kubica gelene kadar iki yeni pilotla devam etsin zaten bu yıl çöpe gitti.

Yanıtla
Anonim

11 Şub 2011 – 19:13

geçende de alonso testlerin ilk iki gününde aracın böyle suyunu çıkarmıştı. sonra sende 3. gün araç massa dayken alev almasını buna bağlamıştın. yarın araçta bi sorun çıkarsa yazacağım ilk cümle benimde bu olacak:))) alonso torpilli diye ilk iki günü ona vermemişler demekki. bu işi bi sıraya bindirmişler. bir daha koplo teorisi üretmessin umarım

Yanıtla
fantastico _alonso

11 Şub 2011 – 19:03

bu petrovla işimiz çok zor. ah kubi ah. bence kubicanın yerine pilot ararken birde petrovun yerine arasınlar.gidişatı hiç iyi değil bu adamın.

Yanıtla
massathebest

11 Şub 2011 – 18:59

felipe 116 tur attı. dün de 101 tur, etti 217. ve dayanıklılık konusunda herhangi bir problem yaşanmaması da oldukça güzel.

beni en çok umutlandıran, massa'nın bugünkü en hızlı derecesini 7 turluk serinin ilk turunda yapmış olması. dün de 2. turunda yapmıştı. demek ki geçen yılki gibi lastikleri ısıtana kadar belli bir süre tur atmasına gerek kalmadı bu yıl. zaten geçen haftaki testin ardından yabancı bir sitede massa'nın verdiği demeç, bizim sitede yayınlanmamıştı (belki gözden kaçmıştır) ama massa, lastiklerin davranışından ve ısıtmasından gayet memnun olduğunu söylemiş. en güzel haber budur benim için =)

uzun turlarında da gayet istikrarlı ve birbirine 0,2-0,3 saniye kadar yakın olan peşpeşe turlar attı massa.

ayrıca, efsane pilotumuzu listenin en tepesinde görmek de çok mutlu etti beni.. felipe ve schumacher, tıpkı eski güzel günlerdeki gibi…

Yanıtla
ozan

11 Şub 2011 – 18:53

bugün 10 turluk serilerde en iyisi massaydı genel olarak 1,22 1,21 arası zamanlar yaptı sürekli muhtemelen yumuşak lastik kullanımında ferrari araç lastik kombinasyonunda bir adım önde gibi.schumi nin kısa ve uzun turlarda button ve webber le çok yakın olduğu gözüktü 10 turluk serilerde 1,22 li dereceleri schumi en fazla 2-3 tur götürebildi sonra zamanlar geriledi muhtemelen yumuşak lastikle ilgili mercedesin yapması gerekenler var.diğerleride benzer durumda.tabi köprünün altından daha çok sular akar bakalım hangi yöne.

Yanıtla
rocco junior

11 Şub 2011 – 18:48

Yine en fazla tur ve hiçbir sorun yok ayrıca tur zamanları istikrarlı.Lastiklere iyi adapte olucaz inşallah ve zaman önemsiz olsada güncellemesi devam eden interim araçla,kasmadan hızlı olabilmek çok önemli.Mercedesciler derin bir nefes almıştır bugün=)

Yanıtla
Anonim

11 Şub 2011 – 18:46

g

Yanıtla
schumi

11 Şub 2011 – 18:02

schumi nin aracı robsbg den iyi görünüyo takımda daha sonra sorun çıkabilir?

Yanıtla
ozan

11 Şub 2011 – 18:01

testin sonlarına doğru herkes istikrarlı turlar atmaya çalışıyor schumi 10 tur 1,24 lü turlar attı diğerleride birbirine yakın turlar atıyor.burda sınıfta kalanın işi zor.

Yanıtla
Boris

11 Şub 2011 – 17:33

Mclaren in 3 turluk serisine bakıldığında, Mercedes GP ve Schumi bu sene çok daha iyi gözüküyor.

Yanıtla
Gökhan Kamil

11 Şub 2011 – 17:13

Schumacher şu anda 1:24 içinde turlar atıyor ve istikrarlı. Ya önceki denemelerinde kullanılmış lastik taktı, ya lastiklere çok sert davranan ayarları seçtiler ya da , ya da, ya da.. böyle gider.

Yanıtla
crazy_ferrari

11 Şub 2011 – 17:04

günün istikrarlı isimleri webber massa ve trulli diyebiliriz ancak mercedeste son turlara doğru düşüşler diğer takımlara göre çok fazla bu onlar için sorun oluşturabilir

Yanıtla
Mcl-27

11 Şub 2011 – 16:36

pirelli abartmış biraz. heyecan için bu kadar karmaşaya da gerek yok

Yanıtla
ozan

11 Şub 2011 – 16:36

az önce button bir deneme yaptı:)3 turluk seride 1,21,009 yaptı.

Yanıtla
F1ilyoF1

11 Şub 2011 – 16:12

Lewis in araç hakkında ki yorumu var daha net anlarsınız okursanız. Kaçırmışsınızdır belki. Herşey planlı yani.

Şuan hız testti yapmıyoruz.

Yanıtla
ozan

11 Şub 2011 – 15:57

lotus nasıl bir strateji uyguluyor acaba 10 turluk bir seri yapmıs 1,24 le baslayıp 1,24 le bitirmiş hepsinden farklı bu durum tur derecesine yansıyan bir aşınma yok.

Yanıtla
Salim Kaya

11 Şub 2011 – 15:43

Eğer pirelli lastiklerde değişikliğe gitmezse %50 ve üzeri tam gaz gidilen pistlerde en az 3 pit stop yapmak gerekebilir. Yavaş olupda lastikleri zorlayan pistlerde bu rakam 4 e çıkabilir. Araçların ilk turları ile 15. turları arasında resmen 4 saniye fark var.
Bu yarışlara heyecan getirebilir(!!!)

Yanıtla
thrillercd thrillercd

11 Şub 2011 – 15:39

Bu açıklamayı dün yapmış. Bugün aracı sürünce belki fikri değişmiştir 🙂
Bir de yazıda dikkat ettiysen uzun sürüşlerde Red Bull ve Ferrarinin gerisindeyiz demiş ,tek turla ilgili bir açıklama yapmamış. Belkide sıralama turları iyidir 🙂

Yanıtla
sergie

11 Şub 2011 – 15:22

gerçekten mclaren az tur atıyor.. dün lewis 40 tur attı.. diğerlerinin yarısı kadardı.. bugünde button diğerlerinin yarısından az.. bu nasıl bir durum anlamadım… oysa bu araç yeni teste çıktı.. diğerlerinden daha fazla tur atması daha normal değil miydi ?

Yanıtla
kurabiye canavarı

11 Şub 2011 – 15:20

dün hamilton bugün button aracı anlamaya çalışıyor.ikisininde bir günü daha var.umarım Ferrarinin dayanıklılığı ve hızı sadece testlerle sınırlı kalmaz.forumlarda incelediğim kadarıyla pushrod sistemine çok güveniyorlar ve Barcelonada aero güncelleme ile geleceklermiş.(motor kapağı değişecek diyenlerde var,redbull tarzı olacakmış)

Yanıtla
Samet Özdemir

11 Şub 2011 – 15:18

stratejik bir açıklama olabilir ya da beklentileri yüksek tutmak istememişte olabilir.belli olmaz bence.

Yanıtla
ozan

11 Şub 2011 – 15:01

en uzun turları schumi atıyor 60.tur 1,23,906 78.tur 1,28,287 lastikler dökülüyor herkesin uzun turlarında aynı durum.

Yanıtla
Mclaren Mercedes

11 Şub 2011 – 14:47

Ben de anlamıyorum bizimkilerin az tur atmasını??

Yanıtla
Yusuf Hitay

11 Şub 2011 – 14:43

mclaren niye bu kadar az tur atıyor acaba

Yanıtla
thrillercd thrillercd

11 Şub 2011 – 14:26

Mercedesci ve Schumici arkadaşların moralini bozmak gibi olmasın burdaki habere göre Schumi sezon başında podyumunun zor olacağını söylemiş.

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9394255.stm

Yanıtla
mcl- attack

11 Şub 2011 – 14:19

Arkadaslar testler yayınlanıyor mu ??

Yanıtla
ozan

11 Şub 2011 – 14:11

http://www.msfree.gr/ms.php?id=19028 burdan takip edebilirsiniz.ilginc olan en istikrarlı turları massa atıyor lastik farklılığı olabilir ama dereceleri de gayet iyi genelde uzun turlar 1,22 lerde dönüyor ve stabil bu tur zamanlarında bu istikrar önemli veri genel olarak arac lastik kombinasyonu iyi olabilir ferrarinin, diğerlerinde böyle bir veri yok genelde bozulma çok fazla oluyor.

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 14:01

pılotların schumacher kadar uzun surusler yapmadıgıda acık bır sekılde gozukuyor schumacher 19 tur atarken ornegın massa 8,9 tur atıyor. aslına bakarsak bunların hepsı bızım konusmalarımız ne denenıyor ne yapılıyor hangı calısma denenıyor lastıkler mı denenıyor hangi lastıkler yada yakıt durumu uzun suruler mı vs… hcbırını bılmeden derecelere gore yorumlar oluyor genelde. herzaman kendıme bıle oz elestırıde yapabılırım.

Yanıtla
Michael Schumacher

11 Şub 2011 – 13:54

Heidfeld Başarılı Olsun Bu Sene Petrovun Koltugunu Alır bence.

Yanıtla
Bilgehan Kocabuğa

11 Şub 2011 – 13:54

20 tur attı Schumacher en son 1.27 ile kapattı bu lastikler o zaman 20 tur hiç dayanamaz eğer böyle giderse dedikleri gibi 2 pit-stop yapılır

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 13:51

Pırelli bunu zaten soylemıstı sanırım. takımlardan bazı pılotlar 1-1,5 sanıye yavas brıstogne ye gore demıstı. yalnıs hatırlıyorsam duzeltın arkadaslar benı. ama bu heyacan olmasına da sebeb olabılır pıtstop sayısı lastık ıcın artabılır. stratejıler degısebılır.

Yanıtla
Bilgehan Kocabuğa

11 Şub 2011 – 13:49

Schumacher şu an 18. turu geride bıraktı dereceler başta 1.23 sonra 1.24 sonra 1.25 şimdide 1.26 oldu bu pirelli lastikleri galiba baya aşınıyor bence pirellinin lastiklerin üstünde daha da çok çalışması gerek..

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 13:48

Yada gecen sene yarısmasada bır sure pırelli test suruslerıde yapmıs olan heidfeld de tercıh edılebılınır. puan toplama acısından ama gercekten kubıca ıcın uzgunum ama onun ıcın gercekten belkıde ılerde gorucez kı radıkal hızlı bır arac yapmıs olduguda ortaya cıkabılır renault tarafından.

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 13:43

Tur derecelerının nerden ıtıbaren kesıp alıp baktıgımıza gorede degısıyor aslında bak tur derecelerını onemsersek buna bakarsakta farklı bır bakıs acısıda cıkabılır. ama elestırınden dolayı tesekkurlerımı sunuyorum.
31 1:24.234 +0.398
32 1:24.237 +0.003
33 1:24.121 -0.116
34 1:24.662 +0.541
35 —-
36 1:24.662
37 —-
38 1:24.662
39 1:24.952 +0.29
40 1:23.482 -1.47
41 1:33.616 +10.134
42 1:23.648 -9.968
43 1:23.618 -0.03
44 1:23.908 +0.29
45 1:24.127 +0.219
46 1:24.198 +0.071
47 1:24.138 -0.06
48 1:24.268 +0.13
49 1:24.395 +0.127
50 1:24.993 +0.598

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 13:39

Yanlıs anlama olmaz saygı duyarım onu ortalaması olarak tur artıslarını gozeterek demedım.gecen seneki bristogne ye gore starbıl olarak lastık sorunu yasamıyor gıbı demıstım. yoksa ondan sonrada 3 pılot harıcınde dıger pılotlarında kotulestıgını yazdım. fakat lastıklerı bılmedıgımde acık.

Yanıtla
Sinan Uzunoğlu

11 Şub 2011 – 13:31

1:20.352 geldi schumiden

Yanıtla
Sinan Uzunoğlu

11 Şub 2011 – 13:27

Yav bu petrovdan aldıkları para gerçekten parçaladığı aracın maliyetini karşılıyormu çok merak ediyorum adam bildiğin kazma yaa

Yanıtla
Michael Schumacher

11 Şub 2011 – 13:27

Para Para Para…Yinede Genç Pİlot İsteselerdi,Hulkenberg Vardı.

Yanıtla
schumacher

11 Şub 2011 – 13:23

Geçmişten güzel bir kare…

http://cache1.asset-cache.net/xc/1182039.jpg?v=1&c=IWSAsset&k=2&d=77BFBA49EF878921F7C3FC3F69D929FD532E13667A0AF87B925D9E01D251B25E6B12B53BD1F4BFA9A7CFF610D5B4FC25

Yanıtla
01McLaren01

11 Şub 2011 – 13:20

dostum yanlış anlamada, 10 turda 4 sn fark oluşmuş sen yorumunda istikrarlı turlar atıyor diyorsun. anlam veremedim.

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 13:15

Tekrar pıstte yesıl bayraklar gozuktu. bakalım pıstte dereceler gelısıcek mı

Yanıtla
murat

11 Şub 2011 – 13:15

Petrov dan bu yılda bir halt olmayacağı belli oldu f1 paralı yeteneksizlerin yeri olmamalı,ah kubica ah yaktın bizi bu yıl rekabetçi olacağımız bu yıl başlamadan bitti yazık.

Yanıtla
RENAULT ENGINE

11 Şub 2011 – 13:10

Bu adam gerçekten bu koltuğu hak etmiyor dünde çakıl alanın da idi

Yanıtla
Michael Schumacher

11 Şub 2011 – 13:09

Schumacher 2 Günün En Hızlı Turunu attı.

1:21.294 Geçen Sene Schumacherin Sıralama Turlarında Attığı Tur.

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 13:06

Testler durduruldu kırmızı bayrak sallanmasına neden oldu tamda bahsettıgımız Petrov dan dolayı

Yanıtla
Eray Parlak

11 Şub 2011 – 13:04

mercedesin dün 4 saniye yavaş kalması liderden baazı arkadaşlar yok ben kale alıyorum turları mercedes kötü gibi demiçleri benimde aklımda soru işaretleri bıraktı ama bugün schumacher 4 saniye daha hızlanmış rosbergin derecesinden. schumacheri lider görmek çok güzel ross brawn gibi bir şef bukadar uzun zaman üzerinde çalıştığı araç fos çıkarsa formula 1 ölmüş demektir. ross brawn schumacher ve mercedes faktörü busene şampiyonluğa oynuyacaktır inanın efsane taraftarları ….

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 13:04

Renault'un bugünkü planı şöyle: Sabahleyin aracın dengesi ve lastik çalışması; öğleden sonra ise bir yarış mesafesi yapılacak ( Kubica lider oldugu valencıa pısttınde aynı sekılde sabah farklı ogleden sonra farklıydı. kubıca ogleden sonra uzun suruslere baslayınca 1.lıgı almıstı bırde petrov tabıkı bır kubıca degıl.

Yanıtla
RENAULT ENGINE

11 Şub 2011 – 13:03

Teşekkür ederim bende bir sorun olduğunu düşündüm bakalım neler yapacaklar

Yanıtla
Alicanf1

11 Şub 2011 – 12:59

Lastik sıcaklıkları,Basınçları,Dengelerini ölçmek için kullanılıyor sanırım…

Yanıtla
Alicanf1

11 Şub 2011 – 12:56

Renault Birşey deniyor olmalı.Çünkü Kubica 1.Olurken Şuan petrovun sonuncu olması normal degil…

Yanıtla
Alicanf1

11 Şub 2011 – 12:52

Bence HRT ve Lotus Süpriz yapacak…

Yanıtla
Alicanf1

11 Şub 2011 – 12:50

HRT,Monza'dakiPirelli'nin reklam sürüşlerinde 3 gün boyunca kullanıcak arabayı.Orda test edecekler birnevi.Ama Barcelona'da var HRT içiniz rahat olsun 🙂

Yanıtla
kurabiye canavarı

11 Şub 2011 – 12:50

Haug:ne olursa olsun Pirelliyi suçlayamayız,suçu kendimizde aramalıyız demişti.Bu diğerleri içinde geçerli.Canlı olarak izleyemiyoruz ve tur esnasında ne oluyor kestirmek zor.

Yanıtla
RENAULT ENGINE

11 Şub 2011 – 12:49

Arkadaşlar bu jantlara bağlanan parça ne işe yarıyor
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/02/petr_rena_jere_2011_2.jpg

Yanıtla
Sinan Uzunoğlu

11 Şub 2011 – 12:48

Yürü be schumi senden çok şey bekliyorum bu sene koyu bir RB taraftarıyım sadece şu sana inanmayanlara ve seni hafife alan çaylaklara ağzının payını verip bırakmanı istiyorum kariyerini

Yanıtla
Anonim

11 Şub 2011 – 12:47

HRT Pirelli'nin Monzadaki reklam sürüşlerine katılacagı için gelmedi.Ordada deniyecekler yani arabayı.Ama HRT Barcelona'da var içiniz rahat olsun 🙂

Yanıtla
schumacher

11 Şub 2011 – 12:47

Geçen seneki dereceler çift katmanlı difüzöre ait olmasına rağmen dereceler çok yakın… Kers ve Arka kanat…

Yanıtla
RENAULT ENGINE

11 Şub 2011 – 12:41

Geçen seneki tur dereceleri bunlarda

McLaren MP4-25 Jenson Button 1'18 0,871
Renault R30 Robert Kubica 1'19 0,114
Sauber C29 Kamui Kobayashi 1'19 0,188
Red Bull RB6 Mark Webber 1'19 0,299
Force India VJM03 Vitantonio Liuzzi 1'19 0,650
Toro Rosso STR5 Jaime Alguersuari 1'19 0,919
Mercedes W01 Nico Rosberg 1'20 0,061
Ferrari F10 Fernando Alonso 1'20 0,115
Williams FW32 Rubens Barrichello 1'20 0,341
virgin VR-01 Timo Glock 1'22 0,433
Lotus T127 Jarno Trulli 1'23 0,470

Yanıtla
Mercedes GP

11 Şub 2011 – 12:39

inşallah Mercedes de işler iyi gidiyordur çünkü bu sene Schumcaher den birşeyler bekliyoruz..Rosber "Bahreyndeki parçalar henüz burada yok" gibi bişler söylemişti..Belliki Takım birşeyler çıkarmak için uğraşıyor…

Yanıtla
MaYKiL Schumacher

11 Şub 2011 – 12:33

arkadaşlar bir şeyi hatırlatmakta fayda var.
Schumi ne diyordu?
Valencia testlerinden sonra bir demeci vardı
hatırlayan bilir
bilmeyenler vara o zaman belirteyim
Schumi diyorduki;Jerez testlerini sabırsızlıkla bekliyorum diyordu.
o demeçte bu olsa gerek.
go Schumi go…

Yanıtla
Mercedes GP

11 Şub 2011 – 12:31

Böyle tahmin ediyordum bende ama bu kadarda dayanıksızsa Pirellinin çalışması gerek çünkü ilk turlar atılıyor ardından tur zamanlarıgeriliyor…((

Yanıtla
Mercedes GP

11 Şub 2011 – 12:31

Böyle tahmin ediyordum bende ama bu kadarda dayanıksızsa Pirellinin çalışması gerek çünkü ilk turlar atılıyor ardından tur zamanlarıgeriliyor…((

Yanıtla
kurabiye canavarı

11 Şub 2011 – 12:31

bu sene 4-5 takım ve onların pilotları çok sıkı bir mücadele içinde olacaklar.Schumacher'in performansı ise eleştirilere güzel bir cevap.cumartesi-pazarı daha bir heyecanla beklemeye başladım.

Yanıtla
Samet Özdemir

11 Şub 2011 – 12:31

hayır lastikle ilgili sorun yok.mercedes birşeyler deniyor belli ki.çünkü lastik tur basına 1 sn yavaslatcak kadar aşınmaz.imkanı yok

Yanıtla
Gökhan Kamil

11 Şub 2011 – 12:28

Pirelli'nin lastiklerinin çabuk bozulduğu söyleniyordu. Bir de yumuşak hamur deniyorlarsa -ki tahminen durum böyle- bu yavaşlama normal.

Yanıtla
Mercedes GP

11 Şub 2011 – 12:25

bakın yine aynı şeyler oluyor..Tur zamanları gittikçe geriliyor gibi…Acaba Schumacher lastiklere sertmı davranıyor?

Yanıtla
felipe massa

11 Şub 2011 – 12:24

massa yavaştan yavaştan turu iyileştiryr

Yanıtla
Samet Özdemir

11 Şub 2011 – 12:24

massa zorladı 1.20.413 attı

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 12:24

Bır bakarız ılk pol posıon Schumacherin seklınde mart ayında bır baslıklada mutlu oluruz 🙂

Yanıtla
Umutbg

11 Şub 2011 – 12:20

Her ne kadar önemsenecek testler olmasada, böyle bir başlığı görmek çok büyük mutluluk 🙂

Yanıtla
Boris

11 Şub 2011 – 12:19

Go Schumi Go…
Başka söze gerek yok. Usta sazı eline aldı

Yanıtla
Salim Kaya

11 Şub 2011 – 12:17

Sayfayı açar açmaz Schumacher lider yazısıı görünce kalp atışlarım değişti. Vallahi moralim yükseldi. Ancak dün massanın 1m20.709s yaptığını unutmamak lazım. 1m21.408 Schuminin derecesinden daha iyi derken zaten Massa yeniden lider oldu 🙁
Arkadaşlar en azından valensiyadaki gibi 1,5 sn daha yavaş değiller yada Ferrari başka bişey deniyor. Aklım karışıyor. Bu pistte bütün zamanların en hızlı turu Michale Schumacherde zaten 1.15 küsürlü bişeydi.

Yanıtla
felipe massa

11 Şub 2011 – 12:17

ekski takım arkadşları kapışıcak gibi 😀

Yanıtla
Yusuf Hitay

11 Şub 2011 – 12:16

hangi lastiklerle atıldığını biliyormuyuz ?

ayrıca az önce istikrardan söz edenleri gördüm, böyle istikrar mı olur =)

ancak şumi belkide yumuşak lastikle atmıştık bu seriyi, diğerleride sert lastikle tutturmuştur benzer dereceleri, yine hiçbişey bilmiyorum yine hiçbişey bilmiyoruz 🙂

Yanıtla
Ali

11 Şub 2011 – 12:16

Massa tek tur atıp pite geldi..Heyecanlandım baya 😀

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 12:15

1 M. Schumacher
Mercedes 1:20.352 1:20.352 25
2 F. Massa
Ferrari 1:21.228 1:22.210 +0.876 31
3 M. Webber
Red Bull 1:21.613 1:24.682 +1.261 27

Hehe schumacher gene aldı liderligi 🙂

Yanıtla
Samet Özdemir

11 Şub 2011 – 12:15

Schumacherden 1.20.352 geldi tekrar lider!

Yanıtla
MaYKiL Schumacher

11 Şub 2011 – 12:15

Schumi'den 1.20.352 geldi 🙂

Yanıtla
Ali

11 Şub 2011 – 12:15

Schumi 1.20'ye indi..Massa'da pistte çıktı bakalım o ne yapacak.

Yanıtla
schumi38

11 Şub 2011 – 12:13

Evet schumacher geri dönüyor yavaştan.. güzel haberler.

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 12:09

Bende onu ıncelemıstım ve suan teste bugun katılanlar arasında sadece turlar gectıkce F.Massa , J.Button ve J.Trulli nin turlar attıkca derecesınde dusus olmamıs pek dıgerlerının hepsi Schumacher gıbı gıtgıde kotuye gıtmıs fakat sankı sıralama calısması gıbı genelde herkes cıkıs turlarında ıyı derecelerını yapmıs.

Yanıtla
felipe massa

11 Şub 2011 – 12:08

Massa xD

Yanıtla
Serkan

11 Şub 2011 – 12:07

massa for the best dostlar 😀 Adam kinh 1. oldu 😀

Yanıtla
MaYKiL Schumacher

11 Şub 2011 – 12:06

bende onu soruyorum kendi kendime.

Yanıtla
crazy_ferrari

11 Şub 2011 – 12:05

ya lastiklerin en iyi olduğu dönemdir yada diğer turlarda aerodinami üzerine çalışarak yani düzlükte sabit hız vs. gibi tur zamanları düşüyor olabilir

Yanıtla
MaYKiL Schumacher

11 Şub 2011 – 12:05

ah Massa ahh bu yapılırmı bize 🙂
sevincimiz kıısa sürdü
olsun yinede 🙂
**********
bu arada arkadaşlar Schumi'nin attığı arka arkaya turlarda niye tur attıkça derece kötüleşiyor
buna bir türlü anlam veremiyorum ben
lastiklerdenmi oluyor anlamaım gitti yaa :S

12 1:33.889
13 1:21.408 -12.481
14 1:22.121 +0.713
15 1:23.065 +0.944
16 1:23.026 -0.039
17 1:23.572 +0.546
18 1:23.853 +0.281
19 1:24.357 +0.504
20 1:24.826 +0.469
21 1:25.441 +0.615
22 1:25.576 +0.135
23 —-

Yanıtla
Michael Schumacher

11 Şub 2011 – 12:03

Renault Genellikle Kubicanın Araçta Zaman Harcadı.O Yüzden Petrovun Performansını Pek Önemsemiyorum.

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 12:03

evet yakısıyor gercekten

Yanıtla
HoHaG

11 Şub 2011 – 12:03

Bunlar numara mı yapıyo ne Schumi'nin sadece tek turu 1,21 seri olarak devam ettigi diger turlar neredeyse 1 sn daha yavaş

12 1:33.889
13 1:21.408 -12.481
14 1:22.121 +0.713
15 1:23.065 +0.944
16 1:23.026 -0.039
17 1:23.572 +0.546
18 1:23.853 +0.281
19 1:24.357 +0.504
20 1:24.826 +0.469
21 1:25.441 +0.615
22 1:25.576 +0.135

Yanıtla
Michael Schumacher

11 Şub 2011 – 12:02

Kesinlikle 🙂

Yanıtla
Michael Schumacher

11 Şub 2011 – 12:01

Gerçekten Birazda Olsa Moralim Yükseldi 🙂

Yanıtla
Michael Schumacher

11 Şub 2011 – 11:59

Testlerde Bile Olsa 1. Olmak Schumachere Yakışıyor 🙂

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 11:58

Tur derecelerını Aynı stabıl duzeyde bozulmadan atabılıyor lastıklerle ılgılı pek sorun yasamıyor gıbı

13 1:21.408 -12.481
14 1:22.121 +0.713
15 1:23.065 +0.944
16 1:23.026 -0.039
17 1:23.572 +0.546
18 1:23.853 +0.281
19 1:24.357 +0.504
20 1:24.826 +0.469
21 1:25.441 +0.615
22 1:25.576 +0.135

Yanıtla
Bilgehan Kocabuğa

11 Şub 2011 – 11:57

Schumacher şu an üst üste turlar atıyor 11. turu geride bıraktı ve istikrarlı tular atıyor 1.21.408 i ilk turlarda attı şimdi 12. turda pite geri döndü ama attığı turlar istikrarlıydı baya…

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 11:53

Formula 1'ın guzellıgıde burda zaten hıc bır takım bos durmucak ve son bahreyn testlerıne kadar gercekten kımın ne durumda oldugunu kımse net bır sekılde bılemıcek fakat azda olsa aklında bır fıkır olusabılme durumu dogacak. "Haklısın Herkes ıcın aynı durum gecerli"

Yanıtla
MaYKiL Schumacher

11 Şub 2011 – 11:52

he he 🙂

Yanıtla
Samet Özdemir

11 Şub 2011 – 11:51

bu adama liderlik çok yakışıyor be 😀

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 11:51

🙂

Yanıtla
serkan binici

11 Şub 2011 – 11:50

Schumacher ucuyor sanırım

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 11:47

http://www.msfree.gr/ms.php?id=18694 burası gayet ıyı.
http://www.f1today.nl/live-update/2011/02/11/circuito-de-jerez.html bırde burasıda var. (daha cok var.)

NOT : testlerı ızlıyemıyoruz. sadece tur derecelerını ve kımın pıste oldugunu yada pıtte oldugunu kırmızı ve yesıl bayrakları gorebılıyorsun livetiming seklınde takıp edebılırsın.

Yanıtla
thrillercd thrillercd

11 Şub 2011 – 11:46

Belki taraftarları fazla üzdük biraz sevindirelim demiştir 🙂

Yanıtla
Samet Özdemir

11 Şub 2011 – 11:45

mercedes güncelleme yaparken diğer takımlar boşmu durcak ?

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 11:45

1 M. Schumacher
Mercedes 1:21.408 1:22.121 14
2 M. Webber
Red Bull 1:21.613 1:22.639 +0.205 19
3 F. Massa
Ferrari 1:21.948 1:22.767 +0.54 19

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 11:44

bu ara schumacher liderligede yukseldi 🙂

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 11:43

Her ne olursa olur ınsanın kendı takımın ıyı bır durumda oldugunu ve sonuca bır an once ulasma ıstegı durumundan bazen rahat olsada bu sekılde durumlar oluyor umarım Ross Brawn ıyı bır arac cıkarırda bahreyn e gelındıgınde Rosberg ve Schumacherın altında hakkettıklerı bır arac yapmıs en sonunda dıyebılelım ki ıste Rosberg bu dıyebılelım ıyı arac verılgıgınde gorun dıyelım. Schumacher ın soze gerek yok zaten.

Yanıtla
Gizem Aydın

11 Şub 2011 – 11:39

umarım 🙂

Yanıtla
Anonim

11 Şub 2011 – 11:36

nerden izliyoz link bilen varsa yazabilirmi ??

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 11:34

Renaultun ust sıralarda yer almasını sımdı bekleme bence suan ıcın farklı calısma yapıyorlar ogleden sonra uzun suruler yapmaya basladıklarında en yukarlarda gorursun.

Yanıtla
jet man

11 Şub 2011 – 11:34

rahat olun relax relax.
Aracın düşük performansı hakkında konuşan Rosberg "Bunu bekliyorduk. Bu geçici bir araç ve Bahreyn'de aracımızda olacak olan bir çok parça şu anda yok."
"Bahreyn için önemli bir güncellememiz olacak bu yüzden şu anda derecelere bakmıyorum

brawn bir şeyler saklıyor demiştim işte rosbergin ağzından bunun ispatı.tabi o güncellemeler ne kadar işe yarayacak ilerde göreceğiz.

Yanıtla
Gizem Aydın

11 Şub 2011 – 11:30

of ya yapıştı kaldı dibe petrov. renault nun işi zor.

Yanıtla
thrillercd thrillercd

11 Şub 2011 – 11:29

Mercedesin birinciden 1-2 saniye daha yavaş olacağına zaten kimse imkan vermiyor. 2010 gibi hayal kırıklarıyla dolu bir sezonun ikinci yarısından sonra başlanan bu araçtan beklentiler büyüktü. Spekülasyonlara göre(Autosport'un bir yazarı Haugh ile yapılan görüşme/röpörtajda ) Mercedes de araçtan pek memnun değilmiş. Enazından Haugh kendilerinden daha hızlı olanların olduğunu teyit etmiş. Daha da kötüsü Schuminin geçen sezonki sorunu devam ediyormuş.

Umalım bu söylentiler gerçek dışı olsun ya da BMW'nin 2008 sezonunda yaptığı gibi testlerde kötü olup sezon başlangıcında iyi olsun. Yoksa 2010 sezonu gibi bir sezona katlanmak tamamen işkence olacaktır.

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 11:24

hrt monza reklam mı ona benzer cekıme katılıcagı ıcın yok aynı zamanda monzada 3 gunluk test yapıcaktı. ızın verılmıstı. ben bu sekılde bılıyorum.ama daha cok bılgısı olan bızı bılgılendırırse sevınırım.

Yanıtla
Gizem Aydın

11 Şub 2011 – 11:21

hrt neden katılmıyor?

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 11:17

Pıst acıldı buara kırmızı bayrak kalktı en sonunda. 🙂

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 11:16

Bence bir supriz olabilir. belki olursa da aslında guzel olur.

Yanıtla
sümeyye demirtürk

11 Şub 2011 – 11:13

teşekkürler

Yanıtla
Michael Schumacher

11 Şub 2011 – 11:12

Bana Göre Yeni 3 Takım Arasında Lotus Yine Ön Planda Olacaktır.Ancak Puan Alacak Yere Gelmesini Beklemiyorum..

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 11:10

bu ara team lotustan turıllı nın derecesıde gayet ıyı gozukuyor gıbı gelısmısler gıbı geldı. bılmem katılırmısın.

Yanıtla
Michael Schumacher

11 Şub 2011 – 11:10

http://www.msfree.gr/ms.php?id=18694

Burda Turlar 20 Saniyede bir Yenileniyor..

Yanıtla
Yavuz Balcı

11 Şub 2011 – 11:09

Zaten geçici bir araçla testlere katıldıklarını açıkladılar. şu an hiçbir takım taraftarının içinin kararmaması gerekiyor.

Yanıtla
sümeyye demirtürk

11 Şub 2011 – 11:08

link verebilir misiniz?

Yanıtla
Michael Schumacher

11 Şub 2011 – 11:07

9. Nico Rosberg Mercedes 1m23.963s + 3.254s
10. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m24.458s + 3.749s

Dünkü Test Sonuçları Lotusla Mercedes Arasında Yarım Saniye Fark Var.Böyle Birşey Olması İmkansıza Yakın.Birde Mercedesin Çalışmalara Önceden Başladıgını Hesaba Katarsak.Güncelleştirmelerin Hepsini Bahreyne Saklıyorlar Bundan Eminim.

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 11:03

hala kırmızı bayraklar devam edıyor buyuk ıhtımalle kırmızı bayrak kalktıktan sonra guzel turlar atacaktır. ben schumacher ın busene ıyı olucagını ve rosbergıde gecıcegıne dusunuyorum.

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 10:59

Bunu 1 ay once adrıan newey brawn gp ıken ross kazandı sonra bız ıyı olduk busene bırseyler dusunmus olucagını tahmın edıyorum gıbısınden bır demecı vardı. bende bahreynde herseyın gercegı tam yansıtmasada yakın olucagını dusunuyorum. ross sankı bırseyler saklıyor gıbı gercek arac degılmıs gıbı gozukuyor. ınsallah yanılmayızda basa yarısırız

Yanıtla
Michael Schumacher

11 Şub 2011 – 10:58

Dünde Rosberg buna Benzer Turlar Atıyordu Üst Üste (Biraz Daha İyi Turlar).Ama Daha Erken.

Yanıtla
Michael Schumacher

11 Şub 2011 – 10:57

Testler Eminim Mercedes, ve Schumacher Taraftarlarının İçini Karartmıştır.Ben Testlerde Hızlı Olmalarını Beklemiyorum.Bahreynde Herşey Ortaya Çıkar Zaten.

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 10:55

Schumacher de sorun mu var acaba 6 defa pıste cıktı bunlardan 3 bos turu dıgerlerıde cıkıs turlarında 1.28.027 – 1.28.521 – 1.28.716

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 10:53

1 M. Webber
Red Bull 1:21.890 1:22.339 9
2 J. Alguersuari
Toro Rosso 1:22.556 1:23.974 +0.666 9
3 P. Maldonado
Williams 1:22.591 1:22.639 +0.701 9
4 A. Sutil
Force India 1:22.895 1:23.140 +1.005 9
5 J. Trulli
Team Lotus 1:24.509 1:24.509 +2.619 4
6 F. Massa
Ferrari 1:24.866 1:25.682 +2.976 8
7 J. Button
McLaren 1:26.543 1:26.543 +4.653 7
8 V. Petrov
Renault 1:26.849 1:26.849 +4.959 5
9 M. Schumacher
Mercedes 1:28.027 1:28.716 +6.137 6

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 10:49

bu ara petrov da 6.lıkta yerını aldı.

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 10:42

1 M. Webber
Red Bull 1:21.890 1:26.629 6
2 J. Alguersuari
Toro Rosso 1:22.556 1:23.974 +0.666 8
3 P. Maldonado
Williams 1:22.591 1:22.639 +0.701 9
4 A. Sutil
Force India 1:22.895 1:23.140 +1.005 8
5 F. Massa
Ferrari 1:24.866 1:25.682 +2.976 8
6 M. Schumacher
Mercedes 1:28.027 1:28.716 +6.137 6

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 10:37

maldonadonun da dunku arka kanat problemı de cozulmus

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 10:37

1 J. Alguersuari
Toro Rosso 1:22.556 1:23.974 8
2 P. Maldonado
Williams 1:22.591 1:22.639 +0.035 9
3 A. Sutil
Force India 1:22.895 1:23.140 +0.339 7
4 F. Massa
Ferrari 1:24.866 1:25.682 +2.31 7
5 M. Schumacher
Mercedes 1:28.027 1:28.716 +5.471 6

Yanıtla
Mrcds tr

11 Şub 2011 – 10:36

Schumacher pıte donmus durumda gozukuyor. suan pıste 3 pılot gozukuyor

Yanıtla

Jerez'de 2. Günün En Hızlı İsmi Schumacher Oldu

Yorumlar

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et