%107 kuralının dönüşü ile gözler geride takımlara çevrilmişti ve bugün, öğleden sonraki %107 sınırı 1:31.864 iken Virgin sadece 1m32.1 yapabildi.
Glock: “Hayal kırıklığı. Olmamız gereken yerde değiliz. Şu anda yeteri kadar hızlı olmadığımızı görmek de zor değil”
Alman pilot, %107 sınırına takılıp takılmayacaklarında, son sıralama seansında takımların belirleyeceği stratejinin önemli olacağını söyledi.
Glock: “Elimizdeki tek şans, S1’de öndeki adamların sert lastikle turlaması ve bizim de yumuşak lastiklerle. Bu durumda %107 sorunumuz olmaz. Hayal kırıklığı yaratıyor. Aracın tempoda olmaması kötü”
Ama Glock, antrenmanda ellerinde olanı piste yansıtmadığını da belirtti.
Glock: “Bugün %107’nin 0,3 saniye gerisindeyiz ve o dereceği, uzun sürüşümün bir parçası olarak yaptım. Yakıt yükünü düşürürsek iyi tur atarım ve sınırı geçeriz”
“Ama hedef %107 için mücadele etmek olmamalı. Hedef, Lotus ile mücadele etmek olmalı ve hâlâ da kesinlikle bu”
Glock ayrıca genel olarak yere basma kuvveti eksikliği çektiklerini, Türkiye için düşünülen yeniliklerden umutlu olduğunu ekledi.
Bir yanıt yazın