"Motor Sesleri 2013'te de Güzel Olacak"

Yorumlar

1. 

   Anonim

   4 Nis 2011 – 12:14

   bence v12 en güxzeli

   Yanıtla
2. 

   schumacher075

   3 Nis 2011 – 20:08

   v10 motorla barichellonun,montoyanın 2003 monzada attığı turları anımsıyorum nereden nereye geldik yazık

   Yanıtla
3. 

   efendimayin

   3 Nis 2011 – 14:15

   Turbo motorları küçümsemeyin. Tork büyük ihtimal daha fazla olacak. Beygirde aynı olur bence.

   Yanıtla
4. 

   caglar

   2 Nis 2011 – 21:09

   "Motosiklet motorları da 12000 devir seviyesinde ve sesi iyi çıkıyor."
   yuhh Motogp ye de f-1 yarısına da gittim, seslerin alakası yok ve f-1 aracının sesinin yanında motogp'de ki sesi tartısmak ayıp olur. iyi filan değil.

   Yanıtla
5. 

   schumacher

   2 Nis 2011 – 11:01

   V8 ve kers gayet iyi ve yeterli gelir hiç gerek yok 4 silindire felan…
   Motor sporlarının zirvesinde 4 silindirli motorda neyin nesi…
   Jeat Tod un bir an önce gitmesi lazım…

   Yanıtla
6. 

   murat

   2 Nis 2011 – 09:51

   Atmosferik motorların hem sesi hemde viraj çıkışlarındaki ivmelenmeyi,turbo motorda göremeyeceğiz,eğer şimdiden motor üzerinde çalışmaya başladık diyorlarsa bu işten geri dönüş yok.F1 kuralları üzerinde okadar oynandiki,sürücü yetenekleri ikinci plana atıldı ve daha zevksiz hale geldi yarışlar.

   Yanıtla
7. 

   M1CHAEL .

   1 Nis 2011 – 22:30

   http://www.facebook.com/event.php?eid=172029479516100
   Büyük organizasyon hakkında.

   Yanıtla
8. 

   M1CHAEL .

   1 Nis 2011 – 22:30

   Konuşanın teknik uzman oluşu haklılığı yada doğruyu ifade edemeyebiliyor. Adama sorarlar arkadaşın verdiği örnek gibi geçmiş motorlar kadar şimdikiler etkileyici mi ki sizin v4 cücükleriniz aynı sesi verebilecek. Bak buda güzel diye kandıracaksınız insanları ama biz yaşlılar yemeyeceğiz. Bugün V12 leri özleyen bizler yarın daha küçüklerini anar olacağız buna geleceğin kehaneti değil ayan olan diye bakılır. 🙂

   Yanıtla
9. 

   Alonso&Massa

   1 Nis 2011 – 22:20

   2009 öncesi araçlara dönersek bu motor kabul edilebilir.Yoksa asla.

   Yanıtla
10. 

    Abuzer Kadayıf

    1 Nis 2011 – 21:45

    bişe olmaz, geçmiştede vardı bu turbo 4 silindirliler.1500beygir üretiyorlardı. artık o kadar üretmesine izin vermezler ama olsun. o kadarda yabana atmayın turbo motoru, deli bişeydir küçük olduğuna bakmayın. bence seside güzel, tabi herkesin zevki farklı saygı duyarım.

    Yanıtla
11. 

    schumacher

    1 Nis 2011 – 19:22

    Ferrarinin V10 sesini özlüyorum

    Yanıtla
12. 

    ALİ ULUSOY

    1 Nis 2011 – 19:19

    Yahu bu adamlar ciddi ciddi üretecekler galiba bu motoru.Şaka Gibi.Birde motosikletler 12.000 devirde sesi iyi çıkıyor demiş.He he he.12.000 devirde güzel falan çıkmıyor sesi.Taaaa 15.500-16.000 devir ancak güzel ses çıkar.İnanamıyorum Motogp hatta süperbike,süpersport bile F1'den fazla devir çevirecek.Hatta sokakta gezen plakalı motosiklet bile…….
    F1'in biraz daha özel olduğunu düşünüyorum.Geçmişte 19.200 devirler görülmüştü 2003 sezonunda olması lazım.Bence F1'in şu an 20.000 – 22.000 devirler çeviriyor olması lazımdı.Her sene dahada yavaşlıyor….2008'den sonra üretilen araçlarıda beğenmedim.Eski F1'i istiyorum NOKTA

    Yanıtla
13. 

    RENAULT ENGINE

    1 Nis 2011 – 18:29

    Kesinlikle katılıyorum

    Yanıtla
14. 

    Alonso&Massa

    1 Nis 2011 – 18:22

    yorumsuz.

    Yanıtla
15. 

    mpalmer

    1 Nis 2011 – 18:05

    kers 80 beygirden 250 beygire çıkacak bu arada… yine de v10 ları tercih ederdim her şartta

    Yanıtla
16. 

    RENAULT ENGINE

    1 Nis 2011 – 17:46

    Benim sesten yana bir endişem yok Mühendisler halledeceklerdir ama o Viraj çıkışlarındaki V8 motorlarının ivmelenmesini özleyeceğiz gibi.

    Yanıtla
17. 

    • Mc Laren ~Mercedes GP~

    1 Nis 2011 – 17:05

    hep diyoruz.

    Yanıtla
18. 

    Yusuf Hitay

    1 Nis 2011 – 17:00

    ya bir git allahını seversen. sanki tek giden ses olacakmış gibi . tur başında 4-5 saniye yavaşlayacak araçlar daha ne olsun yahu, monza ve spa gibi pistlerin hiç bir tatavası kalmayacak

    Yanıtla