Sebastian Vettel’in Avustralya’yı domine ederek kazanmasının ardından Malezya’da antrenman seanslarında durum pek değişmedi ve bu sefer Mark Webber sazı eline alarak iki seansta en hızlı isim oldu.
Auto Motor und Sport, KERS’in RB7’den dayanıklılık endişeleri nedeniyle çıkarıldığını doğrularken sorunun bataryaların aşırı ısınması olduğunu söyledi.
KERS sorununun yanında RB7’nin yakıt deposunun küçük olduğu söyleniyor. Webber’in Melbourne’de bu nedenle yarış biter bitmez kenara çektiği, Vettel’in ise yarışın sonunda yakıt tasarrufu yaptığı tahmin ediliyor.
Bunların yanında RB7’nin lastik kullanımının da aşırı olduğu söyleniyor. Avustralya’da ilk pit stoplar öncesinde Vettel, arkasında yer alan Hamilton’dan daha erken performans kaybetmeye başlamıştı.
Bir yanıt yazın