Takım yetkilileri, Malezya’dan sonra Çin yerine Maranello’ya gidip, sorunları daha iyi anlama adına toplantı yapmıştı.
Kaynaklara göre şu andaki odak noktası, rüzgâr tünelinden alınan verilerle üretilen güncellemelerin neden ilave yere basma kuvveti yaratmadığını bulmak üzerine.
Bu sorunlara katkıda bulunduğu öne sürülen bir başka unsur ise, Ferrari’nin rüzgâr tünelini geçen sene %50’den %60’a çıkarması.
Ferrari, sorunları daha iyi anlama adına Çin’de aerodinami simülasyonu üzerine yoğun bir çalışma yürütecek ve Massa, bu çabaların sonuç vermesini umuyor.
Massa: “Elbette sorunlar üzerine çalışıyoruz. Ama yeni parçalar getirmek için iki yarış arasında sadece 5 gün olduğu da bir gerçek.”
“Herkesin mümkün olduğunca hızlı bir şekilde gelişme adına çalışması önemli. Biz de bunu yapmayı planlıyoruz”
Sıralamaya göre yarıştaki temposunun iyi olmasından ümitlenip ümitlenmediği sorusuna Massa: “Evet, ama sıralamada 1 saniyeden fazla yavaşsak bu yeterli olmaz”
“Araç yarışta daha iyi olsa bile zorlamalı ve gelişmeliyiz. Çünkü bu yeterli değil”
Bir yanıt yazın