Monaco’da olduğu gibi Kanada GP’sinde de yumuşak ve süper yumuşak lastikler kullanılırken, Valencia’da süper yumuşak ve orta sert lastiklerle takımlar piste çıkacak. Pirelli Valensiya’nın Monte Carlo’dan daha hızlı bir pist olduğu gerekçesiyle farklı lastik seçimlerinin yapıldığını belirtti.
Brtitanya GP’sinde ise sert ve yumuşak lastikler kulanılacak.
Pirelli motor sporları patronu Paul Hembery bu üç pist için ellerinde yeterli veri olmadığından lastik seçiminin zor olduğunu ancaktakımlar ve FIA ile yapılan görüşmeler sonucunda doğru kararı verdiklerini düşündüklerini belirtti.
Bir yanıt yazın