Schumacher, bir kaç hafta önce yapmış olduğu açıklamada Red Bull’un olması gerekenden daha fazla çalıştırdığını iddia etmişti. Mercedes’in 420, Red Bull’un 550 kişi çalıştırdığı tahmin ediliyor.
Marko “Bu anlaşma asla zorlamaya neden olmadı. Biz isteksizdik çünkü çalışan sınırlaması sadece şasi gelişimi içindi.” dedi.
Marko, çalışan sayısında sınır olacaksa o zaman motor bölümünde de sınırlama olması gerektiğini söyledi. Mercedes’in motor gelişimi bölümünde 400 kişiyi çalıştırdığı, Renault’nun ise 170 kişiyi çalıştırdığı biliniyor.
Marko “Bay Schumacher Brixworth’taki merkezde Mercedes’in kaç kişiyi çalıştırdığını sormalı. Biz şasi gelişiminde sınırlamaya giderken Mercedes niçin motor bölümünde serbest olsun?” dedi.
Bir yanıt yazın