2013 sezonunda 1.4 litrelik turbo motorların gelmesi daha önce kararlaştırılmıştı ve geçen hafta Dünya Motor Sporları Konseyi yine bu motorlar lehine oy kullandı.
Ancak Auto Motor und Sport, konseydeki 26 üyeden 13’ünün bu kurala destek verdiğini ve büyük bir anlaşmazlık olduğunu söyledi. 26 üyenin 12’si yeni motorlara karşı oy kullanırken Bahreyn/Hindistan GP yarış tarihi değişikliği kapsamında görüşmeler yapan Vihay Mallya’nın toplantıya katılamaması kuralların bir kez daha onaylanmasını sağladı.
Renault’nun yeni motorlara destek verdiği ancak diğer üreticilerin -Ferrari, Mercedes ve Cosworth- yeni motorlara karşı çıktığı biliniyor. Formula 1’in Patronu Bernie Ecclestone da bu kurallara karşı çıkıyor ve takımlardan kuralın iptalini zorlamalarını istiyor.
Ecclestone, FIA’nın bu kural değişikliğinde FIA Teknik Çalışma Grubu ve F1 Komisyonu ile birlikte çalışmadığı için kendi kurallarını kırdığını savunuyor. FIA ise mevcut Concorde anlaşmasının 2012’de bitiyor olması nedeniyle 2013 kurallarında bu grupların etkili olamayacağını savunuyor.
Ecclestone ise F1 Komisyonu’nun alınan her kararda oyunun olması gerektiğini savunuyor.
Auto Motor Und Sport, Ferrari’nin yeni motor kurallarına çok aşırı bir şekilde karşı olduğunu ve engellenmemesi halinde Concorde Anlaşması’nın ihlali nedeniyle FIA’ya dava açabileceğini iddia etti.
Bir yanıt yazın