Silverstone’dan itibaren sürekli egzoz çıkışı sağlayan sistemlerin yasaklanacağının duyurulmasının ardından takımlara ne kadar egzoz kullanımı izni verileceği tartışmaları ortaya çıkmıştı.
Bugün yapılan açıklamalarda motor dayanıklılığı nedeniyle Renault’nun sürücü gaza basmadığı sırada % 50 egzoz gazı çıkışı izni aldığı belirtildi ve bu özellikle lider Red Bull’un bu yasakla oluşabilecek kaybı minimuma indirmesi bekleniyor.
Normalde takımların % 10 egzoz gazı çıkışı izni alması bekleniyordu ancak bu düşünce bir anda % 20’ye kadar çıkmıştı. Ancak Renault’nun lobi çalışmaları sonucunda ve dayanıklılık konusunda endişelerini dile getirmesinin ardından FRansız üretici % 50 kullanım hakkı elde etti. Daha önce de Mercedes’e krank basınç sorunu nedeniyle motor hacmi arttırma hakkı verilmişti.
FIA’nın verdiği bu karar çok tartışmalı oldu çünkü Red Bull takımı daha önceki açıklamalarında gaza basılmadığında % 45 egzoz çıkışı kullandığını söylemişti. Şimdi ise FIA %% 50 kullanma izni verdi ve bu Red Bull’un zararından çok yararına görünüyor.
Bu kararların açıklanmasının ardından Red Bull Racing’in takım patronu Christian Horner ile Mclaren’in takım patronu Martin Whitmarsh gazeteciler önünde konuyu tartışmaya başladılar.
Horner Mercedes’in son verilen hakla avantaj sağlayacağını düşünürken Whitmarsh % 50 egzoz kullanımı hakkıyla avantaj sağlayacağını düşündüğünü belirtti.
Tartışmalı kararlar sürücüler toplantısında da masaya yatırıldı ve sürücülerin çoğu sene ortasında egzoz kullanımının % 50’ye çıkarılmasını eleştirdiler.
FIA Yarış Hakemi Charlie Whiting’in bu akşam motor üreticileriyle toplantı yapması bekleniyordu.
Konu ile ilgili olarak Cumartesi sabahı takımlara net bir bilgi verilecek
Bir yanıt yazın