FIA, Difüzör Tartışmalarında "Henüz" Geri Adım Atmadı

Yorumlar

1. 

   McLAREN TEAM

   9 Tem 2011 – 12:10

   3. antremanlar için link; yayın kalitesi çok iyi

   http://www.vipbox.tv/watch/36281/2/british-grand-prix–practice-3.html

   Yanıtla
2. 

   McLAREN TEAM

   9 Tem 2011 – 12:05

   HRT protesto tehdidinde bulunmuş ve FİA %50 kullanımı tekrar yasaklamış yani dün verdiğini bugün HRT nin baskısıyla geri almış; şimdi RENAULT protestoya hazırlanıyormuş,

   ortalık karışacak gibi umarım kötü olaylar olmaz;

   Yanıtla
3. 

   FAster Inside

   9 Tem 2011 – 12:05

   taviz üstüne taviz, nereye varacak merak ediyorum, önümüzdeki sezon birileride çıkıp dayanıklığı bahane ederek performans artışı sağlamak adına araç tasarlarsa ne olucak…

   Yanıtla
4. 

   Neil Perry

   9 Tem 2011 – 12:03

   o olay bence cok abartıldı senna prost kazası sondan bi onceki yarişta oluyo o kazadan sora senna devam edip kazanıyo ama kazansa bile fark 7 ye iniyo ve ozamanlardaki puan sitemi 9-6… diye gidiyo yani bi soraki yarişida kazanması şart ama kamuoyundaki genel algı sanki o yarişi kaznsa şampiyon olacak gibi
   bence de karar tam sacmalık politika oldugu doru sadece bilgi vereyim dedim

   Yanıtla
5. 

   radiohead

   9 Tem 2011 – 12:03

   Horner dün kendisi bu konu Red Bull'un meselesi değil, motor üreticilerinin meselesi derken bugün sinirli bi şekilde Charlie Whiting'le konuşmaya gitmiş. İlginç olmuş gerçekten. Olaylar bitmicek anlaşılan.

   Yanıtla
6. 

   RENAULT ENGINE

   9 Tem 2011 – 12:00

   Renault motorunun yapısı ve uyumluluğu gereği yüzde 28 izin var zaten bunun üzerine yüzde 18 daha bırakın tamamdır Ali Ünal beyin yazısını okuduysanız yüzde 50 yüzde 68 oluyor du yüzde 28 kaç olur şimdi :))))

   Yanıtla
7. 

   Deli_ Manyak

   9 Tem 2011 – 11:58

   işte onu fia nın bile çözdüğünden emin değilim ben…

   Yanıtla
8. 

   crazy_ferrari

   9 Tem 2011 – 11:56

   bu seferde mercedes kar etti yine adaletli bir karar olmadı herkes %10 hot blowing yapabilme hakkı olsun ister kullanır ister kullanmaz ama herkes yapabilsin

   Yanıtla
9. 

   Alonso-Button

   9 Tem 2011 – 11:51

   yahu birşey soracam….

   NELER OLUYOR F1 DE?????

   Yanıtla
10. 

    Talha

    9 Tem 2011 – 11:48

    aga daha detaylı anlatırmısın yada detaylı yazan yer sitelink verirmisin

    Yanıtla
11. 

    rocco junior

    9 Tem 2011 – 11:47

    Evet bende duydum şimdi Mercedes'ni overrun olayına izin çıkmış ancak Renault patladı.Şimdi Hornerin yüzünü görmek lazım:)

    Yanıtla
12. 

    radiohead

    9 Tem 2011 – 11:43

    Fia geri adım attı bu arada. Renault'a verilen %50'sini kullanma hakkı geri alındı. Şimdi de bir Renault protestosuyla karşılaşabiliriz.

    Yanıtla
13. 

    rocco junior

    9 Tem 2011 – 11:30

    Evet bu Fransız olayına katılıyorum şu an diğerlerinin lobisinden çok memleketlim hemşerim lobisi var.Memur zihniyeti biraz.Ferrari'de bildiğiniz gibi artık sporun yönetiminde değil ve herşeye sessiz kalıyor.Lastik olayında bile çok kötü yönettiler ki eskiden olsa böyle olmazdı.Ama Domenicali çok efendi bir adam ve Ferrari artık bu işlerden fazgeçmişe benziyor.Bunun iki yanı var biri iyi biri kötü,iyi olan;daha adil bir spor,daha fazla diyalog,kötü ise;güçlü,otoriter bir yönetimi yok Ferrari'nin ama eminim onlarda kayıtsız kalmaz ve bizim görmediğimiz yerde lobisini yapıyordur.0.5sn az mı takımlar aylarca çalışıyor bunun için.Şu ana kadar hep Redbullu taktir ettim,Renaultu keza ama Fia nın kontrolü tamamen bu 2liye verdiğini görüyoruz.Kontrolü kaybetmişler

    Yanıtla
14. 

    Deli_ Manyak

    9 Tem 2011 – 11:06

    fransızları uzak tutmak lazım formula 1 den

    Yanıtla
15. 

    Deli_ Manyak

    9 Tem 2011 – 11:05

    forza prost 😀 adamın masada kazanılmış şampiyonlugu var daha ne olsun …

    Yanıtla
16. 

    Sinan ÖZER

    9 Tem 2011 – 11:02

    Jean-Marie Balestre'den sonra bunlara fazla şaşırmayın.O adamdan sonra ne yapılırsa yapılsın üstü örtülemez.

    Yanıtla
17. 

    Sinan ÖZER

    9 Tem 2011 – 11:01

    Jean-Marie Balestre'den sonra bunlara fazla şaşırmamak lazım.En büyük top oydu.

    Yanıtla
18. 

    McLAREN TEAM

    9 Tem 2011 – 10:50

    REDBULL zaten önceden %46 oranında egsoz dan faydalanarak besleme yapıyordu şimdi bu oran %50 oldu;

    ne garip bir durum; HORNER'in sürekli olarak biz etkilenmeyeceğiz demesi doğruymuş.

    FİA nın başına nezaman bir FRANSIZ gelse adaletsizlik ve saçmalamada F1 zirve yapıyor

    Yanıtla
19. 

    sandro verone

    9 Tem 2011 – 09:50

    inanılır gibi değil…
    dayanıklılık endişesi nedeniyle araca performans sağlamayan bir iznin nasıl olurda renault motorlu takımlarda ki gerçek performansın %50sini getiren bir sistemle aynı kefeye konmasına izin verildiğinden söz edilir…horner sokak tartışmasını da güzel yapıyormuş…

    ferrari yıllarca lobi faaliyetleri ile kulandığımız sistemleri yasaklatmayı becerebilirken burada neden böylesine sessiz kalıyor çok ilginç…

    rüzgarın yönü mü değişiyor?

    Yanıtla