Britanya'da da Red Bull Üstünlüğü Kırılamadı Ancak Pol Webber'in

Tem 9, 2011

—

yazar:

Yağmurun zaman zaman etkilediği Silverstone sıralamalarında Red Bull sürücüleri ilk 2 sırayı kazanmayı başardı ancak sezonun pol pozisyonlarındaki kuşkusuz en başarılı ismi olan Sebastian Vettel takım arkadaşına geçildi.

Mark Webber bu sezon 2. pol pozisyonunu kazandı ve yarınki yarışa ilk sıradan başlayacak.

Tartışmaların ön planda olduğu Silverstone’da Red Bull’un en yakın rakibi Ferrari olarak göründü. Red Bull sürücülerini Ferrari sürücüleri takip ederken Alonso bundan önceki 8 sıralama seansında olduğu gibi takım arkadaşı Felipe Massa’yı geride bıraktı.

Kendi evinde yarışan Mclaren takımı beklenen performanstan uzakta kaldı ve Jenson Button 5. sıra ile takımın en öndeki ismi oldu. Force India ile çaylaklık sezonuna rağmen iyi işler başaran Paul di Resta, kendi evindeki ilk yarışında 6. olarak en iyi sıralama sonucunu elde etti ve yarış için büyük avantaj sağladı.

Williams’ın çaylak pilotu Pastor Maldonado da oldukça iyi bir iş çıkararak 7. oldu ve en iyi sıralama sonucunu kazandı. Sauber’in Japon sürücüsü Kamui Kobayashi 8. olurken Mercedes’ten Nico Rosberg 9. oldu.

Sıralamaların son bölümünde ilk turunda iyi derece elde edemeyen Lewis Hamilton 10. sırada kaldı.

Poz  Pilot                Takım                 Süre            Fark  
 1.  Mark Webber           Red Bull-Renault     1m30.399s
 2.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1m30.431s  + 0.032
 3.  Fernando Alonso       Ferrari              1m30.516s  + 0.117
 4.  Felipe Massa          Ferrari              1m31.124s  + 0.725
 5.  Jenson Button         McLaren-Mercedes     1m31.989s  + 1.590
 6.  Paul di Resta         Force India-Mercedes 1m31.929s  + 1.530
 7.  Pastor Maldonado      Williams-Cosworth    1m31.933s  + 1.534
 8.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari       1m32.128s  + 1.729
 9.  Nico Rosberg          Mercedes             1m32.209s  + 1.810
10.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes     1m32.376s  + 1.977
2. Seans sınırı: 1.32.588                                  Fark **
11.  Adrian Sutil          Force India-Mercedes 1m32.617s   + 0.977
12.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari       1m32.624s   + 0.984
13.  Michael Schumacher    Mercedes             1m32.656s   + 1.016
14.  Vitaly Petrov         Renault              1m32.734s   + 1.094
15.  Rubens Barrichello    Williams-Cosworth    1m33.119s   + 1.479
16.  Nick Heidfeld         Renault              1m33.805s   + 2.165
17.  Heikki Kovalainen     Lotus-Renault        1m34.821s   + 3.181
1. Seans Sınırı: 1.35.132                             Fark *
18.  Jaime Alguersuari     Toro Rosso-Ferrari   1m35.245s   + 2.575
19.  Sebastien Buemi       Toro Rosso-Ferrari   1m35.749s   + 3.079
20.  Timo Glock            Virgin-Cosworth      1m36.203s   + 3.533
21.  Jarno Trulli          Lotus-Renault        1m36.456s   + 3.786
22.  Jerome D'Ambrosio     Virgin-Cosworth      1m37.154s   + 4.484
23.  Tonio Liuzzi          HRT-Cosworth         1m37.484s   + 4.814
24.  Daniel Ricciardo      HRT-Cosworth         1m38.059s   + 5.389

% 107 süresi: 1.39.156

* 1. Seans lideriyle fark

** 2. Seans lideriyle fark

2. Seans

Sıralamaların 2. bölümünde Ferrari’den Felipe Massa en hızlı isim olurken onu Webber ve Alonso takip ettiler.

2. bölümde elenen isimler “Sutil, Perez, Schumacher, Petrov, Barrichello, Heidfeld ve Kovalainen elenen isimler oldular.

1. Seans

Sıralamaların ilk bölümünde Red Bull’dan Mark Webber en hızlı isim olurken onu Williams’tan Pastor Maldonado ve Ferrari’den Felipe Massa takip eden isimler oldular.

İlk seansın sonuna doğru hafif yağmurun gelmesi sürücülerin zamanlarını geliştirmesini engelledi ve böylece seans erken sona ermiş oldu.

İlk bölümde elenen isimler Toro Rosso, Virgin, HRT pilotlarıyla birlikte Lotus’dan Jarno Trulli oldular. Lotus’un diğer pilotu Heikki Kovalainen ise 2. bölüme geçerek sürpzi yaptı.

Yorumlar

utku

10 Tem 2011 – 11:59

yarışı izlemezsen izleme bir tıpış tıpış izliyorduk siz birinci giderken zannedersen son 10 yıla damgasını vurdu red bull da

Yanıtla
FAster Inside

10 Tem 2011 – 09:47

üstad kaybolmayın ortalıktan, sapanca maşukiye güzel seçim olmuş, temiz hava iyi gelmiştir umarım, yarışta alonsoyu sevmesende destek bekliyoruz, yaşaşın kötülük :)) yeterki vettel kazanmasın :))

Yanıtla
matador

9 Tem 2011 – 23:40

kesin deil yasağın kalkacağı takımlar anlaşırsa kalkacak

Yanıtla
you back, we back.

9 Tem 2011 – 23:05

Sitenin yeni asalağı sen misin sinan?Memnun oldum.

Yanıtla
Mclaren Mercedes

9 Tem 2011 – 22:06

yüzde on değil yüzde yirmi birde şunu sorcam mercedes &50 renault %20 pekiya ferrari ? %100 ? ne oluyor ? kafam karıştı ? willams ve lotus bu kadar iyiyse cosworth ? noluyorrr ? hay ben bu işin !

Yanıtla
Mclaren Mercedes

9 Tem 2011 – 22:02

mclaaren güncelleme getiririyo ama kullanmıyo nasıl iş (-!-) neyse keşke webber bir olmasaydı ilk üçte bile olmasaydı çünkü 1 – vettel 2 – alonso demiştim …

Yanıtla
Fernando Alonso

9 Tem 2011 – 21:29

hasan o ispanyaydı.ve şuan redbullun 0.1 sn gerisinde 2.cizgide baslıyoruz.fark bu.

Yanıtla
kirve 12

9 Tem 2011 – 21:29

Yokluğumuz o kadarmı hissediliyor yahu 🙂 Bu sabah Sapanca ve Maşukiyeye doğru günü birlik gittik arkadaşlarla,dolayısıyla ne sıralamayı izleyebildim nede forumda tahmınlerımı yaptım.Yani ne düşünüyorsun,Kirve Mclaren iyi oldumu burda kötü oldumu yazmıyormu ? Yanlış düşünüyorsun,her zaman gelip bakmaya çalışıyorum ama her zaman yazmıyorum.Yarın yarışda Hamilton çok güzel bir yarış çıkarabilir bundan pek kuşku duymuyorum.Galibiyet çok zor fakat imkansız değil,Buttondanda Kanadadaki gibi bir performans bekliyorum.Yarışı sanki Alonso alacak gibi.

Yanıtla
xtrabit Racing (Ferrari 575 GTC)

9 Tem 2011 – 20:52

sana da diyecek laf yok gibi. adam 2000-2004 diyor sen ne diyorsun.5 yıl az mı?

Yanıtla
serkan b

9 Tem 2011 – 20:50

inşallah senin dediğin gibi olur yine

Yanıtla
xtrabit Racing (Ferrari 575 GTC)

9 Tem 2011 – 20:48

övecek tabii. adamları uçurmuştu dtmde. ayrıca ileride lazım kendilerine

Yanıtla
Anonim

9 Tem 2011 – 20:19

alonso burada hamiltondan çok iyi bir pilot olduğunu gösterdi sezonun ilk yarışları ferrari 3.takımdı ve alonso elinden geldiğini yaptı ve 5.likten geriye düşmedi hatta kendi evinde barcelonda büyük bir çaba sarfetti ve 4.oldu şimdi son mcleren 3.takım oldu ve hamilton kendi evinde aldığı sonuca bak 10.luk ve bu yarışa gelmeden aralarında sadece 10 puan var

Yanıtla
schumacher

9 Tem 2011 – 19:20

Yarın kesin olarak inandığım massa'da hata yapmazsa Ferrari 1-2 bitirir diyorum aslında fena olmaz aynı kişinin kazanmasından sıkıldım 1 redbull'da podyumda olur.
Sıralamayı tutturdum 😀 Yarışta tutar belki .D

Yanıtla
Doç.Dr.Kalpazan

9 Tem 2011 – 19:13

Uzun uzun tartismaya gerek yok yarin icin iyi olan kazansin

Yanıtla
osman06

9 Tem 2011 – 19:09

Yasaklar redbula çok zarar vermiş anlaşılan.Yarın startla birlikte arkalarında kırmızı araçların nefesleri yarış boyunca olacaktır.Eğer Ferrariler kalkışta her ikisinide geçerse ki bunu bekliyorum arkadan gelen mclarenler rahatsız edecektir hatta geçilecektir.

Tamamen redbula uyan bu pistte yarış Ferrariler alırsa geri kalan sezon için daha izlenebilir yarışlar olacaktır kanımca. Bir Ferrarici olarak Mclarenin daha yakın olmasını isterdim açıkçası.

Yanıtla
HASANTO

9 Tem 2011 – 19:03

İspanya da da sert lastikle iyiydiniz yarışta tur yediniz unuttun galiba yarın yarıştan sonra göreceksin çaylak.

Yanıtla
hasan güney

9 Tem 2011 – 18:40

massa yı pek beğenmıyorum ama son 2-3 yarştr performasnını attrdı.ve aldgı derce 0-7 saniye geride olsada ilk turu cok iyyi degldi .sonrasında zaten yagmurdan dolayı kimse gelştrmedı derecesini.yarın massa bence öndeki 3luden geride olmucaktr.ve start da alonsoyla brilkte öne fırlıcagını düşnuyorum

Yanıtla
Romain GROSJEAN

9 Tem 2011 – 18:33

antrenmanlar sonrası böyle demiyordun ama 😀

Yanıtla
FAster Inside

9 Tem 2011 – 18:27

Herşeye rağmen redbullar yine önde, ferrariler ile fark az da olsa kapanmış sanki, yalnız mclaren in bu işten en karlı çıkacağı düşünülürkken sanki en zararlı onlar olmuş, birde o kadar yorum yazılmış bizim fanatik mclaren ciler ortalıkta pek gözükmemiş, hayırdır acaba bişey mi oldu, kirve, spa .vd. nerelerdesiniz…
Sizsiz buraların tadı çıkmıyor

Yanıtla
rocco junior

9 Tem 2011 – 18:22

Yasaklar kısmen kalkacak Almanya'dan itibaren yani Avrupa Gpdeki gibi olacak.Ancak seneye tamamen yok

Yanıtla
Mp4-26

9 Tem 2011 – 18:12

Monza'yı mercedes motorunun gücü için söylemiştim.

Yanıtla
redbull01

9 Tem 2011 – 18:03

sorma hemde nekadar yara aldık bundan sonrası hayırlısı yasağın kalkması lazım yada yumuşaması bakalım yarın yarışı izleyemeyecem artık tekrarını izlerim

Yanıtla
redbull01

9 Tem 2011 – 18:01

mclaren için sezon bitti arkadaşlar kusura bakmssınlar artık şampiyona ferrari ve redbull arasında geçer bu arada haftayada bu yasaklamada daha birçok şey değişir aha söylemedi demeyinn

Yanıtla
redbull01

9 Tem 2011 – 17:57

geliştiğiniz doğru ama bu sisteminde bizi çok vurduğu su götürmez bir gerçek,yani yasaklar olmasaydı en az 0.5 sn olurdu neyse şampiyonaya renk geldi biraz burdan sonrada zaten redbulun artık farkı korumak için çalışacağını düşünüyorum mclarende bayağı geride kaldığına göre şampiyona redbull ve ferrari arasında geçecektir

Yanıtla
raikkonen_the_best_of_f1

9 Tem 2011 – 17:51

Polde RBR'lerin olacağı belliydi.Bari Vettel olsaydı.
Di Resta ve Maldonado'ya tebrikler.Adrian Sutil'inde Q3'e kalacağını düşünüyordum.Son anda kaçırdı.
Startın kritik isimleri Vettel, Alonso, Button.Hamilton da startta sıra kazanırsa yarış bu sıcak havalarda dondurma gibi keyif verir 🙂

Yanıtla
asiLyus

9 Tem 2011 – 17:35

Herşey adaletli bir şekilde devam etseydi eminim ki en az 0,5 saniye fark atardık.Bu kadar hızlı viraj, RedBull en büyük özelliğini yitirmiş durumda ama yapacak birşey yok kanında mafya sempatizanlığı dolaşan insanlar yine iş başında

Yanıtla
Sinan ÖZER

9 Tem 2011 – 17:31

Yanlış oldu 1.31.870

Yanıtla
Sinan ÖZER

9 Tem 2011 – 17:29

Sana Alonso'nun antremanlarda sert lastikle attığı turu söyleyeyim ister misin yeğen ?

1.28.900

Sen şimdi bu turu yarış temposuna göre ayarla ona göre yorum yaz.Tabii o kadar kafan basıyorsa.

Yanıtla
Alonso-Button

9 Tem 2011 – 17:26

@çağlar

Massa'ya bakarsan Ferrari hala 0.7 geride.

Alonso pilotajla kapatmış.

yani RBR hiç etkilenmemiş diyeyim sen anla.

Yanıtla
ghonco

9 Tem 2011 – 17:24

Ne yaparsın.yağmur duasına çıktık:)

Yanıtla
HASANTO

9 Tem 2011 – 17:23

Sen sert lastiklere geç o zaman görürsün ne hale geliyor ferrarin ha hah ha

Yanıtla
Anonim

9 Tem 2011 – 17:21

arkadaşlar alonso ile hamilton arasındaki farkı görün sezon başında ferrari 3.takım iken alonso hiç 5.likten geriye düşmedi hatta kendi evinde ispanyada büyük bir çaba sarfetti ve 4.sıraya çıktı şimdi ise mcleren 3.takım konumuna geldi ve hamilton kendi evinde 10.oldu. alonso hamilton çok daha iyi bir pilot olduğunu kanıtladı bnce

Yanıtla
Sinan ÖZER

9 Tem 2011 – 17:20

Yarın biri bir şey yiyecekse bu Hamilton olur.O da tur olur.

Yanıtla
Sinan ÖZER

9 Tem 2011 – 17:19

Tabii zaten 2004'e kadar Ferrari International Assistance diyorlardı 2005'deki yasaklardan sonra bunlara karşı çıkanlar türedi.Şimdi de onların 2011 modeli çıkmış sen de en büyük örneğisin.

Yanıtla
Sinan ÖZER

9 Tem 2011 – 17:16

Buradan da anlıyoruz ki Mercedesciler umutlarını yağmura bağlamış 🙂

Yanıtla
Sinan ÖZER

9 Tem 2011 – 17:15

Sen çok biliyorsun.

Yanıtla
Fernando Alonso

9 Tem 2011 – 17:06

işte bekledigm adam bu 😀

Yanıtla
Sinan ÖZER

9 Tem 2011 – 17:06

Sana diyecek laf yok.2005'de resmen Ferrari neyi iyi yapıyorsa engellediler.Hala bu lafı söylüyorsun.Yazık sana

Yanıtla
Sinan ÖZER

9 Tem 2011 – 17:04

Zaten 3 ihtimal var.Hamilton ya 60-70 saniye yer,ya tur yer ya da yarış dışı kalır.Bu maklerıncılar niye yenilgiyi kabullenemiyorlar anlamıyorum.2 saniye yavaşsınız redbullardan bebeğim kabullenin artık !

Yanıtla
LotusRacing

9 Tem 2011 – 17:01

Ben belki mclarenin yarış ayarıyla çıkmış olabileceğini düşünüyorum çünkü barcelonayı hatırlarsak Rbr ve mclaren arasında 0.9 saniye fark vardı.Ancak yarışta mclaren'in temposu çok daha iyiydi.
Belki bu kadar farkın olmasını onlarda beklemiyorlardı.Büyük ihtimal hamilton son turda daha iyi bir tur atacaktı ve büyük ihtimal 5.sırayı alacaktı ve startdan sonra onların arkasına yapışacaktı ancak son bölümde pistin ıslanması tüm dengeleri bozdu.
-Belki çok olumlu bir plan olabilir ancak büyük ihtimal bunu planladılar.

Yanıtla
Sinan ÖZER

9 Tem 2011 – 17:00

Yarın yağmur yok Schumiciğim :D.

Yanıtla
Sinan ÖZER

9 Tem 2011 – 16:59

Hamilton yenisini Button eskisini kullandı diye biliyorum.

Yanıtla
ghonco

9 Tem 2011 – 16:58

Anladığım kadarıyla şöyle diyor: "Güneşin parça parça kendini gsötermesinden sonra belli aralıklarla başlayan yağmur sertleşip gökgürültülü sağanağa dönüşebilir. özellikle lincolnshire tarafında bu muhtemel görünüyor"

Yanıtla
Michael Schumacher

9 Tem 2011 – 16:57

Şöyle Bir Durum Var Burası Tamamiyle Red Bull"a Uyan Bir Pist..Bu Pist"de Fark Bu Kadar İse Uymayan Pistler ?…Red Bull Bayağı Yara Almış…..

Yanıtla
Mc-Eren

9 Tem 2011 – 16:55

Mp4-26 Mp4-25ten düzlük hızı olarak çok geride. Bu yüzden ben ne spada nede monzada iyi bi performans beklemiyorum. Ayrıca rocco durumu çok iyi açıklamış. Takım son zamanlarda yasaktan min zararla çıkmaya çalışmış ve araştırmaları buraya yönlendirmiş. Sonuç olarak ferrari bi anda yetişti ve geçti. Ferrari sene başında ön kısımda downforce bulamıyodu arka taraftan memnunlardı. Bellkide bu yüzden yasak onları fazla etkilemedi. Neyse bizim umutlar mp4-27ye kaldı

F1 izlemeye 98 yılında hakkinenin şampiyon olmasıyla başladım. o tarihten beri markalarda şampiyon olamıyoruz. Eeeey mclaren ömrümü çürüttün =))

Yanıtla
Michael Schumacher

9 Tem 2011 – 16:55

10 İle 13 , 13 ile 16 Arasındaki Saatler Yazmıyor Oranın Saat Bizden 2 Saat Erken Yani Yarış Orda Tam 1 De…Demek İstedigim Gösterilmeyen Saatlerde Hafif Yağmur Olabilirmiş Bugünkü Gibi..

Yanıtla
radiohead

9 Tem 2011 – 16:51

Evet Maldonado'yu unutmuşum. O da çok iyi iş çıkardı.

Yanıtla
ogg_vorbis

9 Tem 2011 – 16:50

:)(:

Yanıtla
ogg_vorbis

9 Tem 2011 – 16:47

akşam 7 den sonra yagıslı gosterıyor..yarıs saatınde guneslı

Yanıtla
crazy_ferrari

9 Tem 2011 – 16:42

ayrıca 2. antremanlarda ferrari ve mc laren fia kararına tepki olarak %50 cold blowingle çıkmış yani red bull ayarıyla tamam red bullun bu sistemden daha fazla kazanıyo olabilir ama kurallar değişmeseydi tahminim 0.5-0.6 civarında bir farktı. yani her türlü tur yemeyecektik 😀

Yanıtla
çağlar

9 Tem 2011 – 16:42

peki sence normal şartlar altında redbull a en çok uyan pistte alonsonun sadace 0.1 saniye yavaş kalması çok normal geliyormu ? eğer bu yasaklama olmasaydı rb en az 0.5 0.6 fark atardı adım gibi eminim,yazık çok yazık ferrari 2000-2004 arasını domine ederken nedense sezon ortasında böyle değişikliklere hiç gidilmedi……….

Yanıtla
Mp4-26

9 Tem 2011 – 16:41

2 senedir sezon içi gelişiminde çok geride kalıyoruz ve bu sene için testlere geri döndük.Bu yasak en çok bizi vurdu.Barcelona gibi güncellemeler getirmedikten sonra bu sezon bizim için bitmiştir.Seneye araç geliştirmek daha mantıklı.
– Bu sezon için belki italya ve belçika hariç yarış kazanacağımızı sanmıyorum.
-Malesef eğer yarın ilerde bir sorun yaşanmazsa podyum çok zor .Bizim için valencia benzeri bir yarış olacak

Yanıtla
Michael Schumacher

9 Tem 2011 – 16:41

Yakında Haug Tekrar Çıkıp Di Restayı Över 🙂

Yanıtla
crazy_ferrari

9 Tem 2011 – 16:40

yarın herşey belli olur…

Yanıtla
efsanef1

9 Tem 2011 – 16:40

bence asıl tebriği maldonado hak ediyor.

Yanıtla
alonzomanyaa

9 Tem 2011 – 16:38

:))

Yanıtla
çağlar

9 Tem 2011 – 16:38

tabiki ferrariyi tebrik etmek lazım fia yıda ayrıca tebrik etmek lazım çok iyi bir uyum içinde çalışıyorlar

Yanıtla
Michael Schumacher

9 Tem 2011 – 16:37

"Sunny intervals and scattered showers, after starting chiefly dry and bright. Some showers will become heavy, and possibly thundery, especially across Lincolnshire. Showers gradually dying away in the evening."

Google Translate Çevirince Sonuç ;

"Sunny aralıklarla ve dağınık duş, başta kuru ve parlak başladıktan sonra. Bazı duş, özellikle Lincolnshire karşısında, ağır, ve muhtemelen yağmur olacak. Duşlar akşam yavaş yavaş ölüyor."

Yanıtla
Yusuf Hitay

9 Tem 2011 – 16:36

nem oranı olmasın o 🙂

Yanıtla
radiohead

9 Tem 2011 – 16:36

Tebrikler Webber'e. Ama en büyük tebrik di Resta'ya. Harika bir tur. Bu adam niye bu kadar geç başladı ki F1'e. Çok büyük bir yetenek.

Yanıtla
çağlar

9 Tem 2011 – 16:35

fia sonunda amacına ulaştı redbull a en uyan pistte rb ile ferrariyi aynı seviyeye ulaştırdı……

Yanıtla
alonzomanyaa

9 Tem 2011 – 16:34

he babam he..

Yanıtla
crazy_ferrari

9 Tem 2011 – 16:34

antremanlarda sertlerle en hızlı ferrariydi..

Yanıtla
Fernando Alonso

9 Tem 2011 – 16:34

dikkat edin yarıştan sonra hamilton'ın karşısında +1 lap yazmasın.

Yanıtla
alonzomanyaa

9 Tem 2011 – 16:33

Tuttuğum pilotla gurur duyuyorum, her lastik türünde rekabet edebildik RB lar ile hemde bize uymayan bir pistte. Araç gayet güzel dengeye gelmiş gibi görünüyor. Son 3 yarıştır zaten mclaren nin önündeydik, sağ olsun kanada da button uçuruverince Alonso'yu dışarı yapacak bişey kalmadı. Bu da 4. yarış. Bunu mclarenci arkadaşlarımız olayı %10 a bağlamasın diye yazdım.

Şampiyonluk zor bu saatten sonra, yine 2. lik görünüyor Alonso'ya. En azından Takımlarda da ikinci olsalar bari. Bu da biraz Massa'ya bağlı. O da toparlamış görünüyor.

İnşallah zevkli bir yarış olur.

Yanıtla
Mc-Eren

9 Tem 2011 – 16:33

Haftayı beklemeye gerek kalmaz bence. Yakında mclarendan biri çıkıp aşağı yukarı neyin ne olduğunu söyler

Yanıtla
ogg_vorbis

9 Tem 2011 – 16:32

yok yarın güneşliymiş hafıf yagmurlu bugun ıcın soylenıyor ..

Yanıtla
ogg_vorbis

9 Tem 2011 – 16:28

egsoz beslemeli difizör olayı McLaren i şampıyona dısına ıtmıs gıbı gorunuyor…haftaya belli olur artık neyın ne oldugu 🙂

Yanıtla
Abdullah Çelik

9 Tem 2011 – 16:28

bugünkü fark normal bir fark değildi. massa alonso ile tek turdaki farkı bayağı kapattı. geçemeyebilirdi ancak son turu atabilselerdi daha yakın olurlardı. ama büyük bir başarı bu

Yanıtla
rocco junior

9 Tem 2011 – 16:27

Bu dediğine katılıyorum çünkü benimde çok düşünmeme sebep oldu.Ahtopot sistem çalışmadı o da sıcak üfleme prensibine dayanıyordu çıkardılar Redbulla benzer sistem denediler bir anda 1sn hızlandılar.Ancak yasak en çok bence "bence"Redbullu vurmuşa benziyor.Çünkü maksimum kaybın 0.5sn olacağı tahmin ediliyordu ve sürekli bir tartışma ortamı vardı Redbull'da.Buna bakıp en fazla aynı kaybı yaşadıklarını düşünüyorum ama ortada 1.5snden fazla fark var.Mclaren son 2-3 yarışta muhtemelen bu kaybı minimize etmeye yönelik çalışma yaparken gelişim olarakta geride kaldı

Yanıtla
Michael Schumacher

9 Tem 2011 – 16:26

Hava Durumuna Baktım yazıyı Türkçeye Çevirince Aralıklarla Yağmur Olabilir..Bugünkü Gibi..

Yanıtla
Hasanto

9 Tem 2011 – 16:25

Red Bull yarışı alır ama yağmur yağmazsa çünkü Mclaren yağmur ayarlarıyla çıktı piste yarın yağmur ihtimali de yerel hava durumuna göre %62 görünüyor.

Yanıtla
McLAREN TEAM

9 Tem 2011 – 16:24

bu besleme en fazla bizi vurduğu açık bir biçimde ortaya çıktı;

sezon öncesi testlerdeki durumuna inmiş bulunmaktayız; demekki bizi hızlandıran ilk yarışta araca koydukları beslemeli egsoz sistemiymiş oda çıkınca geldiğimiz yere geri döndük; bundan sonra hızlanabilmek çok zor aradaki farkın kapatılması bana göre imkansız.

hava şartları normal gittiği sürece bu sezon aldığımız 2 zaferle avunmak zorundayız acı ama gerçek; bu inş.yarın yağışlı bir yarış olurda bu muhteşem pist'de bir ingiliz pilot podyuma çıkar.

Yanıtla
Mc-Eren

9 Tem 2011 – 16:23

Biz yine yağmur duasına çıkıcaz gibi. Ama büyük ihtimalle yarın yağmur yok

Yanıtla
Alonso-Button

9 Tem 2011 – 16:23

hiç kimse Ferrari'ye laf etmeye çalışmasın.

2010 dada İngiltereden-Abu Dhabi GP sine kadar Ferrari Mclaren'den daha iyiydi.RBR ye meydan okuyan tek takım vardı.

Bu sene ise İspanya GP'sinden itibaren Ferrari Mclaren daha iyi.Ha şimdi bazıları Mclaren'in kazandığı iki yarışı öne sürecekler.

O yarışları Mclaren kazanmadı-RBR kaybetti.Bundan sonra eğer Ferrari kazanırsa Ferrari kazanmış olmayacak RBR kaybetmiş olacak.

Kural değişikliklerine gelecek olursak.Sadece sırlamalarda farklar kapanmış Ferrari-RBR arasında.Normalde 0.8-0.9 olması gerekirken 0.1 ( Oda Alonso ile) Massa ile fark yine 0.7…

BU kısma kadar,herhangi bir yanlışım olduğunu düşünmüyorum.

Gelelim Mclaren'e.Kanada ve Valencia GP lerinde RBR ve Ferrari'nin arkasında kaldılar.Yasak yokken ve Sıralama turları motoru yasağı varken.Şimdide ana yasakta geride kaldılar.
yani 3 farklı durum,3 AYNI sonuç.Yanlışım varmı?

Yani %10 du %50 idi vs konuşmalarından sonra aslında DEĞİŞEN HİÇBİREYİN olmadığını görüyoruz.Tüm bunlar sadece Renault'u 8-10. TAN biraz daha geriye atmışBunuda o kurallara bağlamak yanlıç çünkü stabil bir takım değiller.

Yanıtla
Anonim

9 Tem 2011 – 16:23

bnce burası tam bir redbull pisti ve fark sadece 0.1 sn redbul gerçekten yavaşlamış buna sonraki yarışta daha iyi analyıcaz sanırım.

Yanıtla
HASANTO

9 Tem 2011 – 16:23

İspanya da sert lastikle turyediler yine tur yerler Ferrariller çok sevinmesinler.

Yanıtla
mclarenci mp4

9 Tem 2011 – 16:21

valla alonso'nun ve ferrari'nin yarış performansına bakarsak yarın redbull için kolay olmayacak.

Yanıtla
Welove_F1 sdsads

9 Tem 2011 – 16:20

bu yasak gelmeden once mesela valensiyada ne oldu mclarene ferrarimi yavaslattı ? biraz gerçekci olalım lütfen…sezon basında mclaren en hızlı takımdı suan ferrari en hızlı 2. takım…mclaren gelişemedi kabul etmek lazım…

Yanıtla
vega_nitro

9 Tem 2011 – 16:19

Button'Un derece 898, 989 değil…

Yanıtla
HASANTO

9 Tem 2011 – 16:18

Ferrari sert lastikle ne yapacak yarışta onu düşündünüzmü Red Bull sert lastikle yine yarışı alır.

Yanıtla
efsanef1

9 Tem 2011 – 16:18

1.31.898 button'ın derecesi yanlış yazılmış 🙂

Yanıtla
Fernando Alonso

9 Tem 2011 – 16:18

umarım yarın yağış olmaz yoksa hamilton ya da button yine galibiyet için savaşırken bizi yarış dışı bırakabilir.

Yanıtla
Welove_F1 sdsads

9 Tem 2011 – 16:18

Alonsoya tebrikler….9-0 oldu…yaklasık 0,6 sn fark attı bugunde massaya gerçekten çok formda ve iyi sürüyo…eger rbrye uyan bu pistte sadece 0,1sn gerideyse ferrari bence çok iyi durumda…eger böyle devam ederse şampiyon olamasada 2.olacaktır alonso genel klasmanda…mclarende sanki 1 adım geri atmıs gibi gozuktu…alonso temiz taraftan kalkıp geçebilir vetteli ama sert lastiklerde neler olacagını gorecez- tabi yagmur yagmazsa…son soz olarak yarınki yarısta lutfen iyi bir strateji uygula ferrari!!!

Yanıtla
Abdullah Çelik

9 Tem 2011 – 16:18

hata yoktu sanırım. o seans çok yakındı. 5. sıradaki rosbergle 13. sıradaki schumi arasında 0.4 sn vardı sanırım

Yanıtla
Fernando Alonso

9 Tem 2011 – 16:17

Ben de diyorum Mclaren karşıtı yorumlarım nden siliniyor.

Yanıtla
westanbul

9 Tem 2011 – 16:16

Yarın yagmur yagmazsa starttaki kapışma dışında yarışın bir zevki olmaz….

Yanıtla
mclarenci mp4

9 Tem 2011 – 16:15

yaw Paul di resta ile maldonado'nun derecesi button'dan daha iyi yazıyor ama button ileride anlayamadım :).

Yanıtla
Mc-Eren

9 Tem 2011 – 16:15

belki düzlük hızının az olmasının sebebi bu olabilir. Bilmiyorum ya acayip moralim bozuldu aracın yavaşlığınamı üzülsem lewis şanssızlığınamı bilemiyorum

Yanıtla
Abuzer Kadayıf

9 Tem 2011 – 16:13

yasaklar,değişiklikler kimi vuracak diye merak ediyorduk.. kimi vurduğunu sanırım herkes görmüştür. force india ve williams seviyesine gerilemiş bulunuyoruz.diğerlerine göre fazlasıyla DF üreten araçları olduğu için redbulun DF seviyesi bu değişikliklere karşı koyabilecek güçteydi. sistemi verimli çalıştıramayan takım ise redbulun ensesine gelmiş durumda. Fia istediğini elde etti. tebrikler! 2011 bizim için tam olarak bitmiş veya bitirtilmiş oluyor.

Yanıtla
Yusuf Hitay

9 Tem 2011 – 16:13

yeni arka kanat kullanılmadı gördüğüm kadarıyla

Yanıtla
rocco junior

9 Tem 2011 – 16:13

Webbere tebrikler yasaklara rağmen Redbull bu psitte sıralama üstünlüğünü kaptırmadı.Eğer kurallar aynı kalırsa Almanya'da pole hatta ilk çizgi zinciri kırılabilir bakalım ilerleyen günler bize neler göstericek.Bununla beraber perfonmansları sadece yasaklara bağlamakta haksızlık olur evet burada fark muhtemelen 0.5sn olabilirdi ancak Ferrari'nin gösterdiği gelişimden ötürü kutlamak lazım çünkü Mclaren çok geride kalıyor son yarışlarda.Güncellemeleri mi çalışmıyor,yeterli güncelleme yapmadan 2012ye mi odaklandılar yoksa başka bir durum mu söz konusu bilemiyorum ama kendi evlerinde bu sonuç pek iyi değil.Sevindiğim bir başka nokta parmak çocuktan başka biri pole kazandı demekki tam Vettel için biçilmiş kaftan konumundaydı eski kurallar.Massa-Alonso arası sıralama farkı fazla denebilir Allahtan Mclarenler geride ki bir bölünme olmuyor.Son olarak q3 yine çok sıkıcıydı bence ve piste yağmur geleceği halde çıkmaları tuhaftı.Neden bir tur daha atıp derece geliştirmediler bunuda anlamadım.Yarın tüm olanlara rağmen güzel bir yarış dilerim,hakeden kazansın

Yanıtla
Michael Schumacher

9 Tem 2011 – 16:12

Bu Arada Bir Haber Veriyim Yarın Yağmur İhtimali Artmış Gibi Görünüyor..Umarım Yağmur Yağar..

Yanıtla
Fernando Alonso

9 Tem 2011 – 16:11

bunu 0.032'lik farka göre mi söylüyorsun ?

Yanıtla
you back, we back.

9 Tem 2011 – 16:11

%10 kullanım olmasa emin ol o fark en az 1 sn olurdu 🙂

Yanıtla
McLAREN TEAM

9 Tem 2011 – 16:10

1.5 sn yavaşız bu ciddi bir fark ve bunun kapanacağını zannetmiyorum

FERRARİ taraftarı arkadaşları tebrik ediyorum bundan sonra artık söz sizin; aracınız çok iyi durumda sertlerde bile REDBULL ile aynı turları tutturdular bundan sonra hızlı bir FERRARİumarım yarışı alırsınız

Yanıtla
Fernando Alonso

9 Tem 2011 – 16:10

dün güncelemeler hakkında konusan hamilton memnun oldugunu söylemişti.

yarın tur yerse şaşırmam.ee sıra herkese gelecek.

son dklarda yagmur olmasaydı daha da zorlayabilrdk ama fena degil.
yarın iyi bir startla birlikte galibiyet alabiliriz.

gözüm di restada.geçmiş olsun mclarencı arkadaslar.

Yanıtla
RENAULT ENGINE

9 Tem 2011 – 16:10

Tebrik ederim Webber Vettel Redbull Renault Bir tebrikte motor mühendislerimize evcilik oynamış gibi motorlarla oynayıp durdular yoruldular :))

Yanıtla
Michael Schumacher

9 Tem 2011 – 16:09

Sanırım Schumacher Hata Yaptı…Mercedes Yine Yavaş…Red Bull Eğer %10 İle Difüzör Kullanımı İle Böyle Birşey Yaptıysa Şampiyon Şimdiden Belli Oldu…

Yanıtla
Mc-Eren

9 Tem 2011 – 16:07

Belki Lewis çok şansız diyebilirim çünkü bidden son yarışların hepsinde sıralama turlarında başına bişey geliyor. Ama suçu şansızlığa atmaktansa birazda araca bakmak lazım. Son 2 yıldır McLaren o ünlü sezon içi gelişimde hep geri kalıyor. Güya bir sürü güncelleme vardı hepsi fos çıktı. Yeni arka kanat dediler düzlüklerde çok yavaşız. Durum kötü…

Yanıtla
yusuf

9 Tem 2011 – 16:06

yrn fernando bu ikisini yer yarışı kazanır aha ben bunu burada söyledim

Yanıtla
Yusuf Hitay

9 Tem 2011 – 16:05

fia amacına ulaşmış gibi görünüyor hayırlı uğurlu olsun

Yanıtla
efsanef1

9 Tem 2011 – 16:00

helal webber. kural değişiklikleri vettel'i daha lötü etkiledi galiba.

Yanıtla
caglar

9 Tem 2011 – 15:55

s1 ve s3 te de gene 0,1-0,2 yavasız ama s2 felaket. belki yarısta daha iyi oluruz diye bekliyorum yoksa mclaren ayvayı yedi =)

Yanıtla
Mc-Eren

9 Tem 2011 – 15:49

S1 ve S3de McLaren yeterince hızlı ama S2de 0.8 sn fark yiyoruz.

Yanıtla
Michael Schumacher

9 Tem 2011 – 15:48

Schumacher Elendi…İzlemeyi Bıraktım..

Yanıtla

Britanya'da da Red Bull Üstünlüğü Kırılamadı Ancak Pol Webber'in

Yorumlar

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et