McLaren pilotu, ilk antrenmanda çok ıslak olan zeminde geçiş lastikleriyle piste çıkmıştı ve o sürüşünde yüksek hızlı Blanchimnt’a yaklaşırken kaza yapmaya çok yakındı.
Hamilton: “Pistte kocaman bir nehir vardı. 150 mil/sa hızla gidiyor olmalıydım ve sert bir şekilde sağa sola yalpalamaya başladım”
“Şanslıydım ki düzelttim yoksa aracın 4 tekerleği, ön ve arka kanat gidecekti. Formumda olduğum için memnunum”
Sıralama ve yarış arasında takımların araçlarındaki ayaları genelde değiştirememesi, Spa’daki değişken hava şartları ile Hamilton, doğru yere basma kuvveti seviyesi ve vites oranı seçiminin yarış galibiyeti için önemli olacağını belirtti.
Hamilton: “Hafta sonu öncesinde bile zor olacağını biliyorduk. Çünkü DRS (aracın yere basma kuvveti seviyesinde) büyük bir fark yaratıyor”
“Bazı durumlarda 6. vitesi atlayıp 7. vitese geçiyorsunuz. DRS açık değilken 6.’dan fayda sağlayamıyorsunuz. Ayrıca (yarışın başında) aracın yakıt yükü ile daha ağır olması ile çok büyük farklar doğacak.”
“Aracı sıralama için ayarlamak bir şey ama DRS olmadan yarış şartlarında çok fazla zaman kaybetmemek büyük bir şey.”
Bir yanıt yazın