Singapur GP 3.Antrenman: Webber Kıl Payı Lider

yazar:

kategori:

Avustralyalı pilotu, zorlu geçen Cuma günü ardından geri dönen McLaren’den Jenson Button ve hızlı turları sırasında trafiğe takılan Sebastian Vettel takip etti.

Singapur’da daha önce 2 defa mutlu sona ulaşan Fernando Alonso 4. olurken Lewis Hamilton, yaklaşık 0,9 saniye geride 5. sırada kaldı. İngiliz pilot, seansın sonlarında bir bordürün üzerinden geçerken aracının zeminine zarar verdi.

Virgin’den Jerome D’Ambrosio, 12 dakika geçmişken ilk derceye imza attı; o sırada diğerleri keşif turlarını atıyordu.

Daha sonra Kamui Kobayashi, kısa bir süre içinde zirveye yerleşti; geri kalanlar da ciddi çalışmalarına başladı.

Başa oynayanlar arasında ilk olarak Button sahne aldı ve İngiliz pilot, 1:50.707 yaptı. Ardından sürüşüne devam eden Button, bu dereceyi yarım saatlik süre geçildiğinde 1:48.412’ye kadar çekti. O esna da geride grupla arasında 1,5 saniyelik bir fark vardı.

Vettel, hemen ardından yumuşak lastiklerle en hızlı isim oldu; derecesi 1:47.737 idi. Alonso, sınırlarda gittiği turunda 2. sırayı elde etti.

Vettel yine dereceyi geliştirip 1:47.064 yaparken Michael Schumacher, 20 dakika kalan Alonso’nun önüne geçmeyi başardı.

Ön grupta ilk süper yumuşak hamurları deneyen kişi Nico Rosberg oldu. Alman pilot, 12 dakika kala 2’ciliğe yükseldi.

Duvara sürtmesine rağmen Alonso, süper yumuşak lastiklerle en hızlı isim oldu. İspanyol pilotun derecesi, Vettel’inkinden 0,6 saniye iyiydi. Daha sonra Button süper yumuşaklarla 1:46.108 yapıp zirveye kuruldu.top.

Button’un yerinden edilmesi uzun sürmedi. Red Bull’dan Mark Webber, McLaren pilotunu 0,027 saniye ile geride bıraktı ve seansı zirvede tamamladı. Takım arkadşaı Vettel ise trafiğe takıldığı için 3. sırada kaldı. Alman pilot, aynı set lastikle bir tur daha denedi ama sonunda vaz geçti.


Sıra Pilot                 Takım                  Derece            Tur
 1.  Mark Webber           Red Bull-Renault       1m46.081s           15
 2.  Jenson Button         McLaren-Mercedes       1m46.108s  + 0.027  17
 3.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault       1m46.345s  + 0.264  14
 4.  Fernando Alonso       Ferrari                1m46.396s  + 0.315  14
 5.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes       1m46.936s  + 0.855  20
 6.  Nico Rosberg          Mercedes               1m47.831s  + 1.750  14
 7.  Michael Schumacher    Mercedes               1m47.837s  + 1.756  12
 8.  Felipe Massa          Ferrari                1m48.711s  + 2.630  12
 9.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari         1m49.057s  + 2.976  15
10.  Adrian Sutil          Force India-Mercedes   1m49.304s  + 3.223  16
11.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari         1m49.583s  + 3.502  17
12.  Sebastien Buemi       Toro Rosso-Ferrari     1m49.679s  + 3.598  18
13.  Paul di Resta         Force India-Mercedes   1m49.816s  + 3.735  18
14.  Pastor Maldonado      Williams-Cosworth      1m49.851s  + 3.770  17
15.  Rubens Barrichello    Williams-Cosworth      1m50.189s  + 4.108  15
16.  Vitaly Petrov         Renault                1m50.229s  + 4.148  15
17.  Bruno Senna           Renault                1m50.523s  + 4.442  14
18.  Jaime Alguersuari     Toro Rosso-Ferrari     1m50.547s  + 4.466  17
19.  Heikki Kovalainen     Lotus-Renault          1m52.510s  + 6.429  17
20.  Jerome D'Ambrosio     Virgin-Cosworth        1m52.697s  + 6.616  19
21.  Daniel Ricciardo      HRT-Cosworth           1m53.728s  + 7.647  17
22.  Jarno Trulli          Lotus-Renault          1m53.823s  + 7.742  18
23.  Timo Glock            Virgin-Cosworth        1m53.829s  + 7.748  16
24.  Tonio Liuzzi          HRT-Cosworth           1m55.203s  + 9.122  17


 

 


Yorumlar

  1. FIA yalan söylemez herhalde;

    Practice 3 Sat 14:00
    Qualifying Sat 17:00
    Race Sun 15:00
    Convert To Race Local Time

  2. Yes man! 🙂

  3. yarnki yarış türkiye saati ile 15:00 damı arkadaşlar doğrumu !

  4. Mercedes araçlarının süper yumuşak lastikle attıkları tur Vettel'in yumuşak lastikle attığı turdan yavaştı

    mükkemmel fark var helal olsun Redbull

  5. Muson yağmurlarıyla çok zevkli bir yarış hafta sonu olması temennisiyle…

  6. Sinan ÖZER avatarı

    Beyler 2007 Brezilya yarışını hatırladınız mı ?Hani şu "yine aptalca bir kaza yaptı"nın acemi bir şekilde şampiyonluğu kaybettiği yarışı ? hahahahaha

  7. rocco junior avatarı

    Ferrari orta sektörde çok zaman kaybediyor.Gördüğüm kadarıyla en tümsekli ve kerblerin yoğun olduğu bölge.Açıkçası eskiden araç frenlemede yani bu tarz mekanik isteyen yerlerde iyiken şimdi tam tersi.Pistin en uzun bölgesi ve çok zaman kaybediyoruz.Şu an dereceler yakın olsa bile ilk çizgi startı çok zor görünüyor ama 3.4.lük mümkün.Umarım fazla fark olmaz sıralamada.Son bir nokta Redbull çok rahat bu zamana çıkabiliyor diğerleri ise 1 tur fazladan atıp bu derecelere ulaşabiliyor.Bunun nedeni belki hızlı turu atıp lastik korumak sonra yine hızlı tur atma stratejisi belirmektendir.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir