2010’da spora giren diğer takımlardan Team Lotus, Red Bull tarafından üretilen KERS’i gelecek seneden itibaren kullanmaya başlayacağını duyurmuştu.
Ama Virgin, Timo Glock’un açıklamasına göre yine KERS’siz kalacak.
Öte yandan takım, kaza skandalına adı karışan Pat Stymonds’u bünyelerine katmak da dâhil gelişmek için çalışmalarını sürdürüyor.
Auto Motor und Sport’a konuşan Timo Glock: “Onun hakkında ilk izlenimim çok iyi”
Symonds’un takımla ilgisi şimdiden görülmeye başlandı. Kanıtlarından bazıları pitstop kaldıraçlarında çelik yerine titanyumun kullanılması, ilk defa Singapur’da görülen pitstop konumlandırılmasında laser kullanımı.
Bununla birlikte Glock, Virgin’in 2012 aracının %60 ölçekteki modelinin tamamlandığını ve gelecek ayın sonunda McLaren rüzgâr tüneline gireceğini belirtti.
Glock: “Gelecek senenin ilk yarışı itibariyle büyük bir sıçrama yapacağımızı düşünmüyorum. Yeteri kadar zaman yok. Ama Avrupa sezonu başında büyük bir güncelleme planlıyoruz”
Bir yanıt yazın