Takım patronları geçen hafta sonu Hindistan’da bir araya geldi ve tur yemiş pilotların güvenlik aracının önüne geçip kuyruğun en arkasına geçmeleri fikrini görüştü.
Bu kural en son yürürlükte iken, güvenlik aracı arkasında araçların toplanmasının uzun sürdüğünden şikâyet ediliyordu ama yarış yeniden başladığında yavaş araçların, ön gruptaki mücadeleyi etkilemesinin önüne geçiliyordu.
Sauber Takım Müdürü Beat Zehnder: “Her iki şekilde de bazı avantajlar ve dezavantajlar var”
Singapurda Şuminin kazası sonucu giren Sc den bahsediyorlar.Lider vettel ile button arasında tur yemiş araçlar vardı.Aynı şekilde button ile Alonso arasında da birkaç araç vardı.Sc çıktı ve önü açık olan vettel uçtu gitti.Button ve Alonso daracık caddede tur bindirmeye uğraşırken Vettel 10 saniye kadar fark açtı.Hatta Alonso o kaos yüzünden bir sıra kaybetmişti.
tur yemiş öndeki araçlar güvenlik aracını geçmeli bence. dedikleri gibi mücadeleye sekte vuruyorlar. FIA drs gibi saçma şeylerle heyecanı artırmaya çalışıyorsa bunu da yapmalı.
Bir yanıt yazın