Hareketli arka kanatlar, geçişlerin arttırılması amacıyla 2011 sezonunda spora girdi ve sene içindeki sollamalar dikkat çekici seviyede yükseldi.
Bu sistemle geçişlerin yapay hale getirildiği konusunda bazı eleştiriler de olsa DRS, yarışlardaki heyecanı arttırdığı gerekçesi ile övgüler aldı.
Kaynaklardan gelen bilgilere göre FIA, DRS ile ilgili kurallardan memnun ama geçiş alanlarında bazı değişiklikler yapmayı planlıyor.
Anlaşılan o ki alanlar, geçişin çok zor olarak görüldüğü pistlerde uzatılacak; geçişin nispeten çok kolay hale geldiği pistlerde ise kısaltılacak.
Bununla birlikte sezonun açılış yarışı Avustralya GP için ikinci bir DRS alanı düşünülüyor. Değişiklikler arasında Kanada’daki ikinci alanın iptal edilmesi,Valensiya’dakinin uzatılması da yer alıyor.
Bir yanıt yazın