Jerez Testlerinde 3. Gün – Rosberg Lider, Grosjean Parladı

yazar:

kategori:

Bu hafta büyük takımların hepsinin aksine 2011 aracı ile testlere devam eden Mercedes, dün Michael Schumacher’le günü zirvede tamamladığı gibi bugün de zirvede yer almayı başardı.

Rosberg, attığı 1.17.613’lük derecesiyle günü zirvede tamamladı ve dün takım arkadaşı Michael Schumacher’in elde ettiği dereceyi de yaklaşık 1 sn geliştirdi.

Lotus’ta görevi devralan Romain Grosjean, bugün oldukça iyi iş çıkardı ve 1.18.419’luk derecesiyle 2012 araçlarıyla bu hafta elde edilen en hızlı zamanı kaydetti. Böylece Grosjean 2012 araçları içerisinde günü lider olarak tamamlayan isim oldu.

Red Bull’da görevi devralan son 2 senenin şampiyonu Sebastian Vettel RB8 ile ilk gününde 3. olurken onu yeni araca oturan bir diğer isim, Mclaren sürücüsü Lewis Hamilton takip etti.

Toro Rosso STR7 ile iyi çalışmalar yapmaya devam ediyor. Takımın Fransız sürücüsü Jean-Eric Vergne Jerez’de 3. günü 5. sırada tamamladı. Sauber’den Sergio Perez günü 6. sırada tamamlarken kendi seyircisi önünde testlere katılan Fernando Alonso 7. sırada yer aldı. Ferrari pilotu, F2012 ile ilk gününde özellikle sabah bölümünde, yaşadığı hidrolik sorunu nedeniyle istediği kadar tur atamadı.

Testlerin ilk gününde istediği kadar tur atamayan Williams, dünün ardından bugün de oldukça fazla yol katetti. FW34 ile ilk kez çalışmalara katılan Bruno Senna bugünü 125 turla tamamladı ve günün en çok çalışan ismiydi.

Caterham’la piste çıkan Giedo van der Garde günü son sırada tamamladı.

İlk 2 günün aksine bugün kırmızı bayraklar açısından hareketli bir gündü. Önce sabah saatlerinde Force India ile testlere çıkan Jules Bianchi’nin kazası kırmızı bayraklarla seansın durmasına neden oldu. Ardından Caterham sürücüsü Giedo van der Garde pist dışına çıkarak kırmızı bayraklara neden oldu. Son olarak ise seansın son 10 dakikasında Lotus’tan Romain Grosjean’ın aracı pistin 3. virajında durunca kırmızı bayraklar sallandı. Grosjean’ın yakıt simülasyonu sırasında yakıtı bittiği için pist üstünde kaldığı tahmin ediliyor.

Jerez’de çalışmalar yarın sona erecek.

Sıra Pilot Takım Süre Tur
1  Rosberg Mercedes  1m17.613s 118
2  Grosjean Lotus  1m18.419s  +0.806 117
3  Vettel Red Bull  1m19.297s  +1.684 96
4  Hamilton McLaren  1m19.464s  +1.851 80
5  Vergne Toro Rosso  1m19.734s  +2.121 79
6  Perez Sauber  1m19.770s  +2.157 46
7  Alonso Ferrari  1m20.412s  +2.799 67
8  Senna Williams  1m21.293s  +3.680 125
9  Van der Garde Caterham  1m23.324s  +5.711 74

 

 

Gün içerisindeki gelişmeler

16:55 – Force India’dan yapılan açıklamada Bianchi’nin kazasının bugünkü çalışmalarını sonlandırmalarına neden olduğu söylendi. 

16:50 – Bu arada sitemizin haberlerini daha hızlı takip etmek istiyorsanız lütfen Facebook Sayfamızı beğenin ya da Twitter hesabımızı takip edin… Siz bu işlemleri yaptıysanız arkadaşınıza da tavsiye edebilirsiniz…

16:45: Van der Garde’nin spini sonrasında kırmızı bayraklar sallanıyor ve seans durduruldu. Caterham için en iyi haber ise aracın herhangi bir yere temas etmemesi oldu. Bu arada sabah Jules Bianchi’nin kazasına dair ilk fotoğraf basına düştü. İşte araç kaldılırken çekilen kare:

15:30 – Bugün bildiğiniz üzere Sebastian Vettel, Fernando Alonso ve Lewis Hamilton gibi isimler ilk defa yeni otomobillerini kullanma şansı buldular. Bu sürücülere ait fotoğrafların olduğu Jerez Testleri 3. Gün adlı fotoğraf galerimiz güncellenmiştir.

15:20 – Takımlar yeni araçlarını çözmeye başlamalarıyla birlikte yeni aerodinamik parçalar da test ediyorlar. Bir çok takım pit alanına geldiğinde arka kanadını ölçmeyi tercih ediyor. Ferrari de bu takımlardan birisi. Bugünkü fotoğraflara göre Ferrari sidepod kenarında dik olarak inen kanadın farklı bir versiyonunu denedi. Bu yeni kanadın alt bölümü sidepodun şekliyle birlikte geriye doğru açılıyor. Daha fazla fotoğraf için tıklayınız…

 

14:55 – 3. Gün Sabah Bölümünün Lideri Rosberg Oldu

Jerez testlerinin 3. gününde sabah bölümünü Mercedes pilotu Nico Rosberg ilk sırada tamamladı. 2011 aracı ile mümkün olduğu kadar lastik verisi toplama üzerine yoğunlaşan Mercedes’te Rosberg, bu sabah elde ettiği 1.17.613’lük derecesiyle bugünün ve haftanın en hızlı tur zamanını kaydetti.

Bugünün flaş isimlerinden olan Lotus sürücüsü Romain Grosjean sabah seansında oldukça hızlı turlar kaydetti. Grosjean, 1.18.419’luk derecesiyle 2012 araçları içerisinde zirvedeki isim oldu ve aynı zamanda 2012 araçları içerisinde şu ana kadar kaydedilen en hızlı dereceyi kaydetti.

Mclaren MP4 27 ile ilk sürüşünü gerçekleştiren Lewis Hamilton sabah bölümünde en hızlı 3. zamanı kaydederken onu Toro Rosso’dan Jean-Eric Vergne ve Sauber’den Sergio Perez takip ettiler.

Son 2 sezonun dünya şampiyonu Sebastian Vettel, RB8 ile ilk sürüş gününde öğlene kadar 28 tur attı ve 6. sırada yer aldı. 

Ferrari’de görevi devralan Fernando Alonso’yu kalabalık bir İspanyol taraftar kitlesi karşıladı. Ancak Alonso hidrolik sorunu nedeniyle F2012 ile ilk gününde henüz fazla tur atamadı.

Son 2 sırada Bruno Senna ve Giedo van der Garde yer aldılar. Force India ile piste çıkan Jules Bianchi sabahki kazası öncesinde zaman turu atamadı.

 

 1.  Rosberg        Mercedes        1m17.613s           74
 2.  Grosjean       Lotus           1m18.419s  +0.806   53
 3.  Hamilton       McLaren         1m19.464s  +1.851   38
 4.  Vergne         Toro Rosso      1m19.734s  +2.121   41
 5.  Perez          Sauber          1m19.770s  +2.157   31
 6.  Vettel         Red Bull        1m20.154s  +2.541   28
 7.  Alonso         Ferrari         1m20.412s  +2.799   29
 8.  Senna          Williams        1m21.293s  +3.680   61
 9.  Van der Garde  Caterham        1m23.505s  +5.892   40

 

 

14:50 – Konu dışı: Bahreyn GP’nin iptal edilmesi için FIA’ya baskı artıyor. Haberin içeriği

14:00 – Konu dışı: Red Bull pist dışında simülatör çalışmalarını sürdüyor. Sebastien Buemi görev başında.

13:49 – Mercedes GP Pilotu Nico Rosberg, 1:17.613 ile zirveye kuruluyor.

13:27 – Alonso, uzun bir aradan sonra piste çıktı.

13:20 – Force India, Bianchi’nin kazasından sonra aracını Nico Hulkenberg’e yetiştirmek için hâlâ çabalıyor.

12:57 – Sauber bu sabah sürüş yüksekliği ve amortisör üzerinde durdu ve sadece orta sertlikteki hamurları kullandı.

12:50 – Toro Rosso’dan Jean Eric Vergne, 1:19.734 ile 2. sıraya çıkmıştı ama hemen ardından McLaren Pilotu Lewis Hamilton, 1:19.727 ile Fransız pilotu 3. sıraya itti. Grosjean hâlâ lider

12:37 – Force India, bu sabah erken saatlerde Jules Bianchi’nin kazasından sonra aracı onarmaya çalışıyor

12:30 – Grosjean dereceyi yi,ne geliştirdi. 1:18.419.

12:15 – Charlie Whiting, Çarşamba günü Jerez’de takımların yeni araçlarını, özellikle egzoz sistemlerini inceledi ve sonunda onay verdiği öne sürülüyor. Habere göre Ferrari ile ilgili ilginç bir iddia var.

12:08 – Sauber takımı, Sergio Perez’in bir süre ile çakıl alanda gezmesi nedeniyle aracını temizlemek zorunda kaldı.

12:03 – Grosjean en iyi dereceyi geliştirdi. 1:18.806.

11:53 – Grosjean, 1:18’li derecesini ilk set yeni lastiği (beyaz renkli orta sertlikteki hamur) ile yaptı.

11:47 – Fernando Alonso, hidrolik bir sorun yaşıyor. Takım garajında İspanyol pilotu tekrar piste döndürmek için çalışmalar var.

11:44 – Lotus Pilotu Romain Grosjean, en iyi dereceyi 1:19’un altına çekti. Lewis Hamilton ve Fernando Alonso ise kendi derecelerini geliştirdi.

11:30 – Alonso derecesini geliştirerek 4. sıraya yükseldi. Jerez testlerinin 2. gününe ait geniş özet sitemizin video bölümüne eklenmiştir. İzlemek için tıklayınız.

Jerez Testleri 2. Gün - Geniş Özet

 

 

 

 

11:20 – Testlerin 1 saat 20 dakikası geride kalırken 1.19.780’lık derecesi ile Sauber pilotu Sergio Perez lider durumda. Onu Vettel, Grosjean, Hamilton, Senna, Rosberg, van der Garde ve Alonso takip ediyorlar.

Saatler ilerlemesine rağmen hava koşulları henüz pek gelişmedi. Hava sıcaklığı 2, pist sıcaklığı 7 derecede.

Bugünkü seansın geride kalan bölümünde şu ana kadar öne çıkan olay Force India sürücüsü Jules Bianchi’nin 5. virajda yaptığı kaza oldu. Bianchi’nin aracı lastik bariyerlere vurdu.

10:25 – Testlerin 3. gününde 25 dakika geride kalırken henüz hiç zaman turu gelmedi. Pist sıcaklığının oldukça düşük olması bunda büyük bir etken.

10:20 – Mclaren’den Hamilton ve Ferrari’den Fernando Alonso bugün yeni araçlarını ilk defa kullanıyorlar. Hamilton şu ana kadar 2 piste çıkış turu attı.

10:10 – Yeni araçlarda öne çıkan bölümler fotoğraf galerisinde eklenmiştir. Galeri için tıklayınız.

09:50 – Jerez’de 3. gün sabahında yine soğuk bir hava hakim. Hava sıcaklığı şu anda 2, pist sıcaklığı 3 derece. 

09:35 – Saat 10.00 itibariyle başlayacak olan testlerin canlı dereceleri bu sayfada yayınlanacaktır.

09:30 – Bu arada haberlere eklenen gelişmeleri kaçırma ihtimali olanlar için buradan da dünden beri öne çıkan linkleri paylaşalım.

 

Massa:

Massa: “F2012’de Büyük Potansiyel Var; Stilime Daha Uygun”

Felipe Massa, Ferrari’nin 2012 aracının kendi stiline daha uygun olduğunu söyledi. … Haberin Devamı

Renault:

Renault: “Red Bull 15-18 Litre Daha Az Yakıtla Başlayabiliyor”

Renault Sport F1’den Jean-Francois Caubet, Red Bull’un son dönemdeki başarılarında kendi paylarının da olduğunu; araçların daha az yakıt harcadığını söyledi. … Haberin Devamı

FIA'dan Egzozlara Onay Çıktı Ama Ferrari Hakkında Söylentiler Var

FIA’dan Egzozlara Onay Çıktı Ama Ferrari Hakkında Söylentiler Var

Charlie Whiting, Jerez’de göz attığı 2012 araçlarına temiz raporu verdi. … Haberin Devamı

 

Gene:

Gene: “Önde Pull-Rod 10 Senedir Yoktu”

Ferrari Test Pilotu Marc Gene’ye göre Ferrari’nin 2012 aracının bir özelliği, son 10 senedir Formula 1’de görülmemiş bir şey. … Haberin Devamı

 

Takımlar Egzoz Kurallarında Sınırları Zorlamaya Devam Ediyor

Takımlar Egzoz Kurallarında Sınırları Zorlamaya Devam Ediyor

Formula 1’in önde gelen teknik patronları, egzoz gazının kullanılmasına izin veren tasarımların, kurallara uygun olabileceğini düşünüyor. … Haberin Devamı

 

 

 2012 sezonu için tanıtılan otomobiller arasında bir güzellik yarışması hazırladık. Katılmayı unutmayın…

Bir süredir sitemize girmiyorsunuz ve 2012 araçlarından haberiniz yok mu? O zaman size lansmanları da hatırlatalım:

Takım               Tarih
Caterham Haber – Foto
McLaren  Haber – Foto
Ferrari Haber – Foto
Force India Haber – Foto
Lotus Haber – Foto
Red Bull Haber – Foto
Sauber Haber – Foto
Toro Rosso  Haber – Foto
Williams

 Haber – Foto

09:25 – Testlere ait sitemizde oldukça fotoğraf ve video eklenmişti.

1. Gün Fotoğrafları için Tıklayınız

2. Gün Fotoğrafları için Tıklayınız

 

 

Jerez Testleri 2. Gün Görüntüleri

Jerez Testleri 2. Gün Görün
Jerez Testlerinden 1. Gün Görüntüleri

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

09:15 – Sezon öncesi testlerin ilk 2 gününde takımlar yeni araçlarıyla mümkün olduğunca fazla tur atmaya çalıştılar. Bu sayede takımlar yeni araçlarında sistem kontrollerini yapmaya ve araçlarını tanımaya çalıştılar. Aynı zamanda yeni Pirelli lastikleriyle mümkün olduğu kadar fazla tur atarak lastikleri öğrenmeye çalıştılar.

Testlerin ilk gününde takımlarda önemli sorunlarla karşılaşan olmadı. Günün lideri Lotus ile Formula 1’e dönüş yapan Kimi Raikkonen olurken onu Force India’dan Paul di Resta takip etti. Testlerin ikinci gününde ise 2011 aracı ile testlere katılan Mercedes’ten Michael Schumacher günü zirvede tamamladı. 2012 araçları içerisinde ise Red Bull’dan Mark Webber zirvede yer alırken onu Daniel Ricciardo takip etti.

Testlerin ilk iki gününde sabah saatlerinde soğuk bir hava hakim olurken gün içerisinde koşullar gelişti. İlk 2 gün Marussia hariç 11 takım testlere katıldı ve bugün de aynı şekilde olacak. Mercedes ve HRT yine eski araçlarla katılacaklar.

Testlerin 3. gününe katılacak isimler şu şekilde:

  • Ferrari – Fernando Alonso
  • Mclaren – Lewis Hamilton 
  • Red Bull – Sebastian Vettel
  • Mercedes – Nico Rosberg 
  • Lotus – Romain Grosjean
  • Caterham – Giedo van der Garde
  • Sauber – Sergio Perez
  • Toro Rosso – Jean-Eric Vergne
  • Williams – Bruno Senna
  • Force India – Jules Bianchi / Nico Hulkenberg

Yorumlar

  1. ferrarinin bişe gizlediği yok bolca yeni parça test ediyolar verileri toplayıp en iyi kombinasyon ile en iyi ayarları bir araya getirip kazanan bi araç sunmaya calışıyolar.

  2. Birincisi kuvvetle muhtemel mi ? Haha iyi güldürdün beni yine. Ne zaman seni görsem hep incir çekirdiğeni doldurmayacak yorumlar. Neye göre diyosun birincisi kuvvetle muhtemel diye ?
    Yoksa.. Yoksaaa aman Allah'ım Ferrari Aero departmanındaki yeni görevin hayırlı olsun !! 🙂

  3. arkadaşlar hala ferrari bişeyler gizliyor diyenler var :)) bunlar hep kendini kandırma ve umut verme.ya rakiplerde bişeyler gizliyorsa?ne yazıkki bu senede hayal kırıklığı olacak.bahreyn yada monaco yarışı sonrası
    dominicalli derki;
    2013 için ciddi çalışmalar yapmaya başladık.

  4. Mercedes GP avatarı

    Hayır 0.5 sn değil ya daha fazla 2.5snden 1snye indirdik farkı geçen sene başlangıcıyla sezon sonu arası 1.5 sn hızlandık.Bide Schumacher araçta kendini daha rahat hissediyormuş arka lastikler daha kuvvetliymiş eğer bu lastikler 2011de olsaydı birde schumacher faktörüyle 1sn olan fark 0.7-0.8 kadar düşerdi.Viraj çıkışlarında kontrasız bir ivme elde ederse Schumacher bunu rahatlıkla avantaja dönüştürür.

  5. çünkü ortada toplu bi araç yok :))

  6. 0,5 saniye geliştiklerini varsaysak bile 2 saniye fark çok ciddi bir fark. lastikten 2 saniye kazanamazsın bence.

  7. Henüz imal etmedik 🙂

  8. Aşağıda yazmıştım gidişat kötü diye ama pat fry da(millet ben böyle söyledim ama sizin anlamanız gereken bu sene de bi cacık olmaz) diyorsa harbiden çuvalladık demektir.Eh ne diyelim artık boşa gidecek bir sene daha..Ama iyi yönden bakarsak avustralya da neyle karşılaşacağımızı biliyoruz,boşa umutlanmaya gerek yok

  9. Mercedes GP avatarı

    Evet sorunlar vardı zaten belli

  10. GünlerdirMGP nin sızdırma resmini arıyorum ama bulamadım.
    Birçok aracın tanıtımından önce görünüleri sızmıştı.
    Neden mgp nin görüntüsü yok acana??

  11. Mercedes GP avatarı

    Evet muhtemelen öyle oldu çünkü Haug'un dediğine göre avustralyada tur başına %2.5 sn daha yavaştık lidere göre bunu kapattık %0.6 ya kadar indi ama sonra geri açıldı.Muhtemelen öyle oldu 2-2.5sn geliştirdik kendimizi ama ön tarafta sabit kalmadıki eğer geçen sezona böyle başlasaydık şimdi podyum ve galibiyet mücadelesi vermiş olacaktık

  12. Alonsomania  avatarı

    technical director Pat Fry said: "I am not happy with where we are at the moment.

    "I think there is a lot of room for us to improve from where we are. Reliability wise it is good. Performance wise I think we are okay, but we can play around with the performance and improve [the car in] some corners and some particular parts of the corner, but I would not say I am happy yet until we get the whole thing working."

    Asked for what his message would be to Ferrari fans, Fry said: "We are all working very hard…"

    yolunda gitmeyen bi şeyler var millet..

  13. Sezon başlamadan önce ki araç ile sezon bitiminde ki araç (yani bu araç) arasında 0,5 sn gelişim farkı var. Geçen sene ortasından itibaren Renoya üstülüğümüz bu gelişim sayesindendi.(ilave olarak yeni lastik hamurlarından da kaynaklanıyor)
    Sezon bitiminde ki bu araç ile bu derece geliyorsa; RBR (geçen sene ki araç) ile arasında 1 sn fark var. yani rbr de geçen senenin son hali ile gelse 1 17 değil 1 16 yapardı (örnek)

    Bence Mercedes geçen senenin Ferrari'si gibi olacak mücade edebilecekler fakat öndeki araçlar sorun yaşarsa daha rahat podyum yapabilecekler.

  14. Rosberg nerdeyse Schuminin dünkü derecesini 1 saniye geliştirmiş.
    Bu araç geçen yıl bu dereceleri yapamıyordu.
    Bu hızdaki keranet sadece yeni pirelli lastikleri olamaz heralde.
    Geçen ılki testlerde Schumi en hızlı turu 1.20 ile atmıştı. o zamana göre 2,5 saniyemi hızlandılar yani????

  15.   F. A. Diaz Ferrari F2012 avatarı
    F. A. Diaz Ferrari F2012

    Ferrari bir şey gizliyor. Gerçek olan bu. Ya çok umut verici bir durum var. Ya da acı haberi nasıl vereceklerini düşünüyorlar. Birincisi kuvvetle muhtemel.

  16. Force india, rb gibi araçlardada var ama onların kanalı burnun ucundai sauber kanaldan sonra burnu uzatmış.

  17. Sauberin burnundaki daha önce bahsettiğim kanal

  18. sitedeki bugünün galerisindeki fotolarda eli yüzü düzgün bu foto var, bunda da egzoz yok. foto eski olabilir, öğleden sonra dediğin egzoza geçmişler de olabilir tabi.

  19. Ferrari eğer yarın da uzun stint atmazsa bir sorun ya da öngörülemeyen bir şeyler olduğunu düşünebiliriz gibime geliyor.Tamam araç baştan aşağı yenilendi de kardeşim redbull dışında çoğu takım büyük değişiklikler yaptı ama onlar bu kadar az tur atmıyorlar ayrıca sıralama stintleri de attılar ama ferrari hala bu konuda çaba göstermedi.yani araç ya istenilen hızda değil ya da (bana göre düşük bir ihtimal)hızlarını saklıyorlar.Bunun yanında yine geçen seneki gibi vizyonsuz,ne yapmaya çalıştıkları anlaşılamayan bir test programı yürütmelerinden korkuyorum ve bunun işaretleri geliyor gibi…

  20. yenilenmiş canım yanılma yok:)

  21. E20 önceki seneye göre çok hızlanmış olamaz, R31 zaten EBD'den doğru düzgün faydalanamayan ve sezon ortasından beri geliştirilmeyen boş bir araçtı. Onun halefiyle karşılaştırmak ne kadar doğru?

  22. bu fotoda sidepod kanatları yenilenmiş dedim ancak sanırım göz yanılması var orada 🙂

  23. nerde egzoz gösterebilir misiniz?

  24. Mercedes GP avatarı

    Bence W03 W02 den dahada hızlı olacak içimde öyle bir hissiyat var ve Bence Melbournede ilk 5 içinde bir sonuç alacaz gibi

  25. Bugün de Rosberg şampiyon oldu demek.Schumacher istifa ! (ironi)

  26. asıl yazmak istediğim şeyi unutmuşum 😀 ; işte o yüzden henüz lastik performansı, uzun stint performansı tarzı şeylere bakamıyorlardır

  27. Ferrari kendisini aşıp geçen senelere göre fazla değişiklik yaptı o yüzden muhtemelen "biz ne yaptık, yaptıklarımız tuttu mu?" tarzında bir yaklaşımla aracı anlamaya çalışıyorlar. Yoksa performansın bu kadar kötü olması imkansız. Geçen seneki araca üstten egzos tak, burnu da bu senekini monte et, yine bu dereceleri rahat geçer, Rosberg'in yaptığı derecelere yaklaşır.

  28. Hayır.Mercedes bu seneki egzosu kullanıyor.Aynı sistemi abu dhabide de kullanmıştı…Buda kanıtı http://www.formula1.com/wi/597×478/sutton/2011/ded1208fe39.jpg

  29. anlaşlan bu yılki arabalar geçen senenin tur zamanlarını geliştirdiler. w02 (muhtemelen boş depoyla) 77.6 sn yapmış e-20 78.4.bu durumda rb8 in w02 nin derecesini geçeceği aşikar.geçen seneki difüzörler olmamasına rağmen bu senekiler zaman kaybı yaşamamış hızlanmış.başkaca çıkarılacak bir sonuç yok.ve w02 ye güle güle.

  30. ÖNEMLİ: Rbr ve Lotus 20şerlik bi bölüm yaptılar bu bölümde Rbr Lotustan Yaklaşık 0.5-0.6 sn arası hızlı tur başına bunu referans alabiliriz. Açıkcası bu turları atmaya ikisininde dolu depoyla başladığını düşünüyorum çünkü tur dereceleri buna işaret ediyor

  31. Daha Ferrari uzun şürüşlere geçmedi attığı slintler max 8 turluk.

  32. Mercedes GP avatarı

    Bide bişe dicem Whiting'in Mercedes aracını incelemesine gerek yok zaten 2011 yılında incelendi araç yeni değilki incelensin.Bu arada Mercedes cidden iyi turlar atıyor Bunda soğuk havanın etkiside olabilir.İnşallah 2012 aracı geçen senenin Ferrari performansı gibi olurda podyuma falan çıkarız en azından

  33. Mercedes GP avatarı

    Arkadaşlar Serhan Acar tweet atmış bi kaç gün F1 hangi kanalda yayınlanacağı ile ilgili "Hangi kanalda yayınlanacağı Şubat sonunda açıklanır"demiş bide "F1 avrupaya yayın yaptığı sürece yayın şifreli olmak zorunda diye" Bence bu senede şifreli olacak gibi

  34. hayır. Mercedes testlerde Egzoz beslemeli difüzörü yani tamamiyle geçen seneki egzoz çıkışını kullanıyor.

    Bu da kanıtı

  35. hayır mercedes eski araç eski egzos sistemi araç eski olduğu için onlaro kontrol etmeye gerek duymamışlardır onlra zaten kabul ediyor eski araç die.yanlız şunu söliym redbull mclaren kendini saklıyormu bilmem ama uzun sürüşlere baktığmızda ferrari gerçekten iyi görünüyor

  36. reno nun 13 15 turluk serilerine baktım 1 23 üm altına inemiyorlar gibi bende ümitliydim ama sanırım o kadarda iyi değiller

  37. Hani bir ütü reklamında soruyorlardı ya kadınlara: En sevmediğiniz iş? ÜTÜ diye cevap veriyorlardı. Eh artık bu resimdeki gibi yeni nesil ütü masalarının üzerine en sevdikleri iş ÜTÜ olabilir 🙂

  38. http://www.trf1.net/formula1_haberler/24331-fia-dan-egzozlara-onay-cikti-ama-ferrari-hakkinda-soylentiler-var.html Buradaki egzosu kullanıyorlar.Abu dhabide de bu sistemi kullanmışlardı zaten.İlginç.

    Uzun sürüşleri çok iyi mercedesin.

  39. http://www.trf1.net/formula1_haberler/24331-fia-dan-egzozlara-onay-cikti-ama-ferrari-hakkinda-soylentiler-var.html Buradaki egzosu kullanıyorlar.Abu dhabide de bu sistemi kullanmışlardı zaten.İlginç.

    Uzun sürüşleri çok iyi mercedesin.

  40. Kadınlara soruyorlardı ya bir ütü reklamında: En sevmediğiniz iş? ÜTÜ diyorlardı. Artık bu resimdeki gibi yeni nesil ütü masalarının üzerine en sevdikleri iş ÜTÜ olabilir 🙂

  41. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    2. veya 3.cü yarışlarda ancak belli olur. Genel düşünce böyle 🙂

  42. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    Ben uygun olmayan var sanıyordum. Hmm.

  43. Mercedeste şuan kurallara uygun egzos tasarımı var.Fakat dereceleri çok iyi.Uzun turlara bakınca çok daha net anlaşılıyor.RB dan 3 saniye hızlı uzun turlarda.Acaba yeni lastikler araca çok mu uydu nedir?

  44. hsn_schumifan avatarı
    hsn_schumifan

    Şimdiye kadarki en eglenceli sayfa arkadaşlar yorumlarınız ve fotograflarınız sayesinde :D..

  45. Erkan Bağbaşı avatarı
    Erkan Bağbaşı

    Testlerde Hıc bısı Bellı Olmaz Zorlamıorlar Cunku Avustralyada Bellı Olcak Aracların Guclerı

  46. ferrari,üc gündür en iyi derecesi 120,412
    sizce bu takım hiçmi boş depoyla turlar atmadı.
    yeni aracı tanımaya çalışıyorlar
    tanıdıklarında ise bence sezonun dört beş yarışı geçmiş olur, geride kalırsa yakalaması çok zor olur.
    ferrari iyi bir araç yapmış olabilir fakat o araçta mükemmel ayarları yakalamak onlara çok zaman kaybettirecektir.birde sorunlar çıkarsa cabası………….

  47.   F. A. Diaz Ferrari F2012 avatarı
    F. A. Diaz Ferrari F2012

    Ortalık İnci sözlük duvarına dönmüş 😀

  48. yanlış alarm kaza değilmiş van der garde 10. virajda pist dışına çıkmış

  49. rocco junior avatarı

    Bizim sidepodlar çok şekil olmuş

  50. aslında okuduklarıma göre williams geçen kış testlerinde legal olmayan bir otomobille piste çıkmış ve avustralya'da sanırım uyarılınca aracında değişiklikler yapmak zorunda kalmış. tüm sene bu sorun nedeniyle uğraştığı ve uzun süre toparlanamadığı söyleniyor.

  51. (Yanlış görmediysem) Senna'nın kazasından dolayı seans durduruldu.

  52. hah ha:))))))))

  53. ferrari sanırım sonunculuğa oynuyo liderin 2.7 saniye gerisinde HRTlerle falan yarışcaz artık

  54. Egzoz beslemeli değil zaten düffüzörleri, umudum var!:)

  55. herkes hızını saklıyor. anladık ama bu kadarda yavaş olunmazk i(ferrari)

  56. O degilde Mercedes su aracini artik degistirsin ya haksiz rekabet var =DD

  57. aslında Alo 'nun öle sapık bi tipi yok diil he 🙂

  58. Yusuf  Hitay avatarı

    testlerden hiç ama hiç bir şey çıkarmamak gerek. geçen yıl bu testleri williams lider bitirmişti yanılmıyorsam 🙂 düşün artık. adı üstünde test, herhangi bir anlam çıkarmaya gerek yok.

  59. ahahahahah fotoşop öğrenesim geldi valla 🙂 (tamamiyle art niyetten)

  60. No more running today for us. We are waiting for a part to complete the repair of the car. Should be back out in the morning with Nico Hulkenberg.

    Bianchi fena vurmuş demek ki.

  61. Bütün takımlar as kartlarını Melbourne GP'de çıkaracak arkadaşlar, sıralamada göreceğiz bu sezon kim iyi kim kötü 🙂 bu testler hiç birşey ifade etmiyor, sadece yeni parçalar,araç optimizasyonu,ayarları,lastik verileri falan toplanıyor o kadar.

  62. müthiş yerleştirmişler :))

  63. Valla koptum hocam güzel çalışma olmuş hele son resim süperdi :)))

  64. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    tamam tamam bu son 😀

  65. Hakkaten rodeo 🙂 Acaba kaç saniye durabildi azgın boğanın üstünde hehe

  66. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

  67. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    Webber'in şampanya patlattığı gif i gördün mü? 😀

  68. Hadi be Brawn yapın beklediğimiz aracı artık. gerçek turları görüp ona sevinmek istiyoruz.

  69. bu resmin bir de ip atlayanı vardı 🙂

  70. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    yok yok bu fotoğraf koyma işi kötü oldu bence 😀

  71. yani diğer bu üç favori sıralama performansı üzerine henüz çalışma yapmamışlarsa Lotus tırt deyom başkada bişi demeyom

  72. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    Hadi bakalım bu sene inşallah 😀

  73. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    Geçen sezon.

  74. ama zaten o atılan iyi dereceler Lotusun sıralama performansı üzerine atılan turlar ise ve diğer bu yönde henüz çalışmaışlar ise zaten Lotustan bi çacık olmicağıda anlaşılıyo bi bakıma aslında demı

  75. Emanet araç çok sakat. Girmemek lazım 🙂

  76. testlerde adamlar difüzörleri bile saklamaya çalışırlarken araçlarının azami performanslarını kesinlikle gizlemek istiyorlar. bu yüzden genelde yüksek benzin yükü ile çalışıyorlar ve depo boş bile olsa pilotlara sıralama turu gibi zorlamamaları söyleniyor. bir nevi tam boyutlu rüzgar tüneli olarak çalışıyor araçlar.

  77. bu foto ne zaman çekildi dostum …

  78. Schumacher- avatarı

    Mercedes'in 2-3 gündür attığı tur sayısı çılgınca lastikler üzerinde çok çalışıyorlar galiba.

  79. Bianchi yaktın varya hulkenbergin öğleden sonrasını 😀

  80. yoksa Lotus bunlardan daha hızlı diilde başa baş mücadele edebilecek ihtimali mi var acep bilmemki ya

  81. abi bi el atsan şu araca diyorlarmış içlerinden

  82. hahahaha, gercekten bomba :)))

  83. bu RedBull, McLaren ve Ferrari neden Lotustan ii dereceler atmıyolar acaba Lotus sıralama performası üzerinde çalışıyo ara ara da bu bizim büyük üçlü hiç sıralama performansı üzerine çalışmadılar nedri yane anlamadım

  84. Webber`in destek pilotu olduguna simdi inandim iste :)))

  85. Vallahi adamı dövecekler gibi bakıyorlar,newey amca uzaklaş oradan adamlar zaten 2 yıldır sana gıcık kim vurduya gidersin 😀

  86. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    Çooook iyiler 😀

  87. ya bişi dicem herkese

  88. ya bu RedBull, McLaren, ve Ferrari neden Lotus'tan i dereceler yapmıyolar bunlar ne üzerinde çalışıyolar anlamadım gitti ya bu Lotus arada sıralama çalışması yapıyo bu diğerleri daha hiç yapmadı yane öle turlar üzerinde daha çalışmadılar yoksa azda olsa biraz Lotus hızlı olcak diye sevinelim mi ya hımm fikri olan varmı

  89. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    Fast&Furious 32- Jerez Drift! Coming Soon!

  90. demekki ben tek değilmişim o dereceyi gören 🙂 kendimden şüphe ettim bir ara. yanlış yazdılar sanırım

  91. Kendini tatmin etme konusunda başarılısın.

  92. süper foto :))))) daha ne olsun. Dövecekler adamı. Tabi Newey'in scanner devrede o an, patenti çalıyor 🙂

  93. sandro verone avatarı
    sandro verone

    sıra dışı….
    çok güzel bir kare…..

  94. çok güzel kareler. teşekkürler.

  95. Ya da “Olmusmu abi?“ gibisinden bakiyorlardir :))

  96. newey e demislerdir ne bakıyon ulan dye hiçmi kırmızı araba görmedin

  97. e adam koca Ferarri`ye tur bindirince ben olsam bende oyle bakardim :))

  98. benim okuduğum,padoktan gelen haberlere göre hiçte söylediğin gibi değil. ayrıntıya girmicem ortalık karışmasın 😀

  99. Dalacaklar Newey amcaya.. söktür git lan der gibi bakıyolar 😀

  100. զսօ८ĸհεռ  avatarı
    զսօ८ĸհεռ

    Ağzından bal damlıyor 🙂

  101. daha alonsonun 1 19 lu turu yok nasıl domine etcez sezonu

  102. benim gözlediğim redbull kendini saklıyor çok zorlamıyor ferrari de data topluyor onlarda güçlü görünüyor mercedes eskş araç hiç bi yorum yapamıyorum ama görünen o bu sene daha iyi olacaklar.

  103. güzel bi kare paylaşmak istedim 🙂

  104. bugün 3.gün ve bence kesin Ferrari bu seneyi domine edicek öle anlaşılıyo dış basından çıkan haberlere ve söylemlere göre

  105. aha düzelttiler alonsonun 1.20.352 sini 🙂

  106. alonsonun en hızlı turu 1.20.412 burda niye 1.20.352 çıkıyo…..sitede bi sorun mu var yoksa

  107. alonsonun en hızlı turu 1.20.412 burda niye 1.20.352 anlayamadım….sitede bi sorun olmalı bazen karıştırıyorlar ………

  108. bekir pehlivanlar avatarı
    bekir pehlivanlar

    bi ara alonsonun 1.17.613 yaptığını listede gördüm o neyin nesiydi?

  109. güzelmiş saolasın

  110. Erkan Bağbaşı avatarı
    Erkan Bağbaşı

    Yuh Rosber 17 Attı Difızor Acık 😀 Redbull rB7 ıle gelseydı dıfızorlu sımdı 1.15 attıydı 😀 😀

  111. yumuşaklarla değilmiş:) medium… umutluyum ben bu yıl Lotus için; en azından bir kaç podyum olur diye düşünüyorum

  112. daha önce yazıldı mı bilmiyorum ama şöyle bir site var;

    http://f1tests.co.cc/2012.php

  113. romainin dereceleri kiminin derecelerinden daha istikrarlı :s

  114. Lotus şuan için baya ümit verici umarım bu böyle devam eder.

  115. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    "seneye Trulli'nin yolcu olacağının işareti" zaten o yüzden böyle dedim ya :)… Bari barichello gibi son yarışının olduğunu bilmeden veda etmese :S

  116. Fernando Alonso  Diaz avatarı
    Fernando Alonso Diaz

    Lotus güzel seriler atmış…

  117. sen öyle san:)

  118. sanırım daha yüksek DF için böyle yapıyorlar. kaldıraç etkisi gibi. uzaktaki daha güçlüdür 😉

  119. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    Ha bak etkilenirler adamdan olur o iş ama bence en azından sezon başı zor. Bakalım görelim 🙂

  120. Mclaren'in asıl potansiyelini merak ediyorum.Bi turluk da olsa tribünlere oynalasalar iyi olcak 😀

  121. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    Di Resta ile Trulli'nin arasındaki yaş farkı ve Barichello'nun durumunu, artı Van der Garde'nin sponsorlarını da göz önünde bulundurunca… ta daaaaa 🙂

  122. Tolga Soydan avatarı

    18.4 iyi bi derece.sarı yumusaklarla atmıs bide.gayet iyi lotus için

  123. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    Force İndia' da da Jules sürüyor. Nico gidici mi demeliyiz o halde.. Deniyor adamlar yahu problem yok 🙂

  124. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    Sanırım bu seneye Trulli'nin yolcu olacağının işareti :S

  125. lotus'dan sürpriz beekliyorum bu sene hadi inşallah

  126. muhtemelen bu sezon bir daha ilk sırada göremeyecegiz keyfini cıkar bence…

  127. Ozan Ülkügil avatarı
    Ozan Ülkügil

    Van Der Garde'nin ne işi var orada ? Trulli aracı test etmemişken

  128. Grosjean is really on it, two huge moments of oversteer through Turn 3 but not even a hint of lifting as he laps in 1m19.4s.

    Dün Raikkonen pistten çıktı, takımın kısıtlı zamanını mahvetti, az önce de grosjean neredeyse gümlüyormuş 🙂

  129. Test gunu de olsa Romain'i ilk sirada gormek guzel =)

  130. Ferrari'de hidrolik sorunu çıkmış. Fernando biraz mola verecek anlaşılan.

  131. Grosjean`dan guzel bir derece geldi, Lotus umutlandiriyor beni..

  132. anaaaa bu ne yaw 🙂 yolda giderken kirilmazmi bu? 🙂

  133. Kavruk Oğlan  avatarı
    Kavruk Oğlan

    McLaren niye hızlı turlar atmıyor ki azda tirübünlere oynasalar 🙂

  134. Bianchi önceki bir haberde "Sınırlara yaklaşıyorum" demişti. Sınırları bulmuş sanırım 🙂

  135. Erkan Bağbaşı avatarı
    Erkan Bağbaşı

    Tur Zamanları Gozukmuor Bende Hata verior Sizdede Oluyomu

  136. Erkan Bağbaşı avatarı
    Erkan Bağbaşı

    Jules Bianchi Kaza Yaptı Lastık Barıyerlere Fırladı 😀 😀

  137. bugün rai ve schumi yok , izleyesim gelmiyor hiç……

  138. geçen gün bir arkadaş Red Bull aracının ön kanadının ne kadar az bir alanla direklere bağlı olduğunu söylüyordu. Williams daha beterini yapmış 🙂

  139. Yusuf  Hitay avatarı

    2 derecede nasıl doğru şekilde anlayacaklar aracın potansiyelini.

  140. Raikkonen ve Rosberg'ten dolayı Lotus ve Mercedes'i saymazsak McLareni Ferrari ve RedBull ağır toplarıyla piste çıkacaklar bugün… Hadi bakalım

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir