Barselona Testlerinde 1. Gün – Vettel Günün Lideri

yazar:

kategori:

Son 2 senenin şampiyonu Vettel, öğle arası öncesinde elde ettiği 1.23.265’lik derecesiyle liderliği ele geçirdikten sonra derecesini 1.23.265’e kadar düşürdü.

Vettel sabahki derecesini orta sert hamurlu lastiklerle elde ederken günün en hızlı derecesini sert hamurlu lastiklerle elde etti.

Sabah bölümünde bir ara liderliği ele geçiren Force India sürücüsü Nico Hulkenberg’i geçen olmayınca Alman sürücü günü Vettel’in ardında 2. sırada tamamladı. 

Mclaren sürücüsü Lewis Hamilton bugün bir çok kez uzun sürüşler gerçekleştirdi ve günü 3. sırada tamamladı. Hamilton’un istikrarlı bir şekilde 1.28’li dereceler elde ettiği görüldü.

Toro Rosso’dan Daniel Ricciardo günü 4. sırada tamamladı ve 1.24 bariyerinden aşağı düşen son sürücü oldu.

Ferrari pilotu Fernando Alonso günü 5. sırada tamamladı. İspanyol sürücü bugün son saatte 18 turluk bir bölüm gerçekleştirdi ve turlarının 1.26’larda oldu.

Yeni aracını bugün tanıtan Mercedes ile çalışmaları sürdüren Michael Schumacher bugün 51 tur atabildi ve 6. sırada yer aldı. Onu Sergio Perez ve Bruno Senna takip ettiler.

Günü 9. sırada tamamlayan Caterham sürücüsü Heikki Kovalainen sabah aracındaki sorun nedeniyle oldukça zaman kaybetti ve Fin sürücü ancak 31 tur atabildi.

Lotus takımı da şasi sorunu nedeniyle günü erken tamamladı ve şasi incelenmesi için Enstone’a yollandı.

HRT takımı Barselona’da ilk güne katılamazken Marussia’da eski araçla testlere katılan Charles Pic 121 tur attı ve günün son sırada tamamladı.

Barselona Testleri 1. Gün

Poz  Pilot       Takım            Süre                Tur
 1.  Vettel         Red Bull        1m23.265s           79
 2.  Hulkenberg     Force India     1m23.440s  +0.175   97
 3.  Hamilton       McLaren         1m23.590s  +0.325   114
 4.  Ricciardo      Toro Rosso      1m23.618s  +0.353   76
 5.  Alonso         Ferrari         1m24.100s  +0.835   75
 6.  Schumacher     Mercedes        1m24.150s  +0.885   51
 7.  Perez          Sauber          1m24.219s  +0.954   66
 8.  Senna          Williams        1m25.711s  +2.446   97
 9.  Kovalainen     Caterham        1m26.035s  +2.770   31
10.  Grosjean       Lotus           1m26.809s  +3.544    7
11.  Pic            Marussia        1m28.026s  +4.761   121

 

 

15:27 Force India, sabah aero programı üzerinde durmuştu; şimdi ise uzun sürüşlere başlıyor

15:18 Sauber, sabah kaybedilen zamanı telafiye çalışıyor. Perez’in öğleden sonra programında ayarlar ve aero var

15:00 Marussia’dan Pic’in piste çıkmasıyla öğleden sonraki seans da başlamış oldu.

14:43 Mercedes aracında her viraj için ayrı bir fren dengesi var gibi… Denge sol yandaki kol ile yapılıyor Geniş boyutlusunu galerimizden inceleyebilirsiniz.


Öğleden önceski seansın sonuçları; Sıra Pilot Takım Derece Tur
1. Vettel Red Bull 1m23.343s 38 2. Hulkenberg Force India 1m23.440s + 0.097 47 3. Hamilton McLaren 1m23.590s + 0.247 45 4. Ricciardo Toro Rosso 1m23.618s + 0.275 45 5. Alonso Ferrari 1m24.100s + 0.757 37 6. Schumacher Mercedes 1m24.150s + 0.807 42 7. Perez Sauber 1m24.219s + 0.876 29 8. Senna Williams 1m26.188s + 2.845 56 9. Grosjean Lotus 1m26.809s + 3.466 7 10. Kovalainen Caterham 1m27.537s + 4.194 9 11. Pic Marussia 1m29.248s + 5.905 65

 

 

14:16 Lotus günün geri kalanında piste çıkmayacak. Söylenene göre 2 numaralı şaside sorun oluşmuş ve yarın 1 numaraya geçilecek. İlgili haber

12:50 Araçtaki ufak bir sorun nedeniyle Ferrari pilotu Fernando Alonso garajda bekliyor. Bu arada bugün Mclaren ve Williams takımlarında ilginç veri ölçen cihazlar görüntülendi. Bu fotoğraflara galerimizden ulaşabilirsiniz.

Testlerde yaklaşık 3 saat geride kalırken Force India’dan Hulkenberg’in liderliği devam ediyor. Onu Vettel, Hamilton ve Schumacher takip ediyorlar.

12:45 Barselona testlerine ait ilk fotoğraflar sitemize eklenmiştir. Fotoğraflar için TIKLAYINIZ

10:45 Force India’da ise program, lastikler, bazı aero çalışmaları ve öğleden sorna uzun sürüşler

10:30 Sauber’in Sergio Perez ile bugünkü işi aerodinami, arka sürüş yüksekliği, lastik kıyaslaması ve ayarlar üzerine

10:10 Ferrari’de Fernando Alonso Jerez’de ortaya koyulan programın bir benzeri üzerine çalışacak.

10:00 Hava açık ama soğuk bir gün başladı. Caterham’dan Heikki Kovalainen’in piste çıkışı ile çalışmalar başladı. Onu, Force India’dan Nico Hulkenber takip etti

Barselona’daki testler başlamadan hemen önce Mercedes, 2012 aracı W03’ü tanıttı.

Bugünkü çalışmalara katılacak pilotlar şu şekilde;

Red Bull Sebastian Vettel

McLaren Lewis Hamilton

Ferrari Fernando Alonso

Mercedes Michael Schumacher

Lotus Romain Grosjean

Force India Nico Hülkenberg

Sauber Sergio Pérez

Toro Rosso Daniel Ricciardo

Williams Bruno Senna

Caterham Heikki Kovalainen

Marussia Charles Pic (2011 aracıyla)

HRT Katılmıyor (Çarpışma testlerini geçemedi)

Bu testler öncesinde Jerez’i hatırlamak isteyenler için;

Jerez Testlerinde 1. Gün – Raikkonen Geri Dönüşünde Zirvede

Jerez Testlerinde 2. Gün – Schumacher Lider

Jerez Testlerinde 3. Gün – Rosberg Lider, Grosjean Parladı

Jerez Testlerinde 4. Gün – Alonso Testleri Zirvede Tamamladı

 

 

 


Yorumlar

  1. Lewis ShowCase avatarı
    Lewis ShowCase

    ben de teledünya var ama ntv spor hd ve rtl hd yok bunun nedeni nedir

  2. Alonso-Gilles avatarı

    Evet parmagin kullanacagi hilkat garibesinden guzel degilmi sencede 🙂

  3. ne kadar yakıt taşıdıklarını biliyormusun?

  4. Alonso-Gilles avatarı

    Mercedes'in aracıda ne hikmetse önden hep küçük görünüyor..Platipus olayını aşmışlar ama renkler arası geçişi çok hoş yapmışlar.Ross the boss 'un bu burunlarla ilgili açıklamasıda var.Seneye araçlar yine değişecek gibi.Tam alışıyoruz değişiyor ya 🙂

  5. Alonso-Gilles avatarı

    Hmm o zaman teledünyaya geçmek en mantıklısı.Orda hem NTV spor hd var,hem RTL hemde RTL HD var.Birde araya extradan bir kanal girermi girmezmi bilmem ama bu mantıklı gelmeye başladı bana.Bir an önce açıklansa keşke.Digi leri rai bbc eurosport2 vs gibi kanallar için sormuştum ama…

  6. Yayın haklarını şifreli platformlar alamıyor Bay E bizzat kendi söylemişti ama yayının yurt dışına çıkmaması için alan şirket yurt dışına yayın çıkmasın diye şifre koyuyor. Dsmart yada Digitürk alsa dahi açık bir kanalda yayınlamak zorundalar. zaten favori NTV görüşmeler yapıldı bile 1-2 haftaya netleşir önemli olan yayın haklarının satın alınmasıydı.

  7. önemli değil demişsin ama şöyle bişey var , bunlar tam olarak hazır araçlar olmadığından 14 turluk bu düzeyde istikrarlı dizi beklemek pek de mantıklı değil bence . daha tam olarak çözülemeyen araçlar olduklarından 14 turda illa ki değişik tur olacaktır . bu yüzden bu 4 turluk dizileri kolayca kestirip atmak test haftasındaki araçlara ters düşüyor . dediğim gibi karakteri çözülmemiş araçlarla bu diziler gayet iyi sonuç olarak .

  8. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    Açıkçası 2-3 günlük bir test yapacaklarına ihtimal vermiyorum, çünkü diğer takımlar bunu kesinlikle kabul etmez. Ancak Mercedes'in ki gibi 300-500 km'lik bir özel izin alınabilir diye düşünüyorum.

  9. Alonso-Gilles avatarı

    Birde birisi şu yayın haklarıyla ilgili birşey söylesin.Broadcastlere bakıyorumda işin içinden çıkamadım.Hangi kanallar f1 veriyor ve hangi pakette daha fazla f1 kanalı var?Digitürk-Dsmart yada tele dünya.Şu anda sadece RTL var bende ve tele dünyadada RTL var.Tele dünyada hangi kanallarda f1 yayını olacak?Çünkü 1 kanalda daha olursa artı bir kanalda yayın hakkı alırsa 3 kanalda f1 olmuş olur.Bu 2 hafta içinde çözmek isitoyrum.Yardım lütfen.

  10. Alonso-Gilles avatarı

    @Rocco Junior

    Açıkçası ben durumu o kadar vahim görmüyorum.Herkesten iddalı bir o kadarda temkinli açıklamalar geliyor.Ferrari için işler Jerez den iyi ama normalden kötü gidiyor.Yinede bu dereceler ne şekilde geldi bilemeyiz.Redbull önde diye önde kalacak domine edecek kesin diyemeyiz.Olursa supriz olmaz ama umuyorumki olmasın.Öte yandan Ferrari'nin aracı gelişime çok açık.Mclaren ve Mercedes yine öyle.Mercedes çok ikili oynuyor.Hem umutlu hem ne olacağını bilemeyiz diyor.Bu biraz saçma geldi bana.Lotus taraftarları karaları bağlamasın.Sorunlu bir şasiyle gün kaybetmelerine gerek yok.Özel izinle 2 3 günlük bir Barcelona testi yapabilirler yine.Son testlerden önce.Yada Silverstone.Bu tip sorunlar olur.Yarın daha belirleyici olacaktır.Ben An itibariyle farklar olsada sezon başlayınca 5 takımın yakın olacağını düşünüyorum.

    Ve evet,F2012 me geri döndüm.En çok onu beğendim.Fakat Mercedes te çok hoşuma giden bir araç oldu.İhale Williams'a patladı benim tarafımdan.HRT yi adamdan saymıyorum.

  11. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    @Micha3L Schum4cheR dostum http://www.formula1.com/gallery/testing/2012/709.html 65. sırada var RedBull.

  12. Micha3L Schum4cheR avatarı
    Micha3L Schum4cheR

    Ya bu aracın egzoz çıkısı nerde gösterirmisdin bulamadim ben bir türlü.

  13. rocco junior avatarı

    Evet bu 2 adam ne derse çoğunlukla çıkıyor hatta pek çok siteye 1-2 gün sonra haberi düşüyor.1000lerce takipçileri var soru soruyorlar bende öyle takip ediyorum ama 0.8sn her şeye rağmen anormal.En kötü aracımız bile sezon sonu 0.5-0.6sn gerideydi.Şimdi bakınca bu araç aerodinami ve lastik ısıtma problemi yok gibi görünüyor ama mekanik ve dayanıklılık anlamda mükemmel değil ve gelişmesi gerekiyor deniyor.

    Ferrari aylardır ve muhtemelen diğerlerinden biraz daha erken bu araca başladı ayrıca ebd kaybından en az etkilenecek büyük takım Mercedes ile birlikte.Üstüne yumuşayan lastikleri düşünüyorum da bu fark anormal.Dediğin gibi yepyeni bir araç,tanınmaya çalışılıyor ve ne kadar gücü var bilinmiyor.Resmen içerideki gizlenmiş canavarı çıkarmaya uğraşıyoruz.Başarırsak araç tamamlandığında belki fark azalır ama Ferrari sezon sonu ve kış testleri başlayana kadar bu çok olumlu söylemleri biraz azaltmalı realistik olmalı.Sonra beklentiler tutmuyor:"Ne,oha farka bak"oluyoruz…

    Mclaren için yine o kadar fark var diyorsa gayet iyi.Sezon içerisinde rahatlıkla yakalayabilirler.Bir de Ferrari için 2 hafta önce Jerez de 1.5-2sn idi belki fark diyorlar.Yani puzzle tamamlandıkça artık bakacağız duruma…

  14. truzonef1'e Mclaren'in RedBulla göre ne kadar geride olduğunu sormuşlar.. "0.3 – 0.4 diye tahmin ediyorum ama emin değilim.. ancak RedBull kesinlikle daha hızlı demiş"

    Vettel Almanca verdiği bir demeçte Mclaren'in güçlü göründüğünü sene başından itibaren mücadele verebileceğini düşündüğünü söylemiş..

    Bu tarz haberler beni memnun etsede açıkçası aklıma hep geçen yıl Ferrar'nin yaşadıkları geliyor. Elbette testler boyunca bunları okuyup tartışcaz zaten test dönemindeki eğlence burada ama çokta havaya girmek istemiyorum bu tarz bilgilerle. Aynı şekilde görece daha olumsuz yorumlar alan Ferrari aracı sebebiyle umutsuzluğa düşülmeside gereksiz.Eğer Ferrari denildiği gibi 0.8 sn gerideyse bence gayet normal.. Çok yeni, daha mükemmelleştirilmemiş bir araç ve önümüzde 7 test günü var ilk antremanlara kadar..

    Benim düşüncem Brawn'ın dediği gibi Newey ve tayfasının yine yeni yeniden en önde olduğu yönünde

  15. rocco junior avatarı

    Aynı Jose Luis,Ferrari'nin liderden 0.8sn geride olduğunu söylüyor.Dolaşan başka bir dedikodu ise lastikleri çok çabuk ısıtıp yediğimiz yönünde.Bu yüzden turlar arası iniş çıkışlar çok büyük dalgalanmalara sebep oluyormuş.

    Kişisel görüşüm bugün sonucuna bakarak arada 0.8sn fark var diyemem.Öyle olduğunu düşünmüyorum ama bu adamlar ne derse çıkıyor.Diğeri ise Truzonef1

  16. Süspansiyon ve motor bağlantı noktalarında büyük sorunlar olduğu söyleniyormuş

  17. Ferrari'nin içindeki ajan olarak bilinen JoseliusF1 aynen dediğin gibi jereze göre aracın çok daha iyi olduğunu söylemiş. Beklenmedik noktalarda oluşan DF problemi yokmuş araçta. Ferrari problemleri ne kadar çabuk hallederse aracı hızlandırmaya o kadar çabuk başlar, o yüzden taraftarları için iyi haberler geliyor kırmızılardan 🙂

  18. Serhan Acar twitter'da paylaştı Lotus şaside meydana gelen ani ve büyük bir sorundan dolayı Barcelona testlerinden çekilmiş.

  19. Arkadaşlar Barselona Testlerinin 1. Gün Fotoğrafları güncellenmiştir. Güzel kareler var gerçekten yeni fotoğraflarda

  20. O arkadaki ısınma pek hoşuma gitmedi zaten şu 2 senedir sürekli böyle problemler çıkıyor ısınma gibisinden ama hallederler ya ben şimdide güncellemeleri merak ettim.muhtemelen bi böyle egzoz konumlandırması denerler bide mclare-ferrari tarzı konumlandırma denerler

  21. Alonso-Gilles avatarı

    Bütün büyük takımlar iddalı.Yabancı basında Ferrari'nin Jerez'e göre çok farklı olduğu yazıyor.RBR güçlü Mclaren istikrarlı.Mercedes bütün rolü çaldı bugün diyorlar.

    http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/02/merc_schu_barc_2012-4.jpg

    Günün resmi Mercedes taraftarlarına gelsin.

  22. Barcelona'daki bi fotoğrafçının görüşleri:

    amey Price @jameypricephoto

    I'd say the @redbullracing RB8 looks strong (surpised?). So does #Mclaren. #Ferrari looks like a beast to handle and the #Caterham is LOUD.

    Türkçe meali: Redbull güçlü görünüyor, Mclaren'da öyle… Ferrari kontrol edilmesi gereken bi canavar gibi…. Caterham'da çok gürültülüymüş ne alakaysa 😀

  23. neyse doktora gitmeme gerek yokmuş 🙂 eyvallah.

  24. http://www.trf1.net/files/foto__21__252012403.jpg

    Bu linki ekleyeceksin.

    Ayrıca lastikler net bir şekilde gri.

  25. arkadaşlar renklerle bukadar uğraşana kadar lastik dönerken farklı şekiller çıkaran yazı tipleri yada logo şeklinde birşey daha kullanışlı olur helede bunu farklı renklerle desteklerse hiç sorun çıkmaz bence

  26. evet aslında olabilir, ancak ekran karşısında beyin kanamasından gidebiliriz 🙂

  27. hava karanlık bu gri olan hamur.

  28. beyazmı grimi ? net belli diyorsanız bende artık doktora giderim 🙂

  29. sayın ilgili cevap yazarken hala eklediğimiz foto lar çıkmıyo ?

  30. ben onada anlam veremiyorum aslında şöyle.madem 4 çeşit kuru zemin lastiği var 4 ünüde pirelli getirmeli isteyen istediği lastiği kullanmalı.sarı yada kırmızıyı kullananlar yumuşak hamuru kullanmış sayılmalı.beyaz yada griyi kullananlarda serti kullanmış sayılmalı.lastik stratejisi diye bir şey kalmadı (bunu daha öncede yazmıştım ama)

  31. Olsa bile ayırt etmek kolay. Gri lastikler araç hızlıyken tamamen siyahmış gibi görünüyor. Mesela yukarıdaki resimde araç aşırı hızlı olmamasına rağmen lastiğin rengini anlıyorsun.

  32. bu sene araçlar daha hızlı mı bilgi verir misiniz

  33. yahu, aynı haftasonunda iki beyaz renkli lastik olmuyor, niye karıştırasınız? 20 yarış boyunca aynı haftasonunda ya gri-sarı, ya beyaz-sarı, ya sarı-kırmızı göreceksiniz. panik yok,rahat olun 🙂

  34. yarışlardada net olarak ayırt ederim diyorsun yani o yüksek süratte lastik dönerkende !

  35. Aşağıdaki resimlerdeki lastiklerin hepsi beyaz. Gri lastiklerde o kadar koyu bir ton kullanmışlar ki lastik üzerindeki yazıları neredeyse okuyamıyorsun. Ben ayırt etmekte zerre kadar zorlanmıyorum.

  36.   F. A. Diaz Ferrari F2012 avatarı
    F. A. Diaz Ferrari F2012

    Bu açıdan daha bir güzel görünüyor.

  37. lastik tiplerini beyaz ve griyi ayırt etmekte zorlanıyorum.hangisi beyaz hangisi gri hangi akıllı böyle yakın renkleri seçti sanki başka renkmi kalmadı mor yap bej yap turuncu yap bu ne yav derhal bulun şu salağı :)))

  38. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    RedBull

  39. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    F2012

  40. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    Merc

  41. alonso ve hamilton un uzun stintlerine bakarsanız ferrari daha iyi turlar atmış yanılıyormuyum?

  42. Yarışa yönelik ayarlar yapılıyor ve yarış modunda turlar atıyoruz. Amaç zaten en hızlı turu atmak değil.

  43. hidrolik sorunun var onu halletmeye çalışıyolar 1.saat 30 dk dir 😀

  44. Michael Schumacher avatarı
    Michael Schumacher

    evet şimdi açıklandı..

  45. Direk Barcelona'daki gözlemcilerden birinin yorumlarını bulan olursa siteye yazmayı unutmasın arkadaşlar 🙂

  46. Maalesef hidrolik sorunu çözmeye çalışıyormuş takım

  47. Lewis ShowCase avatarı
    Lewis ShowCase

    evet mclaren uzun turlar atıyor ama aklıma takılan şu oldu bu kadar uzun turlara rağmen neden parmak çocuğu geçemedik ?

  48. lotus derken caterham yanlışlık olmasın

  49. Michael Schumacher avatarı
    Michael Schumacher

    Mercedes için henüz bildirilmiş bir sorun yokmuş.Schumacherin geri bildirimlerine ve ölçümlere göre ayarlamalar yapılıyormuş sanırım..

  50. Mercedes aracı test etmek için çok daha az imkan buldu diğer takımlara oranla. Başlangıçta dayanıklılık sorunları daha yüksek ve tur zamanları daha düşük olacaktır.

  51. 14 Turluk bir Race Stint daha geldi. Toplamda 101 tur attık.

  52. birileri şu lewis ile pic'i durdursun bari.adamları unuttular herhalde pistte onlarda dönüp duruyorlar:))

  53. birileri şu lewis ile pic'i durdursun bari.adamları unuttular herhalde pistte onlarda dönüp duruyorlar:))

  54. piç değil pic 😀

  55. bu arada lotus yeniden çıktı 3-4 tur pistteler

  56. resmi değil yalnız sanırım genel ayarlar üzerinde çalışıyor olabilirler

  57. Maalesef araçta hidrolik bir sorun varmış

  58. en fazla turu pic atıyor 113 tur olmuş.

  59. Schumi çok az tur attı umarım araçta bir sorun yoktur.

  60. Gayet iyi görünüyoruz. 87 tur attık ve en uzun Race Stint'i yaptık. Araç oldukça dayanıklı görünüyor.

  61. Vettel in en hızlı turunu gümüş çizgili lastiklerle attığı söyleniyor.Tabi yakıt yükü nedir vs vs bilemiyoruz ama doğruysa çok iyi bir tur.

  62. rocco junior avatarı

    En ciddi yarış stintleri Mclaren'den geldi.Lewis ilk önce 13 turluk sonra 15 turluk iki seri yaptı.Son turlarını hard lastikle attığı söyleniyor ortalama 1:27-1:28ler.En hızlı turlarını ise soft lastikle atmışlar.Ferrari de nihayet 8turluk seri ardından ilk kez 13 turluk bir uzun tur denemesi yaptı.Ama orta sert hamur varmış bizde.Sabah ufak bir dayanıklılık sorunu dışında bir sorun yok.Takım bence şu ana kadar en verimli seansını geçiriyor.En hızlı tur ise orta sert lastikle atılmış.Aracı daha iyi tanımaya ve ayar yapmaya başladık.Sabah 1 saatlik kayıp olmasa belki 10 15 tur daha fazla atabilirdik.İlerleyen dakikalarda ve günlerde bolca tur atarız diye umuyorum.Daha çok dayanıklılık ve Pirelli kullanımı üzerine yoğunlaşma varmış.Buraya gelmeden bir düzlük testi gerçekleştirmiş takım.Basında çıkan klasik sorunlarımızın bir bölümü ise yalanmış;rüzgar tüneli/pist verileri uyuşmuyor haberi.Bugün %100 doğrulanmış veriler.Jerezdeki aracın hemen hemen aynısını getirmişisiz.Daha tamamlanması gereken çok bölge var ama sorunların bir kısmını aştığımızı görmek güzel.Son olarak Vettel'in attığı turlar etkiletici.Çok kastığını sanmıyorum ancak hamur ve benzin farkı yoksa yada programları çok farklı değilse düşünmek lazım.Gerçi 3-4 tur atıp içeri girdi gün boyunca ama farketmez.

  63. donnie darko avatarı

    1:27:747 0,000
    1:27:766 +0,019
    1:27:773 +0,026
    1:27:799 +0,052

    Bu durumda Lewis de istikrarlı sayılır. Hem de oldukça istikrarlı. Ancak bu seriler 4 değil de 14 turda olsa o zaman harikulade denebilir. Şu anda ikisi de önemli değil bence.

  64. Tabandaki o delikler ne çok merak ettim

  65. bu sene araçlar daha mı hızlı?

  66. ben birinci hakkında yorum yapmak isityorum .
    Malesef redbull, malesef parmak cocuk vettel.
    Burası auro pisti ve redbull farklı.

  67. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |
  68. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    Hmm 🙂

  69. Yazmak için yazma gününde misin birader ? Sanki ortada cidden istikrar denen bişey yokmuş gibi boş boş yazmışsın sadece , gözleri yaşarmışmış .

  70. kim inanırdı o yarışın 2008de Raikkonenin son galibiyeti olacagına

  71. 🙂

  72. o nasıl bir direksiyon mgp deki yaw, direksiyondaki kumandalaramı bakıcan yola bakıp aracımı sürücen 🙂

  73. Testlerin son günü yarış haftası için biraz daha fazla fikir verir fakat çok net olmayacaktır her şey. Çoğu takım ilk yarış için güncellemeler yapmıştır muhtemelen onları da dahil edeceklerini tahmin ediyorum yarış günü.

  74. 4 turda ne istikrar bee gözlerim yaşardı 🙂

  75. Arkadaşlar bence hiç kimse performans açısından yorum yapmasın yok şu birinci ikinci herkes avustralya gp yi ve cumartesi pazarı beklesin herşey orda görülecek

  76. vedat özkan avatarı

    son stintte yaklaşık 10 turluk bir seri yaptı tur dereceleri 1,24/25 arasındaydı eğer sert lastikle attıysa fena değil

  77. Lotus nerelerde Lotussssssssss

  78. Lotusta Şasi problemi varmış

  79. Schumacher en sonki stintte sert lastiklerle çıkmış bu arada lotusta ciddi bir problem var heralde sadece 7 tur 🙁

  80. vedat özkan avatarı

    evet zaten 1,23 lü dereceler 2-3 turluk serilerde gelmiş

  81. 28 1:25.194 +0.21
    29 1:25.247 +0.053
    30 1:25.168 -0.079
    31 1:25.129 -0.039

    şu turlara bakın :)) istikrarın böylesi … (alonso'nun turları)

  82. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    Vettel bu zamanı orta sertlikteki lastiklerle elde etti.

  83. Lotus taki sorun ne acaba?

  84. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    Alonso Orta sertlikte ki hamur ile yapmış bu dereceyi.

  85. Michael Schumacher avatarı
    Michael Schumacher

    Force india sürekli 1.23 lerde turlar atıyor çok istikrarlı.

  86. vedat özkan avatarı

    schumi oldukça istikrarlı turlar atıyor

  87. Ayrıca diğerlerine göre çok basit bir ön kanadımızın olduğunu söylemeden geçemeyecem.Mesela mercedes

  88. Ferrari anlaşılan radikal bir araç yapalım derken malzemeden mi çaldı nedir?Sorun sorun.. bekliyoruz pitte bakalım..Enteresan şeyler bunlar güntekin

  89. Mclarenciler diye bir şey yok, gizli bir örgüt değiliz. sadece benim kişisel görüşüm, fazla takılmamak lazım.

  90. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    Ferrari'de ufak bir sorun varmış, onu düzeltmeye çalışıyorlar. (Ben dedim bunlara Papa'ya su attıracağınıza, bi hocaya üfletin diye…)

  91. Hocam sonra anladım yukarıda 3 noktayı koydum.Heyecandan olsa gerek:)

  92. Lewis ShowCase avatarı
    Lewis ShowCase

    link için saol

  93. Lewis ShowCase avatarı
    Lewis ShowCase

    antrenmanları canlı izleyebilieceğimiz bir site var mı varsa link atılabilir mi ?

  94. eski araç bu!!

  95. Alonso-Gilles avatarı

    Bence w03 un burnu muhtesem nedense Mclarenciler icin kendi arac ve pilotlarindan iyisi yok…. Dunden veri demedikleri kalmadi.bence f1 in en muhtesrm araclarindan biri olmus

  96. Buradan daha iyi anlaşılıyor.Egzos tanıtımdaki yerinde değil…

  97. Tanıtımdaki egzos tasarımı ile bu tasarım arasında çok fark var.Pistteki aracın egzosu farklı noktada.

    http://www.gpupdate.net/en/f1-photos/1/michael-schumacher/192734/#/192350

    Birşeyle gizliyorlar hakikatten.

  98. Sezon başında RB mi McLaren mı daha iyi olucak çok merak ediyorum açıkçası.

  99. olmazmı serkan ama bu eski araç olması lazım.

  100. Bu Lotusun derdi ne bilen varmı çalışmıyolar hadi Mercedes'i anlıyorum yeni araç daha araç üzreinde yoğunlaşmaları gereken yapmaları gereken şeyler vardır piste çıkmak adına öle yeni araçla hemen sorunsuz tur atamazlar oke ama Lotus ne alaka derdi ne bunların

  101. yarışta atılan en hızlı tur rekoru 2008 yılı kimi 81.67 (1.21.670)

  102. Nooldu yaw mgp pitte durma testmimi yapıyor?

  103. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    Geçen sene ki Pol derecesi; 1:20.981 M. Webber
    Geçen sene yarışda ki En hızlı tur; 1:26.727 L. Hamilton

  104. Nebuchadnezzar  avatarı
    Nebuchadnezzar

    Geçen yıl burada 1.21 li dereceyi görmüştük.Bakalım bu yıl nasıl olacak.Ben Grosjean dan ümitliyim:)

  105. o ne öyle, bu yılın en çirkin burnu w03'te olabilir.

  106. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    .

  107. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    🙂

  108. ferrari bir çıkıyor sonra tekrar giriyor içeri hayırdır inşallah

  109. doğru, o haberi şimdi hatırladım. bari internetten bir resim falan yayınlasalardı. en çok hrt aracını merak ediyorum 😛

  110. elvan dalton avatarı

    Aynen ya, biz de sanıyoruz ki takım mükemmel bi araç yaptı, ortalığın tozunu attıracak.

  111. dur daha tur atmadılar:)

  112. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    Barcelona'da HRT takımı yer almıyor. İkinci çarpışma testlerinde de başarısız olan takım önümüzdeki son testlere yetişmeye çalışıyor. 🙂

  113. çarpışma testlerini geçememişler. Aracı kartondan yaptılar sanırım 🙂

  114. Serdar Demir avatarı

    Mercedes tam beklediğimiz gibi 🙂

  115. bu gün hrt yeni aracıyla çıkmıyor muydu ? yok mu hiç resim ?

  116. neden yorumlarım yayınlanmıyo

  117. Hadi Schumi göster aracı ve efsaneliğini.

  118. Lotus napcek çek merak ediyom ya

  119. Haydi bakalım, bir dört günlük macera da başladı. Bu seferkiler öncekine göre biraz daha ciddi. Ancak halen araçları karşılaştırmak için yeterli değil.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir