Raikkonen, Ferrari'nin Güçlü Olacağından Emin

Yorumlar

1. 

   gökay kara

   21 May 2008 – 17:07

   bence onun bu durumu f1 e aykırı. f1 bir şov dnyası ama kimi de böyle yapıyır demekki şovunu:)

   Yanıtla
2. 

   Ahmet Kara

   20 May 2008 – 23:23

   Yahu tabi ki hata yapar ve yapiyor zaman zaman, Ben dikkatleri Ferrari pilotlarinin yarisin en kritik anlarinda direksiyonu birakip o hareketleri yapmalarina cekmistim, Belki de Kimi bu yuzden bariyerlere carpmistir dedim, bu yuzden carpmistir demedim 🙂 Kimi`nin sogukluguna gelince size tamamen katiliyorum, istedigi zaman ne guzel sempatik oluyor ama genelde kimseyle ilgilenmiyor ve diger pilotlarla butunlesmiyor, bu huyuna bende gicigim 🙂

   Yanıtla
3. 

   id1984 _

   20 May 2008 – 23:02

   Bütün pilotları yerden yere vurmayı bırakıp kimiyi eleştirmeye başladığınız zaman bu yorumlar bitecektir bakın göreceksiniz

   Yanıtla
4. 

   ErhanF1

   20 May 2008 – 22:34

   Neden hatayı hemen araçta arıyorsunuz? Kimi de insan oda hata yapar =) Başka örneklerde var ama aklıma ilk gelen bu oldu Geçen yıl Avustralya da farkı açmış 1. giderken pist dışına çıkmamışmıydı. Sonra basın toplantısında dikkatim dağıldı demişti.

   Kimiyi severim stilini, sürüşünü ama çok soğuk adam. İnsan biraz sempatik olur 😛

   Yanıtla
5. 

   Ahmet Kara

   20 May 2008 – 22:21

   Kimi`yi sevmeyen hatta gicik olan insanlar neden onun haberini okuyup bununlada kalmayip verilen tum yorumlari incelerler bilinmez 🙂

   Yanıtla
6. 

   fatih küskü

   20 May 2008 – 22:04

   evet kimi gecen yıl kesin o yuzden kaza yapmıstır.zaten baska türlü kaza yapması ihtimal dahilinde değildir pek,mutlaka bir arac hatası ya da tasarım yanlıslıgı neden olmsutur gecen yılki,aracı duvara vurma hadisesinde.

   Yanıtla
7. 

   ahmet ozkal

   20 May 2008 – 17:16

   benim bildiğim motor ayarları war düzlükte farklı ayar dönüşte farklı bi ayara getiriliyor ama %55 ihtimalle yanlış biliyorum:)

   Yanıtla
8. 

   padokman

   20 May 2008 – 16:17

   onun ne olduğunu bilen var mı?

   Yanıtla
9. 

   tahsin emre

   20 May 2008 – 15:51

   ewet bende dikkat ettim sıralamalarda felipe yapmıştı sanki bir şeyi kurcalıyor gibi monaco'da yapmak dezavantaj olabilir çünkü en ufak bir hata istemiyor kontra yaparken ferrariler yarış dışı kalabilir.

   Yanıtla
10. 

    Ahmet Kara

    20 May 2008 – 15:29

    Tamamda abi direksiyonun uzerine koy bi buton ordan yapsinlar, adam resmen elini direksiyondan cekip assada biseyler karistiriyo 🙂

    Yanıtla
11. 

    tolga soydan

    20 May 2008 – 15:01

    o düzlüklerde kullanılıyo.daha hızlı gitmesi için herhalde.2006 schumidede görmüştüm kimi ve felipe de yapıyo.

    Yanıtla
12. 

    Ahmet Kara

    20 May 2008 – 14:47

    Ferrari`de ilginc bisey var, pilotlar duzluklere ya da virajli bolume geldiklerinde direksiyonun altinda bisey kapatip aciyor, Bu pilot icin ekstra bir hareket, cunku baska hic bir takimda boyle bisey gormedim, ve bu hareket ya viraj girislerinde ya da cikislarinda yapiliyor, yani pilotun en odaklanmasi gereken ve direksiyonu en iyi hissetmesi gereken yerde. Pilot sag elini direksiyondan cekip bu hareketi yaptigi icin bence bu dezavantaj, ne kadar avantaj sagliyor bilmiyoruz ama Monaco`da bu harketi yapacak pek zamanlari olmayacak, Belkide gecen yil Rai bu yuzden bariyerlere dokunup sag suspansiyonunu kirdi.. Bu sistemi kullanmaya devam ederlerse Monaco pilotlari cok cok zorlayacak..

    Yanıtla