Red Bull ve Lotus’a kafa tutamadıkları hayal kırıklığı yaratan Bahreyn GP’nin ardından Takım Patronu Martin Whitmarsh, bu seneki Pirelli lastiklerinin karakterinin anlaşılmasının hayati önemde olduğunu ifade etti.
Bu sezon aracı geliştirmekten çok lastikler konusunda başarı sağlamanın daha önemli olup olmadığı sorusuna Whitmarsh: “Bana göre evet. Çünkü yere basma kuvvetiniz buharlaşıyor ve yok oluyor.”
“Aracın performansı var; sıralamalardan bunu görebilirsiniz. Bu yüzden geri düşmenin nedeni, bu lastikleri kullanma şeklimizdir. Ve burada arka lastikleri mahvediyorduk. Bu da pilotlar için işleri çok zor hale getiriyordu”
“Pilotlarımızın gerçekten şansı yoktu. Olay bizim lastikleri kullanışımızla ilgili: Basınç, sıcaklık vs. Bu konuda bir parça endişe var. Sakin ve çözümcü olmalı; meseleyi halletmeliyiz.”
2012 sezonuna büyük beklentilerle başlayan McLaren, Avustralya ve Malezya’da sıralamalarda ilk iki sırayı elde etti ama ilk 4 yarış bitiminde ellerinde sadece 1 galibiyet vardı.
Whitmarsh, ekibin gerilemesine şaşırdığını ama sezonun yakın geçeceğini dile getirdi.
Whitmarsh: “İçinde olmayı istediğimden çok daha ilginç bir şampiyona oluyor. Red Bull’u asla küçük görmedik ama ilk 4 yarışta 4 farklı kazanan, 4 farklı takım gördük”
“Ve sadece Red Bull değil, Lotus’u da tebrik etmelisiniz. Burada korkunç derecede hızlıydılar.”
“Neyi yanlış yaptığımıza odaklanmalıyız. Cuma günü uzun sürüş tempolarımızı kıyaslayın; göreceksiniz ki öncekine göre 1 saniye daha yavaştık”
“Bir saniye yavaş olmak, 30-40 puanlık bir yere basma kuvveti demek. Biz bunu kaybetmedil; bu yüzden mesele gerçekten lastikler.”
“Çok ama çok zorlayıcılar. Doğru aralığı yakaladığınızda harika durumdasınız eğer yakalayamazsanız çok zor zamanlar geçirirsiniz. Biz de iki pilotumuza burada zor zamanlar yaşattık.”
Bir yanıt yazın