Schumacher'in Düşük Formu Onu Emekliliğe Zorlayabilir

yazar:

kategori:

2012 sezonunda döndükten sonraki ilk iki sezonundan daha rekabetçi görünse de, yedi dünya şampiyonluğu bulunan Michael Schumacher bu sezon takım arkadaşı Nico Rosberg’in 41 puanına oranla sadece 2 puan toplayabildi. 

Peki beklediği sonuçları alamayan Schumacher yeniden emekli olmayı düşünüyor mu?

Fry, Daily Mail gazetesine yaptığı açıklamada, “Sene sonunda, durum son birkaç yarıştaki gibi devam ettiyse, o da kendine eminim bu soruyu soracaktır.” diyor.

Fry, dün yaptığı açıklamalarda da Paul di Resta’nın Schumacher’in yokluğunda kendileri için iyi bir aday olabileceğinen bahsetmişti.

Bu konuda da Fry, “Bunun için daha zaman var ve henüz karar vermiş değiliz.” diye konuşuyor.

 


Yorumlar

  1. Heh şimdi oldu bi faydası var oda devamlı uzun yola çıkılıyorsa, lastiğin ısısının çok yükseklerde seyretmemesini sağlıyor.
    Max. kaç km yapıyorsun bu arada depoyla.

  2. site yonetimi dun yazdigim yorumu neden sansurlediginizi ogrenebilirmiyim

  3. Schumacher- avatarı

    Yani işte onu diyorum bu adam sporcu zaten içinde hızından pek birşey kaybetmiş olamaz görüyoruz.

  4. Bana F1 filan demediler 🙂 S-class'lara da hep bundan basıyorlarmış. Uzun yol için bakıma vermiştim, tanıdık bir arkadaş var mengerlerde (daha doğrusu bakıma gide gele tanıştık) uzun yola çıkacaksın, hava da sıcak, gel senin bücürüğe nitrojen basalım dedi, bastılar. para filan da vermedim.

  5. 4G'lik virajlarda 2 ton.

  6. Bu yorumu kim yapmış.Shumi'nin yükselen formu var,sadece şansız kaza ve araç hasarları.4 yarışta vites kutusu,uyuz pilot(senna)severim ama kızgınım.,pitstopta teker takamadılar,yağmurda grojen dokundu, yanılmıyorsam.Nerde Shumi'nin düşen formu.? Hep dış etkenler. Shumi hala en iyilerden.

  7. elbette schumi bir gün bırakacak ama bu şekilde olmamalı. adına layık bir son olmalı ve bunu canı gönulden istiyorum.

    schuminin sonuna kadar savaşmasını istiyorum.olur da sürmeyi bırakır o vakit diliyorum ki schumi eve(ferrari) döner. ferraride farklı konumlarda sorumluluklar üstlenebilir. orneğin pilot koçluğu…. deneyimlerinden faydalanacak çok konu vardır pilotlar için. schumi gibi bir efsanenin yarış için sizi motive etmeye çelıştığını ve size taktik verdiğini düşünsenize? bana göre inanılmaz bir olay.. bu durum tecrübe eksikliği yaşayan genç pilotlar için bulunmaz bir fırsat.(alonso gibi bir pilot için gereksiz bir yöntem olabilir)

  8. sercan durgut AMG avatarı
    sercan durgut AMG

    babana slm söyle kardeş ;))

  9. 3 yıl oldu takımda doğru dürüst ilerleme yok.takım şu anda takımlar klasmanıda 5.lik için yarışıyor o bile meçhul.benim senaryom şu:yönetimdekiler takıma (en yetkili ceo fry a) bu gidişatın nedenini soruyor ve hesabı istiyor takım yetkilileri kelle istendiğinin farkında toplanıyor.fry-haug (brawn hastalık bahanesi ile katılmıyor kelle istendiğini anlıyor ya onunki yada mağlum kişininki katılırsa kendi kelleside sakata girer çünkü soracaklar adamı takıma sen getirttin ne oldu ? ) karar;gidecek kelle tabiki onlarınki olamaz.yönetim kadromuzda sorun yok sorun bir pilotumuzda deniyor istatistikler ostaya konuyor.düşünmüşler taşınmışlar en uygunu bu demişler bahaneleride hazırlamışlar (bahane diyorum çünkü 2010 ve 2011 in ilk yarısı hariç durum gerçek dışı) sezon sonuna dek takımda durum değişmez ilerleme olmazsa senaryo bu şekilde yazılmış.

  10. Zaten F1 de kullanılıyor diye reklamla kandırıyorlar ya insanları para kopartıyorlar gaz'ı basmak için. Tabi sen para vermemişsindir?
    Otomobiller için gerekli birşey değil.
    İçine başka karışım yapmalarına gerek yok ki iş görüyor.:)

  11. tutturdunuz di resta…

    tamam cok iyi pilot ama… ne bileyim.

    ayrica eminim takas yapilip schumi force india'ya gitse iki taraf icin de hayirli olurdu…

  12. tamaaaam. şumi taraftarları da kafayı yaktı, ferrariciler gibi.

    mgp böyle kötü çalışırken, şumi saçma hatalar yapmaya devam ederken bırak bizi, bütün hindistanı toplayıp enerji göndersek bu sonucun önüne geçemeyiz.

    fry'ın doğrudan bunu demesi hayra alamet değil. geçen sene renonun heidfeldi göndermeden önceki haberleri çıkarıyorlar. iş sakat yani.

  13. Mercedes serviste de bunu basıyorlar. Benim smartta nitrojen var mesela şimdi 🙂 F1de de aynı şekilde kullanıldığını tahmin etmemiştim. Belki başka gazlar da vardır içinde.

  14. Aynasında Schumi'yi gören pilotlarin eskiden dizleri titrerdi..Kurtlar yaşlanınca ….. maskarası olurmuş diye halk arasinda bir tabir vardir, durum şimdi buna döndü sanki. Yeni nesil çaylak pilotlar yorumcular ahkam kesiyorlar.

    Yaşlı kurtum, Schumi'mim kendisi pist dışında en sempatik ve cana yakın, pistte ise vahşi bir kurttan daha ötesin.

    Kendisine bu durum sorulduğunda, birinci olmak var iken neden ikincilikle yetineyim ki ? diyen has F1 pilotusun..

    Ne yazık ki günümüzde, süt liman süren pilotlar kıymete bindi. Hey gidi günler, 94-95 sezonunda altindaki Benetton'la ki o zaman en güçlü araç değildi, egsozundan alevler atarak nasıl geçişler yapardin.

    Biz senin ve senin gibiler sayesinde Formula 1'i sevdik. Eminim şu an senin de içinde fırtınalar kopuyordur. Her fırtınanın ardından güneş doğar.. Biz de bekliyoruz tan yerinin ağırmasını :))

  15. Tabi şöyle bir fark var senin pederinin boynuna 200 kilo ağırlık binmiyor 🙂

  16. Çakraları açalım diyorsun yani 😛

    Olmadı ama birine dua ederken diğerine beddua yakışmadı. 🙂

  17. Schumacher- avatarı

    Şunu izleyin ve biraz maziyi hatırlayalım çok güzel çekişme yaş faktörü yine öne çıkmış ufak karşılaştırma yapacağım.
    Bu adam bu sürüşü yaparken 37 yaşındayı şuan 43 yaşında. 6 senede ne değişti ?
    Ben 19 yaşındayım benim babamda 43 yaşında Schumiden ay olarak küçük babama soruyorum şuanki yaşın ile 35 yaşındaki halinde ne fark var diye ?
    Cevap= Fiziki açıdan değişen birşey yok sadece saçlar biraz ağardı 🙂
    Babam öyle spor yapan adam değil fit ama aktif sporu yok.
    Schumacher'e bakıyorum adam zaten sporcu.
    Bu kadar basit değil açıklaması ama babam spor yapmadan birşey değişmedi diyorsa Schumi içinde çok şey değişmemiştir.
    Sıralama temposuna bakarsak bunu anlarız zaten.
    Eşşeekkk mercedes şu hatalarını bırakırsa puan alacağız hep Schumi de çıkıyor sorun hep.

  18. Schumacher- avatarı

    Daha iyi açıklanamaz.

  19. Sorun şurada: Daha iyisini yapması gereken Schumacher değil, Mgp'dir. Ben onun performansında bir sıkıntı olduğunu düşünmüyorum. Yaptığı kazayı da onca yaşadığı talihsizliğin! ardından biran önce yükselme isteğinden kaynaklandığını düşünüyorum.

  20. Arkadaşlar monaco yarışından önce hep beraber iyi dileklerimizden bir pozitif enerji oluşturup starttan öne gönderelim lütfen.
    artık sinerjimi dersiniz yoksa duamı dersiniz bilmiyorum. bişeyler yapalım:)
    rosberginde monacoda yarış dışı kalmasını isyiroum hani cadde pistlerinde çok hızlıya kendisi:)

  21. Gündüz paylaşılan video'yu izleyememiştim. Orda doğru yerde olmadığını Massa'da görebiliyor araç içi bilgilendirmesi ile bir ışık yanıyor. Kaldı ki böyle durumlarda takımlar da pilotlarını telsizden bilgilendiriyor diye düşünüyorum. Massa'nın olayında sanki bir kasıt var gibi. Hata yapmış bile olsa çok doğaldır yavaş kalkmalıydı. Bu durum bilgisi Charlie'ye de gidiyor yani.
    Demek ki herkesin gözünden kaçmış diyoruz. Yarışların harareti içinde bence buda olabiliyor. Daha önce de erken kalkanlar olup dikkatlerden kaçıyordu. Zaten genellikle ilk 6'ya dikkat kesilir herkes.
    Diğer kısmı fark etseler bile anında reaksiyon gösteremeyebiliyor hakemler özellikle geridekiler için,
    başlangıçta hemen hesabı kesemezlerse öyle yoğunlar ki fark etseler bile unutmayı göze almak zorunda kalabilirler. Çok defa gördünüz kararlar çok geç çıkıyor. Olağanca IT sistem yardımı almalarına rağmen yönetimde ki adamlar cidden yoğundur diye düşünüyorum.

    Diğeri 15-20 cm ile fark olmaz aslında. Kalkış performansı ilk yarım metreden sonra ki tutunma sonucuyla başlar.

  22. Senin yazını okurken birden içime acaba Schumiyi motive etmek gaz vermek için böyle demeçler vermiş olabilirler hissi doğdu. neden bilmiyorum.
    Daha iyisini yapabileceğini bildikleri için kızdırmayamı çalışıyolar acaba?

  23. Bu ifadeler ile ilgili bir düzeltme, destek yada ayrıntılı izah bekliyorum.
    Gelmezse demek ki işler ciddi diye düşüneceğim ancak sanmıyorum.

  24. Mercedes'in buna izin vereceğini şu dakikadan itibaren zannetmiyorum

  25. Resimde ki dumanlar benimde dikkatimi çekmişti. Ne olduğunu çözemedim tabi. Hidrolikler var burunda ama o böyle olmaz 🙂 kablolar normal, onlardan böyle bu kadar duman çıkmaz.
    Mutlaka frenlerdir. Solda ki tamamda burun üstünde ki algı sorunu çıkarıyor. Sanırım onlar da öteki disk den gelenler.

  26. Michael Schumacher avatarı
    Michael Schumacher

    Herkese en iyi cevabı yine Schumacher Pist'de verecektir ( İnşallah )

  27. +1
    F1 padoğu, yayıncı kuruluşları F1 tarihine mal olmuş ancak tarih olmamış insanlarla dolu.

  28. Evet doğru arkadaşlar. Nitrojen, %90 üzeri Azot ihtiva ediyor.
    Tebrikler.

    Neye yarıyor derseniz. Lastik sıcaklığının belirli ölçütler arasında kalmasını böylece aşırı aşınmanın önüne geçmeyi sağlıyor. Yüksek basınçlara yönelik yapının korunmasını, basınç kaybının min. düzeyde olmasını sağlıyor.
    Normal yol lastikleri üzerinden düşünürseniz bu derece ısınan lastiklerin basıncı aşırı düşerdi değil mi.

    Ayrıca yolcu ve jet uçaklarından tutun ağır iş makineleri lastiklerine kadar bu gazlar kullanılır.

  29. sercan durgut AMG avatarı
    sercan durgut AMG

    herkesden çok çok özür dileyerek cevep veriyorum ; _suruk gazı ;))

  30. Michael Schumacher avatarı
    Michael Schumacher

    Avustralya = Sıralama Turları 4. Bitirdi, Yarışta 3. giderken Vites kutusu yüzünden gitti..
    Malezya = Sıralama Turları 3. Bitirdi, Yarışta Grosjean çarptı spin attı buna rağmen 1 puanı aldı..
    Çin = Sıralama Turları 2. Bitirdi, Yarışta Mercedes Lastiği yanlış taktı ve Out..
    Bahreyn = Sırlama Turları, Mercedes'in yanlış stratejisi yüzünden 22. oldu, Buna Rağmen 10. Oldu..
    İspanya = Sırlama Turlarını 9. Bitirdi, Senna ile temas yaşadı ve elendi..

    Bumu Kötü performans ? Hep Mercedes yüzünden Güçlü sonuçları kaçırdı adam..Bir kere bile Rosberg'de sorun çıkmadı..Bir kere olmaz mı ya ? Geçen Senede böyleydi..Ondan öncede böyleydi..

  31. Bu adam rakip takımda olsa bile böyle mantıksız konuşmayı anlamak mümkün olmazdı. Hani zorla bıraktırmak istiyorsanız bile göz var nizam var, daha geçerli bişeyler söyleyin. Hangi performanstan bahsediyorsun sen? Çoğu yarışta, yarış dışı kalana kadar takım arkadaşından daha iyi turlar attı bu adam. Onun çıkıp "eğer MGP'nin performansı sezon sonuna kadar böyle devam ederse kendilerine F1'de kalıp kalmamayı sormalılar" demesi gerekirken adamın çıkıp yaptığı açıklamaya bak. Sanki şu an 2 puanda olmasının baş müsebbibi takımın kendisi değilmiş gibi…. Şaka gibi!

  32. Tamam Schumacher çok iyi performans sergilemiyor ama siz ?

    Ben katılmıyorum. Schumi gayet iyi son kazayı saymazsak. Genel olarak yarış dışı kaldığı ana kadarki durumuna bakarsak tur derecelerinin takım arkadaşından daha iyi olduğunu görebiliriz.

  33. Bu arada resmi büyütüm dikkatli baktım şimdi, önden çıkan dumanları görünce.
    kanadın ordan çıkan kabloları ve deliği farkettinizmi?

  34. Düşük form mu ? Hani nerde ? Hiçbir yarışı izlememiş biri puan tablosuna bakıp formu düşük diyebilir ama F1 izleyen herkes gerçeğin farkında. Demekki bazları Schumi nin hata yapmasını bekliyormuş. Adam bir kaza yaptı emeklilik tartışmaları başladı. Schumi fanı falan değilim ama adam 1. sınıf F1 pilotu. 43 yaşında bile !

  35. Diğelerini bilmiyorum ama Schumininkilerde helyum olduğuna bahse girerim:)))

  36. Bilgiler için teşekkürler, bende bir chip yada bir sensör vasıtasıyla tam olarak duracaları yeri anladıklarını tahmin ediyordum ama sanırım jumper dedikleri erken start alma olayınıda yine bu sensörler sayesinde anlıyorlar. tabi ayrıca charlinin keskin gözleride bunu defalarca izleyerek farkedebilir.

    Ancak aşağıda Abdullah Beyin verdiği videodaki massanın olayında araç yarım boy önde ve startı diğerleri ile aynı anda alıyor. mesela sensör orda aracın konumunu bildirmiyormu? kaçıncı sıradan başlarsa başlasın yarım boy avantaj sağlamış oluyor.

    Ayrıca mesela durması ereken yerden 15-20 cm geride dursa ve erken start alsa (devrin erken yükselmesi ve vitesi erken değiştirmek için) bu mesafeye geldiğinde diğerleri ile aynı anda grid çizgisini geçmiş olsa buda bşr avantaj teşkil etmezmi? (gerçi bu kadar kısa mesafeyi kaç pilot tam olarak ayarlayabilir bilmiyorum)
    bunu neden söylüyorum, mesela formasyon turundan önce araçları biraz ileri iteleyip bırakırlar, patinajla kalkarki yerde kalan kauçuklar startta daha iyi kalkış sağlasın.

  37. Madara olunmuş koca 3 yıl 🙂

    Yazık onun yerine dünya turuna çıkıp hayatını yaşamalıydı Schumi 🙂

    Eeee herşey bir gün tarih olur kimse tarih olmaktan kurtulamaz buna Schumide dahil.

  38. Adamlar resmen diyor ki böyle devam edersen emekli ol kurtulalım senden

  39. Bu açıkalamaların gelmesindeki en büyük etken Schumacherin tavrıdır.
    Benim tanıdığım Schumacher bu değil.Herkes Schumi hakkında ileri geri yorum yaparken schuminin hep sessiz kalmasını anlamıyorum.Ağlayana emzik verirler Rosbergde olduğu gibi.Cık acıklama yap kardeşim neyi bekliyorsun sen mercedesin isminden daha büyüksün Bu sorunlar neden seni buluyor cık bi sor ya.Mercedesin formu canımı sıkıyor de sende de bişiler kardesim.Alonso aynı pozisyonda olsa eminim ortalığı birbirine katardı.Kabaat Schumacherde.Kusura bakmasın kimse

  40. Nitrojen gazi diye hatrimda kalmiş. Emin değilim ancak normal hava olmadiğini biliyorum..

  41. özel bir karışım bende tam bilmiyorum adını.

  42. Nitrojen gazi ile dolduruluyor diye hatrimda kalmiş.. Ama normal hava olmadiğindan eminimm..

  43. Peki bende bir soru sorayım kimler bilecek. Pirelli bu yarış lastiklerine nasıl bir hava vuruyor?
    Bir forumda bahsi geçince bugün aklıma gelmişti.

  44. Aracın tabanında bir sensör var bu pilota işaret veriyor. Grid konumlarını böyle ayarlıyorlar. Işığı tam yakaladıklarında burun grid çizgisini geçmemiş oluyor böylece. Bu sensörlerin karşılığı Kulede, Charlie'nin orda da var. O da kimler çizgide değil görüyor kontrol panelinden. 10-15 cm'lik taşmalar genelde olmuyor bir kaç cm ile olabiliyor burada kalkış süresine bakıyorlar genelde çünki pilotlar yazılı olmayan adetler üzerine hattı geçtiyse ona göre bir kalkış gecikme payı bırakıyorlar kendilerine. Erken kalkışları da zaten görerek değil bu sisteme göre telemetri etmiş oluyorlar.
    Çapraz duruşlar eskiden beri olan birşey pilotlar ciddi gördükleri rakiplerine göre veya temiz hatta doğru konumlandırabiliyorlar. Bunda ters görülen bir durum yok. Derseniz 5 dereceyle grid hattını geçmiş oluyor ama o kadar tolerans gösteriyorlar.
    Bu araçlarda konum tutturmak çok kolay değil malum.
    Sen, ben alışmadan yapamayız yani.

    He birde pilotlar kendilerini pist duvar, tabelalarına göre konumlandırıyor. Eskiden alıcılar da buradaydı.

  45. monacodada kaza ile yarışını sonlandıracaklar demedi demeyin. 🙁

  46. Doğru. Sen hem büyük paraya gel, hem de her yarış aracı parçala, masraf çıkar. Tabi puan filan da alama.

  47. Yayınlar TRT'deyken limit yok programında bundan bahsetmişlerdi. Şöyle ki her cepte küçük chip var, bu chip start anında aracın erken start alıp almadığını kontrol için yarıyor. Ayrıca araçlarda da bir sürü sensör ve chip var ve direk yarış kontrol merkezine gidiyor bilgiler. Ama 2010 Spa'da Massa'nın durumu nasıl gözden kaçtı anlamak güç.

  48. Kazalar ve bu sözler üzerine benim aklıma Michael'ın pahalı gelmesi fikri gelmişti.
    Mercedes biraz ucuz etin yahnicisidir.

  49. ufak tefek geçmelere bir şey demiyorlar sanırım. ama massanın burada yaptığı gibiler tartışma konusu. hata sonucu yaptığına ve ciddi bir şey kazanmadığına kanaat getirirlerse ceza vermeyebilirler. sonuçta f1'de kurallar var ama çoğu kesin değil. hakemlerin inisiyatifine bırakılmış.

  50. Bu arada konu dışı sormak istediğim bişey var,
    Formasyon turundan sonra araçları start pozisyonu için grid çizgisine yerleştirirken bazı pilotlar hafif çapraz durabiliyor, ayrıca aracın burnunun yada ön lastiğinin durması gereken bir çizgi var sanırım. olduki pilot bu çizgiyi 10-15 cm geçti ve bu şekilde durmalar avantaj sağladı.
    bunu kontrol ettikleri bir mekanizma varmı?

  51. Schumi takıma posta koymuş olabilir, özellikle brawn ında ortalıkta olmayışı bu noktada beni daha çok endişelendiriyor.
    Bazı sözler verdiler ama gevşek davrandılar. sözleri yerine getiremediler.
    Muhtemelen pit ekibine falanda azarı çekmiş olabilir. takımda bu tür konuları bahane etmek istiyor olabilir.
    Ancak kim kaybeder??? MGP kaybeder efsaneye bişey olmaz.

  52. BU MPG KADAR ŞEREFSİZ BİR TAKIM GÖRMEDİM YA
    KULLAN ARABAYI YAPTIR ADAM SİZİ TAKIM YAPSIN SONRA GİT DE YAZIKLAR OLSUN SİZE YAZIKLAR OLSUN
    SCHUMİ OLMASA NAH BİRŞEY YAPARDINIZ SİZ YA

  53. MGP şöyle düşünüyor olabilir:
    1. Şumi anlaşmak istiyor, ancak bunlar seneye bırakabilecekleri için anlaşmak istemiyorlar.
    2. Şumi MGP'ye pahalı geliyor, yerine daha ucuza yarışacak pilot arıyorlar.
    3. Şumi bekledikleri performansı veremedi, aynı ayarda pilot bulabileceklerini düşünüyorlar.
    4. Şumi takımla kavga etti, gönderilmesi gerekiyor, bahaneler aranıyor.
    5. Şumi ile istedikleri reklamı yaptılar, artık daha hızlı veya sponsorlu bir pilot istiyorlar.
    6. Fry'ın kafası güzel

    Başka ne olabilir sizce?

  54. 3 senedir olmadık pit hataları yapan,lastikleri takamayan,gridde en dengesiz aracı üreten merso suçsuz araçla boğuşan schumi suçlu Allah sizi bildiği gibi yapsın inşallah mercedes spordan çekilir de hepiniz ortada kalırsınız F1 de esamesi okunmayan adamlar schumiyi baltalayarak gündeme geliyor takoz aracınız bir yere geldiyse bunda Kralın etkisi yadsınamaz sen hala neyin kafasını yaşıyorsun Fry efendi!!!

  55. şumi 1 yarış birinciliği elde ederse her şey değişir

  56. Nickin ağzından çıkanı kulağı duymuyor galiba ya da performans denen şeyden hiç anlamıyor. Schuminin yerinde olsam artık resti çekerdim. Ne yani bir takımın CEO'su pilotu hakkında böyle konuşabilir mi ? Tutturmuş Di Resta da Di Resta, alın Di Restanızı da başınıza çalın. Schumi gittikten sonra sizi görürüm.

  57. Son yarışta yaşadığı hisler ve bu söylentilerden sonra monacoda farklı bir Schumi bekliyorum.
    İnşallah yanılmam.

  58. schumacher_brothers avatarı
    schumacher_brothers

    yaris kazanmadan biyere birakmayiz hatta sampiyonluk

  59. Bırak geçmişi, adamın geçen sene yaptıklarını unutan bolcana. Herif böyle araçlarla bile istatistik kasıyor.:)
    Hata başka birşey form başka birşey yuh derler adama.

    Bak olaylı Monaco'ya gidiyoruz yine.:)
    Son yılların kural koyduran iki ismi Lewis ve Michael, ikisi de sürünüyor.

  60. Ferrari (FAster) avatarı
    Ferrari (FAster)

    Schumi'nin Formu Düşük Değil. Takımın Formu Düşük.

    Adamın Geldiğinden Beri Yaşamadığı Talihsizlik Kalmadı

  61. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    otomobil faktörünü unutuyorsun. raikkonen bile söyledi ''geri dönüşünde benimki gibi araca sahip olmadı'' diye.

  62. "Schumacher'in Düşük Formu" ? Ölüsü yeter be ölüsü…

  63. Bütün bu yorumların nedeni son yarışta kendi hatası sonucu (ki olağan bir yarış kazası) çakıl havuzuna girdiğinde kaskını iki elinin arasına alıp ben ne yaptım diye vücut dilidir. Herkes bundan cesaret aldı eminim.

    Ancak güneş balçıkla sıvanmaz. O bu sporun en başarılı pilotu ve ne araç sürmeyi unutmuş olabilir nede yeteneklerini kaybetmiş olabilir. Evet bazı aksilikler oldu doğru, kendi hatalarıda oldu ama bu durumların hiçbirisi yapılan açıklamarının yeri ve zamanının doğru olduğunu veya yakışık aldığı anlamını taşımaz. MGP adına konuşmuşsa eğer takıp ayıp etmiş.

    Ama efsane bu açıklamalarada tokat gibi cevap verecek güçte ve iradede bir insan. adeta sabır taşı. çok profesyonel. ard arda alacağı 2 başarılı sonuçla rüzgar tersine döner ve sözleşme yenileme dedikodularını görebiliriz.

    2011 sezonu sonuna doğru oldukca iyi bir toparlanma sergiledi ve bu durum bu sezonun başından beri artarak devam ediyor.
    Her ne kadar grid cezası almış olsada sezonu monacoda başlatacaktır.

  64. Avustralya'da vites kutusu, Malezya'da Grojean, Çin'de pit ekibi, Bahreyn'de de DRS problemi yarışını mahvetti. Bunların hiçbirinde zerre kadar kusuru yoktu, ilk defa geçen yarışta kendisi hata yaptı.

    Şimdi durum böyle iken skor tabelasına bakıp "formu düşük" demek F1'den anlayan birisinin yapacağı bir yorum değil.

  65. formula 1 e veda edip geri dönen kimi ile şumiyi karşılaştırıyorum da, sanırım yaş faktörü sanılanın aksine çok büyük etken. kimi ilk sezonunda iki kez podyum görmeyi başarabildi. şumi için ise yarışta gösterdiği iyi turlar, birkaç eski günlerini andıran geçişlerin dışında kendini neticeye götürecek birşey yapamadı. acı ama gerçek. bir adam için herşey mi bu kadar kötü gider anlaşılır gibi değil.

  66. Schumacher- avatarı

    Alacaklarını aldılar aracı geliştirdiler Schumacher'e psikolojik baskı yapıyorlar sene sonu için hazırlığa başlamışlar. Ben araca şike yaptıklarına iyice inanıyorum kaç kez yarış dışı kaldı araç sorunlarından.
    Monako son umudum ………………………………..

  67. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    olay bu işte 🙂

  68. Cal-Crutchlow avatarı
    Cal-Crutchlow

    Schumacher'in formadan düştüğü falan yok.Benim anlamadığım neden Schumacher,Petrov-Senna-Perez gibi pilotlarla mücadele ederken kaza yapıyor.Bu sene garip bir şansızlık var üstünde.

  69. Michael Schumacher avatarı
    Michael Schumacher

    Daimler Başkanı Dieter Zetsche, Perşembe günü yaptığı açıklamada, Michael Schumacher'in 2012 sonrasında da Mercedes GP'de kalmasını istediğini belirtti.

    Yedi dünya şampiyonluğu bulunan Formula 1 tarihinin en başarılı pilotu Schumacher, 2006'da Ferrari adına yarışırken emekli olmuş; daha sonra ülkesinin öne gelen markası Mercedes ile 2010'da spora geri dönmüştü.

    Seddeutsche Zeitung Gazetesi'ndeki habere göre Zetsche, Mercedes'in Formula 1'e uzun vadeli olarak sadık kalmayı planladığını ifade etti.

    Bu planların içeriğindeki Schumacher'in yeri için Zetsche, "bunun çok çekici bir fırsat" olduğunu dile getirdi.

    Zetsche: "O, motor sporlarında hâlâ bir simge"

    Schumacher ise Jerez'deki testler sırasında, bu sene belki de şampiyonluk adayı bir araca sahip olamayacağını ama gelecekte Mercedes'in böyle bir araç üretebielceğini söylemişti.

    Şubat ayındaki haber bu..

  70. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    düzeltme çin'de 2 olacak.

  71. ulen bırakın artık şu adamın yakasını 🙂

  72. sercan durgut AMG avatarı
    sercan durgut AMG

    haber başlığı yanlış olmuş, bence mercedes'in düşük formu schumacher'i emekliye ayıracak kadar düşük..

  73. Michael Schumacher avatarı
    Michael Schumacher

    Ne zaman iyi gitse bir sorun çıkıyor..Nasıl birşey bu anlamadım, tek Schumacher'de oluyor bu..Bak emin ol Schumacher 20 Saniye önde galibiyete gitse Pit'de hata yapar yarışını mahvederler..Neden ? Rosberg'i geçer yoksa..

  74. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    halen düşük form diyorlar ya:)) sezona rosberg'den iyi başladığı kesin. ulen adam avustralya da yarışı 3.sırada götürüyordu. malezya da 3. sıradaydı. çin de yine 3.sırada. adama doğru düzgün bir yarış tamamlatamadınız ki!!

  75. Michael Schumacher avatarı
    Michael Schumacher

    Her zaman dediğim gibi, Schumacher'in Son Monaco Gp'sini, büyük bir zevkle izleyeceğim..

  76. Michael Schumacher avatarı
    Michael Schumacher

    Kaç senedir sanki çok güzel bir araç vermişsinizde, şimdi geçip konuşuyorsunuz..Sıralama turlarında yaptığınız hataları, Yarışta yaptığınız hatalar, pit stop'da yaptığınız hatalar bunları düşündünüz mü hiç ? Schumacher Gerçek performansını İlk 3 yarışta sıralama Turlarında göstermeye başlamıştı..Neden bu hatalar hep Schumachere denk geliyor ? Neden bir kere bile Takım arkadaşına gelmiyor'da Schumacher'e geliyor ? Sonra buraya gelip, Schumacher düşük performans gösterdi yerine di restayı düşünüyoruz diyorsunuz..Hatayı biraz kendiniz'de arayın..Tamam Schumacher çok iyi performans sergilemiyor ama siz ? Onun yarışını Mahvetmek için elinizden geleni yapıyorsunuz..Sizin gibi takım olmaz olsun, Niye Getirip Rezil ettiniz adamı ? Neden Kobay olarak kullandınız ? Adam takımı geliştirsin sonuç ? Lastik yanlış takılır, Yanlış sırlama stratejisi, yanlış lastik stratejisi..

    Daha ağır şeyler yazacağım'da küfür etmek istemiyorum ağzımı bozmak istemiyorum..Nefret ediyorum sizden.

  77. Schuminin formunda bir düşüklük yokta sen 3 senedir formula 1 e birşey katamamamışsın takım olamamışsın ayrılmak için binbir sebep arıyorsun adam sana ne yapsın ?

  78. Yusuf  Hitay avatarı

    oo, nick fry söylüyor bir de. mercedes niyeti bozmuş anlaşılan.

  79. Şumi son şampiyonluğunu kazandığında 35 yaşındaydı. Şu an Webber 35, Raikkonen ve Button 32, Alonso 30 yaşında. Yaş durumu böyle.

    Aptalca bir kazaya karışmadığı sürece bence performansında bir sorun yok. Takım/araç hataları ayrı hikaye.

  80. Schumacher- avatarı

    Bu yarış kendi hatasıyla yarış dışı kaldı tamam ya diğer yarışlar ?
    Araç arıza vermedi demi ? Schumi kendi bozdu aracını…

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir