Mclaren, Ferrari ve Mercedes takımlarının Red Bull RB8’in zeminin arka bölümünde yer alan delikten memnun olmadığı tahmin ediliyor.
Henüz takımlar resmi olarak bu konuyu gündeme getirmemiş olsalar da, bu tür bir girişimin olabileceği ciddi söylentiler arasında.
Teknik kuralların 3.12.5 maddesine göre aracın zemininde belli yerler haricinde delik olmasına izin verilmeyeceği söyleniyor ve bahsi geçen deliğin kural dışında olduğu savunuluyor.
Red Bull konu hakkında yorum yapmadı ancak takım içerisinden üst düzey bir isim, tasarımın FIA’dan onay aldığını söyledi. Gündeme gelen bu tasarım, Red Bull’un bu sene ilk yarışını kazandığı Bahreyn’den beri araçta bulunuyor.
Monaco yarışından önce protesto yapılsaydı takım bu deliği modifiye etmek zorunda kalacaktı ve yarışa en arka sıradan başlayacaktı. Ancak bu olmadı ve yarışı kazanan Red Bull sürücüsü Mark Webber oldu.
Red Bull bu tasarımla lastikler ve difüzör arasında daha yüksek enerjili hava akışı olmasını amaçladı. Böylece arka bölümde daha fazla yere basma gücü üretiliyor.
Bir yanıt yazın