Avustralyalı pilot, yarışın büyük çoğunluğunu lider götürdü ve arkasındaki 5 araçlık konvoya geçit vermeden galibiyete uzandı.
Webber: “Kendimi inanılmaz hissediyorum. Çok ilginç bir yarıştı. Kalkış düzgündü; süper yumuşak lastiklerle fark yapmak ve arkamdaki Nico’yu (Rosberg) idare etmek makul seviyede iyiydi. Geri kalanlarla arada biraz fark açmıştık. Bu yüzden ikimiz de uzaklaşıyor ve makul seviyede bir fark açmaya çalışıyorduk”
“Pitstop aralığında hava tehdidi vardı. Pistte biraz daha kalıp geçiş lastikleri takıp takmayacağımızı bilmiyorduk. Nico erken pite girdi ve birkaç kişi bu satranç hamlesine cevap vermek zorunda kaldı.”
Yarışa yumuşak lastiklerle başlayan Vettel de galibiyet için ciddi tehdit haline gelmiştii; çünkü ilk pitstopu geç yaptı ve önü açılınca fark yarattı. Ama Alman pilot, istediği kadar ara açamadı ve Webber yine liderlik koltuğuna oturdu.
Webber: “Yarışın bir sonraki bölümü çok garipti. Yumuşak lastikleri ısıtması zordu. Seb o lastiklerleydi ve çok fazla aşınma olmuyordu; stratejisi ile resmin içine giriyordu”
“Giderek ilginç bir hale geleceğini düşündüm ve Seb’in, pitstop sonrası önde kalıp zafere ulaşmasına yetecek sihirli 20 saniye farkı yaratmasını istemiyordum. Bu, planın bir parçası değildi.”
Yarışın sonlarında yağmur geldi ve Webber, o şartlarda diğer 5 pilotu arkasında tuttu.
Webber: “Buraya otomobille gelirken Fernando yağmur için dua ettiğini ama sonra yağmur yağınca da ‘hayır, hayır, hayır’ dediğini söyledi.” (Gülümseme)
“Ben hariç sanırım herkes böyleydi. Çünkü en öndeki için her şey zorlayıcıdır.”
Bir yanıt yazın