Valensiya'da Vettel'in Aynaları Boş; İlk Cep Red Bull'un

yazar:

kategori:

Alman pilotu, Lewis Hamilton ve Pastor Maldonado takip etti.

Son seansta Mercedes’ten Rosberg, geçici pole pozisyonuna sahipti. Son turlar atılmaya başladığında ise Williams’tan Maldonado, ilk sıraya yükseldi ama en sonunda Vettel, RB8 ile rakiplerinden çok üstün bir turla günün ismi oldu.

Lotus pilotları ise beklenenin aksine ilk cep mücadelesinde olamadı ama yine de Grosjean ile 4., Raikkonen ile de 5. sırayı aldı.

Pole pozisyon adaylarındna Rosberg, gelişen derecelerin ardındna kendisini 6. sırada bulurken Sauber’de Kamui Kobayashi 7. oldu.

Valensiya’ya kendine güvenle gelen Force India, iki pilotunu da son seansa sokmayı başardı. Hulkenberg 8., Paul di Resta ise 10. sırayı aldı; aralarına ise McLaren’dan Button girdi.

Yakın mücadele içindeki sıralama seanslarının ilk büyük kurbanı Red Bull’dan Mark Webber oldu. Daha sonra ise ikinci seansta Mercedes’ten Schumacher ile Ferrari’den Alonso ve Massa elenmekten kurtulamadı.

 

Sıra Pilot                 Takım                Derece       Fark   
 1.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1m38.086s
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m38.410s + 0.324
3. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m38.475s + 0.389
4. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m38.505s + 0.419
5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m38.513s + 0.427
6. Nico Rosberg Mercedes 1m38.623s + 0.537
7. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m38.741s + 0.655
8. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m38.752s + 0.666
9. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m38.801s + 0.715
10. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m38.992s + 0.906 S2 derecesi : 1m38.703s Fark ** 11. Fernando Alonso Ferrari 1m38.707s + 0.218 12. Michael Schumacher Mercedes 1m38.770s + 0.281 13. Felipe Massa Ferrari 1m38.780s + 0.291 14. Bruno Senna Williams-Renault 1m39.207s + 0.718 15. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m39.358s + 0.869 16. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m40.295s + 1.806 17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m40.358s + 1.869 S1 derecesi : 1m40.087s Fark * 18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m40.203s + 1.378 19. Mark Webber Red Bull-Renault 1m40.395s + 1.570 20. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m40.457s + 1.632 21. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m42.171s + 3.346 22. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m42.527s + 3.702 23. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m42.675s + 3.850 107% derecesi: 1m45.742s
* S1'de en hızlı derece ile fark
** S2'de en iyi derece ile fark

Yorumlar

  1. zafer için vet ham savaşır ……belki lotuslarda zorlar.,,,,,,,,,,,süpriz beklentim maldonado

  2. haber başlığı grosjean olunca bu sefer okumadım bile kimi ile ilgili ayrı bir başlık açılabileceğini düşündüm ama bu ilk değil bir kaç kez aynı başlıkta yayınlandı oysa diğerlerine hep tek başlık açılıyor niye diye soruyorum ama vardır sizlerin bir bildiği

  3. Fantastic Seb avatarı
    Fantastic Seb

    Herkesin bir şekli vardır sende redbull taraftarıysan destek olmalısın ajanlık yapma az önceki yorumunda Crasher çok güzel yanıt vermiş sana neye hizmet ettiğini çözemedim ama kesinlikle adın ve düşüncelerin farklı yani hangi bayrağa hizmet ettiğin belli değil kısacası.

  4. LINK varsa yazın arkadslar.

  5. izlyemeyecegız yıne galınba .izlenebılecek acılan lLİNK varmı acaba..lutfen varsa yazın

  6. Bence red bull ve vettel q3 ü düşünüyorlar onlar için Q3 e kalmaları yeter

  7. sağol..:)

  8. sıralamalar sonrasında bizim kimi den açıklama yayınlanmadı yarışla ilgili !

  9. Q3 e zor kalan vettelin son anda bu kadar farklı bir tur atması can sıkmaya başladı bence.

  10. ikisi ilk turda aralarinda kazaya karisip elenecek gibime geliyor ama hayirlisi

  11. maldonadonun önünde hamilton üstelik maldonado temiz çizgide viraja yan yana girebilirler ikiside inat ederse acayip şeyler olur hamiltonın kendin sakınması lazım 🙂

  12. herkese antipatik gelmeye basladi

  13. Bende bu konuya dikkat çekecektim;)
    Bütün kamikazeler arka arkaya dizilmiş durumda, grojan ve maldonadoya ilave olarak kobayashi ve f.indialarıda unumamak lazım.
    Benim ilave korkum senna. Schuminin arkasından kalkacak.
    Schuminin işi çok zor önünde diresta arkasında senna.(
    Hemen temiz bir boşlık bulup bunlardan uzak kalması iyi olur.
    Bende startta kaos bekleyenlerdenim.umarım 2-3 tanesi yarış dışı kalırda efsanenin şansı yükselir:)

  14. EFSANE_SUMI_AYRTON ... avatarı
    EFSANE_SUMI_AYRTON …

    Bi dk yaa maldonado ve grosjean arka arkaya offf startda çümbüş var :D:D

  15. Harika sanırım güncellemeler çalışıyor çok güzel tebrikler RBR.Bu arada Vettel yeni bir sevinç bulsun ya artık gıcık oluyorum bu parmak hareketinden.Geçen sene felan okadar gözüme batmıyordu ama bu sene nedense ayar oluyorum…

  16. "Hiç bir pilot overster yada understeer istemez." olacaktı ilk cüme telefondan yazınca garip seyler ortaya cıkmıs =)

  17. Gokberk Onem avatarı

    Lastikler çok şeyi değiştirecek. Grid pozisyonunun önemi oldukça azaldı artık yarış tempoları çok farklı olabiliyor. İlginç bir yarış olacak.

  18. sebastiannnnnnnnnnnn vettellllllllllllllllllllllllllllll

  19. Efendiler siteden ayrılıyorum herkes hakkını helal etsin

  20. Evet bu doğru.Zaten oversteer isteyen pilotlar da drifte aşık olduklarından değil oversteer'ı azaltabilmek için istiyorlar.

  21. Hiç bir pilotoverster yada dersler istemez. Ikiside negatif şeyler ama mükemmel aracı uretemediklerinden kendi sürüş tarzina uygun olanı diğerine tercih eder.

  22. rocco junior avatarı

    Bir resmiyet yok ama yakında açıklanır.Eğer bir açıklama yoksa yasal demektir

  23. Dababababababbababaduvaaaaaa sebastiannnnnnnnnnn vetteeeeeeeeeeeeeel

  24. Resmi bir şey yok ama söylentilere göre diğer takımların protesto etmesi söz konusu olabilirmiş.

  25. DreamOfWinD  avatarı

    Red Bullun sistemin legalliğiyle ilgili bir tartışma varmıdır hocam vettel sazı eline almaya başladı malum.

  26. site yönetimine yazıyorum burdan, şu gereksizin yorumlarını açmışsınız heralde. kuyruk acısından rahat durmuyor. sonra royal hunt neden tartışma çıkarıyor oluyor. şimdi ben şu çocuğa understeer ve oversteer'in ne olduğunu mu anlatayım, yoksa okuma yazma mı öğreteyim siz söyleyin.

  27. rocco junior avatarı

    Ceza yok arkadaşlar.Hakemler buranın trafiği yoğun bir pist olmasından her pilotun biraz arkadakini engellediğini bilerek olayı mazur görmüşler.

  28. sen daha okumayı öğrenememişsin o ne olacak?

  29. Bu yorumu çok beğendim…:D

  30. https://twitter.com/tedkravitz/status/216565185425584128/photo/1/large

    '' Görüş mesafesi ile ilgili konular nedeniyle sürücülere 21. ve 25. viraj arasında nedensiz yere yavaşlamamaları hatırlatıldı.''

  31. uçmuşsun diyebbilirsiniz ama aklınızda bulunsun yarın start da şumi ile rosberg arka arkaya glecek pist üstünde gececek.ve podyum yapacak inanın öle hissediyorum

  32. Black Stallion avatarı
    Black Stallion

    Q2 basladiginda evden cikmak zorunda kaldim. Aci haber yolda geldi, iyi ki cikmisim.

    Bizimkilerin strateji konusunda dahi olmadiklarini goz onunde bulundurursak, yarin tifosiler icin kahir gunu olabilir, beni sasirtirlar umarim. Webber ne yaparsa aynisini yapsalar bari 🙂

  33. Lewis, son hızlı turuna başlamadan önce önünü açmak için yavaşlayıp Rosberg'i engellediği gerekçesiyle inceleme altındaymış.

  34. yarın startta Kimi Grosjeana Pastor MaldonadoLewise. Lewis Vettele sonra kobayashi hepsine girecek..:D

  35. rocco junior avatarı

    http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/7837880/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
    http://mccabism.blogspot.co.uk/2012/06/red-bulls-double-floor.html?m=0
    http://clausell-f1.com/?p=353

    Burda ilk linkte Lewisin yine komiserler tarafından ceza alabileceği alttakilerde ise Rbnin egzozunun,zemin ve difüzör ile entegre biçimde tekrar üfleme yaptığı iddaaları var.

  36. bişey soracam vettelin yarış ayarı yaptığını nerden biliyon :DD

  37. mesut güneş avatarı
    mesut güneş

    güvenlik aracı girer mi sizce?

  38. yarın çok sıkıcı olacak vettel yarış ayarında dahada hızlı olacak gibi.williams gibi bir takım üstelik maldonado gibi bir pilotla 3.cebi alıyorsa arkasındakilerin alayı başarısız demektir.lotus sıralama özürlü.mgp trafik özürlü rosberg trafiğe takılıp seansın sonunda hızlı tur atamıyor.schumi nasıl elendi anlamış değilim.ferrari burda bu kadar kötü olması süpriz.button sen ne yapan acaba.ve rbr gibi takım 4 saat webberin aracı üzerinde çalışıyor adam q3 te eleniyor bu nasıl iş 4 saatte araba şasi hariç yeniden imal edilir yuh.

  39. Nebuchadnezzar  avatarı
    Nebuchadnezzar

    Bu arada bisikletten düşüp sağ dizini sakatlayan Alonsoya da geçmiş olsun.

  40. benim bi öngörüm var belki çok uçmuşsun diyebilirsiniz ama sanki start da sumi ile rosberg arka arkaya gelip şumi rosbergi pist üstünde geçecek ve kimse beklemesken podyum yapacak.bunu unutmayın…

  41. Nebuchadnezzar  avatarı
    Nebuchadnezzar

    MSC ve Senna'dan sonra en çok pole kazanan ünvanını alan Vettele tebrikler.Newey Vettele böyle araç verdikten sonra Ne Ferrari ne de Mclarene transfer sözkonusu dahi olamaz.Neweyden Domenicalliye bir cevap geldi diyebiliriz.

    q3 e kalamama diye bir cümleyi tam da unutmaya başladığımız şu sıralar bı sonuç sürpriz oldu.Açıkçası ilk 5 bekliyordum.Sakladığımız lastikler inşallah bize yardım edecektir.Startta en az 2-3 sıra kazanmak da çok önemli.Muhtemel bir kaosun arasında kalmadan birkaç sıra kazanarak ilk virajı dönmek aynı zamanda podyuma yaklaşmaktır diye düşünüyorum.

  42. adam 40 yasına demırlemıs artık tamam sezon boyunca ıyı performanslar ortaya koyacaktır ama her yarıs cok yuksek bır beklentı ıcıne gırmek yanlıs bence

  43. ezerek gectı zaten adam her yarıs problem yasıyor buna ragmen net bır sekılde daha ustun ham

  44. Michael Schumacher avatarı
    Michael Schumacher

    ne güzel arkadan kaymadan kurtulduk diyorduk tekrar kaymaya başladı.Mercedes bunada el atmış

  45. Schumi Nerde Ben Orda avatarı
    Schumi Nerde Ben Orda

    Schumacher'e hep ama hep son anda tur attiriyolar bir sans daha verdiremiolar.malca bir strateji ile yaklasiolar siramalara rosbergde son turunu birakti nedense cok karmasik bir siralama oldu bi force india bir willams grosjean falan hikaye pilotlar onde oldu ama yarinli yarista schumacher alonso webber iyi bir yaris izleyir bize

  46. Michael Schumacher avatarı
    Michael Schumacher

    Pol pozisyonları Hamilton ve Vettel arasında geçer bu sene..Arada Alonso ve Rosberg alabilir..Yarışlarda ne olacağını tahmin etmek zor..Hava'nın sıcaklığınada bağlı çok sıcak olursa Lotus ve Red Bull soğuk olursa Mercedes ve Mclaren galibiyet için aday olurlar..Ferrari tam çözemedim her ikisindede iyi derecedeler..Ama Soğuk'da daha iyiler sanki..

    Yarın için ise Lotus büyük favori,Hamilton podyumu zorlayabilir..Ama yarış genel olarak Lotus'Lar ve Vettel arasında geçer tahminimce.

  47. O zaman düzeltiyorum. Yalnızca yarısını öğrenebilmişsin.

  48. Cihangir Rai & Fernando avatarı
    Cihangir Rai & Fernando

    Vettel ; dedim dedim inanmadınız ne oldu?
    Montezemolo – Alonso ; Yalan olduk.
    Webber ; güldük komsuya geldi basımıza..
    Raikkonen ; sıkıntı yok her yol Paris.
    Hamilton ; ilk virajı kapattımmı tamamdır.
    Michae S. ; sdfjgoehngoığzvojmmrb bilemedım ne yazsam.?.

  49. pek fikrim yok ama 2side sorunsuz yarış geçirirse raikkonen daha önde bitirir gibi. şimdilik yarış performansı grosjeandan iyi. yani bence.

  50. F1ilyoF1 ne demişti iyi okudun mu? bir pilotun aracında 'understeer' istediğinden bahsetmişti. understeer ile avantaj elde edilmez. F!ilyo ile tartıştığımız konu buydu. hiçbir pilot aracında understeer istemez. benim söylediğim şey oversteer.

  51. Fantastic Seb avatarı
    Fantastic Seb

    Minardi'den inciler 🙂

  52. F1ilyoF1 ile tartışırken understeer ve oversteer ile avantaj elde edilebileceğini reddediyordun. Bunların ne demek olduğunu nihayet öğrenebilmişsin galiba.

  53. helal olsun be heikki ! yazıklar olsun sanada mercedes ! schumi ile dalga geçmeye devam edin siz bi şey olmamış gibide gülersiniz ancak yazık hepinize.

  54. Abuzer Kadayıf avatarı
    Abuzer Kadayıf

    aslında polu ilk sektörde kaybetmişiz. Lewis&Seb 2. ve 3. sektörlerde kafa kafayalar. 3. sektör aracın +aerosunuda sorgulayan yer. özellikle 19. ve 20. virajlar. sektör 2 de bulunan 2 düzlük çekişteki zaafı biraz örtbas etmişe benziyor. Lewis 318km ile vettelden daha hızlı. vettelde max hızına Lewis den daha hızlı ulaşarak durumu dengeliyor gibi. takım çekiş üstüne çalışmalı.

  55. anlaştık galiba:)

  56. Royal Hunt arkadaşım yarın lotusta hangi pilot yarışı önde bitiril.

  57. Tamam o zaman. Bana başka bir şey söylemişsin gibi gelmişti.

  58. bende şunu söylüyorum Williams, lotustan hızlı bir araç değil.
    kimi, williamsta da aynı kimi olur .

  59. pist yüzeyi çok kötü.Hemen hemen her pilot lastikleri kilitliyor,frenlemeyi kaçırıyor,virajlarda kayma yaşıyor.Özellikle ikili mücadeleye girişen veya aracı biraz fazla zorlayan pilotları bekleyen en büyük tehtid spin.SC ihtimali de çok yüksek o yüzden yarış büyük bir bilmece.İlk 10 dışındaki güçlü pilotlar podyumu oluşturursa şaşırmam.

  60. Benim bahsettiğim varsayıma göre Grosjean ile aynı takımda olmayacak, farkındasın değil mi?

    Williams'ın Lotus'tan daha hızlı olduğu iddiam doğru ise Raikkonen'in Grosjean'ı geçmek için ondan daha hızlı olması şart değil.

  61. maldonado aracı oversteer ile sürüyor yani virajları arkadan kayarak dönüyor. sanırım bu sayede bu kadar hızlı. genel olarak sürüşü iyi değil ama yüksek hızlı virajları oversteer ile dönüyor.

    raikkonen yine bildiğimiz raikkonen son sektöre kadar iyi gidip son anda batırdı. ilk 3'e girebilecekken yine grosjean'ın gerisine düştü.

    vettel'in 0.3 saniye fark atması çok ilginç. webber drs sorunu nedeniyle bu kadar geride kaldı hepimizin bildiği gibi.

    hamilton'un ayarını da kullansa button, hamilton'dan 0.4 saniye fark yedi. yarın raikkonen kazanacak gibi his var içimde bakalım.

  62. geçen sezonun yarışlarını sevdim tabikide sıralama turları zaten belliydi redbullar alıyodu

    ama yarışlar çok güzeldi

  63. bunu bilmiyodum bilgi için saol…

  64. Black Stallion avatarı
    Black Stallion

    Hayirdir, kamu spotu girmissin araya…

  65. bu iddaya bende şunu söylerim. önce grosjeani ezerek geçsin.
    ozaman bende sana doğru söylüyorsun arkadaşım derim.

  66. Geçen sezonun neyini sevdin hocam her cumartesi Red Bull alıyordu.

  67. yarın redbullun yarış temposunun düsük olacağını sanmıyorum vettel ilk turdan sonra gecilmesse ucup gidecek bizde izliycez

  68. Q2'de araçlar yalnızca sıralama ayarı ile turluyorlar. Q3'te ise tur attıktan sonra ayar değişikliği yapmalarına izin verilmediği için yarış ayarları kullanılıyor. Bu yüzden pek çok pilotun Q3 derecesi daha yavaş.

  69. Q2 sonunda 1. pilot ile 13. pilot arasında yalnızca 0.3 saniye fark vardı.

    İnanılmaz.

  70. ya nasıl oluyoda alosno S2 de attığı turla eleniyoda S3 teki turlarla kıyasladığında 7.sıraya düşüyo anlamadım imkansız bişee bu….

  71. ben bu sezonu ve geçen sezonu çok sevdim neden peki?grid birbirine bu kadar yakın olduğu için ve tahmin edilemez yarışlar ortaya çıktığı için. ama senin bahsettiğin senelerde böyle değildi ve ben izlerken çok sıkılıyodum startı izlerdim bilemedin ilk yarım saati izler kapatırdım.tabi bu biraz da kişiye bağlı bişey ama sezon muhteşem gidiyo dengeler biraz yerine otursa daha güzel olacak ama bölede iyi…

  72. Tebrikler Vettel Tebrikler Redbull, Gercekten Vettel cok guzel ve hatasiz bir tur atti ve Redbull acayip gelistirmis araci, 0.2sn de 10 arac varken adamlar 0,4sn farkla Pol u aldilar. Ha Mercedes gibi yarista kotu is cikarabilirler o ayri, bu durumda Lotus lar on plana cikacaktir ve tabi ki Hamilton firsattan yararlanmaya calisacaktir..

    Dikkat cekmek istedigim diger nokta:
    Vettel 1 – Webber 19
    Hamilton 2 – Button 9
    Maldonado 3 – Senna 14
    Rosberg 6 – Schumacher 12

    En yakin takim arkadaslari Lotus ve Force india da, istikrarlarina saglik 🙂

    Dipnot: Yarin startta Rai ve Gro fena kapisacak, arka arkaya kalirlarsa buyuk rekabet olur diyorum 🙂

  73. anıl cem  arslan  avatarı
    anıl cem arslan

    Çok kötü durumda dediğin takım 0.2 saniye farkla elendi sezon başında 1 saniye gerideydik neyin kafasını yaşıyorsun sen bütün araçlar birbirine çok yakın

  74. Mantıksız yorumda bulunduğun nereden belli.Benim pilotum zaten geride, bu beni rahatsız etse ben öndeki 10-15 pilotun bu kadar birbirine yaklaşmasını kaleme almam, direk red bull yönetimine çamur atarım, ama ben sadece sorgulamayı seçmişim görüldüğü üzere.

    Formula 1'in bir takım dengeleri var, bütün takımları birbirine bu kadar yaklaştırırsanız yapay bir heyecan oluşturursunuz bir zevki kalmaz.Ama hızlı olan takımlara daha gerideki takımlar çelme takarsa o zaman zevkli olur.Yani eskiden toro rossonun italyada kazanması, bmw'nin ön gruba çomak sokması, zaman zaman webber ve coulthardın podyuma çıkması…Bu yazdıklarım egemen takımların olduğu bir dönemde altdan gelen takımların sıçraması olarak gerçekleşiyordu ve gerçekten takdir topluyordu, ya şimdi ?

  75. Maldonado ne zaman hızlı tur atmaya kalkıştı ise hepsinde hata yaptı… ta ki son Q3 turuna kadar. Williams böyle pilotlarla bu dereceleri elde edebildiğine göre çok hızlı olsa gerek.

    İddia ediyorum, Raikkonen Lotus yerine Williams'ı tercih etmiş olsaydı bu sene şampiyon olurdu.

  76. anıl cem  arslan  avatarı
    anıl cem arslan

    Hadi ateistler bunuda açıklayın

  77. rocco junior avatarı

    Bereket versin iyimiş cidden çok rahatladım söylediklerinle.Ha poleden başlamışısız ha 11.:)

  78. redbull'da inanılmaz bir çekiş gücü ve yavaş viraj performansı var.

    Kesinlikle.Bu konuda diğer takımlara oranla çok öndeler.Araç üstü kamerada viraj çıkışlarında Vettel'in aracının arkasının koptuğunu neredeyse hiç göremiyoruz.

  79. bu sinir kime anlamadım tuttuğun pilot geride diye mi?o zmn benimde söylenmem lazım 2 hafta önce galibiyet mücadelesi veren alonso şimdi 11. nci.

  80. birde bu yandan bakın grosjean ile şumi aynı yerdedeğil:) şaka biryana
    yarın grosjean , şumi ve f.******** başarılar diliyorum.

  81. Aynen.Tamamı mantık hatası bir sıralama.Allah sonumuzu hayır etsin.Bu arada twitter'ı takip ediyor musun bilmiyorum ama,Ferrari haberi "Up hill struggle…" diye paylaşmış dalga geçer gibi.Ben anlamıyorum bunlar ne yapıyor yarış aralarında.

  82. Doğru.Hayır softları çıkaracakları zaten belliydi.O zaman softları hiç çıkarmayıp paşa paşa elenseydik.

  83. Güzel bir sıralama seansıydı Vettelin ilk cebi kapacağını hemen hemen herkes az çok tahmin ediyordu. Pastor şaşırttı diyebilirim beni. Romain ikinci sektörde hata yaptı yapmasaydı ilk üç mümkün olabilirdi ama dördüncülükte kötü bir sonuç değil takım arkadaşı ile iyi bir yerden start alacaklar P11-P7 gibi sıralardan başlayıp podyum finiş gören takım bakalım yarın neler yapacak.
    Rbr tek turda hızlı olduğunun sinyallerini üç yarıştır veriyor. Buraya getirilen güncellemeler yarış performansına nasıl katkı sağladığını yarın göreceğiz. İyi bir yarış olması dileğimle kazasız belasız.

  84. Yayında Montezemolo ile Todt'u yan yana göstermeleri, ardından da Schumacher'e geçmeleri süperdi.

  85. olum bak git :D… yarını bekle setlastıklerdekı o hızı gordukten sonra :D. ALO o hatayı yapmasa sertlerde 1,38 iniyordu Q2 de. YARIN11 kalkıos temız taraf 2 tane 0 soft lastık 😀 daha ne olsun

  86. Sen de kopyala yapıştırdan bıkmadın be kardeş 🙂

  87. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    tamam schumacher en iyi sektörle gelirken hata yaptı ama neden tura devam etmesine izin vermiyorlar bunu açıklayın bana. ortada dümenler çevrildiği açık.

  88. Yusuf  Hitay avatarı

    mclaren öğleden sonra açıldı en azından. lotus'un olup olacağı en iyi yer bu gibi, ilk sıranın yarım saniye gerisi. ama yarın galibiyet için ciddi şansları var.

    son sektör işi belirler diyordum ki ilk iki sektör galibi aldı pole'ü. redbull'da inanılmaz bir çekiş gücü ve yavaş viraj performansı var.

    daha önce de dediğim gibi ferrari'nin asıl gelişimi lastik ısıtma konusunda oldu. dolayısıyla hava ısındıkça avantajlarını kaybettiler. ancak fark 0.2 saniye, grid birbirine çok yakın. son sektörde geri kalmaları aerodinami konusunda hala geride olduklarını gösteriyor. silverstone'da sıkıntı yaşayabilirler, belki de yaşamazlar. bu sezon hiçbir şey belli olmuyor.

    4. kez söylüyorum, mercedes'in şampiyonluk şansı bitmiştir 🙂

    button son sektördeki hatası ile 3-4 sıra kaybetti yazık oldu. ama en azından geri dönmüş durumda.

    yarın stratejilerin önemi büyük olacak.

  89. rocco junior avatarı

    Ulaş bırak teselliyi ya 😀

  90. yarını bekleyın reis 😀

  91. Sana kesinlikle katılmıyorum. Maldonado arada acemilikiler yapsa bile hızlı ve agresif bi sürücü… Senna hala dayısının kaymağını yiyor. Umarım Williams iyi sponsor bulur da sennayı gönderir

  92. Bu arada,Alonso Q2'de softlarla attığı tek tur ve mevcut en hızlı turunu Q3'e kalıp da atmış olsaydı 7.olacaktı.Böyle saçma bir sıralamaydı işte.

  93. Fomula 1, Gp2 gibi olacaksa oturalım Gp2 izleyelim bir farkı kalmaz, hem gp2 de daha gözü kara genç pilotlar oluyor.Rüzgar tünellerini, 20 bin devir çeviren motorları, sezon içi testlerini, ebdyi, difüzörü, esnek kanatları yasakla ve bütçe sınırlaması koy ondan sonra motorsporlarının zirvesi diye bize yedir.

    En iyisi pilotlar vitessiz bisiklette yarışsınlar, her şey eşit olur !

  94. vettelin turu çok temizdi. aracının hızıda çok iyi. Lewis yine iyi iş çıkardı, ilk çizgiye aracı yerleştirdi. bundan iyisi can sağlığı 🙂 bu pistte çok iyi olacağımızı düşünmüyordum, umarım yarışta daha iyi olur. frenlemede ve çekişte zaaflar olmasa daha iyi olabilirdi. reno motorlular bu açıdan gerçekten çok iyiler. herkese tebrikler.

  95. ferrari tamamen şansızlık yuzunden elendı. sert lastıkte ferrari çok ıyıdı.

  96. rocco junior avatarı

    Onun adı artık esteban dostum 🙂 ya cidden ne zaman gelse böyle oluyor Sinan.Malesef bazı olaylar tekrarladığı zaman düşüşe geçiyoruz bknz;ilginç stratejiler,monte,tombazis…:)

  97. montezemelo cenabetmisin Alonsoya bi dokundun adam q3 e girmedi…:D

  98. monze baya keyifliydi alonsonun kafasını oksuyordu falan taki 2 pilotta elenince dondu kaldı 😀

  99. Antremanlar,Q1-2-3..Bir halt anlamadım,mantığa oturtamadım.Webber drs sorunu yaşadı eyvallah.Yalnız Vettel'in aracının son sektör blöfü kabak tadı vermeye başladı.Anlayan birileri çıksın açıklasın bu durumu.

    Q2'ye neden mediumlarla başladığımızı da anlayan varsa açıklayabilir mi?Mediumlarla mı Q3'e kalacaktık?

  100. burak evmez avatarı

    yakınlık lastikten kaynaklanmıyor tamamen pistin saçmalığı düzlük uzunluğu fazla ve yavaş virajlar var

  101. the huntsman  avatarı

    sen f1 i bırak,tepemize çıkardığınız cücüklülerin acınası durumunu irdele.

  102. O esteban değil küçük enişte:) Monteyi abu dhabi 2010 da görmüştüm en son söylediğin doğru olabilir.:)

  103. tifoalo HRT avatarı

    birde twitterdan gelmiş bu herşey demek değilde pişkin pişkin konuşuyorlar hadi ordan

  104. Team Sauber C30 avatarı
    Team Sauber C30

    Mc_ dostum bugun tamamıyle sana katılıyorum… Devammmmm 🙂

  105. Onlar yanıldılar… Hakikat denizinde boğuldular… Yanılmaya devam edecekler….

  106. DreamOfWinD  avatarı

    Vettel'e tebrikler zaten çoğumuz bunu tahmin ediyorduk. 2011'e bağladı vettel 🙂 Mercedes'e de bir tebrik Schumacher'e tek tur attırmanın manası neydi bilmiyorum. Haug'da gülüyor Schumacher elenince. Oldum olası sevmedim şu adamı. Son olarakda bizim takım pol hedefleyip Q3 e bile kalamıyoruz. Tek tesellimiz temiz set lastiklerimiz oldu.

  107. Monte'nin okşaması uğurlu gelmedi anlaşılan.

  108. Kadir YILMAZ avatarı

    Vet sazı eline almaya başlamadı umarım.. Rai son sektör neydi öle ya..

  109. Team Sauber C30 avatarı
    Team Sauber C30

    BU hafta Vettel hak etti Maldonado hak ett.Açıkcası herkes hakeetıgını buldu….

  110. Gören de sana laf attım zanneder 🙂 Neyse sen de okuduğunu anlamaya çalış

  111. 1. Force India'nın pol ile alakası yok. Burada normalden biraz daha hızlıydılar o kadar. Ona rağmen 8. sırayı alabildiler ancak.
    2. Bunun lastiklerle alakası yok. Tüm araçların birbirine yaklaşması EBD, esnek kanat ve benzeri sistemlerin yasaklanmasından kaynaklanıyor. Her şeyi lastiğe bağlamayalım.

  112. tifoalo HRT avatarı

    normalde yorum atmayı bırakmıştım ama ferrariye bir çift lafım var ulan 2 b.ktan parçayı birleştirmiş yeni kanat diye bize kakalıyorlar aptal hareketler aptal aptal konuşmalar sonuç bu inşallah markalarda 5.olursunuzda aklınız başınıza gelir kimse bu takımdan artık şampiyonluk falan beklemesin bence artık 2023 e odaklansınşlar anca gelir şampiyonluk

  113. Hava şartları, pist vs: Bahreyn 2.

    Vettel için en büyük tehdit gibi görünen Lotus'ların geride kalması avantaj olarak görünüyor. Lewis'in şu şartlarda podyumda kalması çok zor. Umarım güzel puanlar alır yarın.

  114. Son sektör özürlüsü raikkonene bu sefer kızgınım.her sıralamada ilk 2 sektör harika son sektörde ne oluyor anlamıyorum.araçtan memnunum sorun yok diyor ama yine grosjeana geciliyor.pirellide f1 den defolsun gitsin.zevk katıyor yarışlara ama herkesin gercek gücünü göremiyoruz.

  115. kimi raikkonen avatarı
    kimi raikkonen

    tebrikler vettel!Formula 1 gayet eglenceli hale geldi illaki tutulan takimin on siralarda olmasi formula 1'in suyunun ciktigi anlamina gelmiyor…Bu arada Kimi'de arkadan kayma sorunu yasamis son seansta

  116. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    Ferrariler için sanırım böyle daha iyi oldu. Temiz kullanılmamış lastiklere sahip olacaklar ve yarın ilk 5 mümkün diyorum.. Seb her zaman ki gibi durdu durdu milleti uyuttu bombayı patlattı tek tur nasıl atılır öğretti sanırım 🙂 Yarın Webber ve Ferrarilerin geride olması yarışı biraz daha renklendirebilir. Force İndialar da tebriği hak ediyorlar esasen.

  117. Ben hiç bir zaman Pirelli'yi savunmadım.Lafını bil de konuş.

  118. Fantastic Seb avatarı
    Fantastic Seb

    Matador bu lastikler iyi diyor suyu çıkmadı bence diğer takımlar iyileşmeye başladılar Ferrari cidden çok kötü durumda.

  119. Webberin araçta DRS problemi yaşanmış, geçen seneden beri kers, drs, debriyaj falan her türlü sorun webberin araçta patlak veriyor.Yeni gelen güncellemeler her iki aracada geldi mi o da belli değil.Ne iş anlamadım.

    Aynı durumun williamstada geçerli olduğunu düşünüyorum, takım birinci pilot olarak maldonadoyu seçmiş ve onun üzerinden yarışıyor.Aynı maldonadonun geçen sene neler yaptığını gördük, bu sene de saçmalıklarına devam ediyor ama normal bir sıralama çıkardığında altındaki araç sayesinde 3. cebi alabilecek kadar yükselebiliyor..Maldonado buraların sürücüsü değil.Senna da iyi pilot değil ama maldonadodan fark yiyecek kadar kötü pilot da değil

  120. rocco junior avatarı

    Estebana tebrikler büyük bir gelişim göstermişler.Ferrari bu sefer sınıfta kaldı ancak farklar çok ufak.0.2snde 8-10 pilot olması bunu gösteriyor.Söylediğim gibi q3 kalma mücadelesi oldu ve iyi bir tur atamazsanız kendinizi gridin her bölgesinde bulabiliyorsunuz.Lotus yine sıralama olarak atılım yapmış.Ayrıca bu bizim başkan ne zaman garaja gelse bir basiretsizliktir gidiyor arkadaş gudubet mi nedir :)))

    Neyse çok sıkıcı ve zorlu bir yarış bizi bekliyor.Hava inanılmaz sıcak ve stratejiler belirleyici olabilir.Bizim bolca şansa ihtiyacımız var.Öndekiler sorun yaşamadan en fazla 5.6.oluruz gibime geliyor.Herkese başarılar 🙂

  121. Ya bi git arkadaşım ben ne diyorum sen ne diyorsun.

  122. İşler iyi giderken de aynı tepkiyi vermek gerek 😉 En başından beri sadece pirelli değil bu kuralları dayatanlara o lafı söylemek gerek

  123. Dabababababababaduvaaaaaaaaaaa sebastiannnnnnnnnnnnnnn vettellllllllllllllllllllllllllllllllllll

  124. raikkonen yine geçildi grosjean'a, maldonado çok acaip. oversteer kullanarak sürüyor aracı, bu şekilde virajları kayarak dönüyor. sanırım bu yüzden bu kadar iyi.

  125. Vettel çatır çatır polleri toplamaya başladı yine. Böyle devam ederse şampiyon olacak.

  126. Team Sauber C30 avatarı
    Team Sauber C30

    Heyy arkadaş Ama haklısın da FORCE İNDİA tüm hafta boyunca antremanlarda iyidi Aynı şekilde Maldonado'da öyle bu hafte her hangi bir sürpriz yok…Hak edenler kazandı…

  127. sulonsoo sulonsoo avatarı
    sulonsoo sulonsoo

    aynen ya elenen isimler ise ALO MSC MAS WEB cocuk oyuncagı değil bu

  128. Formula 1'in suyunu çıkardılar.Şuraya bak ya puan almakta zorlanan Force India pole için mücadele ediyor.BSG Pirelli !

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir