Garajda Kalanlar – Mclaren – Bölüm2

 

 

Mclaren MP4-20B

Mclaren’de 2006 yılında kullanılacak V8 motorlara adapte olabilmek adına, 2005 senesinde Mp4-20 aracına V8 motoru takarak yaz aylarında Pedro de la Rosa güncelleştirilmiş şase ile bir takım testlere çıktı.

 

Mclaren MP4-18

Ferrari’nin dominant bir performans gösterdiği 2002 sezonundan sonra Ron Dennis ve ekibi 2003 sezonu için yapacakları araçta radikal birkaç değişim yapma kararı aldı.Araç o kadar radikal olmuştu ki hem çarpışma testlerinden geçemedi, hemde motorunu soğutma konusunda problemler yaşadı.Sonuç: Fiyasko

 

Mclaren MP4/8B

1993 sezonunu Ford Cosworth motoru ile geçiren Mclaren, 1994 için kendine yeni bir motor tedarikçisi arıyordu.Takımda bu doğrultuda 28 Eylül 1993 yılında Estoril’de Lamborghini motorunu test etmeye başladı.Senna için v12 Lamborghini motorları tatmin edici olsada, sezon sonuna kadar takım yeni motoru kullanamadı.1994 senesin içinde Mclaren Peugeot ile anlaşınca Mclaren-Lamborghini projesi sadece 1 testle sınırlı kaldı.

 

Mclaren MP4/3B

Takım, 1988 sezonunda kullanacakları Honda motorlarına alışmak adına Rio’da piste çıktı.

 

Mclaren MP4/4B

Takım, 1988 sezonu için Honda V10 3.5L’lik bir motoru test etmeye başlamıştı ve bu doğrultuda aracını dizayn etmeye başlamıştı.Ama sadece testte kaldı.Takım o sezon Honda RA168E V6 t motorunu kullandı.

 

Mclaren MP4/1D

 

1982 yılını Ford Cosworth motoru ile kapatan Mclaren, yeni sezona yeni motor ile başlama parolasına soyundu.Bu doğrultuda Tag Porsche ile anlaşan Mclaren, yeni motorlarını test etmek adına MP4/1D’yi yeni motora uyarlayıp teste çıktı.

 

Mclaren M29C

Neden piste çıktığını bulamadığım ilk otomobil. 1980 yılında test edilmiştir. M serisinin son araçlarındandır.

 

Mclaren M27

1978 yılında test edildi.Aracın asıl amacı M26 üzerine, yer etkisi eklemekti.Ama başarısız oldu.

 

Mclaren M26E

Neden piste çıktığını bulamadığım bir diğer Mclaren’imiz. 1978 yılında yarışan M26’yı geliştirmek adına veya başarısız M27 olayından sonra yeni bir yer etkili araç üretilme çabası sonucu dizayn edilen yeni bir araç. (Fotoğraftanda görebildiğimiz kadarıyla araç yer etkisine göre tasarlanmış)

 

Unutmadan, Marussia kadın test pilotu Maria de Villota, düzlük testleri sırasında çok ağır bir kaza geçirdi.Darbe direk olarak kaska geldiği için hayati durumu tehlikede..Kendisine acil şifalarımızı iletiyoruz..

 

Yanlış bilgi-terim vs. verdiysek affola 🙂

 

Saygılarımla  Emir Kar

 

 

Garajda Kalanlar – Ferrari – Bölüm 1