Raikkonen: "Lastik Seçiminde Hata Yaptık"

yazar:

kategori:

Sıralamalarda KERS’i bozuk şekilde piste çıkan Raikkonen günün en hızlı altıncı ismi olabilmişti.

Raikkonen, “Son seansa geçiş lastikleriyle başlamalıydık, böylece onları daha iyi ısıtabilirdik. Onlarla sadece bir tur attık ve muhtemelen bu yeterli olmadı. O durumda yapabileceğimizin en iyisini yaptık.”

“Yarın yağmur yağması iyi olmaz çünkü çok fazla sprey oluyor ama durum bu.” diyor.

Raikkonen’in KERS’i olmadığı için tur başına ortalama 0.3 saniye kaybettiği düşünülüyor. Ancak Fin pilot değişken hava şartlarının bu etkiyi azalttığını düşünüyor.

“Muhtemelen çok fazla etkilemedi çünkü zaten etkili olarak kullanamıyorsunuz ama yine de düzlüklerde işe yarıyor. Elbette kuru havada olduğu kadar etkili değil.”

İkinci seansın sonunda attığı spinin ardından sıralamalara veda eden Romain Grosjean ise soruna neyin neden olduğunu anlamadığını ama takımın bunu çözeceğini belirterek, aldığı sonuç için üzgün olduğunu söylüyor.

 


Yorumlar

  1. şu at gözlülüğün sıktı be dostum. valla bak. 2003'de şampiyonluk mücadelesi veren araçtan bahsediyoruz. reno ne yaptı? hiçbişey. traction control varken sen de binsen o araca sen de sürersin. 2007'den sonraki hangi yağmurlu yarışta raikkonen bişey yapabildi? bana 10 yıl önceki örneği verme.

  2. TC 2007'de kalkmadı mı?
    Doğrudur kimi yağmuru sevmez ama lotusun yağmurda da kuru zeminde olduğu kadar hızlı olduğunu düşünüyorum.
    Ama dün belirttiğim gibi Schumi ile Kimi daha iyi start pozisyonlarını yanlış tercihlerle kaybettiler.

  3. diğerlerinde yoktu sadece Kimi'de vardı traction kontrol normaldir… Her seferinde yağmur altında sürüş belli olur derler ama iş Kimi'ye gelince aracı iyi olur bırak Allah aşkına yaa

  4. buyrun spa 2008 demiştiniz 🙂

  5. Kers sorunu olmasaydi da 3. veya 4. kalksaydi cok iyi olurdu, neyse bakalim yarista neler olacak, ilk defa Rai`nin kazanacagina dair bir his var icimde, nasil olacaksa 🙂

  6. traction control vardı o zamanlarda. ve geçtiği alonso'nun reno'su mclaren kadar iyi değildi. gaza sonuna kadar bas ne pati yapar ne bişey. bilgisayar senin için çekişi ayarlıyordu.

  7. TC vardı o zaman.

  8. 2007 çin 1.olmudu ve birde 2007 japonya mı ne 22 ye düşüp 3.lüğe kadar yükselmişti

  9. kimi raikkonen avatarı
    kimi raikkonen

    Kimi bu sezon gayet temkinli sürüyor eskisi kadar agresif değil bu pistte avantaj kazandıracağını düşünüyorum podyumda görürüz bu yarışta ayrıca lewis'den de büyük atak bekliyorum

  10. hadi ya! ÇOK KOMİKSİN :)))))

  11. Sen inanmaya devam et kimi. Gro işi götürüyor.
    Sezon sonunda Gro kesin senin önünde olur.

  12. Abdurrahman Turan avatarı
    Abdurrahman Turan

    raikonen yağmurda süremez.yağmurlu spada ne yaptığını gördük.

  13. katran gecelerin heyulası mezarı kartal yuvası akzambaklar ülkesinin insanı rüzgarı oğlu kimi raikkonen…

    bak yaaa…bak yaaa..şu açıklamalara bakarmısın. olanı bu kadar güzel ve doğru hangi pilot özetleyebilir. bir başka pilot olsa kers problemi için bu kadar basite indirgermi? yakalamışın bir malzeme kullan kulanabildiğin kadar…ama kimi bu neyse tüm şeffaflığıyla mütevazice açıklıyor, kan kusuyor kızılcık şerbeti içtim diyor. gelde bu pilotu sevme kardeşim…

    adamın everest isin kimi…abide şahsiyet…

    the only one….

  14. aynen.Yağmmurda çok iyi olduğu bir yarış belkide çok azdır

  15. Kers te olsaymış 3.yada 4.olabilirdi sanırım

  16. kimi yağmuru sevmiyor aga …. :S ..

  17. MaYKiL Schumacher avatarı
    MaYKiL Schumacher

    kimler yapmadıki o hatayı Raiciğim

    alonso q3 te piste çıktığından beri geçiş lastikleriyle turladı

    bu durum kendisine büyük avantaj getirdi

    çünkü devamlı aynı lastiklerle turlayan pilota güven gelir her bir tur dahada asılır

    en azından lastiğin davranışını anlamış olur

    ama bu yağmurlu havada Schumi pole almalıydı rahatlıkla hemde

    geçiş lastikleriyle geçde olsa turlayan Schumi sadece 0.2xx zaman dilimi ile geride kaldı hemde tek tur atmasına rağmen

    bu bile Schumi'nin kalitesinin ne kadar sağlam olduğunu gözler önüne seriyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir