Grosjeanın Gerilerden Yükselişi – 2012 Britanya GP
Grosjean'ın Gerilerden Yükselişi – 2012 Britanya GP
Yorumlar
-
orasi su goturmez 🙂
-
Haklısın ben de zaten önemsiz demedim sadece arkadaş biraz fazla uçmuş.
Mesela aklımda kalan İspanya pitleri fena değildi.Valensiya berbattı.Ama yine de pitler tek başına yeterli olmuyor.Zafer için daha fazla bileşen lazım. -
aşırı fanatiklikten gözü dönmüş adamın biri, vettelle olan 3,3 saniyelik farkı pitstopa bağlayayıp kimse bişey bilmezmiş gibi yutturacak ben de doğrusunu yazınca b.k atma mı oluyor.Ben rakam verdim rainin pit kaybı vettele oranla 0,279 dedim.3,3 nasıl kapanacaktı dedim.Yanlış mı?
Yarın birisi çıkıp da raikkonenin 50 zaferi vardır 5 tanede şampiyonluğu vardır dediğinde , karşısına çıkıp gerçek rakamları verdiğimizde bunun adı b.k atma mı olacak?
-
Pitlerde kaybedilen saliseler cok onemlidir, en yakin ornek Ingiltere de yasandi, Massa ve Rai ayni anda pite girdiler ve aralarinda 1sn fark vardi, ikiside sorunsuz pitstop yaptilar ve pit yolundan cikista noldu biliyomusun? araya 2 arac girdi ve bunlardan biri Schumi idi, bu 2 arac farki kafadan 10 sn demek. Schumi`nin arkasinda ne kadar zaman kaybettigini de biliyoruz..
Ha agresif olup bir an once gecseydi dersen katilirim ki bende Rai`yi acimasizca elestiriyorum bu konuda, madem lastik koruman gerekmiyor saldiracaksin abi, ama aradaki araclarda yeni pitten cikmis ve lastikleri yeni olabilirdi, gecmek cok zor olabilirdi, bu yuzden pitstop zamanlari cok onemli, emin ol..
-
İlla Rai'ye b.k atacan yani kendi pilotunun kirli geçmişine bir göz at derim
-
Direksiyon bitti şimdi de sıra pitstoplarda mı?..İlla ki bir mazeret olacak.
pitte kaybedilen bu zaman olmasaydıbakalım ne kadar kaybetmiş.
Bahreyn pitstopları senin abarttığın gibi değil.vettel raikkonen
1, pit 22,017 22,412
2,pit 22,717 22,362
3.pit 21,800 22,597Ortalamalarını aldığımızda vettelin toplamda raikkonenden sadece 0,279 sn. daha hızlı olduğunu görüyoruz.Sen 3,3 saniye farkla 2. olmanın sebebinin pitteki 0,279 luk kayıp olduğunu mu sanıyorsun.
Bayreynde raikkonen pit stoptan dolayı bişey kaybetmedi.Startta 3 sıra arkasındaki massaya geçilmesi ve telszi emri gelene kadar grosjeanın arkasında zaman kaybetmesi raikkonenin kazanma olasılığını baltalamıştır.
-
Bak alonso dusmanlıgı olmayan yerlerde gayet mantıklı yorumlar yapabiliyormussun.
-
Yarışlar neden yüklenmiyor?
-
kesinlikle arkadaşım
-
gecisleri duzelttik startlari da hallettik mi iste ozaman kazanan bir pilot olacak Romain Grosjean:)) o tek turdaki kabiliyet artik yarislara da yansiyor yuru Romain devran senindir:))
-
Ben güvenıyorum başaracaktır…Kubica teknik adam üstesinden gelir…
-
örneğin bahreynde vettelden 3.3 saniye farkla ikinci olduk , pitte kaybedilen bu zaman olmasaydı belkide daha farklı olabilirdi……..
-
Lotus hızlı virajlarda, yüksek hızda yön değişimlerinde gerçekten çok iyi. Yavaş virajlarda da çok ağır kalıyor. Keyif veriyor Grosjean.
-
lotusların tek problemi pit ekibinin kötü stratejileri ve pitte kaybedilen zaman, son yarış hariç ( son yarışı incelemedim ) diğer yarışların tümünde en az 3 -4 saniye toplamda zaman keybediyoruz, sadece pitteki yavaşlığımızdan, adam gibi bistrateji ve hızlı pitlerle ne redbul ne ferrari bizi yakalıyamaz……
-
İyi pilot ama Massa da iyiydi kazasından sonra resmen düşüşe geçti yani hiçbir takım riske girmez Maldonado Senna gibi parasını cebine koyup gelirse orası ayrı ama öne oynayan takımlarda yer bulabilirmi şüpheliyim.Gerçi bir ara Ferrari ile adı geçiyordu eğer sağlığı ve refleksleri eskisi gibiyse Ferrari de güzel ikili oluştururlar Alonso ile.
-
Robert Kubica gibi pilot var mı şu F1'DE DOSTUM…GELSİN ASFALTI AĞLATICAK ASFALTI 😀
-
Grosjean birazdaha dikkat etsen podyumdaydın:)
-
Tam geçişlerde onboarddan çıkmışlar sinir oldum yahu.
-
Robert Kubica bu saatten sonra emekli olup evinden izlesin bu haliyle hiçbir takım onu yarıştırma girişiminde bulunup riske girmez.
-
ASIL SORU ŞU ROBERT KUBİCA GELDĞİ zaman neler olucak ? 😀 Alın size tartışma konusu 😀
-
Bende güvenmiyordum bu adama ama kendini kanıtladı artık…
-
Hatasız ve kusursuz Drs yardımı olmadan.
-
Gerçekten çok yetenekli bir pilot altında biraz daha hızlı bi araç olsa ve yarışlarda bi talihsizlik yaşamadığı sürece her yarış podyumun 3 basamağından birine çıkacağına eminim
-
lotus aracına okadar iyi alışmış ki virajlarda hiç direksiyonda oynama yapmıyor, aracı çizgiye oturttuğu gibi aynen devam ediyor, rai ise ufak ufak sürekli araç ile boğuşuyor direksiyon sürekli sağ-sol halinde……….
Bir yanıt yazın