TRF1.net

Vettel'e 20 Saniye Cezası!

—

yazar:

Renard
kategori:

Almanya GP yarış komiserleri Red Bull pilotuna pitten geçme cezası anlamına gelen 20 saniye cezası verdi. Sebastian Vettel aldığı bu cezanın ardından beşinciliğe gerilemiş oldu. Böylece yarışı dördüncü sırada tamamlayan Lotus pilotu Kimi Raikkonen de üçüncü sıraya yükseldi.

 

Komiserler kurulu tarafından yapılan açıklamada, “1 numaralı araç pist dışına çıkmış ve piste yeniden girdiğinde avantaj kazanmıştır. FIA Formula 1 Sportif Düzenlemelerinin 20.2 numaralı maddesi ihlal edilmiştir. 1.63 numaralı madde gereği yarışın ardından pilota pitten geçme cezası verilerek, yarış zamanına 20 saniye eklenmiştir” denildi.

 

Cezanın ardından durum:

Poz  Pilot        Takım                       
 1.  Alonso        Ferrari
 2.  Button        McLaren-Mercedes
 3.  Raikkonen     Lotus-Renault
 4.  Kobayashi     Sauber-Ferrari
 5.  Vettel        Red Bull-Renault
 6.  Perez         Sauber-Ferrari
 7.  Schumacher    Mercedes
 8.  Webber        Red Bull-Renault
 9.  Hulkenberg    Force India-Mercedes
10.  Rosberg       Mercedes
11.  Di Resta      Force India-Mercedes
12.  Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari
13.  Massa         Ferrari
14.  Vergne        Toro Rosso-Ferrari
15.  Maldonado     Williams-Renault
16.  Petrov        Caterham-Renault
17.  Senna         Williams-Renault
18.  Grosjean      Lotus-Renault
19.  Kovalainen    Caterham-Renault
20.  Pic           Marussia-Cosworth
21.  De la Rosa    HRT-Cosworth
22.  Glock         Marussia-Cosworth
23.  Karthikeyan   HRT-Cosworth
Yarış Dışı:
Hamilton      McLaren-Mercedes

Onuncu yarışın ardından şampiyona:
Pilotlar:                    Markalar:
 1.  Alonso       154        1.  Red Bull-Renault          230
 2.  Webber       120        2.  Ferrari                   177
 3.  Vettel       110        3.  McLaren-Mercedes          160
 4.  Raikkonen     98        4.  Lotus-Renault             159
 5.  Hamilton      92        5.  Mercedes                  105
 6.  Rosberg       76        6.  Sauber-Ferrari             80
 7.  Button        68        7.  Williams-Renault           47
 8.  Grosjean      61        8.  Force India-Mercedes       46
 9.  Perez         47        9.  Toro Rosso-Ferrari          6
10.  Kobayashi     33
11.  Maldonado     29
12.  Schumacher    29
13.  Di Resta      27
14.  Massa         23
15.  Hulkenberg    19
16.  Senna         18
17.  Vergne         4
18.  Ricciardo      2

 

Yorumlar

“Vettel'e 20 Saniye Cezası!” için 83 yanıt

  1. Royal Hunt avatarı
    Royal Hunt

    dostum insanlarda teknik bilgi yok ki. 'bana göre avantaj elde etmedi', ha o zaman tamam.

    Yanıtla
  2. kirve 12 avatarı
    kirve 12

    Bu kural galiba 2008 Spadan sonra revize edildi dediğiniz şekilde.

    Yanıtla
  3. kirve 12 avatarı
    kirve 12

    Ben farklı bir şey söylemedim zaten sadece hatırladığım bu ikinci podyum değişikliği oldu .Yoksa Kiminin kupasının neden alındığını sende belirtmişsin farklı düşünmüyorum..İki olay farklı kupanın el değişmesi anlamında aynı..

    Yanıtla
  4. avatarı
    Anonim

    tabi tabii

    Yanıtla
  5. ÖZgür avatarı
    ÖZgür

    %100 ceza doğruydu

    Yanıtla
  6. calcifer . avatarı
    calcifer .

    Aslında ben nedense içimden gelerek üzüldüm ceza almasına..Git gide bu çocuğa ısınıyormuyum nedir ya da klasik türk psikolojisi;istemsiz mağdurun yanında olmak…

    Alonso gibi 2 şampiyonluktan sonra çok acı çekecek gibi vettel..Hayırlısı,ama pişecek böyle böyle

    Yanıtla
  7. Ferrari (FAster) avatarı
    Ferrari (FAster)

    Emredersin 🙂

    Pilot Müsveddesi Dediğin Adam Gridte Schumi'den Sonra En İyi Pilot 🙂

    Sebastian EBD Vettel Gibi EBD ve İllegal Araçla Yarışmıyor. Gerçi Yarışanlarıda Geçiyor 🙂

    Yanıtla
  8. F1ilyoF1 avatarı
    F1ilyoF1

    Olay anını tam hatırlamıyorum ama çok ağır bir ceza olmuş. Ama yine bir videosunu izleyebilirsek daha net anlaşılır bence.

    Yanılmıyorsam Button Vettel e dışarı doğru itmedi arka lastikleri bittiği için. Viraja girdi ve aracı düzeltmeye çalıştı. O esnada Vettel Button a bakıyordu yanlış hatırlamıyorsam. Ve istemeden pist dışına çıktı galiba. Tabi o esnada kimse gaz kesmez. Kural ne yazarsa yazsın.

    Ama tabi yanılıyor da olabilirim. Bir daha izlemek lazım.

    Yanıtla
  9. cooper avatarı
    cooper

    İnsanın olgunlaşması için mutlaka acılarla yoğrulması gerekir. Çünkü o hem taş, hem de heykeltraştır.
    Büyük insanların çoğu günde en az bir kere çocuk gibi olurlar.
    Zafer ısrar eden ve dayananındır.
    Napolyon Bonapart
    2010'da İstanbul'da Mark'a çarptığında kıskançlığının kurbanı olmuştun.Takımın arkanda altında hızlı araç olan şımarık çoçuklara benzetildin.Spa da Button' a çarptığında acemiliğinin aceleciliğinin kurbanı oldun.Kamikaze olmakla suçlandın hatta GP2 ye geri gönderilsin diyen bile çıkmıştı.Ama yılmadın azminle son yarışa kadar şampiyonanın adaylarından biri olarak geldin.Çoğu zaman bunu altındaki hızlı araca bağladılar.Doğru pistin en hızlı aracına sahipsin ama bu sanki senin suçunmuş gibi gösteriliyor.Sanki hızlı araca sahip olmak günahmış gibi.Ama sen bizim 2010 ve 2011 dünya şampiyonumuzsun F1'in en genç çifte dünya şampiyonusun.Bazen aceleci, fazlasıyla hırslı, kaybetmeyi hiç sevmeyen ancak yetenekli bir pilotsun.Yaşın diğer rakiplerine oranla küçük tecrüben az, sinirlerine hakim olamıyorsun ancak her şey zamanla.Sen sadece önüne bak şampiyon önümüzde güçlü bir rakip var ama imkansız değil.

    Yanıtla
  10. Ferrari%100 avatarı
    Ferrari%100

    Vettelin acemiliği bir kez daha belli olmuş oldu tazelendi
    illegal illegal nereye kadar geçişlerd artık illegal yapmaya çalışıyor

    Yanıtla
  11. crasher avatarı
    crasher

    Arkadaşım o senelerde orayı kullanmakta suç yoktu o kural 2010 yılında geldi istersen buyur araştır sonucu resmi olarak öğren ama kesinlikle eminim o yıllar da orayı kullanmakla ilgili bir yasak yoktu…

    Yanıtla
  12. onur çakır avatarı
    onur çakır

    bi kötülük olsun die değil ama kimi bunu hep yapıyor

    http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=GZ-6feK_4uM

    Yanıtla
  13. Climanjaro avatarı
    Climanjaro

    Tam tersine daha fazla zaman kazanır.
    düz giden araç birden viraj dönebilmek için gaz keser.
    ama çizgiyi geniş alarak gaz kesmeden döner.
    hiç dikkat etmiyor musun sola dönen bir viraja gelirken yolun sağ tarafına yanaşıyorlar.
    çizgiyi geniş alırsan daha hızlı gidersin. dönüş çizgisi ne kadar keskin olursa o kadar gaz kesmek zorunda kalırsın.
    kaldı ki kural açık. 4 teker dışarıda iken araç geçemezsin.
    Net ve pürüzsüz bir kural.

    geçtikten sonra yerini geri vermesi gerekirdi.

    Yanıtla
  14. alonso_rf1 avatarı
    alonso_rf1

    mclaren bu hızıyla gerçekten çok korkutucu hamilton sezonu velet in önünde bitirecektir ama hamiltonun istikrarı yakalaması gerekiyor….

    Yanıtla
  15. murat avatarı
    murat

    sana yaradı tabi bu karar 🙂

    Yanıtla
  16. 0versteer avatarı
    0versteer

    Açıkçası ceza verilmeliydi ve şaşırtıcı bir şekilde verildi de, aslında gri(!) bölgeden geçmişti Vettel 🙂

    bir sonraki virajda yerini verip, bir sonraki tur tekrardan denemeliydi, takımında acemiliği

    Yanıtla
  17. kimi&shumi avatarı
    kimi&shumi

    şikeci fenerbahçe hırsız fenerbahçe

    Yanıtla
  18. Eren Uzcan avatarı
    Eren Uzcan

    Rai'nin yumuşakla başlayıp ilk pitlerde bu şekilde devam etmesi ilginçti,biraz uzun oldu bence ama işe yaradı.schumacher'in pite girmesiyle biraz korktum ama hemen pite gelip olayı hallettiler.

    Bahreyn ile birlikte bugünde iyi bir strateji vardı ortada.Kimi'nin ön grubu yakalayamamasının sebebi aracın hızının bu kadar olmasıydı,yoksa strateji kusursuza yakındı bence.

    Yanıtla
  19. crasher avatarı
    crasher

    o zamanlar ki kurallar başkaydı o zaman kurallar startta orayı kullanmaya müsade ediyordu yanılmıyorsam 2010'da yasaklanmıştı hata Kimi olsa onun için kötü diye düşünmüştüm ama burda avantaj söz konusu mu? yan yana iki pilot virajı da yan yana döndüler sanırım ama Vettel dışarda kalınca geri kalıp tekrar hızlanmayla birlikte geçtiyse iş başka ama yan yanalarsa ve Button orada yer bırakmadığı için iş tam tersi bile olabilir ama şimdi tekrar izlemeden bir şey söylemem yanlış olur kendi adıma

    Yanıtla
  20. raikkonen vehbi avatarı
    raikkonen vehbi

    f1 deki bütün kuralları cok iyi bildigim icin yazarım ben kalkısta saglanan avantaj avantaj sayılmaz kalkısta 24 pilot vardır ve mecburen bazıları dısarı taşabilir ama vettel pist dısından geçip gitti örnegin kimide schumiyi geçti ama ceza verilmedi cunku düz yoldan geçti ama vettel pist dısından geçti sırayı geri verip sonra tekrar gecse ceza verilmezdi.

    Yanıtla
  21. Eren Uzcan avatarı
    Eren Uzcan

    Berkhan'ın yaptığı bilgilendirmeyle olay bitti.
    Açıkçası bu ayrıntıyı unutmuşum,şimdi yaptığın hatırlatmayla uyandım işe:)

    Yanıtla
  22. sargon avatarı
    sargon

    kesinlikle katılıyorum yarış öncesi kuru zeminde yeterince sürüş yapmadılar ama aracın yumuşak lastiklere yüksek pist sıcaklığında nasıl davranacağı da malum neden böyle bir tercih yaptılar anlamak güç . öndeki üçlünün kullandığı lastik stratejisiyle yarışssalardı raide button gibi vettel ve alonsyu yakalyabilirdi.

    Yanıtla
  23. Berkhan Oğulcan Akçay avatarı
    Berkhan Oğulcan Akçay

    2009 Spa GP'de o kaçış alanına çıkmak legal bir davranıştı. Çünkü yarış öncesi pilotlar brifinginde yarış yönetimi pilotlara gerekli olursa o kaçış alanını kullanabileceklerini söylemişti. Spa'da ilk viraj çok dar çünkü start anında oraya aynı anda 10 otomobil sığmaya çalışıyor. Sanırım 2009'dan sonra tartışmalardan dolayı yasaklandı.

    Yanıtla
  24. MORDO avatarı
    MORDO

    Ceza beklemiyordum, bana göre karar çok ağır olmuş.. Akıllanması için bir de cezaevine konulacak mı acaba? Bilmiyoruz belki arada bir içeri atıyorlardır çünkü cezaevinden yeni çıkmış gibi sürüyor kerata 🙂 Bu Fia'nın bizim son sürüme güncellenmiş adalet sisteminden(tek kusuru hala çok pil yiyor bir de sık ve uzun uzun takılıyor ama olsun, bizimdir, candır) haberi yok, olsa Newey'in ve Renault motor sorumlusunun fitili tek tıkla kıstırtılırdı(bu işletim sisteminin son sürümünde kibrit çakma uygulaması yok, kızgın maşayla kıstırma uygulaması var – öldürmüyor süründürüyor) Artık 20 sn ceza uygulaması bu devirde çok ilkel kalıyor.. Ordan alıyor orya veriyor al sana motor haritası kural açığını değerlendirmenin cezası; ses etmeyin kurcalıyorum işte 🙂

    Yanıtla
  25. Royal Hunt avatarı
    Royal Hunt

    ben burda aşağıdaki arkadaşın dediği gibi bir ''avantaj için direk kaçış alanına sürme'' göremedim. sağındaki araç iyice yolu kapatmış, o da kaçış alanına geçmiş gayet normal bir durum.

    Yanıtla
  26. the huntsman avatarı
    the huntsman

    Sadri Şener : Vettel ile olan dostluğumuz sona ermiştir 🙂

    Yanıtla
  27. öncel arıkan avatarı
    öncel arıkan

    bence bugün kimi çok iyi bir yarış çıkardı. Bu yıl istikrarlı gidiyor. Lotus lastik seçimlerini doğru yapsa daha farklı olabilirdi. yumuşak lastikle 12. turda pit, ardından 40. tura kadar yine yumuşak lastik sonra 27 tur sert lastik . Gerçekten ilginç . İlk pitler bittiğinde Kimi 6 sn gerideydi, 2. pitler bittiğinde ise 14 saniye yazık oldu. Ama vettel in hatası sonucu gelen podyum harika.

    Yanıtla
  28. Eren Uzcan avatarı
    Eren Uzcan

    Rai zaten 6. sıradan kalkıyor spa 2009'da ilk viraja girilirkende 4.cü.
    O yarıştan sonra çok tartışılmıştı,ilk virajı dışardan alan tek pilot kimi değildi ayrıca.

    http://www.youtube.com/watch?v=_rfD8emYrKs

    bu da linki.

    Yanıtla
  29. Adam ol Yönetim avatarı
    Adam ol Yönetim

    ana+nın ….anladın

    Yanıtla
  30. Adam ol Yönetim avatarı
    Adam ol Yönetim

    ******n ****** göre hesaplanıyor

    Yanıtla
  31. Royal Hunt avatarı
    Royal Hunt

    o zaman ceza verilmeliymiş ona da.

    Yanıtla
  32. tahsin emre efe avatarı
    tahsin emre efe

    Kupa değiştirme kargaşasında Sadri Şener'inde olay yerinde olduğu ifade edildi. 😀

    Yanıtla
  33. Ahmet Kara avatarı
    Ahmet Kara

    Bence oyle, icerden sikani keser gecersin eyvallah da, disardan hemde kirli kaygan bir zeminden gecmisse sorun olmamali, avantaj kazanamaz bence boyle disari tasarak..

    Yanıtla
  34. Omer avatarı
    Omer

    Yok, Royal Hunt. İyice izle! Kimi, oraya direkt olarak sürmeseydi 6.lığa razı olmak zorunda kalacaktı. Bilgisayarımda kayıtlı o yarış. Tekrar tekrar izledim. Maalesef, bir Kimi taraftarı olarak ben de rahatsızım ama adaletli olmak gerekirse Kimi de aynı haltı etmiş!

    Hemen devamında müthiş bir tork ve Eau Rouge'dan sonraki düzlükte 2.lik… Sonrası malum!

    Yanıtla
  35. alonso_rf1 avatarı
    alonso_rf1

    iyi oldu bu ağlak bebeye..sen zaten ebd(üfleme)şampiyonusun…yoksa başka bi si……..m değilsin…

    Yanıtla
  36. Ahmet Kara avatarı
    Ahmet Kara

    O yaris niye Kimi ceza alsin ki? Yaris kirmizi bayrakla bitirilmisti, yaris bitirildiginde bir onceki turda cizgiyi ilk kim gecti diye baktilar ve yarisi Raikkonen kazandi dediler, sonra Eddie Jordan hakli olarak itiraz etti ve inceleme sonucunda son turda Fisiko nun Raikkonen i gectigi gorulduve sonuc, 1. Fisiko 2. Rai olarak tescil edildi. Tamamen farkli bir durumdu yani..

    Yanıtla
  37. Climanjaro avatarı
    Climanjaro

    geçişte sorun yok mu?
    kural der ki 4 teker de pist dışına çıkıp geri geldiğinde avantaj sağlamış olamaz.
    vettelin 4 tekeri de pist dışına çıktığında 3. sıradaydı, piste girdiğinde 2. sırada.
    nasıl avantaj sağlamamış oluyor çok merak ediyorum. Adam 1 sıra yer kazanıyor siz avantaj sağlamadı diyorsunuz.
    hangi gözlükle izliyorsunuz yarışı, ben de bir tane istiyorum onlardan.

    Yanıtla
  38. Salim Kaya avatarı
    Salim Kaya

    MGP düzgün strateji yapmış olsa yarışı 5. bitirmiş olurdu bu cezaylada 4. bitirmiş olacaktı.
    Gitti güzelim puanlar…
    Zaten starttan önce ross brawnı gösterdi, uykulu gözlrle bakıyordu, dedimki ya oruç tutuyor başına vurmuş yada bitsede gitsek düşüncesinde.
    yüzünde hiiç heves ve heyecan emaresi yoktu.

    Yanıtla
  39. David Jones avatarı
    David Jones

    şaka maka biryana raikonenin performansı çok iyi. yaz arasın lotus iyi güncellemeler yapabilirse mücadeleye tam anlamıyla ortak olabilirler

    Yanıtla
  40. Royal Hunt avatarı
    Royal Hunt

    startlarda genelde çok sıkışık oluyor ve temas yaşanmaması için oraya çıkmış olabilir. ama zaten spada o alana çok sıkışmadıkça çıkılmaması için hakemler uyarıyor her sezon.

    vettel'in durumu farklı, kirli olup olmaması farketmez önünde araç var, daha geniş bir açıyla döndüğü için daha yüksek hız alabiliyor bu şekilde geçiyor buttonu.

    bana sorarsan Fia'nın cezaları çok saçma, avantaj sağladıysa duruma göre ver cezayı, 1 sıra düşür. 15 saniyedeki raikkonenin gerisine ne düşürüyorsun?

    Yanıtla
  41. mp4-27 avatarı
    mp4-27

    günün en aptalca hareketi de belli olmuş oldu..

    Yanıtla
  42. CasTro avatarı
    CasTro

    yaklaşık 1 pit stop süresi kadar onuda genelleyip 20 sn

    Yanıtla
  43. RENAULT ENGINE avatarı
    RENAULT ENGINE

    :)) +10

    Yanıtla
  44. Omer avatarı
    Omer

    Tamam. Bu anlamda doğru. "Ama orası ÇOK daha kirli değil mi?" tartışması da belki olabilir. Açı olarak avantaj elde etti. Yoksa frene dokunmak ve tork kaybetmek zorunda kalacaktı.

    "Kimi taraftarı" olarak söylüyorum:2009 Belçika'nın kalkışını bir daha izler msin? Kimi o kaçış alanına girmeseydi (DİREKT olarak oaraya sürmüş) üçüncülüğe o kadar kolay ulaşabilir miydi? Sadece bunu söyle!

    Yanıtla
  45. sulonsoo sulonsoo avatarı
    sulonsoo sulonsoo

    Çünkü ortalama pit kaybı 20 sn olduğu için bu şekile.

    Yanıtla
  46. ali avatarı
    ali

    ahmet kardeşim olay içeriden meselesi değil bak vettelin aracın yönü pist dışına doğru duruyo legal olanı pist içinden geçmesi, ama pist içinden geçmesi için aracı 30 derece kadar daha çevirmesi oda vettel in biraz daha yavaşlaması anlamına gelecekti. Vettel de momentum kaybetmeden daha geniş bir çember çizerek daha fazla hız kazandı. Bu geçişi spa daki ilk virajin kaçışı gibi düşünürsen ne demek istediğimi anlarsın. Yani pilotlar her defasında orayı kullanabiliyor olsalar düzlüğe daha hızlı çıkarlar dostum.

    Yanıtla
  47. sulonsoo sulonsoo avatarı
    sulonsoo sulonsoo

    Hak etti bunu Vellet.

    Yanıtla
  48. David Jones avatarı
    David Jones

    avantiferavanti çok komiksin valla o yayınladığın puan tablosunda vettel hamiltonu arkadan gelip geçti alonzoyu değil. asıl o tabloya baktığımızda alonzo geriden gelip az kalsın şampiyon oluyodu

    Yanıtla
  49. fernando ulaş avatarı
    fernando ulaş

    1 farkı atlamıssın arkadaşım artık eskisi gibi iyi üfüremıyorlar zemıne gıtmıyor sıcak hava :D:D:D:D

    Yanıtla
  50. ScuderiaFM avatarı
    ScuderiaFM

    Kimi kupa falan istemesin,kupası Sadri Şener'de

    Yanıtla
  51. Royal Hunt avatarı
    Royal Hunt

    vettel daha dar açıyla dönmek zorunda olduğu virajı dışardaki alanı kullanarak daha yüksek hızda geçti ve gayet açık bir avantaj elde etmiş oldu. bu yüzden de ceza aldı.

    Yanıtla
  52. RENAULT ENGINE avatarı
    RENAULT ENGINE

    :))

    Yanıtla
  53. David Jones avatarı
    David Jones

    Bu iyi oldu. Redbul zaten pilotlar şampiyonasında elaltı vetteli destekledikleri için bu çok iyi oldu. Alonzo i.içn iyi haber. Weber böyle bir durumda ceza alsa bu kadar sevinmezdim

    Yanıtla
  54. AvantiFerAvanti avatarı
    AvantiFerAvanti

    2010 Sezonu 10. yarışı Britanya Grand Prix'i ardından oluşan puan durumu:

    1- Lewis Hamilton –145
    2 -Jenson Button -133
    3 -Mark Webber -128
    4 -Sebastian Vettel –121
    5 – Fernando Alonso -98

    Vettel'in liderle arasındaki fark:24

    2012 Sezonu 10.Yarışı Almanya Grand Prix'i ardından oluşan puan durumu :

    1-Fernando Alonso –154
    2-Mark Webber -120
    3-Sebastian Vettel –110

    Vettel'in liderle arasındaki fark:44

    Bana kalırsa o dişleri sökmekten önce beyazlığına bir göz atsanız iyi olur 🙂

    Yanıtla
  55. Omer avatarı
    Omer

    Peki, Bahreyn'dekine ne demeli ?

    Ayrıca Kimi orada yaptığının Sebastian'ın burada yaptığından ne farkı var? Sebastian avantaj mı sağladı?

    Ayrıca, ben tarafsızca olayı sorguluyorum. Hem de Kimi taraftarıyım. Her cümle sonunda ukalaca yorum yazarak bir yere varamazsın! Tartışmayı kişiselleştirme.

    Yanıtla
  56. Kimi Raikkonen avatarı
    Kimi Raikkonen

    En çok ben sevindim galiba 😀

    Yanıtla
  57. Ahmet Kara avatarı
    Ahmet Kara

    Bu pilotum Raikkonen`e yaramis olmasina hatta podyum kazanmis konumuna gelmesine ragmen bence orda geciste pek sorun yoktu, sonucta avantaj falan saglamis degil, icerden degil disardan gecti, ki orasi daha kaygan zemin..

    Yanıtla
  58. RENAULT ENGINE avatarı
    RENAULT ENGINE

    Komik mi Tarih komik olmaz arkadaşım 🙂

    Yanıtla
  59. onur çakır avatarı
    onur çakır

    komik olma arkadaşım ::D:Dd:d.ddD:d:d.

    Yanıtla
  60. Black Stallion avatarı
    Black Stallion

    Dogru karar verilmis bence, 4 tekerlek de pist disindaydi, bariz disaridan gecis yapti, keske sabretseydi, Button'in lastikleri bitmisti, zaten kolaylikla gececekti. Fernando'yu gececek kadar da hizli degildi.

    Yanıtla
  61. wertuy avatarı
    wertuy

    1.Fernando ALONSO 154
    2.Mark Webber 120
    3.Sebastian Vettel 110
    4.Kimi Raikkonen 98
    5.Lewis Hamilton 92 oldu şimdi

    Yanıtla
  62. FAster Inside avatarı
    FAster Inside

    bu süreler neye göre belirleniyor, yani bi kural varmı, niçin 15 yada 25 degil de 20 sn bilen varmı

    Yanıtla
  63. raikkonen vehbi avatarı
    raikkonen vehbi

    kimi orda avantaj saglamadı sadece yer olmadıgı icin kaçtı ve her yarıs startında herkes kacıs alanına kacar ve kimseye ceza gelmez bilmeden yorum yazmayın isterseniz.

    Yanıtla
  64. kirve 12 avatarı
    kirve 12

    2003 Breazilyada Kimin 1.lik kupasını almışlardı hafta içi Fisichellya vermişlerdi şimdi aynı şekilde Kimi ye podyum dışında kupa verecekler ama o yarış Kimi kurallar gereği kupasını geri vermişti Vettel gibi ceza almamıştı.

    Yanıtla
  65. raikkonen vehbi avatarı
    raikkonen vehbi

    button kupasını vettelden alsın kendininkinide kimiye versin lütfen.

    Yanıtla
  66. fernando ulaş avatarı
    fernando ulaş

    alonso gibi pilotumuz oldugu için bizim üfürmeyle işimiz olmaz sonuc ortada.

    Yanıtla
  67. Schumacher- avatarı
    Schumacher-

    Ne kadar üzüldüm kendimi 5. kattan aşağı atacakdım komşular tuttu.

    illegal araç illegal geçiş sonu bu olur işte.

    Yanıtla
  68. Fanolda avatarı
    Fanolda

    Vettel 5.liğe düştü. Puanı 8 puan azalıcak işte 🙂

    Yanıtla
  69. alonso avatarı
    alonso

    demek ki çarpması lazımmış…

    Yanıtla
  70. fernando ulaş avatarı
    fernando ulaş

    kucuken oyun oynarken kımse hile yapmasın diye bir şey derdi hak yiyen b… yer diye 😀 o aracta hile var bu bellı. 😀

    Yanıtla
  71. wertuy avatarı
    wertuy

    kendi kaybetti yerini geriverseydi bu kadar zararlı çıkmaz dı

    Yanıtla
  72. redbull01 avatarı
    redbull01

    Çok sert oldu buuu..

    Yanıtla
  73. mesut ÜNLÜSOY avatarı
    mesut ÜNLÜSOY

    üfürebiliyorsanız sizde üfürün mühendiserinizde işmi yok yoksa

    Yanıtla
  74. Harun Güvenç -Felipe Massa- avatarı
    Harun Güvenç -Felipe Massa-

    Hıyar komiserler.

    -Vettel

    Yanıtla
  75. AvantiFerAvanti avatarı
    AvantiFerAvanti

    Hak ettiğini aldı.

    Yanıtla
  76. Omer avatarı
    Omer

    O halde 2009 Belçika (Kimi'nin startta hemen kaçış alanına dalması), 2012 Bahreyn'i de hatırlatırım!

    Yanıtla
  77. RENAULT ENGINE avatarı
    RENAULT ENGINE

    Sağlık olsun Vettelim 🙂 2010 dada bir kez bile şampiyona lideri olamamıştın ama son yarışa gelindiğin de dişlerini söküp almıştın 🙂

    Yanıtla
  78. the huntsman avatarı
    the huntsman

    Yeni yarış sonucunu ve buna bağlı puan durumunuda yayınlarsanız sevinirim 🙂

    Yanıtla
  79. kimi&shumi avatarı
    kimi&shumi

    KİMİ'NİN KUPASINI GETİRİN ULANNNNN

    Yanıtla
  80. XME avatarı
    XME

    kapakkkkkkk

    Yanıtla
  81. onur çakır avatarı
    onur çakır

    fia anlaşılan baya terlendikten sonra motora bişey demeyince vettele ceza vermekte karar kılmış hayırlısı artık 😀 alonso kimi için iyi haber podyuma çıktı :D:D

    Yanıtla
  82. fernando ulaş avatarı
    fernando ulaş

    5 tamamladı yarısı 5

    Yanıtla
  83. fernando ulaş avatarı
    fernando ulaş

    allah verıyor abi siz öle motor haritalamaya devam edin üfürükcüler işiniz gücünüz egzosa üfürmek yoksa bi iş yok sızde 😀

    Yanıtla

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir