Geçen hafta sonu Hockenheim’da Sebastian Vettel, yarışın sonlarında Jenson Button’ı geçip ikinciliğe çıkarken, U virajda pist dışına taşmıştı. Komiserler, Alman pilotun avantaj sağladığını düşünerek Vettel’e 20 saniye süre cezası vermiş ve 5. sıraya düşürmüştü.
Söylenene göre Whiting, Hungaroring’de de bu kadar sert olacaklarını ve dört tekerleğin de dışarı çıktığı durumları yakından takip edeceklerini söyledi.
El Mundo Deportivo gazetesine konuşan McLaren Sportif Sorumlusu Sam Michael: “Burada, Hungaroring’de bunun nasıl uygulanacağını göreceğiz”
“Virajı kesebileceğiniz en az 4 yer var”
GP2 pilotu Sergio Canamasas, Cumartesi günü bu kurala takıldı ve pist sınırlarını aşıp avantaj kazandığı gerekçesi ile pitten geçme cezası aldı.
Bunun yanında anlaşılan o ki Whiting, sıra kazanmak veya yerini korumak için yapılan ihlâllerin dışında, DRS alanı öncesinde yakınlaşma veya uzaklaşma ya da tur derecesinde gelişim kaybetme amacı güdenlere de dikkat ediyor.
Bu ihlâller, modern Formula 1’de kaçış alanlarının daha çok asfalt alan olması yüzünden arttı. Eski çakıl alan dönemlerinde pilotlar ister istemez bu bölgelerden uzak durmak zorunda kalıyordu.
Bir yanıt yazın