Kaosla Başlayan Belçika'da Zafer Jenson Button'ın!

yazar:

kategori:

Yarışa ilk sıradan başlayan Button, yarışın tamamını kontrol altında tutmasının ardından tek pit stopla damalı bayrağı ilk sırada gören isim oldu ve Belçika’da ilk yarış zaferini kazandı.

Red Bull’dan Sebastian Vettel, 10. sıradan başladığı yarışta oldukça iyi yükseliş gösterek ikinci sıraya yükseldi ve şampiyona lideri Fernando Alonso’nun yarış dışı kaldığı Belçika’da ikinci sıraya yükselmiş oldu.

Belçika’nın favorileri arasında gösterilen Kimi Raikkonen, yarışın başında zayıf kalmasının ardından galibiyetten de uzakta kaldı ve daha önce 4 defa kazandığı Spa’da 3. olarak podyumu tamamlayan isim oldu. Raikkonen daha önce Belçika’da tamamladığı tüm yarışları kazanmıştı ancak bu sefer ilk defa bunu başaramadı ve podyumla yetinmek zorunda kaldı.

Force India pilotu Nico Hulkenberg, mükemmel bir yarış çıkararak Belçika’da 4. olmayı başarırken onu 14. sıradan yarışa başlayan Ferrari sürücüsü Felipe Massa takip etti.

Red Bull’dan Mark Webber çok fazla yükseliş gösteremedi ve 6. sırada kaldı. Onu Mercedes’ten Michael Schumacher takip etti. Yarışın ilk bölümünde ilk 3 içerisinde mücadele eden Schumacher, Button ve Vettel gibi tek pit stopla yarışı tamamlayamadı ve 2. kez pite girdi. Schumacher 2. pite geç girince ancak 7. olabildi.

Schumacher’i Toro Rosso pilotları Vergne ve Ricciardo takip ederken son puan Force India’dan Paul Di Resta’nın oldu.

Belçika’da en büyük hayal kırıklığını yaşayan isim kuşkusuz şampiyona lideri Fernando Alonso oldu. Belçika öncesinde 40 puan farkla lider durumda bulunan Alonso, ilk viraj kaosundan en büyük zararı gören isim oldu ve yarış dışı kaldı. Grosjean’ın tetiklediği kaosta Alonso ile birlikte Mclaren’den Lewis Hamilton, Sauber’den Sergio Perez ve Grosjean yarış dışı kaldı.

Hayal kırıklığı yaşayan takımlardan birisi de Sauber oldu. Yarışa 2 ve 4. sıralardan başlayan Sauber’de Perez ilk viraj kazasında yarış dışı kalırken Kobayashi de ilk bölümdeki kaostan dolayı gerilere düştü ve yarışı ancak 13. sırada tamamladı.

Sezonun 12. yarışı Belçika’nın ardından Alonso’nun liderliği devam ediyor ancak en yakın rakibi ile fark 24’e geriledi ve Vettel 2. sıraya yükseldi. Vettel’i Webber ve Raikkonen takip ediyorlar. Takımlar şampiyonasında ise Red Bull’un liderliği sürüyor. Onu Mclaren ve Lotus takımları takip ediyor.

Sezonun 13., Avrupa bölümünün ise son yarışı olan İtalya GP önümüzdeki hafta sonu Monza’da gerçekleştirilecek.

 

 

 

Poz  Pilot      Takım                       Süre
 1.  Button        McLaren-Mercedes           1h29:08.530
 2.  Vettel        Red Bull-Renault           +    13.624
 3.  Raikkonen     Lotus-Renault              +    25.334
 4.  Hulkenberg    Force India-Mercedes       +    27.843
 5.  Massa         Ferrari                    +    29.845
 6.  Webber        Red Bull-Renault           +    31.244
 7.  Schumacher    Mercedes                   +    53.374
 8.  Vergne        Toro Rosso-Ferrari         +    58.865
 9.  Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari         +  1:02.982
10.  Di Resta      Force India-Mercedes       +  1:03.783
11.  Rosberg       Mercedes                   +  1:05.111
12.  Senna         Williams-Renault           +  1:11.529
13.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +  1:56.119
14.  Petrov        Caterham-Renault           +     1 lap
15.  Glock         Marussia-Cosworth          +     1 lap
16.  Pic           Marussia-Cosworth          +     1 lap
17.  Kovalainen    Caterham-Renault           +     1 lap
18.  De la Rosa    HRT-Cosworth               +     1 lap
19.  Karthikeyan   HRT-Cosworth               +        30
20.  Maldonado     Williams-Renault           
21.  Perez         Sauber-Ferrari             
22.  Alonso        Ferrari                    
23.  Hamilton      McLaren-Mercedes          
24.  Grosjean      Lotus-Renault              

Hızlı tur: Senna, 1:52.822


Puan Durumu                
Pilotlar:                    Takımlar:             
 1.  Alonso       164        1.  Red Bull-Renault          272
 2.  Vettel       140        2.  McLaren-Mercedes          218
 3.  Webber       132        3.  Lotus-Renault             207
 4.  Raikkonen    131        4.  Ferrari                   199
 5.  Hamilton     117        5.  Mercedes                  112
 6.  Button       101        6.  Sauber-Ferrari             80
 7.  Rosberg       77        7.  Force India-Mercedes       59
 8.  Grosjean      76        8.  Williams-Renault           53
 9.  Perez         47        9.  Toro Rosso-Ferrari         12
10.  Schumacher    35       
11.  Massa         35       
12.  Kobayashi     33       
13.  Hulkenberg    31       
14.  Maldonado     29       
15.  Di Resta      28       
16.  Senna         24       
17.  Vergne         8       
18.  Ricciardo      4       
       

Yorumlar

“Kaosla Başlayan Belçika'da Zafer Jenson Button'ın!” için 175 yanıt

  1. DreamOfWinD  avatarı

    Yanlışın var. Hulkenberg ve rosberg dışında herkes mediumla başladı.

  2. Haklıymışsın. Ben 9. turda Vettelin webberi geçişini görmemişim. Öndekini Webber sanıyordum 🙂

    spa on numara 😉

  3. Kimi Raikkonen avatarı
    Kimi Raikkonen

    Tam tersi, sert lastikle başladı. Hulkenberg'de de sert lastik vardı. Onun kadar ısıtamadığı için zaten sürekli tutunma problemi yaşıyordu. Daha sonra haftanın yumuşak olan orta sertlere geçtiğinde hızlandı. Zaten bu dediklerimi pilotların lastik seçimlerine bakarsan anlarsın.
    H(Hard) M(Medium)

    But:H-M
    Vettel:H-M
    Raikkonen:H-M-M
    Hulkenberg:H-H-M

    Massa ve Webber'in lastik seçimlerine bakmadım.

  4. Macaristanda kimi hamilton'ı yarış spa da olsa geçerdi diyenler nerde lotus mclarene yaklaşamadı bile

  5. harika bir geçiş geçen yıl aynısını weber tapmıştı

  6. Tamam olur nail.

  7. Hayir, ilk lastikleri haftanin yumusak lastikleri olan orta sertler ile basladi, daha sonra 2 set sert lastiklerle gitti. İlk pitstobu o kadar erken yapmasaydi dedigin olabilirdi, ama lastiklerden verim alamadigi icin sanirim 12. turda pite girdi ve tek pitstop yapsa tam 32 tur o lastiklerle gitmesi gerekirdi ki bu cok cok zordu..

  8. tamam sizin fanatikliginizi anlıyorum. laf söyletmiyorsunuz şumi ye
    bende öyleydim amafanatik degilim artık
    içimden diyorum keşke geri dönmeseydi kalbimizdeki yeri çok büyüktü
    en azından şimdi yarış izlerken derdik ki ( yaw siz de pilotmusunuz şumi olsaydı şimdi size toz yuttururdu) derdik..
    göz var nizam var bi sıralama performansıyla aracı kötüleyip durmayın
    o zaman force indiana sauber williams bizden çok mu iyi demek istiyorsunuz
    sıralamada geçtiler ya bizi.. sizin dediginiz ona geliyor..
    ben mclarenle mücedele etsin demedim. ama lotusla edebilirdi..
    aradaki mesafeyi korusun dedim..
    adam doymuş artık şampiyonluga başarıya paraya ispatlayacak bişeyi yok bence
    o yüzden asılmıyor yarışlara
    eger içinde biracık yara olsaydı bu begenmediginiz arabayla yinede tozu dumana katardı..
    benim görüşüm bu.. siz istediginizi düşünün

  9. Kimi Raikkonen avatarı
    Kimi Raikkonen

    Bence 2007'den beri izlediğim en zevksiz yarıştı. O zamanda Raikkonen yarışı domine etti. Baştan sona aldı götürdü. Şimdi de Button aynısını yaptı. Yarışta sadece tek bir yerde heyecanlandım. Raikkonen Eau Rouge'a gelmeden Schumi gibi bu pistin efsanesine muhteşem bir atak yaptı. Sadece ve sadece orada heyecanlandım. Startı kaçırdığım için galiba fazla heyecanlanamadım.

  10. Kimi Raikkonen avatarı
    Kimi Raikkonen

    Raikkonen yarışa sert lastikle başladı. İlk bölümde bu yüzden Hulkenberg ve Schumi'ye geçildi. Daha sonra yaptığı pitstopla haftanın yumuşak lastiği olarak adlandırılan orta sertlikteki hamura geçti. Rakiplerine göre yaptığı erken pitstopa rağmen pitten çıktığında hem Schumi hemde Hulkenberg'in önündeydi. Sonra ki pitstopda işler değişmedi ve gene orta sertle devam etti. Benim asıl merak ettiğim soru 2.pitstopu yapmadan yarışa devam edemezmiydi ? Bence 2.'likte devam edebilirdi tek pitstoplada.

  11. Tebrikler Button ve Mclaren`e, ulasilmaz durumdalardi bu haftasonu. Vettel iyi asildi yarisa, orta siralardan baslayip ta yukseldigini gormedik diyenlere cevap niteligindeydi yukselisi, Raikkonen ve Lotus`u cok daha iyi bekliyordum, ozellikle yumusak lastikle ilk bolumde ama tam tersi oldu, Lotus ilginc bi arac, her lastikle calisiyor ama yetecek kadar calisiyor 🙂 Hic bir zaman en hizli olmadilar, aynen Sauber gibi..

    Grosjean gercekten bu ilk tur kazalarinda kotu isler yapiyor, resmen bicti milleti, cezayi haketti bence de, Maldonado ve Grosjean baya hareket getirdiler bu sene sampiyonaya 🙂

  12. bende sana diyorum ki hızlı akan bir trafikte seni sıkıştırıyorlar diye sağa kır aracın yarısını asfalta yarsını çakıla vs kaptır ve fren yap bakalım neler olacak… Sakın biri normal araç- F1 aracı farkını anlatmasın her iki araçta o şekilde bir durumda kontrolden çıkıyor sonuçta…
    Hamilton'un fren yapması demek arkadakileri riske etmesi gerek orada ne Hamilton fren yapardı nede bir başkası… Schumacher bile Monaco da kaçamadı çünkü normal şartlarda pilot çok yaklaşınca tekrar eski yerine doğru döner ama bu adam direk üstüne kırıyor… Massa fanı olman olumsuz etkiliyor kesinlikle görüşünü istediğin kadar tekrar izlemekten yada tarafsızlıktan bahset bana da mesela alonso yarışlarda hiçbirşey yapmıyor gibi görünür ama sonuçta yapıyor ki şampiyona lideri 🙂

  13. Bugün yarışı 6.izleyişim. Ve tekar söylüyorum. Hamilton suçlu diye ilan etmedim! Sadece frenleseydi bunlar olmayabilir, yada biraz çime çıksaydı dedim. Birşey yazdığımıza pişman ediyorsunuz 100 defa açıkladım. Yazmaz olaydım bu ne ya.

    İran'da ateistim desem bu kadar protesto görmezdim.

  14. Yok Vettel zaten Webber'i 9.turda geçmişti. Webber piti 11.turda yapıyor. Tekrar arka arkaya gelmeleri 26.tur gibi oluyor.
    Belki de görmek istediğin senaryo için aklın sana oyunlar oynuyordur. 🙂
    Bence de bir daha izle epey güzel yariş oldu. Zaten Spa hiç kötü olur mu ?

  15. Rahmetli kayınpederimin bir lafı var: Devlet seni korumuyorsa, asker, kolluk kuvvetleri ve adaletin sana karşıysa yargıç da sen olacaksın, cellat da. Bir süredir yorumlarda bunu uyguluyorum.

  16. Nebuchadnezzar  avatarı
    Nebuchadnezzar
    kirve 12 14 saat 40 dakika önce
    Herkül sık sık dua ediyor ama bu sefer ucu bizede dokundu 🙂
    Cevap ver Beğen
    2
    Uygunsuz yorum bildirimi
    avatar
    2012: A McLaren Odyssey (spa2000) 14 saat 6 dakika önce
    çekirgenin 2. sıçrayışı.
    illki brezilya 2003.
    Cevap ver Beğen
    5
    Uygunsuz yorum bildirimi
    avatar
    fantastico _alonso 2 saat 17 dakika önce
    süzme geri zekalı ve o.ç sözü tam sana göre yazılmış sanırım…
    Cevap ver Beğen
    2
    Uygunsuz yorum bildirimi
    avatar
    AvantiFerAvanti 11 saat 32 dakika önce
    Ölmediğine üzüldün değil mi ?
    Cevap ver Beğen
    1
    Uygunsuz yorum bildirimi
    avatar
    ArcadiA 13 saat 33 dakika önce
    Belki ölürdüde sizde rahat ederdiniz… aslında ALlah göstermesin diyeceğim ama ona birşey olsaydı bizler F1 izlemeyi bırakırdık sizde kafanız rahat bir şekilde neyi izleyecekseniz izlerdiniz.Sizin gibi ahlaksız insanlar yüzünden F1 izlerken üzülüyorum… sizler, spor müsabakası izlemekden öte gladyatör müsabakası izlemek istermiş gibi tavır gösterirken mücadele izlemek ve onu alkışlamak isteyen insdanlara kötü örnek oluyorsunuz.Unutmayın ki: kazalara daha yatkın olan pilot Hamilton dur ve o çekirge hoplamaları bolca görülürken birden tahta başa seramonisiyle karşılaşabilirsiniz ve etme bulma dünyası lafını size hatırlatabiliriz ama bizler sizin gibi insan benzetmesi değiliz.
    Cevap ver Beğen
    9
    Uygunsuz yorum bildirimi
    avatar
    kirve 12 13 saat 14 dakika önce
    FAster Inside 4 saat 42 dakika önce
    Grosjean yemin ediyorum döl israfısın…
    anladın sen onu..

    Sayın site yönetimi bu saçmalığa ne zaman son vermeyi düşünüyor acaba.Bizlerin de müdahil olmasını mı bekliyorsunuz.Sitenin mimli ******** yorumlarını kaldırmak için bu kadar beklemek niye??

  17. Nebuchadnezzar  avatarı
    Nebuchadnezzar
    İşte F1 gerçeği bu..şimdiden Alonso'yu şampiyon ilan edenler olmuştu
    Osman ERENER 29.07.2012 20:19:21
    öyle yada böyle sezonun ikinci yarısının en büyük şampiyonluk adayı bence Raikkonen dir..Normal şartlarda istikrarlı bir arabası,dünya şampiyonluğu tecrübesi,arkasında oluşmuş bir takım ve en önemlisi de çok büyük bir yeteneği var…
  18. Sky'da ne gördüysem, ne duyduysam onu yazdım. Yanlış gördüğümü sanmıyorum. İşim gücüm yok da olayları çarpıtacam 🙂 Yine de bir daha bakmak lazım tabi. Webber'in ilk piti öncesi olan durumdu bu. Webber pite gelince Vettelin önü boşaldı ve bir süre sonra da sennanın peşine takıldı.

  19. scuderia  Raikkonen avatarı
    scuderia Raikkonen

    Olduğu kadar, olmadığı kader…

    Neyse Ferrari fun arkadaşlarım yapılacak birsey yok.. her ne kadar sinir bozucu olsada puan alamadık,, sarı çocuklara tebrikler… en azından Alonso yu daha daha bir hırslı göreceğiz… özellikle üzüntüm şudur ki ;

    Hamilton'un şampiyona açısından ciddi derecede şevkinin kırılmış olamsı…Hepsine geçmiş olsun.

  20. Olduğu kadar, olmadığı kader…

    Neyse Ferrari fun arkadaşlarım yapılacak birsey yok.. her ne kadar sinir bozucu olsada puan alamadık,, sarı çocuklara tebrikler… en azından Alonso yu daha daha bir hırslı göreceğiz… özellikle üzüntüm şudur ki ;

    Hamilton'un şampiyona açısından ciddi derecede şevkinin kırılmış olamsı…Hepsine geçmiş olsun.

  21. Olduğu kadar, olmadığı kader…

    Neyse Ferrari fun arkadaşlarım yapılacak birsey yok.. her ne kadar sinir bozucu olsada puan alamadık,, sarı çocuklara tebrikler… en azından Alonso yu daha daha bir hırslı göreceğiz… özellikle üzüntüm şudur ki ;

    Hamilton'un şampiyona açısından ciddi derecede şevkinin kırılmış olamsı…Hepsine geçmiş olsun.

  22. Olduğu kadar, olmadığı kader…

    Neyse Ferrari fun arkadaşlarım yapılacak birsey yok.. her ne kadar sinir bozucu olsada puan alamadık,, sarı çocuklara tebrikler… en azından Alonso yu daha daha bir hırslı göreceğiz… özellikle üzüntüm şudur ki ;

    Hamilton'un şampiyona açısından ciddi derecede şevkinin kırılmış olamsı…Hepsine geçmiş olsun.

  23. 2. pit çıkışı sonrası aldığı derecelerdeki telemetri verilerine yansıyan bu değerlerdi. son 10 turu vettelin arkasında bu dereceleri alıyordu.
    2. sektörde button dan -0,4 -0,5 arasında alıyordu.

    bu arada yazım yanlışı olmuş yukarıda, hatalı yazmışım 🙂 bahsettiğim dereceler -0,7 ve +0,7 saniyedir. yoksa bir sektörde o kadar saniye normal şartlarda mümkün değil 🙂

  24. süzme geri zekalı ve o.ç sözü tam sana göre yazılmış sanırım…

  25. Osman ERENER avatarı

    İşte F1 gerçeği bu..şimdiden Alonso'yu şampiyon ilan edenler olmuştu ama aslında bu işin ne kadar farklı dengelere sahip olduğu bir kez daha ortaya çıktı..Button ve McLaren hakettiler çok hızlılardı..Lotus ise bence Raikkonen sayesinde podyumda..Kaza işini ise abartmamak lazım..kaza olur yeter ki altında bir amaç yatmasın…

  26. Her haberinde bir Hamilton dokundurması. Dün Maldonado ile kaza yapacak dedin Cuma günü takım emri imalarında bulundun Bugün kaza için Hamilton'ı suçladın ve şimdi çıkıp McLaren taraftarları bana hakaret ediyor ben Hamilton'a hakaret etmedim diyorsun. Sadece hakaret ederek mi bir pilotu saçma sapan eleştirirsin sadece hakaret ederek mi imalarda bulunursun yada gerçekleri saptırırsın. Ben sana kör diyerek hakaret etmiyorum sana dediğim Hamilton düşmanlığı senin gözlerini kör etmiş. Hamilton'ı sevmiyorum de bitsin gitsin. Hamilton nefreti yorumlarından akarken kimseyi suçlayıp şirin görünmeye çalışma. Tekrar diyorum senin gibi her yorumda saçmalıklar yazan saptırmalarda bulunan kişiler olmasa sitede sorunlar tartışmalar minimalize edilir.

  27. Hangi gerçeği saptırmışım. Sadece söyleyip çekilme nerede ne olduğunu ifade et. Yazdıklarım da hiçbir abes durum görmüyorum. Grosjean Hamilton'ı çime itiyor ve Hamilton yarım spinle Grosjean'ın arkasına yapışıyor. Yani Hamilton'dan iş geçmiş oluyor zaten Hamilton dikkatli bakarsan direksiyonu bırakıyor Grosjean'ın arkasına yapıştığında. Bu kazayı engellemek mümkün olamazdı. Grosjean Hamilton'ı sıkıştırmasa ve Hamilton'la temas yaşamasa belki bu kadar büyük bir kaza olmazdı.

  28. @xtrabit racing

    Vettel çok iyi sürdü ama bu sürüşü yine takım emriyle gölgelendi bence. Bana temiz hava sağlayın telsiz mesajından sonra önündeki Webber erken pite alınınca tarih tekerrür etti.

    Dediklerin ilgimi çekti ve ben de dediğin olayları araştırdım. Çünkü böyle bir telsiz konuşmasını hatırlamıyordum.Basbaya olayları çarpıtmışsın. İddia ettiğin bir telsiz mesajı yok. Yalnız 9.turda Vettel ile takım arasında bir görüşme var. O sırada Vettel Webber'in arkasında. Vettel önümdekiler de DRS kullandıgı için onları geçemiyorum diyor ve görüşme bitiyo. BBC'den Coulthard ise Vettel'in pite girmek istediği ve temiz turlar atmak istediğini düşünüyor. Gerçi bunlara gerek kalmadan Vettel BusStop şikanına gelirken Webber'i klas bir atakla geçiyor. Herhangi bir pit söz konusu değil. Hatta Webber Vettel'in arkasına düşer düşmez Webber pite alınıyor ve Vettel'den çok daha iyi turlar atmaya başlıyor ve eğer Vettel'in lastikleri 2-3 tur içinde bitmiş olsaydı Webber gibi 2 pit stratejisine dönerdi ve böylece Webber Vettel'i pitlerde geçmiş olacaktı. Buraya da dikkat diyorum.

    27.turda Vettel Webber'i yakaladığında ise ekranlara bir telsiz konuşması gelmiyor. Yani iddianın gerçeklikle alakası yok. He Vettel Webber'i yakaladıktan sonra Webber'i pite alıyorlar ki sende bu yüzden böyle oldugunu düşünüyo olmalısın Haklı olabilirsin tabii. (gerçi haklı oldugunu düşünmüyorum. Webber'i hemen pite alıp hem Vettel'i rahatlatmak hem de erken pitle Force India'nın önüne geçerek bir taşla iki tuş vurmayı planladıklarını düşünüyorum)

  29. Bazı insanlara laf anlatmakla seviyesiz,terbiyesiz tavırlarına uslup yaptıramıyorsunuz. Kendi haline giderken uçup gelen kuşların mücadelede dahi olmadıklarında dahi çarpmaları ve bu münasebetle yarış dışı kalmışlığına el bel bağlayanlara ne denilebilinir? Maldonado ondan daha hızlıyken yol vermek yerine önünü kesip kaza oluşturmadığı halde yarış dışı kalmasından keyif yapanlara cevaben birileride derki; pilotun bilebilemi ortalığı karıştırdı?O saçmalıkları yazanlar bu lakırtınında tarafı olurlar.

  30. İnanır mısın kırmızı ışıklar yanarken kötü bişeyler olabileceğini hissetim.Çünkü o esnada Kobayaşi'nin aracı duman bulutu içindeydi.Lastiklerden mi frenlerden mi nerden geldiğini bilmiyorum ama içimden bir ses o aracın bu durumda sağlıklı bir start alamayacağını söylüyordu.Sonrasında Maldonado da benim gibi düşünmüş olmalı ki bir an evvel o ortamdan sıyrılayım diye düşünmüştür.Üst üste gelen aksiliklerin ortaya çıkardığı şaşkınlıktan etkilenen acemilerin kurbanı Fernando olmuştur.Hangi birini suçlayacaksın.

  31. Birilerine cevap verirken gerçekleri saptırmamaya özen gösterseniz! Namı değer ALonso düşmanlarının kendini ALonso fanıymış gibi gösterip sonrasında bizlere bunu göstere göstere yazması kahkahalarımıza sebep oluyor.ANlatılan oradaki olay anında gelişen bir hadiseydi ve bazı pilotlar bazen bu durumlara erken müdahale ederek bmyle sonuçlardan uzak kalabiliyorlar ama bu gibi durumlarda bazen bu sadece ihtimal oluyor.Tartışılacak o kadar çok şey varki… Perez in geç frenajı, Hamilton un çekilmemesi ve sonucunda kopup giden Grosjean ın ortalığı toz dumana çevirmesi hatta ve hatta Maldonado nun erken startla insanlardaki psikolojik baskısı dahi tartışılabilinir.Yada hiçbiriniz tartışmaz bu bir motor sporudur ve böyle şeyler yaşanabilir dersiniz.Hatta yetmez ve bazı terbiye sınırından uzaklar gibi çekirge bir- iki dahi deyip virtual insan dahi olabilirsiniz.

  32. ayrıca Ferrari.com'da ki habere göre, Alonso Grosjean'ı da suçlamamış direk olarak. kimseyi suçlamamış aslında. Heralde henüz TV'den olayı izlememişti 😀

  33. There are no victories in the war without a scar, no rainbow without the rain ..! See you in Monza!

    Alonso'nun yarış sonrası twitter'daki tweet'i, italyanca ve ispanyolca versiyonları da var. çok basit bir ingilizce fakat anlamayanlar google translate'i kullanabilir.

  34. Hak yerini buldu. Hızlı olan kazandı. Artık öyle her yarış üçüncü olayım, arkadakiler kaza yapsın şampiyon olayım yok. Hızlıysan kazanacaksın, değilsen yerini bileceksin. Tebrikler Mclaren, başarılarının devamını dilerim Mclaren.

  35. Uğur Öztürk avatarı
    Uğur Öztürk

    Sen şimdi bu durumu schumacherin performansına mı bağlıyorsun? Sıralamada da göründüğü gibi mercedesin mclarenden 1.5 saniye yavaş olduğu aşikar değil miydi?

  36. Yaşanan kazaların ucuz atlatılması da sevindiriciydi tabii.

  37. İşte bu özlemiştik senin zaferlerini.Haydi Monza da da göster kendini.

  38. Ölmediğine üzüldün değil mi ?

  39. FAster Inside 4 saat 42 dakika önce
    Grosjean yemin ediyorum döl israfısın…

    anladın sen onu..

  40. Belki ölürdüde sizde rahat ederdiniz… aslında ALlah göstermesin diyeceğim ama ona birşey olsaydı bizler F1 izlemeyi bırakırdık sizde kafanız rahat bir şekilde neyi izleyecekseniz izlerdiniz.Sizin gibi ahlaksız insanlar yüzünden F1 izlerken üzülüyorum… sizler, spor müsabakası izlemekden öte gladyatör müsabakası izlemek istermiş gibi tavır gösterirken mücadele izlemek ve onu alkışlamak isteyen insdanlara kötü örnek oluyorsunuz.Unutmayın ki: kazalara daha yatkın olan pilot Hamilton dur ve o çekirge hoplamaları bolca görülürken birden tahta başa seramonisiyle karşılaşabilirsiniz ve etme bulma dünyası lafını size hatırlatabiliriz ama bizler sizin gibi insan benzetmesi değiliz.

  41. 2012: A McLaren Odyssey (spa2000) avatarı
    2012: A McLaren Odyssey (spa2000)

    çekirgenin 2. sıçrayışı.
    illki brezilya 2003.

  42. Gudubet bir seyirci topluluğunun Alonso ballı nidaları ve tüm f1 camiasının yamyam gibi onun yarış dışı kalmasını beklediği bir yarışın ardından tabi sinirlerimiz bozuk.İstedikleri oldu ve Alonso yarış dışı kaldı.Böylece en yakın takipçilerine ciddi puan kaybetti.Tek teselli Hamilton'nun puan alamamış olması ve Webber'in fazla puan toplamadan zararı minimize etmemiz.

    Alonso sizin söylemleriniz yüzünüzden sevilmiyor kısmen hatta kendi adıma son 3-4 senedir Alonsoyu bir kısım (ama büyük bir kısım) taraftarından daha sevimli,olgun görüyorum…

    Hamiltonun puan alamamasından teselli olursunuz ama sizin puan alamamanızı isteyenler nedense gudubet ve yamyam oluyorlar.Hiç kimse yarış dışı kalmasa lider olamzdınız ya işte o balınız sizi konuşturuyordu taa ki bugüne kadar,şimdi vur Romaine.Haksızmısınız ? Bugün için hayır,ama sezon biterde misal Vettel Şampiyon olurda konu açılırda Romaine bize çarptı puan kaybettik derseniz ilerleyen yıllarda herhangi bir sohbet esnasında "Vettelin bugün ne kadar olağanüstü sürdüğünü" hatırlar bizim yapmamızı istediğiniz gibi susarsınız -mı ? Sanmıyorum hiç aklınıza gelmez Vettelin bugünkü sürüşü 🙂 Tabi önündeki 2 güçlü pilot yarış dışı kaldı o yüzden Vettel iyi göründü söyleminde bulunmakda bir başka düşünce ))) Respect..

  43. yanlış gördün sanırım. Hemen önündeydi ve Vettel yaklaşamıyordu atak için.

  44. öyle olacağını sanmıyorum. engellemenin bir yolu yok. fren yapmak kurtarmazdı, o hızda çimlere çıkarsan geçen sene monzadaki liuzzi gibi strike yaparsın.

  45. Herkül sık sık dua ediyor ama bu sefer ucu bizede dokundu 🙂

  46. Bu kadar izlemene rağmen kazanın bir parça suçunuda Hamiltonamı yazdın !!! ?? Birazda ayaklarını yere bas sırtını koltuğa yada kanepeye ver sabah erken saatte izle bakalım bakış açın değişsecekmi.

  47. sende beyin olsa zaten böyle yorum yapmazsın. herkes aynı havayı soluyor ama sana içerde başka bişe yapıyor demekki.

  48. verecek cevabi olmayanlarin cevabini vermissin..

  49. youtube da kazayi tekrar izledim..alonsonun onboard kamerasindan..
    alonso viraja dogru biraz hizli girmis sag ön lastik biraz kilitlenmis ve viraji biraz gec distan dönerken grojean önünden ucmus..eyer o sag lastik biraz kilitlenmese .alonso o viraji erken dönse.. grojean tam kaskina ucacakmis… 🙁
    allah korumus alonso yu.. bunu dikatlice izledim on board dan

  50. 2012: A McLaren Odyssey (spa2000) avatarı
    2012: A McLaren Odyssey (spa2000)

    eski nesil fanların ortak tavrı. 🙂

  51. Arkadaş araç pilotajı karıştırmış, senin saydığın herşey aracın eksikleri. schumiciyim diyor birde utanmadan.

  52. Cevap yazmaya değmezsin

  53. mclaren mete avatarı

    ortalığı karıştırmak gibi bir niyetim yok ama yorumuna sinirlendim açıkcası.Çimlerin nasıl olduğunu bilirsin eğer çimlere çıksaydı şu an Alonso'nun hastaneden haberlerini bekliyor olabilirdik (Allah korusun).bende kazadan kaçınması gerekenin Gro olduğunu düşünüyorum.Startta etrafın sakinken Hamilton'ın önüne dalması.Daldıktan sonra Hamilton engelleyemezdi.Daldığını gördü de fren yapmadı dersen eyvallah haklısın derim.

  54. ya insanlarin ölmesinden yada yaralanmasindan nasil haz alabiliyorsun anlam veremiyorum . sporda gecislerden haz almali insan tarzenberger ve sennayi ayni hafta sonu izlerek kaybetmiş biri olarak soyluyorum .

  55. hayır webber önündeydi. fanatizmin de bir sınırı var arkadaşım sakin ol. takım webberi gereksiz yere erken pite aldı ve yarışın sonuna kadar webber'in trafikte kalmasına neden oldu.

  56. Niye napacaklardı hem Kimi hemde Alonso? aracı altından kaldırıp Grosjean'ın altından geçmesini mi bekleyeceklerdi. Ben fanatik bir Kimi'ci olmama rağmen ne Kimi neden bir başkası o noktadan kaçamazdı. Olası bir fren hem Hamilton'un ön kanadına hemde arkadan gelenin Hamilton'a vurmasına neden olacaktı… Bakınız Monaco da yılların Schumacher'i bile kaçamadı Grosjean'dan… bu adamda var sorun Hamilton'a yada Schumacher'e laf söylemek gerçekten büyük ayıp… Trafikte biri seni sıkıştırdığında Fren yaparsan arkandaki %90 sana vurur 😉

  57. nerden biliyorsun gaip abi seninledemi konusuyor arada 😀

  58. ForzaFerrari ForzaFelipe avatarı
    ForzaFerrari ForzaFelipe

    GRO 1 yarış men cezası aldı diye haberler dolaşıyor sanki.

  59. Bence de yanlışın var hocam! Hiçbir pilot o şekildeki durumda çime çıkamaz. Taa gerilerden gelirken görüp yavaşlar hafif hafif kaçar vs başka. Grosjean %100 hatalı adam kırmış direksiyonu geliyor. bu durumda hamilton aniden çime fırlasa orada aracı sabit tutabileceğinin garantisi var mı? oradan duvara vurup geri dönse ya ne olacaktı?.. Ne Alonso nede bir başkası bugün Hamilton'un yanından kaçamazdı adam kaptırmış geliyor çünkü… Yapılabilecek tek şey bu adama aynanın icat hatırlatmak

  60. Tek söyleyebileceğim hamilton'un yerine alonso veya rai olsa kaza olmayacaktı bu kadar basit!!!

  61. Hala daha anlatamıyorum kendimi, yani ortalığı karıştırmak için mi yazıyorsunuz bunları? Hamilton düşmanı değilim, pilotjaını severim, dediğim olay tamamen çime çıkıp ilerlese bu kaza olmazdı. Ama çıkmaması onun suçlu olduğunu göstermiyor. Tabi ki suçun en büyüğü Grosjean'da. Dediğim olay, bu engellenebilir bir kazaydı.

  62. şans konusu yine uzar gider, ama bir yandan haklısınız tabi, adama bir şey olmaması şans olarak adlandırılabilir belki de. Öte yandan sırf böyle şeylerde pilota bir şey olmasın diye Fia sıkı çalışıyor. Geçen sezonlarda Coulthard ve Wurz arasında böyle bir kaza olmuştu sanırsam, Melbourne'de. Bundan sonra kaskın yanındaki korumaların boyunu uzattılar. Yinede bir araç yukarıdan uçup kaskınıza düşerse ne araba ne Fia sizi kurtarır değil mi 🙂

  63. burda lewiste suclu diyenler var ne yapsaydi yani cimlere cikip daha buyuk bir kazaya sebep olsaydi dahami iyiydi tekrar seyredin startı birden grosjean sola kiriyor ve lewisin yapacagi birsey kalmiyor.. alternatif dediginiz cimlere cikmaksa eger kusura bakmayin ama bunu soyleyenler f1den bisey anlamiyor demektir..

    cimlere ciksaydi bu seferde grosjean degilde lewis ucacakti alonsonun uzerinden …

  64. Yusuf  Hitay avatarı

    benzer durumlar değil. hamilton'ın ön sol lastiği ve kanadının bir kısmı grosjean'ın arka lastiğinin önünde kalıyor. hangi frenden bahsediyorsunuz? üstelik 2009'dan sonra ön kanatlar bir hayli genişledi. bu tip durumlarda frene basmanız ön kanadı orda bırakmanız anlamına gelir. ki bu olayda en kanat değil direkt ön tekerleği alıp götürüyor grosjean. bu kazayı engelleyecek tek şey grosjean'ın tekrar sola dönmesidir. zaten kaza grosjean'ın hamilton'dan daha hızlı olması sebebiyle oluyor. yani hamilton'ın frene basmasının sağlaması.

    http://www.youtube.com/watch?v=plX5J_W_RJI&feature=player_embedded#!

    1:24'e dikkat edin.

  65. vedat özkan avatarı

    Arkadasım sen mgp takımıyla mclaren i karıştırdın galiba:))) biri ata biniyor diğeri eşşeğe birde sanırım sen başka yarış izledin:)

  66. Sezonun en çok izlemek istediğim yarışlarından biriydi, iyi ki de izlemişim diyorum.

    Start aslında çok iyiydi ama dün de en son yorumumda söylediğim gibi magandalar yine iş başındaydı. Maldonado jump start yaptı, C.Whiting bile kafasını salladı bu ne yapıyor la gene dercesine.

    Grojan monaco'da olduğu gibi yine yok yere rakibinin önüne kırarak startı mahvetti. Takım patronunun Grojanla konuşması lazım bu kaçıncı oluyor artık start almayı öğrenmesi lazım.

    Starttaki kazada favorilerden Alonso ve Hamiltonun yarış dışı kalması yarışa renk kattı, ama üzücü olan çok iyi sıralama performansı gösteren Kobayashi ve Perez'in yarışlarının mahvolmasıydı.

    Schumi yine olağanüstü startlarından birini yapıp hemen Raikkonenin arkasına yapıştı ve birkaç tur sonra da geçti. çok iyi stratejiyle giderken KERS'i ve 6.vitesi devre dışı kalınca yarıştan koptu, tekrar pite girip 7.tamamladı yarışı.

    İlginç olansa pit duvarı raikkonene biraz daha zorlamasını söylüyor ve raikonenin cevabı: "araç anca bu kadar gidebiliyo daha fazla güç çıkmıyor araçtan". Bu bile motorun yetmediğinin kanıtıydı aslında.

    Vettel çok iyi bir yarış çıkardı, aracın yarış performansı çok iyiydi ve lastiklere çok yumuşak davrandı, 2.sektörde aero avantajını kullanıp 2.oldu ama Monza'da aynı olayı beklemiyorum yine zorlanacaktır. Başlarda yine Reno motorlu olan Senna'yı geçerken bayağı zorlandı, Senna DRS'siz bile daha hızlı gidiyordu zaten Top Speed olarak Senna 2.sırada bu pistte.

    Özetlemek gerekirse son yılların en zevkli yarışlarından biriydi sürekli geçişler,mücadeleler,kazalar vb. tam bir arşivlik yarıştı. Monza'da haftaya görüşmek üzere.

  67. Yusuf  Hitay avatarı

    alternatifiniz çime çıkmak mı? viraja sadece bir kaç metre kala 2 tekerleğinizin çimlerde olduğu durumda sonuç ne olacak? ben cevap vereyim, alonso'nun üstünden bu sefer hamilton uçacak. ayrıca bir takozun beceriksizliği yüzünden kimse çimleri ziyaret etmek zorunda değil. bu olayda suç, pist üzerinde kendinden başka araç yokmuş gibi davranan grosjean'ın. aksini düşünen ya objektif değildir ya da f1 konusunda bilgi birikimi yeterli değildir.

  68. mclaren mete avatarı

    bırak arkadaşım bu işleri.objektif ayağı çekme istersen.saliselik olaylar bunlar ve Gro Hamilton'a yaklaştığı anda Gro'nun sağ arka lastiği Hamilton'ın sol ön lastiğinin arkasına geldi.bu durumdan kurtulma adına Gro biraz sola kayacaktı ya da Hamilton duvara girecekti.Biraz mantıklı ol startta öyle pistin bi ucundan diğer ucuna dalış gerçekleştirirsen olacaklar bellidir.oldu da zaten…Hamilton'ı sevmemen objektifliğini etkilemesin.

  69. Gro startda komple sagi solu bos ve genis yol varken hamiltona carpti ve hala %40 hamilton diyenler var! Yani bisiler yapip bu adami gene suclu cikarcaksaniz! Hamilton`s Fault!

  70. Formula 1 içime o kadar işlemiş ki kaza tekrarını en az 60 defa izledim, her 10 tekrarda 1 aracı takip ettim, sanırım bu yarışı en az 5 defa izlemem gerekli.

  71. MagicAlonso avatarı

    yusuf kardeş taraflı bakmıyoruz en azından kendi açımdan söyliyeyim.Fakat ortada hamilton faktörü var.Ben taraftarı olduğum pilot açısından bakarak konuşursam orada alonso olsaydı muhtemelen o temas gerçekleşmeyecekti.Alonso bu tip sıkıştırmaların çok daha büyüğünü yaşadı zamanında ama mümkün mertebe kaçmaya çalıştı.Hamilton zaten temas konusunda hepimizin bildiği üzere sicili kirli.Ben bunu kötülemek maksadıyla söylemiyorum fakat.Şampiyonluğa oynayan pilotlar bu tip durumlarda daha dikkatli olmak zorundalar.Hamilton geçmiş senelerde benzer kazalar çokca karıştı.Sana Alonso ile örnek vereyim istersen en belirgini 2006 macaristan yarışı.İzlersen bana hak vereceğine inanıyorum.

  72. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    mercedes aracı burada iyi gitti podyum ihtimali vardı yine önlerindeki 4 araç yarışdışı kalmasına rağmen y ine değerlendiremediler herşeyi ellerine yüzlerine bulaştırdı pit duvarı. monza'da podyum şart artık. yine böyle dangalaklık yaparlarsa etmeyeceğim küfür kalmayacak bu takıma.

  73. arkadaş schumacher taraftarı, schumacherde kimi ile olsun diğerleri ile olsun güzel görüntüler verdi, muhtemelen onun için iyi bir yarıştı. Benim için idare ederden fazla değildi

  74. MaYKiL Schumacher avatarı
    MaYKiL Schumacher

    işte Formula One bu (yorumuna şapka çıkarıyorum)

  75. bırak arkadaşım bu düşünceyi artık
    kendi kendimizi kandırıyoruz şumiden bişeyler bekleyerek..
    bende şumiciyim ama bıktım artık
    bir bak tur zamanlarına
    2 ci gidiyorsun button la arayı kapatmayı bırak koruyamıyorsun bile
    vettel 8 saniye geriden gelip endene biniyor
    senden 1 tur sonra pite geliyor
    sana 8 saniye fark atıyor.
    ilk pitlerde buttonla aranda 16 saniye varken pittelerden sonra 24 saniye var..
    işi bitmiş artık efsanemizin
    ben ümit etmiyorum en azından

  76. Cevabını verdim, jumpstart sanırım saliseyle kaçırmış 😀

  77. rai için 15 puan hiçten iyidir liderle fark 33 puan.startta kazadan 1-2 mt ile falan kurtuldu rai aslında arkadan çarpacaklardı az kalsın.bu açıdan şanslıydı.esas olan sauber pilotlarına oldu.çifte podyum bile yapabilirlerdi belkide.alo ve ham içinde vet-web-rai ye puan kaybetmek tabiki iyi olmadı ama alo şükürki yara almadan kurtuldu kazadan.
    vet ise yarışın yıldızı falan değildi bence niye:tek pit yaptı ardındakiler 2 pit yaptı.web ve str yi kafadan geçti onlar buyur geç dediler.hulkenbergi zaten geçecekti rbr baskındı ondan haa massayı geçti schumi yide sanırım buna mükemmel diyorsak bilemem pist üstüde rai ile mücadele etmeden geçti.ayrıca en sert hamur hard lastikte en iyi takım sauber ve ardından rbr bu büyük bir avantaj sağladı vet e.iyi sürdü ama mükemmel bir durum yok bence.
    sonuca gelirsek mc laren yaz arasından öncede sonrada en hızlı takım görüntüsünde alo ya yetişmeleri mucize olmaz.hele monzada rakipsizler

  78. tifoalo HRT avatarı

    maldonado nun ki bariz jumpstart dı hamiton nasıl fren yapacak adam löp diye döndü

  79. Tamamiyle objektifim, Grosjean'ın aniden dönmesi büyük hata, ama orda içe girmek için yapılmış bir hamle, yada Hamilton'u engellemek için, her ikiside olsa Hamilton çime çıkıp piste dönebilirdi. Dün GP2 yarışında aynı olay oldu ve çimden geçti öyle kurtuldu. Grosjeanı savunduğum yok ama tüm suçu ona yüklemek anlamsız.

  80. MagicAlonso avatarı

    bence de bu kaza önlenebilir bir kazaydı.grosjean hatalı ama hamiltonda okadar sıkıştırılmasına rağmen ayağını gazdan çekmiyor.grosjean maldonado gibi pilotların yanında hamilton gibi pilotlar olunca böyle bir kazanın önlenme ve kaçınma ihtimali olsa dahi bu imkansız hale geliyor.Hamiltonda zaten bu konuda oldukça vukuatlı.Neyse sağlık olsun diyelim yapacak bişey yok.Umarım ferrari hızlanırda bu deli saçması pilotların arasında kalmaktan kurtuluruz.

  81. webber önünde dğil arkasındaydı,komplocular!!!

  82. 2012: A McLaren Odyssey (spa2000) avatarı
    2012: A McLaren Odyssey (spa2000)

    aslında o kadar temiz yarışlar izliyoruz ki bu tarz kazalarda aklımızı kaybediyoruz. (kusurlu olunsun, olunmasın)

    benim açımdan olması gereken bu.
    her yarış en az 1 sefer bu tip kazalar olmalı ki bu spor keyifli olsun, tahmin edilemez olsun, adrenalinli olsun. ölüm de olabilir, sakatlanmalar da. sporun doğasında bu vardı. ama bunu elimizden aldılar.

    ——————————————–
    kaza anını hatırlayın.
    kızgın olabilirsiniz ama nabzınız artmış, gözleriniz yüksek tarama hızına geçmiş, beyniniz olanları anlamak, karedeki bütün hareketleri algılayıp yorumlamak için tam kapasite çalışma modunda ve görüntüleri tekrar ve tekrar izlemek için yüksek arzu hormonları yaymaktaydı. (haksızmıyım)
    işte bu sporu takip ederken vücudumuzda olmasını istediğimiz 1-2 şey.

  83. Yusuf  Hitay avatarı

    grosjean bir anda yanaşıyor. o andan itibaren grosjean'ın tekrar sola dönmesi dışında kazayı engelleyecek bir ihtimal yok. hamilton frene bastığı an ön kanadı orada bırakırdı. videoları tekrar ve tarafsız izlemelisiniz.

  84. vedat özkan avatarı

    Schumi ben burdayım bana rekabetçi bir araç verin diye haykırıyor ama araç ben bu serinin aracı değilim der gibi bir havada kenar yönetimini saymaya bile gerek yok.Schumacher gibi efsane bir pilotun böyle bir takımda yarışıyor olması onu sevenler ve f1 için büyük bir kayıp yazıklar olsun mgp bugün schumi en azından 4.olabilirdi tamam vettel rai nin araçları hızlı ama madem schuminin lastikleri bitti ve mecburen pite alacaksınız arkadaki grup büyük bir hızla yaklasıyor neyi beklediniz be kardesim en azından hadi rai zaten yakındı ama diğerleri epey gerideydi diğerleriyle 5sn civarı fark varken yani çok değil yaklasık 3-4 tur önce pite alsalardı öndekilere çok yakın bir yerde çıkıp yeni lastikleriyle rahatlıkla rai nin arkasında 4.olabilirdi ki o da bu takımla pek mümkün değilmiş çünkü o yeni lastiklerle bile hızlı turlar atamadı araç da gene bir seyler vardı yazıklar olsun size.Schumi ye de helal olsun birinci sınıf bir pilotajla yarıstı bugün aslanlar gibi mücadele etti.

  85. Grosjean gorusune katiliyorum, tum sucu ona atmak biraz ukalaliktir. suc orani %60Gro ise %40Ham'dedir. cunku Rai'nin Schumi'yi gectigi atak ile kiyaslama yaparsak ve dikkatlice izlerseniz yanyana geldiklerinde Schumi'nin ayagini gazdan cektigini gorursunuz ki zaten yokusun ortasina gelmeden arkadan Hulkenberg bu sayede Schumi'nin dibine girmistir! orada Schumi ayagini gazdan cekmese Rai kendini ne kadar uzakta da olsa duvarda bulurdu bence. o yuzden Hamilton zaten disari tasmis bence ayagini gazdan cekebilirdi!

  86. Lewis e nasıl şanslı diyecekler başına gelenleri sen de biliyorsun.

  87. Massa sağa çekecek gibiydi ha? Senin o dediğin kısımda arkadan gelen yeni pitstoptan çıkmış pilotlar vardı, Massa eski lastiklerle kafa tuttu onlara, sonradan pite girince aradan kapattığı fark malum.

  88. o canavar lotus un frenlerinde ve kersinde sorun vardı.

  89. Startta Maldonado'nun kalkışı harikaydı. Jump-Start değil gibi, tam zamanında kalkmış.

    Start kazasının tüm suçunu Grosjean'a bırakmak doğru değil, Hamilton frenleyebilirdi, Grosjean Hamilton'un önünü kapatma amaçlı sonuçta.

    Yarışın en mükemmel işini Sebastian Vettel yaptı. Harika bir seri attı gerçekten, mükemmel iş yaptıç

    Ve Massa, beni bugün çok sevindirdin 🙂

  90. ErtanK - MSC avatarı
    ErtanK – MSC

    Bunu söyleyeceğimi hiç düşünmezdim ama, bence bugünkü yarışın en iyisi Vettel'di. Uzun zaman sonra sürüşünden keyif alabildim. Yaptığı geçişler ve istikrarlı sürüşü kendisini izlettirdi. Vettel doğuştan yetenekli saf kan bir pilot olmayabilir ama, zekası ile çok hızlı öğreniyor ve bir yaptığı hatayı aynı durumla karşılaştığında tekrarlamıyor. Bu da, sürüşünün izlenebilirliğini gittikçe arttırıyor bence. Kutlarım.

    Button güçlü girdiği haftasonunu güçlü bitirdi. İstikrarlı haftasonu ve galibiyet için O'nu da kutlarım.

    Raikkonen aracının elverdiği ölçüde mücadele etmeye çalıştı ve bu mücadelesini bence çok iyi bir yerde, podyumda noktaladı. Akıllı sürüşü ve podyumu için Raikkonen'i de kutlarım.

    Massa Ferrari'si ile bugün şahsen beklemediğim kadar iyiydi. Alonso'nun olmadığı yarışta referans noktası olarak Massa'yı alacağımıza göre, Ferrari'nin ön gruptan çok da uzakta olmadığını, hatta piste ve şartlara bağlı olarak çok rekabetçi olabileceğini söyleyebilirim. Umarım yanılmıyorumdur.

    Schumacher, altındaki aracın sezon ilerledikçe gride göre git gide yavaşlamasına rağmen, hâlâ seyirlik işler yapabiliyor. Pit girişinde yarattığını düşündüğüm tehlikeli duruma rağmen, reflekslerinin ne kadar üst düzeyde olduğunu görmek beni mutlu etti. Mercedes umarım geçmiş yarışlardaki üstün düzlük hızına sahip günlerine kavuşturur da, biraz eğlenceli yarışlar izlerim Schumacher ile. Senna'nın düzlüklerde Red Bull'dan ne kadar daha hızlı olduğunu ve çekişmenin ne kadar keyifli olduğunu gördük bu yarışta.

    Kaza, hiç olmaması gereken şekilde cereyan etti. Yan yana giden iki araçtan soldakinin, kendilerini sıkıştıran başka araç olmamasına rağmen diğeri üzerine "direksiyon kırması"nın, mantıklı bir tek açıklaması görünmüyor benim için, kim ne derse desin. Hele ki Formula 1 gibi üst düzey pilotların yarıştığı(nı düşündüğüm) bir seride. Kazanın bana göre suçsuzları Alonso, Hamilton, Perez ve Kobayashi'ye büyük geçmiş olsun.

    Bir kutlama da, her ne kadar sonuca yansımamış olsa da, istikrarlı gelişmesi ve pilot seçimi nedeniyle Sauber'e. Her zaman saygı duyduğum bu takım, çok daha güçlü takım sponsorları edinip çok daha iyi yerlere gelmeyi hak ediyor bana göre.

    Hamilton Ve Alonso'yu izleyebilmek için önümüzdeki yarışı iple çekiyorum.

  91. yarış ve start kazaları, bu kadar hızlı ve kontrolü zor olan araçlar için gayet olası bir durum elbette. bundan önce de bir çok kez kazalar gördük. ne varki, bugünkü kaza yine başrolünü grosjean isimli kendini kontrol etme problemlisi pilot tarafından katledildi. buna "yarış/start kazası" demek, ancak ve ancak saflık olur. bunun adı düpedüz afedersiniz ama "dangalaklık"tır. bütün araçları yok sayıp kafasına göre sürmeye çalışan ve sonunda kendisi ile birlikte bir ton pilotu da silip sürünen bu hareketin karşılığı kesinlikle ağır olmalıdır. grosjean monaco'da schumiyi bariyerlere sıkıştırıp vurdu; burada da hamilton'u sıkıştırıp tekerine temas etti. ve hala utanmadan görüntü izleyeceğini söylüyor. hamilton, alonso ve perez, suçsuz yere yarış dışı kaldılar. pistlerde yaralanan bir pilotun taraftarı olarak 3 yıl önce duyduğum acıyı unutmadım; neyse ki alonso'nun kafasına gözüne bir şey gelmedi de hem kendisi, hem de taraftarları sakat kalmaya varacak kadar büyük bir tehlikeyi üzüntüsüz atlatmış oldular.

    koba, saçma sapan kalkışı ile bir çok sıra kaybetti ilk viraja kadar; geride gelen ekibin kazasının arasında kaldı doğal olarak.

    massa, yine harika bir startla 10. kalkan vettel, 11 kalkan hulkenberg, 12 kalkan webber ve 13. kalkan schumacher'in bile önünde ilk viraja gelmişken, hemen önünde gerçekleşen kaza nedeniyle (çok şükür ki bir şey olmadı) dışarı çıkmak zorunda kaldı ve kaza yapan araçların arkasından piste döndü. maalesef kazandığı sıraları ger verdiği gibi, arkasından gelen alakasız sürücülere bile geçilmiş oldu. kazadan sonra 11. sırada bulunan massa, hem yaptığı ataklarla, hem de dünkü 2. sektördeki kayıplarını azaltarak iyi yükseldi, hatasız sürdü. hem startta hem de starttan sonra önünde olan webber'i geride bıraktı. ve bence vettel'in ardından bugün en iyi süren massa oldu.

    vettel, takımın verdiği stratejiyi çok iyi kullandı, lastiklerini korudu ve çok hızlı sürüş yaptı. bus stop şikanında dışardan yaptığı ataklar çok klastı. bence günü en iyi süreni + en karlı çıkanı vettel oldu.

    schumacher start kazasının ardından bir anda kendini önlerde buldu. ve bu avantajı iyi değerlendirerek güzel geçişlerle ve hatasız sürüşle podyum basamaklarında dolaştı bir süre. ancak, normal pit sayısıyla bile lastik yiyen mercedes'in yöneticileri, hangi akla hizmet tek pit stopla schumi'yi orada tutmaya çalıştılar, hiç anlamadım. günün 2. dangalaklığı da bu oldu. bu arada, schumi'yi bir noktada eleştirmek isterim; vettel ile bus stop şikanı çıkışında yaşadığı olay hiç ama hiç centilmence değildi. pite girecek pilot, içerde bulunan pilotun önünü keserek son anda pite dalmaya çalışmaz. kesinlikle bir uyarı cezası gelmelidir. vettel son anda arkasına temas etmekten ve spin atmaktan kurtardı kendini, kimsenin bu şekilde başkasının yarışını riske sokmaya hakkı olmamalı. bunun haricinde, schumi elindeki teneke ve saçma pit stratejisi ile elinden geleni yaptı bence.

    yarışın en güzel atakları ise (bana göre) kimi'nin eau rouge'a girerkenki ve vettel'in bus stop şikanındaki dışardan geçişleri.

    yarışı kusursuz götüren ve lastiklerini koruyup belki de hayatının en kolay zaferlerinden birisini alan jenson'a da tebrikler.

    starttaki kazayı saymazsak, istisnasız tüm f1 fanlarının büyük bir keyifle izlediği bir pist spa. ne zaman ne olacak, kim nerde birini geçecek, tahmin etmek bile zor. 3 dakika sigara molası bile veremedim kendime. keşke sezonda 15 tane spa yarışı olsa.

    gelecek hafta, spa kadar olmasa da keyifli olan monza'dayız. herkese iyi seyirler.

  92. MaYKiL Schumacher avatarı
    MaYKiL Schumacher

    Charlie orada işaret parmağınıda sallayıp işaret etseydi tam olacaktı 🙂

    hani seni gıdı hınzır çocuk seniiii yakaladım seni der gibi :p

  93. nasil müthiş bir yaristi ya . alonso ve hamiltonu izleyemedik bile . sampiyonaya rekabet acisaindan müthis oldu diyebilirsin ben muthis bir sey görmedim . ha alonso ve nhamiltondan nefret ediyorsan o ayri senin için müthiş olabilir.

  94. MaYKiL Schumacher avatarı
    MaYKiL Schumacher

    ayrıca şunuda belirteyim

    yarışın nasıl müthiş geçtiğine dair…

    yarış biter bitmez gecikmiş olan öğle yemeğimi yemek için alt kata indim (çift katlı evde oturuyorum)

    bir güzel yemeği yedikten sonra tatlıya geçtiğimde nasıl yiyorum biliyormusunuz bir görseniz

    tabak dolusu revani tatlısı

    herhalde yarışta sarfettiğim heyecan,enerji,gergin herşey birbirine karıştığında sanırım bu tablo ortaya çıkıyor 🙂

  95. ben ferrarinin yarışta daha iyi olmasına bağlayarak bunu söyledim 2sinide startta geçmiştik zaten kobayashi lastikler veya frenlerle sorun yaşadı tamam hadi 3. olalım ama yani de çok çok değerli puanları kaybettik kastedilen bu (: mc laren en azından buttonla biraz olsa sevindi (:

  96. Sadece Schumi vettelin aklını başından aldı:)

  97. Bu arada Maldonado'nun jump-start tekrarını gösterirken Charli'nin hayal kırıklığı içersinde başını iki yana sallayışı ve ardından bakışı çok güldürdü beni 😀

  98. bence yanlışın var. bekleyelim görelim bakalım bir şey çıkacak mı.

  99. o pozisyonda cezaya gerek yok hele25 snye hiç gerek yok. bir şey olmadı ki biraz heyecan yaşadılar o kadar. kaza falan yok

  100. kiminin kersinde sorun vardı

  101. kiminin kersinde sorun vardı

  102. button bugün zorlanabilir değildi bu açık… kasmadı bile ayrıca kaza olmasa orada perez var kobayashi var bu adamlara bence olan oldu. yarışa ortak olma potansiyelleri onlardaydı. bu laf sık döner ondan bahsettim alonso iyi pilot yarışta olduğunda iyi bişeyler yapacağı zaten belli şöyle olsaydı böyle olurdular çok saçma.. ben de büyük kesimin 2.olabileceğinden bahsettiklerini okudum sadece mübalağa yaptım.. yani sık söylenen bir söz yine dikkatimi çekti kötü niyetim yok sadece diğer pilotlara haksızlık yapılmasın ki bence kobayashi ve perezin daha çok şansı vardı.. startta en çok sauber takımı etkilendi tv gelirleri kazanılan puanlara göre veriliyor, kayıpları büyük…
    şunu da belirteyim hamiltonun buttonu zorlama gibi bir şansı 3. de kalksa yoktu hayal kurmanın senaryolar üretmenin gereği yok..

  103. MaYKiL Schumacher avatarı
    MaYKiL Schumacher

    öncelikle müthiş bir yarıştı

    uzun süre hafızalardan çıkmayacak derecedeydi

    yarışın hemen başında yaşanan büyük kazalar zinciri,geçişleriyle,bilnem nesiyle,heyecanıyla,gerginliğiyle gerçekten büyük bir mücadeleye sahne oldu

    resmen oturduğum yerde kaç dakikadır kılımı kıpırdatmadan ağzım açık izledim

    Button harika bir iş başardı helal olsun pilota (yarışın en hızlı turunu atsaydı yanlışsam düzeltin grand chelem yapıyordu)

    alonso'yu gerçekten Allah korumuş (ki umarım bundan sonra dini açıdan inançlı olur :p)

    zaten alonso Spa gibi fantastik bir pistte bir varlık gösteremiyor işin tuhafı bu ve en azından yarış kazanmayı umarım önümüzdeki sezon başarır

    Schumi adamım sağlam bir yarış çıkardı helal olsun yaşlı kurt benim

    Vettel yarışın şüphesiz en iyi 2 pilotunudan biriydi (diğeri Button)

    Kimi beklentileri maalesef karşılayamadı (altındaki canavar Lotus'a rağmen)

    1 hafta sonra Monza'da görüşmek üzere…

  104. şumi ile vettelin pozisyonu izleyebileceğimiz bir link varmı

  105. Vettel gerçekten iyi yarış çıkardı ama onun bu kadar hızlı weberinde bu kadar yavaş kalması ve
    ıbık zıbık bir anda pite alınması bence weberin önünü kesme oyunlarının başladığının göstergesiydi.

  106. yıldızlı yere bende d.ngala. yazdım ama sanırım k yazdığım için sansür yemiş .:)

  107. mercedes uyguladığı pit stop taktıgıyle muhtemel bır podyumu elının tersıyle itti ,, bugun bır kez daha Formula 1'de neden olduklarını sorgulamaları ıcın cok ıyı bır ornek olacak yarıs ortaya cıktı

  108. Anıl Elyak avatarı

    Nereden başlasam bilemiyorum sevgili arkadaşlarım. Kola ve çerez çok tatsız geldi o kazadan sonra.Öncelikle Grosjean'a söverek başlayalım…

    Kalkışta Maldonado hatalı kalktı.Zaten kalkıştan sonra gösterilen görüntüde Charlie'de kafasını sallıyordu.Grosjen kendini hala GP 2 de sanıyor.F1 in ciddiyeti yok kendisinde.Hamilton'da keşke ayağını biraz gazdan çekseymiş daha iyi olabilirdi tabii.Bu kazada en suçsuz olan kişi ise F1 camiasının adeta kazayla yarış dışı kalsın diye dua ettiği Alonso'dur.Bu konuda müthiş bir atasözümüz var;nazar etme ne olur,çalış seninde olur…
    Daha sonra neler oldu anlamadım zaten.Bir şok geçirdik ve telefondan sürekli mesajlaşıyorduk diğer F1 ci arkadaşlarla.10-15 tur yarışa bakmadım.Şimdi Grosjean'ın "Kazada suç benim mi emin değilim,görüntüleri izlemem lazım" sözünü duyunca daha çok şaşırdım açıkçası.Spa Kralı Kimi çok iyi bir yarış çıkardı.Kersi de bozuktu ayrıca.Bugünün en karlı takımı Red Bull'dur.Araç düzlükte 7.viteste takılıyordu resmen.Ama alınan sonuç etkileyici.Tabi Vettel'e akılcı bir taktik uygulandı.Webber ise bir yerlere gelmek istiyorsa muhakkak daha çok çabalamalı.Massa ise ilk anlarda sağa çekip hakemlere pit yoluna nasıl çıkarım diyecek gibiydi ama daha sonra toparlandı.Tabii bunda öndeki pilotların patates olup yarış dışı kalmasınında payı var.Yinede Massa Monza için ümit verdi.Bence Monza'da Hamilton yeni arka kanadıyla kimseyi affetmez.Ferrari'nin ise sanırım Monza için bir güncelleştirme paketi olucak.Şu an bir Ferrari fanı olarak üzgünüm ama inşallah haftaya bu saatlerde Alonso'nun galibiyeti ile coşacağız.

    Bir diğer konu ise komiserlerin olayları yarıştan sonra incelemeleri.Pilot podyuma çıktı,kupasını aldı,şampanyasını içti,sonra hop 20 sn ceza.bu çok saçma…
    Hepinize iyi bir hafta dilerim Formula 1 ile kalın… 🙂

  109. çoğu taraftar kazanabilirdi demedi 2. olabilirdi en azından buttonu zorlardı dedi yani bunda bir yanlışlıkta yok ayrıca hamilton da çok iyi bir derece elde edebilrdi

  110. Nebuchadnezzar  avatarı
    Nebuchadnezzar

    Kazananlara kupa alanlara tebrikler.Massa da bizim tek tesellimiz oldu.Hatasızdı.Yere basma sıkıntısına rağmen Webberin önünde bitirdi.Tebrikler..Bence bu sezonki en iyi yarışıydı.9 sıra yükselerek tamamladı.Sıralamada daha iyi yerde olsaydı Hulkenbergin de önünde bitirme şansı olurdu.

  111. Vettel çok iyi sürdü ama bu sürüşü yine takım emriyle gölgelendi bence. Bana temiz hava sağlayın telsiz mesajından sonra önündeki Webber erken pite alınınca tarih tekerrür etti.

  112. Evet arkadaşım bu konuda yazarken sen şansın aslında var olmadığı manasında bir seyler yazmıştın .

    Fernando Alonso, şampiyonada liderliği korumak için Ferrari'nin, rakiplerinin hatalarına bel bağlamaması gerektiğini söyledi.

    Bugün gerçekleşen kazada ben Hamilton ve Alonso için gerçekten şansızdı diyorum ya sen ne diyorsun bu konuda ? Şansızlık değil mi ? Bu ve benzeri şansızlıklar genelde Hamiltonu bulduğunu düşünürsen neden Alonso şanslı dediğimizi anlayacaksındır.******** pit ekibi lastikleri bir çok yarışda rakiplerine oranla 8-10 saniyede değiştirirse bunun sorumlusu yarışan pilot değildir.Bu gibi sorunlarla Alonso sezonun ilk yarısında hiç uğraşmadığı için (1 yarışda pit duvarının hatası vardı Kanada sanırım o hariç) kısmen daha yavaş bir araçla şampiyonaya liderlik ettiği için şanslı sıfatını çok kullanır olduk.Ama bugün Alonso çok ama çok şansızdı,kaza anında kendisnin yapabileceği bir sey yoktu.Kendisine bir sey olmadığı için şanslıda diyebiliriz 🙂 tabi diğerlerinede …

  113. Önde olan Schumi nasıl çarpsınki Schumiye?
    Binek araç değilki bu sağa sinyal versin pite gireceğim diye.
    Vettelin dikkat etmesi gerekirdi arkada olan oydu.

  114. button da kazanmasa herhalde oturur ağlardım
    ne zaman baskın bir hafta sonu geçirecez ya yağmur ya pit ekibi ya da malın biri gelip köstek olacak ya da hep beraber.
    bu haftaki performans önümüzdeki haftanın provası gibi performans farkı değişmeyecektir. monzada da yağmur yağmaz umarım yoksa biz bu güncellemeleri de değerlendiremeyeceğiz
    alonsoya da geçmiş olsun demek istiyorum kim olursa olsun kimse zarar görmemeli..
    son olarak da bir sitemden bahsetmek istiyorum alonso yarış dışı kaldığı zaman sık söylenen "yaaa abi alırdı yarışı büyük ihtimalle" gibi laflar da olmasın artık button elini kolunu sallaya sallaya etraftaki hanımlara kaş göz yapa yapa kazandı bugün.. görmediniz mi? yok massa güçlüyse alonso kesin daha iyi olur gibi hipotezlerle gelmeyin bir zahmet.. button istese bi 10 saniye daha takardı farkı.. o kadar iyiydi bugün..
    iyi günler

  115. 05Alonso |Ferrari | Golden Arrow | avatarı
    05Alonso |Ferrari | Golden Arrow |

    Ne gada da ilginç bi o gada değişik..

  116. -7 saniyeiy kime kaybediodu +7 yi kimden alıodu but ile kıyaslıosan yanılıosun sürekli live timing den takip ettim senin kıyasalaman kaybedilen zman but a göre kazanılanda direste gibi

  117. Yarışı tek kelimeyle yorumlamak istiyorum. Grosjean!!!

  118. raikkonen'in starttan hemen önce başını sallamasından bi sorun olduğu anlaşılıyordu. neyse 3.lük de fena sonuç sayılmaz.

  119. Bu yarışa kadar kimse Hamilton'a,Kobayashi'ye,Perez'e şanslı dedi mi ? Yok.

  120. DreamOfWinD  avatarı

    Hepinize de teşekkürler 🙂

  121. Nebuchadnezzar  avatarı
    Nebuchadnezzar

    Önemli olan Alonsonun yarış dışı kalması değil hayati tehlikeye ramak kalan bir kazadan yara almadan çıkmasıdır.Onu garajda her zamanki koltuğunda otururken gördüğümde sanki yarışı kazanmış gibi sevindim.Allah esirgesin ki çok büyük felaket de olabilirdi.Buna da şükürler olsun.

  122. Yusuf  Hitay avatarı

    grosjean damgasını vurdu kesinlikle. bu adamdan bir cacık olmaz, olursa ben de bu sporu izlemeyi bırakırım.

    kazada grosjean dışında herhangi bir suçlu yok, boşa kafaları zorlamaya gerek yok.

    bu arada redbull gayet hızlıydı, gerilerde fazla takılmasalar yarış galibiyetine oynayabilirlerdi.

    button'ın düzlük hızından bahsettik 1 gündür, ama button çok yavaştı bugün 1. ve 3. sektörde. bu yıl herşey çok enteresan gerçekten.

    bu arada resimdeki araç hamilton'ın aracı.

  123. Red Bull pit ekibine ceza gelir Webber'in olayında, para cezası muhtemelen. Vettel'e de ceza falan gelmez, hiç bir suçu yoktu.

  124. kerem kancevizoğlu  avatarı
    kerem kancevizoğlu

    mutlaka ceza gelicek yarıştan sonra inceleme altında komiserler

  125. MichaelJackson avatarı
    MichaelJackson

    Grosjean gene yarışın içine etti.Dikkatimi Çeken Şu Vettel'i Herkes Gözardı Etmiş Başka Pilot 10.luktan(hatta 13.lüğe düştü starttan sonra) 2. liğe çıksa yere göğe sığdıramazdınız birçoğunuz.Her Neyse Sıkıcı Dediğiniz Vettel Heyecan Kattı Yarışa.Bu Arada RedBull tam bir strateji uzmanı.Button hariç herkesi pit stratejisiyle geçtiler.Yarışın Adamı Massa ve Vettel Bence.

  126. ForzaFerrari ForzaFelipe avatarı
    ForzaFerrari ForzaFelipe

    Starttaki kaza çok tehlikeliydi ancak hiçbir şey olmadan atlatılması sevindirici.Alonso'nun bu şekilde yarış dışı kalması onun adına büyük üzüntü verici.Yarış dışı kalmasa şampiyonada çok rahatlamış bir pozisyonda olabilirdi.

    Açıkçası Kimi 2.'liği aldıktan sonra galibiyet için savaşmasını bekliyordum ancak böyle olmadı.2. starttan sonra yer kaybetmesi onun adına hayal kırıklığına sebep oldu.

    Schumi'de "çöp tenekesi" denilebilecek bir araçla iyi iş çıkardı.Daha fazla puan kazanabilirdi ama yine de fazla dert etmeye gerek yoktu.

    Günün belki de en çok çalışan ismi Vettel oldu.Doğru strateji ile beraber geçişler de geldikten sonra geriden başlayıp Alonso'nun yarış dışı kaldığı günde 18 puan hiçte azımsanacak bir puan değil.Günün en karlısı açık ara Vettel.

    Ferrari adına Spa'nın 2.sektör de kaybettikleri zamanı Monza'da kaybedecek bir yer yok ancak yeteri kadar hızlı değiliz.Monza'da buradakinden daha rekabetçi olacağız ama rakipleri de görmek gerek.

    Günün en şanssız isimleri ise Kobayashi ve Perez'dir.

  127. Alonsonun onboardından ağır çekim durdurarak verdiler rtl de, gerçekten Allah korumuş.
    grojenin sol sidepodu alonsonun kokpitinin hemen önüne düşüyor, 20 sm geriye düşse direk kaskın üstüne düşermiş.

    Şimdi kimse kalkıp bu adam çaylak elbette hata yapacak demesin. Bugün bir pilotun hatta birkaç pilotun hayatına mal olabilirdi.
    Bakalım ceza verilecekmi?
    Sezon başından beri kaç kişinin yarışını berbat eti.
    Hatta Schuminin sezonunu berbat etti diyebilirim.

  128. Neredeyse Vettel'e çarpıyordu. Monaco'da Perez neden pitten geçme aldı o zaman?

  129. Favori pilotum Alonso'nun ve sevdiğim takım Sauber'in daha ilk virajı dönemeden yarışı bitirmesi benim için bu kadar süre bekledikten sonra rezalet bir durum oluşturdu. Neyse ki haftaya bir daha yarış var.

    Yarış için konuşacak olursam; yarışın bence en iyisi Vettel'di, Senna iyi yarıştı, Hulkenberg'de inanılmazdı. Button aracın hakkını verdi, zaten yapabileceği ekstra bir şeyde yoktu 🙂 Daha ne yapsın değil mi?

    Geçen arkadaşlarla burada şans ve şanssızlık konusunda konuşmuştuk, işte bugün Alonso, Hamilton, Perez, Kobayashi'nin yaşadığı bildiğin şanssızlıktır. Bu şanssızlıktır yani direk. Ne mekanik bir sorun, nede bir pilotaj hatası, dangalağın tekinin yüzünden aracınızın üzerinden 3 tane araba geçiyosa, şanssızsınızdır bu kadar basit.

    ve Alonso yarışsaydı performans açısından 2. rahat olurdu, yarış birinciliği az da olsa ihtimal dahilindeydi. Vettel'in nerelerden gelip nasıl 2. olduğunu ve Ferrari'nin her yarışta sıralamadan daha iyi olduğunu üzerine bir de Massa'nın bir ara en hızlı turu atıp Webber'i pist üzerinde geçip 5. olduğunu hesaba katarsak çokta yanlış bir tespitte bulunduğumu zannetmiyorum.

  130. fren kilitlenmesi ve kers problemi vardı. lotus un hatası.

    ilk sektör +7 saniye kaybedip sonrasındaki 2. sektörde -7 saniye alıyordu. telemetri verilerini gözden geçirebilirsiniz

  131. Orada tek şansız Alonso değildi. Lewis ve Perez de Grosjean ın gazabına uğradı. Kimse birşey olmadığı için hepimiz şanslıyız. Olaydan tek mağdur çıkarmayalım.

  132. Sky sports'ta şu anda yapılan incelemeye göre bence startta kazanın tek sorumlusu grosjean 5 metre öteden gelip Hamiltonun önüne kırıyor,Alonso'ya bir şey olmaması da şanstı,tam üstünden geçti araç.

  133. Sky sports'ta şu anda yapılan incelemeye göre bence startta kazanın tek sorumlusu grosjean 5 metre öteden gelip Hamiltonun önüne kırıyor,Alonso'ya bir şey olmaması da şanstı,tam üstünden geçti araç.

  134. DreamOfWinD  avatarı

    Yarıştan hiç bir şey anlamadım küfür etmekten. 15. turda falan kendime geldim. Torrentten indirip tekrar izleyeceğim. Grosjean çok değerli puanlar aldı bizden. 2. lik kesindi bence bir sorun olmasaydı. Yarışın yıldızı Vetteldi bence. Gerçekten böyle sürdüğünü görmedim.
    23 yarışlık rekorda bir aptal yüzünden puff oldu.

  135. Öncelikle button a tebrikler.starttaki kaza konusuna gelirsek grosjean açık şekilde kusurlu fakat bu kaza önlenebilir bir kazaydı bana göre.Hamilton hafif ayağını gazdan çekse temastan kaçınabilirdi.Neyse sağlık olsun diyelim ama bu genç pilotların özellikle startlarda çok daha temkinli olması lazım.

  136. kerem kancevizoğlu  avatarı
    kerem kancevizoğlu

    webber pit'te hatalı sürüşünden ötürü vettel'de sarı bayrakta schumı geçtiği için sanırım

  137. Schumi neen ceza alsın ki? Pite giriş yoluna normal girdi sağından zorlayan Vettel.

  138. rocco junior avatarı

    sadece webber pit stopta tehlikeli çıktı ya alt tarafı 25sn falan verilmez ona.

  139. Webber pitten güvensiz gönderildiği için inceleme altında da, Vettel'e ne oluyor bilmiyorum.

  140. internette smart spor yayını buldum keşke atsaydım buraya…….

  141. dkh.şkkjgflö avatarı
    dkh.şkkjgflö

    eğer vettel o pozisyondan ceza yerse buradan ana bacı söven bir mesaj yazarım fiaya.

  142. kerem kancevizoğlu  avatarı
    kerem kancevizoğlu

    monzada uzun düzlükler hakim red bull çuvallayacak monzada ….monzada hamilton yada alonso diyorum

  143. DreamOfWinD  avatarı

    Neden inceleme altındalar

  144. hamilton ın şampiyon olacağını sanmıyorum odaklanamıyor

    alonso vettel raikkonen webber hepsi %25

  145. cevap veriyorum: FODEPAR 🙂

  146. kimi ye teşekkürler. aracının frenlerinde kilitlenme ve kers i bozuk olmasına rağmen 3. bitirdi.yoksa bozuk kers ile inanılmaz turlar attı. ilk sektörde bozuk kers den dolayı 0,5 saniye geri düşüyordu ama ikinci sektörde 0,7 saniye alıyordu. yoksa lotusun verdiği paket gayet iyiydi.
    bence çifte drs i kullanmaları gerekiyor. bunu kullansaydılar daha büyük bir performans kazanımı olabilirdi.

    button ve vettel gerçekten iyi performans çıkardılar. hata yapmadan sürdüler.

    bu arada kimi'nin telsizinden gelen son konuşma tam bir raikkonen incisiydi:
    -push kimi push
    -well, give me power! give me power!

    monza düzgün bir araçla iyi bir galibiyet bekliyoruz.

    bunun yanında kazadan dolayı alonso ve hamilton un büyük puan kayıpları oldu. şampiyona da puanlar birbirlerine daha da yaklaştı. 2010 sezonu gibi son yarışa kadar şampiyon belli olmayacak gibime geliyor.

    gönül ister ki 2003 sezonu gibi kimi nin çok yaklaşıp bu sefer şampiyon olması. biliyorsunuz o sezon kimi 2 puanla kaçırmıştı.

    haftaya görüşmek üzere. esen kalın 🙂

  147. onu bunu boşverinde maldonadonun kalkış neydi öyle.

  148. kerem kancevizoğlu  avatarı
    kerem kancevizoğlu

    webber ve vettel inceleme altında karar 2 saat içinde açıklanır çok büyük olasılıkla ikisine birden +25 sn gelecek yani red bull'unda hafta sonu berbat bitmiş olacak bence alonso yarış dışı kalmasına rağmen red bull bu avantajı pek iyi kullanamadı bence alonso hala sevinmeli red bullları ceza bekliyor birde schumacherde ceza alacak sanırım starttaki kaza tamamen grosjean'nin hatası fakat monzada alonso çok rekabetçi olacaktır.

  149. ilk önce hamilton ve alonsoya geçmiş olsun diliyorum. ama bazı arkadaşların sırf puan hırsına grosjean ve maldonadonun yaptığı ve gerçekten sağlık için tehdit oluşturabilecek hareketlerine iyi oldu demesi çok düşündürücü. alonso içinde ferrariyi tutmayan herkesin duası oldu yarış dışı kaldı ama massanın performansı umut vericiydi ve ben hala alonsonun favori olduğunu düşünüyorum şampiyonada.

  150. kimi degil lrgp hayal kirikligi yaratti bence. s1'de duzenli olarak 0,4 – 0,5 sn yedi. drs acmis-acmamis pek fark etmedi.

  151. tebrikler button vettel ve rai….güzel yarış oldu..keşke baştaki kaza olmasaydı bi alonso cu olarak gerçekten üzüldüm..gro herşeyi bitirdi…artık mozada ii bi sonuç farz oldu alonso için yoksa liderlik gidecek..forza fernando forza ferrari

  152. Tebrikler jenson, lewisi yine şansızlıklar mıknatıs gibi çekti bu seferde grosjean denen kamikazici biçti , kimi biraz vasattı rbr yine stratejiyle yükselmesini bildi. şuan vettel çok avantajlı duruma geçti. monzanın bundan çok farklı olacağını sanmıyorum…

  153. Tebrikler Jenson , tebrikler McLaren……. 🙂
    Güncellemeler Jenson a iyi gelmiş.Cuma günü test yapılabilse hem araç daha da güçlü olurdu hem Lewis te muhtemelen paketi yarım yamalak değil de tam anlamıyla kullanabilrdi.Görünen o ki McLaren şuan en güçlü araca sahip.Jenson tek pit stopa rağmen hem farkı hem lastikleri çok iyi idare edebildi.Umarım bu artık lastik sorununu aştığımız anlamına geliyordur.Üstelikte ayarlar yüzünden Lewis in Jenson a göre lastik aşınması konusunda daha avantajlı olabileceği öngörülmüşken.Sezonun kalanında dominant bir McLaren izleriz umarım.Puan farkı da hiç önemli değil.

    Kaza ile ilgili ; Grosjean doğrudan Lewis in üzerine sürdü,Lewis in yapacak çok birşeyi yoktu.Alonso için bi an endişelendim.Alonso dönmeye çalışıyordu, eli açıktaydı ve üstünden uçan araç eline çok yakın geçti.Allah korusun eline veya başına çarpabilirdi, neyse ki öyle birşey olmadı.

  154. rocco junior avatarı

    Bizim için daha kötüsü olamazdı.Gudubet bir seyirci topluluğunun Alonso ballı nidaları ve tüm f1 camiasının yamyam gibi onun yarış dışı kalmasını beklediği bir yarışın ardından tabi sinirlerimiz bozuk.İstedikleri oldu ve Alonso yarış dışı kaldı.Böylece en yakın takipçilerine ciddi puan kaybetti.Tek teselli Hamilton'nun puan alamamış olması ve Webber'in fazla puan toplamadan zararı minimize etmemiz.

    Burdaki performansımızı en azından Massa'nın, Red Bull kadar hızlı olup geçmesi ve 5.bitirmesi ile umutlanmadım değil Monza için.Bugün gerçekten iyi yarıştı.Sezon başından beri belki en iyi yarışıydı tabi öndeki 3-4 pilotun patates olmasıyla yükselişine yardım etti ama bugün kendisini sportmence tebrik etmek lazım.

    Monza'da Red Bull'un zorlanacağını ve böyle bir fırsat yakalayamacağına inanıyorum.Orada bir miktar daha geride olabilirler en azından yarış için.Vettel şüphesiz günün en mutlu ve karlı ismi.Puan farkını sadece tek yarışta 24e indirdi.

    Hamilton günün en zararda çıkan ve üzgün ismi bana göre Alonso ile beraber.Yine bir kamikazenin hışmına uğradı.Grosjean ve Maldonado artık karantinaya alınmalı.Bunlar GP2 pilotu bile olamaz.F1in geldiği nokta bu olmamalı.Bir pilot oraya hakkı ile oturmalı.Bu adam sezon boyu spinleri,kazaları,startları,temasları ile ortalığı birbirine kattı.Her yarış bu 2 pilot birilerinin şampiyona kaderi ve milyon dolarları ile oynuyor.Allah akıl fikir versin.Umarım bir kaç yarış ceza alır her ikisi birden veya anlamlı grid cezaları.

    Kimi ortalama bir yarış çıkarttı pek beklentileri karşılamadı ama Schumi ile çekişmesi çok iyidi.İki Spa'nın efsane ismi birbirlerini kaç kez geçti sayamadım.Schumiye de ayrıca başladığı yere göre iyi bir yerde bitirmesi ve 300.yarışı sebebiyle tebrikler.

    Son tebrik baştan aşağı yarışı kontrol altında tutan ve dominant bir performansla Bottuna.Epeydir pole ve galibiyet alamıyordu.Puan farkını biraz indirdi ama halen çok geride.O yüzden onun kazanmış olması belki bizim için en iyi yanı yarışın.

    Son olarak umarım artık herkes muradına erer.Alonsoya ballı ballı diye diye nazarı değdirdiler.Bunlar bel bağlamadan yarışlara çıkıp kazanmak ve Monza'da geri dönmek dileğiyle.

  155. Grosjean F.I. (French Idiot)

  156. Grosjean yarış sırasında Natalie Pinkham'a şunları söylemiş:

    "İyi start aldım.Bir boşluk buldum.Lewis'i görmedim.Yapabileceğim bir şey yoktu.İyi olan kimseye birşey olmaması."

    Zaten Lewis'i ben görecektim orada.O nasıl görecek ki ? Bu iş benim işim.

  157. xtrabit racing 19 saat 15 dakika önce
    Grosjean: "Kalkış önemli olacak. Ardından herkes La Source'a gelirken aşağı yukarı aynı yerde fren yapacak."
    ilk kazanın başrolü belli oldu 🙂

    Demiştim ben 🙂

    Alonso, Hamilton ve Sauberlere yazık oldu. Maldonado da gümlemiş önden kaçmasına rağmen. Debriyaj kolu elinden kaymış dediğine göre. Ondan jump start yapmış. Grosjean bu sefer ciddi ceza almalı.

    Schumacher Monaco'da Perez'e verilen ceza ayarında ceza alacaktır şu pite giriş durumundan dolayı.

    Eğlenceli yarıştı denilebilir. Geçen sene Webber eau rouge'da geçiş yapılabileceğini bize göstermişti, bu yarışta da Raikkonen bayrağı devraldı. Teşekkürler kendisine. Vettel de geçişlerde iyiydi, 2010 suzuka Kobayashi gibiydi. Kovalainen bu hafta sonunu spin atarak geçirdi, drift yarışlarına hazırlanıyor sanırım 🙂

    MGP sezonun batıkları Toro Rosso ve Force India'ya bile takır takır geçildiler. Takım gittikçe batıyor.

  158. burak evmez avatarı

    bence grosjeanın arkada başlaması herkes için hayırlı olur gitsin hrtlerle mi çarpışır maldonadoyla mı kimle bilmem ama şampiyonluk için savaşan pilotlardan uzak dursun

  159. erdal altundag avatarı
    erdal altundag

    alonso ve hamiltonun sanssız button un muhtesem kimi nin hayal kırıklıgı yasattıgı bır yarıs oldu.yinede ilk uce tebrikler.

    kiminin kazanacagınıdusundugum yarısın daha basında f.ındıa ya arkasından schumı ye gecılmesı hayal kırıklıgına ugrattı beni.ama yınede farkı kapatma adına sonuc feleket degıl.ddres li monzaya inşallah.

  160. onur çakır avatarı

    alonsonun raikkonenin ve vettelin önünde bitrmemesi için hiç bir neden yoktuki grosjean varmış bu pilotun ya sezonun geri kalanında her yarışta 5 sıra alması lazım yada 3-4 yarıştan yasaklanması lazım

  161. mclaren mete avatarı

    çok tehlikeliydi, bir şey olmadığı için şans mı artık ya da başka bir şey mi adını ne koyarsan koy ciddi bir şeyi olmadığına seviniyoruz…

  162. burak evmez avatarı

    bence ferrarinin yani massanın temposu fena değildi bu bizim için bir umut olabilir monzada

  163. neyse buna da şükür. en azından podyumun son basamağını aldık.

    maldonado ve kobayashi derken, grosjean 2009 anılarımızı tazeledi dalışını tekrarlayarak.

    vettel iyi iş çıkardı. tebrikler.

    alo ve ham out olması şampiyonayı yaklaştırdı. bir yandan iyi oldu.

  164. Grosjean kasabı butun yarısı mahvettı sıradan bır yarıs oldu

  165. Alsa nolur almasa nolur

  166. bu grosjean ne gerizekalı monacodada böle olmuştu salak herif sürmesini bilmio

  167. mclaren arada gayet hızlanmış gibi göründü bundan sora acaba nası olcak acaba umarım domine edebiliriz

  168. tifoalo HRT avatarı

    siz hala grosjeana yetenekli diyin maldonado grosjean gibi isimleri almayacan f1 e yazık değil mi o kadar emeğe bunların hepsi test azlığından oluyor vetteli tebrik ederim iyi geçişler yaptı massada allah için puan çalmayı başardı webberden

  169. McLarenForever  avatarı
    McLarenForever

    button a tebrikler hakederek aldı. lewis için cumartesiden başlayan hata grosjeanın öndekileri biçmesi ile son buldu. sevindik ama biraz buruk.

  170. burak evmez avatarı

    massa buttonın 29 sn arkasında bitirdi alonso yarış dışı kalmasaydı yarışı alamaması için hiçbir sebep yoktu yazık oldu

  171. Ceza alma tehlikesi olan Vettel değil Schumacher.

  172. Vay anasını be.Kendimden utanıyorum.Millet Alonso şanslı deyince onlara laf söylüyordum.Gerçekten şanslıymış adam.Ölmediği için şanslı !!

  173. Vettel inceleme altındaymış muhtemelen +25 sn

  174. schumi sen herzaman efsane olarak kalıcaksın seni eşekle yarıştırsalar mgp seni sabote etse bile…

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir