Pirelli Test Aracı da Alternatör Kurbanı

yazar:

kategori:

 

Renault R30’da 2010 özelliklerindeki alternatör kullanılıyordu ki üreticinin verdiği bilgiye göre bu, 2012’de kullanılana benzer bir ürün.

Sözcü: “Bugün (Cuma) Barselona’da Pirelli lastik testi için kullanılan 2010 model R30, bu sezon Valensiya’da meydana gelenkine benzer şekilde alternatör arızası yaşadı”

“2010 versiyonundaki motorda, 2012 sezonunun ilk bölümündeki kullanılana benzer 2010 özelliklerinde bir alternatör yer alıyordu”

Renault, Valensiya’dan sonra yaptığı incelemelerin ardından alternatör özelliklerinde değişime gitmişti ki o yarışta hem Sebastian Vettel hem de Romain Grosjean, araçlarını kenara çekmek zorunda kalmıştı.

Ama yapılan bu düzenlemeye rağmen geçen hafta sonu Monza’da Vettel yine aynı nedenle yarış dışı kalmıştı.

Renault, incelemeler sonrasında bu sorunun üstesinden geleceğine inanıyor.

Öte yandan Fransız üretici, alternatörle ilgili bir değişimi Pirelli aracında kullanamayacaklarını, bunun kurallara aykırı olduğunu açıkladı.

 


Yorumlar

  1. Öte yandan Fransız üretici, alternatörle ilgili bir değişimi Pirelli aracında kullanamayacaklarını, bunun kurallara aykırı olduğunu açıkladı.

  2. Pirelli test aracı olarak MGP yi kullansada lastik sorunundan kurtulmuş olsak ne güzel olur:)

  3. Muammer UYAR avatarı

    Renault gene bi şeyler kurcalamıştır…

  4. Renault, yeni alternatörlerini pirelli'nin aracı üzerinde deniyor olabilir mi?

  5. Toyota`nin kullandigi Denso marka olani kullansinlar, cok saglamdir..

  6. şu alternatör sorununu da bi türlü çözemediler gittiler

  7. Schumi Nerde Ben Orda avatarı
    Schumi Nerde Ben Orda

    Ne alternatörmüş bee 🙂 her dakka sorun çıkartıyor Valencia'da Grosjean'a "sorry mate we lost the alternator we couldn't doing anything sorry about that" dendi ondan beri daha Renault'un ayağı çukurdan çıkamadı :S bi çözüm bulunsa iyi olur!!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir