Schumacher, Kazaya Bir Arızanın Neden Olduğundan Şüpheleniyor

Yorumlar

“Schumacher, Kazaya Bir Arızanın Neden Olduğundan Şüpheleniyor” için 13 yanıt

1. 

   the schuey

   29 Nis 2013 – 23:37

   .

   Yanıtla
2. 

   the schuey

   29 Nis 2013 – 23:35

   .

   Yanıtla
3. 

   shumi nuri

   23 Eyl 2012 – 23:52

   ABS çalışmamış:). Mercedes Biz Shumi gidince kimi izlicezz. Yapmayın beyler adamımı kolay harcıyorsunuz.

   Yanıtla
4. 

   Melih Çakmaklı

   23 Eyl 2012 – 19:36

   Sky yorumcuları da kazanın tekrarını izlerken 'Sanki ilk frenajda araç biraz dengesizdi' dediler,o zaman tahmin etmiştim birşeyler olduğunu.Ne diyelimki alıştık artık out listesinde msc yazısını görmeye.

   Yanıtla
5. 

   crazy_ferrari

   23 Eyl 2012 – 19:36

   yalnız uzun süre sc vardı pistte belki de frenlerin ısısını tam ayarlayamamıştır çünkü gerçekten önce fren yapmış ve araba kaymış sağlık olsun (:

   Yanıtla
6. 

   sinan bozok

   23 Eyl 2012 – 19:34

   Bu arada şumiye 10 sıra ceza gelmiş Japonya için

   Yanıtla
7. 

   Ferrari%100

   23 Eyl 2012 – 19:29

   Mercedesin yeni güncellemelerinin yeni sonucu bu

   Yanıtla
8. 

   Mc_

   23 Eyl 2012 – 19:07

   Ben de başta kazayı Schumacher'in hatası olarak yorumlamıştım, özellikle de aynı şeyi daha önce birden fazla defa yaptığını düşünerek. Ancak tekrarı izleyince gördüm ki Schumacher gerçekten de frene erken basmış.

   Mercedes arıza rekoruna doğru koşuyor valla.

   Yanıtla
9. 

   the schuey

   23 Eyl 2012 – 19:06

   .

   Yanıtla
10. 

    Schumacher-

    23 Eyl 2012 – 19:04

    Fren tepki vermeyince kökleyip kitlemiş lastikleri.

    Mercedes işte bu 3 tane gümüş okunuz var hadi neyse…

    Schumininde suçu var ama %90 Mercedes kaynaklı.

    Yanıtla
11. 

    massathebest

    23 Eyl 2012 – 18:51

    öyle olmasını umalım.

    ancak unutmayalım ki:
    1. her aracın olduğu gibi, f1 araçlarının da bir durma mesafesi vardır.
    2. ABS gibi fren sistemlerinin olmadığı f1 araçlarında fren pedalına yapılan basınç dikkatle ayarlanmalıdır. az basınç aracın durma süresini uzatırken, fazla basınç da lastikelrin kilitlenip yine durma mesafesinin uzamasına neden olur. ve yüksek fren gücünün lastikelri kilitlemiş olması gayet olağan ve beklenen bir durumdur, her aracın tepkisi bu şekildedir.

    bana, hızlı geldiği bir anda, önündeki ani yavaşlamayı aniden farkedip, aniden frene asılıp lastikleri kilitlemiş ve duramayarak vurmuş gibi geldi. bu da gayet normal bir fren davranışı.

    Yanıtla
12. 

    Kemal Şengül

    23 Eyl 2012 – 18:46

    Schumacher hatalı ancak, Bir sorun olduğu çok belliydi.Bir formula 1 aracı bu kadar geç durmaz heralde.

    Yanıtla
13. 

    barnie bortelli

    23 Eyl 2012 – 18:42

    buz üstünde kaysan böyle olmaz frene basıpta aracın durmaması ilginç zaten mgp den ne beklenirki arabanın her yanı dökülüyor hurdaya çıkartın devletten 5.000 papel alın

    Yanıtla