Formula 1’deki ilk sezonunda Sauber ile yarışan Raikkonen, 2001 sezonunun sondan ikinci yarışı olan Amerika GP’sine pek umutlu çıkmıyordu, araç yavaştı ve sezon boyunca birçok kez yarış dışı kalmıştı. Cumartesi günü geldi ve sıralama turlarında takım arkadaşı Nick Heidfeld’in 5 sıra gerisinde 11. oldu. Raikkonen yarışta ise henüz 2. turda vites kutusu arızasıyla yarış dışı kaldı.
Kimi Raikkonen – 2001 Amerika Gp
Yorumlar
-
arkadaşım sizinle tartıştığımı pek hatırlamıyorum şahsıma olan önyargınızı değiştirirmi bilemem ama ben bu bilgileri f1 racing dergisinden alarak söyledim 2001-2009 arası bir kaç sayı hariç tamamı arşivimde mevcuttur. o yıl kimi hem ferrariden hem mclarenden teklif alıyor yani 2002 senesi için. fakat bir fark ferrari şuminin yanında 2.pilotluk teklif ediyor. yalan yok f1 racing böyle yazıyor…ayrıca kimi nin f1 e başlaması olayı ise sauberin ileri görüşlülüğü filan değil. o yıl yani 2001 öncesi sauber takımı istediği pilotları bulamamış durumda iken aynen peter sauber in ifadesi halı tüccarı kılıklı kimin meneceri sauber e kimi yi denemesini tavsiye ediyor. öyleki sauber bu denemenin yani atacağı bir kaç turun maliyetinin bile hesabını yaparak önce pek yanaşmak istemiyor. toplamında 20 civarı(ben 21 yarış diye hatırlıyorum) yarış tecrübesi olan üstelik çok alt serilerde yarışmış bir pilot olduğu düşünülünce hak vermemek de elde değil. fakat adam çaresiz deniyor. kimi birkaç tur atıyor ve boyun kaslarının ağrısına dayanamayarak denemeyi yarım bırakıyor. ama buna rağmen elde ettiği dereceler sauberi çok etkiliyor. ve kimi yi takıma almaya karar veriyor. iş süper lisans alma meselesine gelince başta max mosley çok karşı çıkıyor. tecrübesi çok az diğer pilotlara zarar verir endişesi ile karşı çıkıyor. fakat peter sauber çok bastıyor kıl payı kimiye lisans çıkıyor. sezon başlamadan evvel sauber kimi yi f1 camiasına gelecek vaadeden bir yıldız olarak lanse ediyor. hatta o dergilerde elimde kimi hakkında f1 racingde ki bir yazı…"sauberin patlayacak mega bombası veya balonu" olarak kimi yi tiiye alacak bir haber de yapılıyor. ilk yarış avustralya yarışa saatler kalmış kimi ortada yok. bakıyorlar ki bir yerde uyuyor. adamım o dönemde de gayet rahat relax…ve çıkıyor ilk yarış 6. oluyor. kimi ilk kazandığı para yı annesine ve babasına veriyor…çok duygulanmıştım okuyunca…
arkadaşım ben f1 i 2006 da bir brunch programından sonra diğer misafirler seyrediyor diye ayıp olmasın düşüncesiyle seyretmeye başladım. baktım basit bir spor değil. gittim bu konuyla alakalı olan tek derginin tüm arşivlerini satın aldım. ve neredeyse tamamını okudum. ve pilot tercihime ondan sonra karar verdim. ilk senesinden sonra ferrari 2.pilotluk teklifi sunuyor Allah aşkına söyle kimi den başka kim kabul etmez? böyle bir şahsiyet işte kimi….
ben buradaki arkadaşlar kadar bilmiyor olabilirim f1 i…öğrenmeye çalışıyorum. senin gibi bilenlerden…bu açıdan koynumuzda varsa bir akrep olduğunu söyleyene rahmet derim ben…
vesselam…
-
bende şöyle birşey ekleyim . peter sauber ilk kez f1 koltuğuna oturmadan önce onunla konuşurken gözlerinden farklı biri olduğunu anladığını ve testlerin ardından telemetre verilerine bile bakmadan koltuğu verdiğini söylemiş . daha sonraki senede o zamanki yeni test pilotu olan massa için telemetre verilerine baktığını söylemiş . yani adam ilk sürüşünde raikkoneni çözmüş ve hatta o dönem max moseleyi çok zor ikna edip raikkonene lisans çıkarmıştır. moseley onun çok tecrübesiz olduğu için lisans vermek istemenişti . aynı şekilde martin whitmarsh da onun çok hızlı bir pilot olduğunu ama sessiz ve konuşmayı sevmediği için raikkonenin kendini pek anlatamadığını söylemişti zamamında …
-
alonso iyi bir yarış pilotu iyi bir tek tur pilotu araç ayarları konusunda da iyi ama bir efsane değil olamıcakta.ama yarış kariyerinden sonra politikacı olursa efsane olur:)
-
raikkkonen hızı yüzünden formula 1 ilk girişinde hemen yarıştırılmış alonso ise test pilotlugu yapmıştırki bu onun daha sonraki kariyeri boyunca araç ayarları noktasında onu Kimi'den hızlı olmamasına ragmen daha komple pilot yapmıştır.
-
Senna'da zamanında o zamanın minardisi toleman'da başladı,sonraları williams denedi ama beğenmedi.Hatta senna kendini denettirdi ama frank amca beğenmedi ve hatırladığım kadarıyla lotus'a geçti.Yani demek istediğim en iyi sürücü kabul edilen bir pilot bile bu aşamalardan geçtiyse-düşün mclaren'e ta ne zaman geldi-senin minardi'de başlayıp o son sıra takımıyla sıfır çekti diye laf atmaya çalışman olaylara çöpün arkasından bakmakta ısrar etmekten başka bir şey değildir.Ne olacaktı şampiyonluğa mı oynacaktı adam.Rai'nin saubere geçmesi tamamen kendi şansı peter sauberin ileri görüşlülüğüdür ki o zamanlar sauber orta sıra takımıydı.Mclaren'e de hakkinen sayesinde geçtiğini çok iyi biliyoruz yoksa rüyasında görürdü o zamanlar.Ayrıca hatırlatırım jean todt'un alonsoya şahsi kızgınlığı olmasa luca alonsoyu takıma getirecekti rai den önce ki kendisi belirtti.Ama alonso çoktan mclarene anlaşmıştı bile..Kime anlatıyoruz ki olayları çarptırmak karakteri olmuş bir adama…
-
Briatore ile karanlık ilişkileri yüzüdnen sonra birden 1. pilot oldu bu da dipnot olsun.
-
o seneden sonra kimi ferrari ve mclarenden teklif aldı ve mclarene gitti…alonso da minardi de başladı. sıfır çekti. o da reno dan yedek pilotluk teklifi aldı. o da oraya gitti yedek pilot olarak…
yedek pilot olarak bir sene yedek bekledi. yedek pilotlukta yapmış alonso…button ın yedeğiymiş… -
hey gidi raikkonen..
Bir yanıt yazın