Takım, yeni güncellemelerini özel bir düzlük testinde Davide Rigon ile denedi.
Ferrari’den Nikolas Tombazis “Rüzgar tüneli ile pist üzerinde korelasyon sorunu varsa en iyi şey parçaları pist üstünde doğrulamaktır. Bunu geçen hafta düzlük testinde yaptık. Bazı çok ilginç cevaplar aldık, nelerin yanlış olduğu konusunda açık şeyler gördük ve bunları geliştirmek için doğru adımları attığımıza inanıyoruz.” dedi.
Haberlere göre Ferrari Hindistan’a yeni arka kanat, fren boruları, burun altında yeni aerodinamik parçalar, yeni sidepod ve farklı egzoz çıkışı gibi güncellemelerle gelecek. Haberlere göre tüm bu parçalar Toyota’nın rüzgar tünelinde doğrulandı.
Bir yanıt yazın