F2012’yi son yarışa kadar geliştirdiklerini için geç kaldıklarını söyleyen Fry “Aerodinamik açıdan çok büyük mücadelemiz oluyor çünkü F138 üzerinde çalışmalara normalden 3 ay geç başladık. Yakalamamız için oldukça fazla çalışmamız lazım. Lansmanın ardından çok fazla değişiklik göreceğiz. İkinci testlerde yeni parçalar olacak ve ardından 3. testlerde büyük güncelleme olacak. Bu açıdan çok fazla değişiklik geliyor.”
“Lansman aracı açısından mekanik ve tasarım alanlarında çok iyi iş çıkardık. Sağlamlık hedeflerimize ulaştık ve çok fazla ağırlık tasarrufu elde ettik. Ancak aerodinamik açıdan bu aracın oldukça geride olduğunu gizleyemeyiz. 3. testlerde gerçek performans seviyemiz hakkında daha iyi fikre sahip olacağız ancak en hızlı olana kadar mutlu olmayacağım.”
“Son 18 – 24 ay içerisinde çalışma yönteminde çok büyük değişiklikler yaptık ve yaptığımız gelişmelerden memnunum. Ancak gelişmemiz asla yeterli hızda olamaz. Gelişmek için hâlâ yapmamız gereken şeyler var. Melbourne’e gelip en hızlı araca sahip olduğumuzu kanıtlayana kadar asla mutlu olmayacağım.” dedi.
Bir yanıt yazın